【多选题】
VoLTE语音数据包间隔( )一个
A. 40ms
B. 80ms
C. 20ms
D. 160ms
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
E-UTRAN内切换准备失败包括( )。
A. 通过S1口切换时目标站点拒绝来自MME的切换请求
B. 同站切换源小区没有收到来自目标小区的UE上下文释放请求
C. 通过X2口切换时目标站点拒绝来自源站的切换请求
D. 同站小区间切换请求遭拒绝
【多选题】
LTE网络测试中常见的异常事件有:( )。
A. 切换失败
B. RRC重配置失败
C. Attach失败
D. 掉线
E. RRC连接失败
【多选题】
每个RO上可用的Preamble个数是:( )
A. 32个
B. 64个
C. 16个
D. 128个
【多选题】
室内分布系统使用馈线的阻抗是:( )
A. 50欧姆
B. 150欧姆
C. 75欧姆
D. 120欧姆
【多选题】
多径效应造成的信号衰落服从 ( )分布。
A. 泊松
B. 对数正态
C. 莱斯
D. 瑞利
【多选题】
所谓联合接地是指( )的联合。
A. 交流工作地
B. 防雷地
C. 直流工作地
D. 保护地
【多选题】
以下PCI规划原则中哪一个是不对的?( )
A. 同一个小区的所有邻区中不能有相同的PCI
B. 同频邻小区PCI无需考虑MOD3或MOD6的限制,任意分配即可
C. 相邻的两个小区PCI不能相同
D. 邻小区CRS尽量在频域上分开
【多选题】
下列关于小区选择标准的说法错误的是( )。
A. 有先验信息时,按照小区存储参数进行搜索。
B. 当有先验信息时UE没有选择到合适的小区,会进入无先验信息小区选择流程。
C. 无先验信息时,逐个频点搜索,搜其上最强的小区。
D. 针对Release 8版本,小区选择的标准是Srxlev > 0 AND Squal > 0;
【多选题】
天线安装时,定向天线方位角与规划数据误差不大于( )。
A. ±5°
B. ±0.5°
C. ±3°
D. ±1°
【多选题】
ARQ机制是下面( )的主要功能。
A. RLCAM
B. PDCP
C. RLCUM
D. MAC
【多选题】
面对兴起的物联网技术,3GPP主要有三大标准,分别是?( )
A. LTE-M
B. NB-IoT
C. LPWAN
D. EC-GSM
【多选题】
为了达到涵盖范围延伸(Coverage Enhancement, CE),定义了三种等级CE Level,分别对抗最大耦合损失(Maximum Coupling Loss, MCL)为( ).( ).( )信号能量衰减。
A. 134dB
B. 164dB
C. 144dB
D. 154dB
【多选题】
Initial UL/DL BWP.Additional UL/DL BWP.SUL BWP均由哪三部分配置组成?( )
A. bwp-id
B. bwp-Uplink?
C. bwp-Common
D. bwp-Dedicated
【多选题】
5G RLM使用的参考信号是( )。
A. SSB RS
B. DM-RS
C. CSI-RS
D. C-RS
【多选题】
时域上SS/PBCH块占用( )个符号
A. 1
B. 8
C. 2
D. 4
【多选题】
无线直放站施主天线端输入信号不能太强,原因是( )。
A. 防止干扰信源基站
B. 防止输出过大
C. 防止前级低噪放饱和
D. 防止系统自激
【多选题】
直放站不宜作为信号源覆盖的地方有?( )
A. 山区道路
B. 信号盲点
C. 居民平房
D. 高层建筑
【多选题】
假设我们要在某一偏远村庄添加一新基站,请你设计该基站的天线类型 ( )。
A. 增益 17dbi,水平波瓣位 90 度的天线
B. 增益 15dbi,电调天线
C. 增益 17dbi,水平波瓣位 65 度的天线
D. 增益18dbi,水平波瓣位30度的天线
【多选题】
路测时发现小区间疑似天线接反可能的原因有:( )。
A. 如果使用了多通道智能天线,天线端口与馈线没有对应
B. PCI参数配错
C. RRU与天线的跳线接反
D. BBU与RRU光纤接反
【多选题】
业务相关的RRC连接建立原因包括( )
A. MO-Access
B. MT-Access
C. MT-Data
D. MO-Data
【多选题】
在扫频测试中,使用哪个测量任务来测量RB级的RSRP?( )
A. RFPAT丨1测试
B. CW测试;
C. SUBBAND测试
D. 清频测试
【多选题】
LTE中,支持哪些CQI上报模式?( )
A. 子带CQI
B. 静态CQI
C. 宽带CQI
D. 动态CQI
【多选题】
NB-IoT 系统有( )个不同的Cell ID。
A. 504
B. 3
C. 168
D. 1024
【多选题】
5G的基本特征包括:( )。
A. 海量连接
B. 高速率
C. 低时延
D. 低功耗
【多选题】
5G小区子载波间隔SCS包括( )
A. 30
B. 15
C. 60
D. 240
E. 120
【多选题】
SDN的意义在于削弱底层基础设施的作用 , 软件可以实时地对其进行重新配置和编程。( )
A. 错误
B. 正确
【多选题】
以下哪个LTE天线方案仅支持单流?( )
A. 4x2MIMO
B. 8天线TM7Beamforming
C. AdaptiveMIMO/BF
D. 8天线2x2MIMO
【多选题】
( )消息可被用来进行媒体流和码流信息的更新。
A. 183response
B. INVITE Request
C. UPDATE
D. 100Trying
【多选题】
下面哪种话单是SGW产生的?( )
A. S-CDR
B. SGW-CDR
C. P-CDR
D. PGW-CDR
【多选题】
测试时,当设备连接不上( )
A. 让别人送一套过来
B. 不测了
C. 多次拔插不行重启电脑查看
D. 直接回去换新的
【多选题】
定时器T310的作用是( )
A. UE等待RRC连接响应的时间
B. UE监测无线链路失败的等待时间
C. UE等待RRC重建响应的时间
D. UE监测到无线链路失败后转入RRC_IDLE状态的等待时间
【多选题】
在2015年9月的RAN #69会议上经过激烈的PK,( )和( )的融合产物胜出,这就是NB-IoT。
A. EC-GSM
B. NB-CIoT
C. LTE-M
D. NB-LTE
【多选题】
SR可以基于如下哪种PUCCH格式单独发送?( )
A. PUCCHformat2
B. PUCCHformat0
C. PUCCHformat3
D. PUCCHformat1
【多选题】
TRS的频域密度(density)为( )。
A. 3
B. 0.5
C. 以上都对
D. 1
【多选题】
对于5G NR来说,一个无线帧占用多少毫秒?( )
A. 1
B. 10
C. 5
