【多选题】
在3GPPEPC核心网中，以下哪三项是P-GW的功能？( )
A. 为终端分配IP地址
B. 将下行数据通告发送到MME
C. 为处于Idle状态的终端缓存下行数据
D. 合法监听
E. 基于用户的包过滤
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答案
ADE
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
5G峰值速率（ ），时延（ ），连接数（ ）/平方公里。
A. 10Gbps．1ms．100万
B. 10Gbps．1ms．10万
C. 1Gbps．10ms．100万
D. 10Gbps．10ms．100万
【多选题】
TTI bundling，TDD特性：由于上下行时隙不连续，而语音包又有20ms的周期限制，因此仅在（ ）配置时可使用TTI bundling
A. 1DL:3UL
B. 1DL:1UL
C. 2DL:2UL
D. 3DL:1UL
【多选题】
以下关于空间分集的描述，正确的是（ ）。
A. 空间分集包括水平分集和垂直分集
B. 分集天线之间的距离越大，分集效果越明显
C. 天线高度越高，分集效果越明显
D. 空间分集的效果主要取决于不同路径信号的相关系数
【多选题】
以下哪个IPv6地址是有效地址？（ ）
A. 2001:0DB8:0:130H::87C:140B
B. 2001:0DB8:0000:130F:0000:0000:08GC:140B
C. 2031:0:130F::9C0:876A:130B
D. 2031::130F::9C0:876A:130B
【多选题】
与2/3G网络不同，LTE系统中引入了重选优先级的概念，以下描述正确的是：( )。
A. 在LTE系统，网络可配置不同频点或频率组的优先级，通过广播在系统消息中告诉UE，对应参数为cellReselectionPriority，取值为0-7
B. 以上描述都不对
C. 通过配置各频点的优先级，网络能更方便地引导终端重选到高优先级的小区驻留达到均衡网络负荷:提升资源利用率，保障UE信号质量等作用
D. 优先级配置单位是频点，因此在相同载频的不同小区具有相同的优先级
【多选题】
UE附着获取IP地址的方式有哪些？( )
A. 从AttachAccept消息中获取
B. 通过DHCPv8方式获取
C. 通过DHCPv6方式获取
D. 通过DHCPv4方式获取
【多选题】
在CDMA系统中，假设Initial Power = 0dB．Nom power = 3dB．Power Step = 6dB．Num Step = 6。为了发起试呼，手机以6dBm的功率发送了第一个probe。在这种情况下，手机发送第四个probe所需的功率是（ ）。
A. 15dbm
B. 24dbm
C. 23dbm
D. 18dbm
【多选题】
CDMA2000-1X前向用不同的（ ）区分不同的cell，反向用不同的（ ）区分不同的MS，同一个cell下或对于同一个MS用不同的（ ）区分不同的前．反向信道。（ ）。
A. 长PN码偏置
B. 长PN码
C. Walsh码
D. 短PN码
E. 短PN码偏置
【多选题】
某公司申请到一个C类IP地址段，但要分配给6个子公司，最大的一个子公司有26台计算机。不同的子公司必须在不同的网段，则子网掩码应该设置为（ ）。
A. 255.255.255.192
B. 255.255.255.0
C. 255.255.255.224
D. 255.255.255.128
【多选题】
C国U项目，在日常KPI监控中发现小区的RRC和ERAB建立成功率都很低，后来发现是外部干扰所致，下列属于外部干扰的是：( )。
A. 阻塞干扰
B. 杂散干扰
C. 互调干扰
D. 越区覆盖干扰
【多选题】
UE的能力等级信息可以在哪条消息中读取？( )
A. InitialUEContextSetupRequest
B. RRCCONNECTIONRECONFIGURATION
C. MIB
D. CONNECTIONSETUPRECONFIGURATIONCOMPELTE
推荐试题
【单选题】
由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示___接车。（技359条）
A. 道岔开通信号
B. 调车手信号
C. 引导手信号
【单选题】
进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。引导接车时，列车以___进站，并做好随时停车的准备。（技359条）
A. 不超过20 km/h速度
B. 不超过60 km/h速度
C. 道岔限速
【单选题】
列车在区间被迫停车需放置响墩防护时，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。（技368条）
A. 距离列车不小于300 m处
B. 距离列车不小于500 m处
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处
【单选题】
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高___，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。（技374条）
A. 不得超过20 km/h
B. 不得超过40 km/h
C. 不得超过60 km/h
【单选题】
在站内线路或道岔上，根据线路速度等级,使用移动减速信号的办法防护，自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方___，设减速防护地段终端信号牌。（技396条 ）
A. 左侧
B. 右侧
C. 中间
【单选题】
遇特殊情况须开行两列及以上路用列车时，续发路用列车与前行列车的间隔时间___，距离不得小于1km。（行141条）
A. 不得少于2min
B. 不得少于5min
C. 不得少于8min
【单选题】
封锁区间施工（维修）作业，路用列车需进入（返回）车站时，由司机（推进运行时为施工负责人或指派的胜任人员）联系车站，列车按照___进入车站。（行141条）
A. 引导手信号
B. 进站信号机显示信号
C. 调车手信号
【单选题】
LKJ进入路票行车模式后，在区间，对于客运列车LKJ按该次列车在对应区间最高允许速度的___自动调整固定模式限速值监控列车运行，该区间限速值低于上述取值的按低值控制。(LKJ手册)
A. 60%
B. 80%
C. 100%
【单选题】
引导接车时，在多场车站，如需要转场运行，司机应按___键，弹出“支线号输入”窗口，输入显示屏左下方提示的支线号数字，正确无误后按压【确认】键退出。（LKJ手册）
A. 警惕
B. 解锁
C. 进路号
【判断题】
4、因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行（纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外），必须给司机和车站值班员发布调度命令。（技231条）
A. 对
B. 错
【判断题】
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。（技232条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因，根据需要迅速请求救援。（技366条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向放置响墩。（技367条）
A. 对
B. 错
【判断题】
在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过15 km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的进站信号机内方。（技372条）
A. 对
B. 错
【判断题】
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。（技382条）
A. 对
B. 错
【判断题】
在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护；对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。（技393条）
A. 对
B. 错
【判断题】
双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方向，以关闭的正方向进站信号机防护。对车站方向，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。（技393条）
A. 对
B. 错
【判断题】
响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过40 km/h。（技438条）
A. 对
B. 错