D. 不是固定的,和子载波带宽有关
【多选题】
以下设备哪些是无源设备( )。
A. 耦合器
B. 以上都是
C. 功分器
D. 衰减器
【多选题】
依据《中国电信移动通信网络运行维护 规程》的组织架构,移动通信网络的维护管理部门是( )。
A. 网运部
B. NOC
C. 网发部
D. 市场部
【多选题】
下列哪些是移动网常采用的抗干扰技术( )。
A. 分集技术
B. 同频复用
C. 跳频
D. 功率控制
【多选题】
以下哪个无线承载是用来承载RRC消息并映射到CCCH?( )
A. SRB1
B. MIB
C. SRB0
D. SRB2
【多选题】
通话期的语音包大小取决于当前的( )。
A. PRB数
B. 编码速率
C. SINR
D. RSRP
E. RSRQ
推荐试题
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障,则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障,则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电,有关部件进入“故障安全”状态(FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失,则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常,就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是:___
A. A.A.在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B.若对于某一发动机部件,两个EEC通道均发生故障,则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C.若A通道的输入发生故障,则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D.FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT,以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT,以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面,EEC什么时候自动断电?___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油,一部分旁通,剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油,剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式,当N2达到43%时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息,提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭,同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火?___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B.第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D.以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是:___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是:___
A. A.正常为EPR模式,若失去P4.9传感器数据,则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后,由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
D.
【单选题】
840.(A320)在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时,EPR限制值由()决定?___
A. A.油门杆实际位置
B. B.上卡槽
C. C.下卡槽
D.
【单选题】
841.(A320)当大气数据参数失效时,发动机推力控制方式将从EPR模式转换到___
A. A.人工N1模式
B. B.额定N1模式
C. C.非额定N1模式
D.
【单选题】
453.(A320)EGT是发动机的___
A. A.主要参数
B. B.次要参数
C.
D.
【单选题】
454.(A320)发动机滑油压力显示在___
A. A.ECAM上显示器
B. B.ECAM下显示器
C. C.ECAM上无显示
D.
【单选题】
661.(A320)发动机振动监测组件(EVMU)通过()信号来确定振动值?___
A. A.N1,N2和加速度计
B. B.仅仅加速度计
C. C.EPR和加速度计
D.
【单选题】
842.(A320)下列关于发动机指示说法正确的是:___
A. A.发动机的主参数包括EPR,EGT,N1,N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.吊舱温度大于320℃时,会在ECAM下显示器上出现咨询信息
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
843.(A320)振动指示系统中,关于双加速度计(A或B)的选用问题,哪一说法不正确?___
A. A.每次飞行时由EVMU自动选择
B. B.一个传感器失效时,应在地面用MCDU才能转换到另一个
C. C.传感器的选用由EEC决定
D.
【单选题】
942.(A320)发动机振动指示值2单位相当于___
A. A.0.6英寸/秒
B. B.20HZ
C. C.200HZ
D.
【单选题】
662.(A320)正常飞行时,反喷隔离valve中的方向控制valve的位置和通电状态是___
A. A.收回位,电磁阀通电
B. B.收回位,电磁阀断电
C. C.中立位,电磁阀断电
D.
【单选题】
844.(A320)当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电,方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力供到作动筒活塞杆伸出一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推,黄液压系统作动左发反推