【判断题】
导体的安全载流量是确定导体截面和选择设备是十分重要的。
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相关试题
【判断题】
电流通过人体，刺激机体组织，是肌肉非自主的发生痉挛性收缩而造成的伤害，严重时会破坏人的心脏，肺部及神经系统的正常工作，这种触电事故是电伤。
【判断题】
电工绝缘材料的体积电阻率一般在108Ω/m³以上。
【判断题】
护栏高度不应低于0.5m,下部边缘离地面不应超过0.1m。
【判断题】
保护接零适用于低压中性点直接接地的220V或380V的三相四线制电网。
【判断题】
漏电保护装置仅用于防止直接触电击和间接电击。
【判断题】
触电事故季节性明显：一年之中二，三季度是事故多发期，尤其是在6～10月最为集中，占全年触电事故的70%以上。
【判断题】
在触电事故分布规律中，高压设备触电事故多。
【判断题】
在触电事故分布规律中，老年人以及非电工人员触电事故多。
【判断题】
雷电流、高电压可导致电气设备击穿和烧毁。
【判断题】
射频是指无线电波的频率或者相应的电磁振荡频率，泛指10kHz以上的频率。
【判断题】
辐射可引起中枢神经系统的机能障碍，出现神经衰弱症候群等临床症状，可造成植物神经紊乱，出现心率和血压异常可引起眼睛损伤,造成晶体浑浊，严重时会导致白内障，可造成皮肤表层灼伤和深度灼伤。
【判断题】
电气系统故障危害是由于电能在输送，转换过程中失去控制而产生的。
【判断题】
机械的安全性是指机械在按照预定使用条件下、执行预定功能或在运输、调整等时，不产生损伤或危害健康的性能。
【判断题】
安全防护装置应结构简单、布局合理可以有锐利的边缘和突缘。
【判断题】
光电式、感应式等安全防护装置不用设置出现故障时的报警装置。
【判断题】
车辆在运营线路上发生故障，一定会导致列车中断运行，也可能导致列车颠簸、脱轨，对乘客的人身安全造成影响。
【判断题】
车辆故障对城市轨道交通系统运营安全的影响最小。
【判断题】
定期进行钢轨探伤,严格执行《电务维修规律》，保证及时发现线路的各种损伤，及时采取措施予以解决。
【判断题】
驾车机用于支撑车辆的车身重量，使得维修人员能够对车辆底部的转向架、高压箱、蓄电池箱等进行维修。
【判断题】
驾车机需由司机没有获得允许的人员不得擅自操作架车机。
【判断题】
全高封闭式屏蔽门多用于有空调系统的高架车站，采用从站台到顶棚全封闭的结构。
【判断题】
全高非封闭式屏蔽门多用于没有空调系统的地下车站，空气通过敞开的上部在站台与轨道间流通。
【判断题】
半高屏蔽门多用于地下车站与高架车站，门体高度不小于1.3m,结构简单、造价低、维修养护成本低。
【判断题】
滑动门是正常运营时乘客上、下车的通道，一般为中分双开式，可滑动开启，数量和位置与列车门相对应，正常情况与列车门联动，非正常情况不可手动打开。
【判断题】
应急门供紧急情况时使用，不能自动开闭，平时作为固定门使用，在单侧站台设置最多两处，站台每端各设置一处。
【判断题】
端门用于站台与轨道之间进出，只能手动打开。
【判断题】
火灾是火失去控制蔓延而形成的一种燃烧现象，通常会造成人或物的损失。
【判断题】
二氧化碳灭火器可以倒置，使用时将喇叭筒往上扳70°-90°。
【判断题】
消火栓灭火系统分为室外消火栓系统和室内消火栓系统。
【判断题】
车站消火栓通常包括消火栓箱内的水带、消火栓阀门、消防软管卷盘、消火栓按钮等及箱外的消防电话插孔、手动报警按钮等。
【判断题】
车站出入口及风亭口设置室内消火栓，车站和隧道区间设置室外消火栓，地面区间和高架区间一般不设消火栓系统。
【判断题】
人的因素是造成大多数事故发生的根本原因。
【判断题】
跨步电压触电的危险性一般不大，但是可能会造成二次伤害。
【判断题】
突发事件发生时，在上一级应急处理负责人到达现场前，员工按规定担任现场固定处理负责人。
【判断题】
员工在应急事件处理时，应尽快对外发布突发事件目前的处理情况。
推荐试题
【判断题】
旅客列车时刻表采用24小时制，列车在24时出发为00：00，到达为24：00。
【判断题】
托运人是持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童。
【判断题】
托运人是指委托承运人运输行李或小件货物并与其签有行包运输合同的人。
【判断题】
等级：同等距离以承运人提供的旅行环境不同确定。
【判断题】
《铁路旅客运输规程》动车组定义：指速度在200公里及以上的列车。
【判断题】
以北京时间为准，从零时起计算，施行24小时制。
【判断题】
以上、以下、以前、以后、以内、以外：均含本数。
【判断题】
动车组是指运行速度在300公里及以上的列车。
【判断题】
动车组指运行速度在350公里以上的列车。
【判断题】
旅客是指持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童。根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。
【判断题】
旅客包括成人、儿童和铁路货物运输合同中押运货物的人。
【判断题】
承运人是指与旅客或托运人签有乘车凭证的铁路运输企业。铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表承运人。
【判断题】
持有铁路有效乘车凭证的人和同行的儿童,根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。
【判断题】
在不违反本规程原则的前提下，铁路运输企业可根据具体情况制定补充规定在本企业管辖范围内实行并报国务院铁路主管部门备案。
【判断题】
根据具体情况，铁路运输企业可以制订补充规定在本企业管辖范围内实行，并报国务院铁路主管部门备案。
【判断题】
铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。
【判断题】
起运地承运人依据铁路旅客运输规程订立的旅客运输合同
【判断题】
铁路旅客运输合同的基本凭证是纸质车票。
【判断题】
车票是铁路承运人和旅客之间的铁路运输合同凭证。
【判断题】
《铁路旅客运输规程》是明确铁路旅客运输内部管理的规定，不作为旅客及托运人与铁路间划分权利、义务和责任的依据。
【判断题】
旅客运输的运送期间自售出车票时起至到站出站时止计算。
【判断题】
铁路旅客运输合同从发售车票时起成立，至按票面规定运输结束旅客出站时止，为合同履行完毕。
【判断题】
旅客运输的输送期间自检票进站起至到站出站时止计算。
【判断题】
旅客运送期间自检票进站起至到站出站时止计算。
【判断题】
旅客有爱护铁路设备、设施，维护公共秩序和运输安全的义务。
【判断题】
旅客的基本权利之一依据车票票面记载的内容乘车。
【判断题】
旅客的基本义务之一爱护铁路设备、设施，维护公共秩序和旅行安全。
【判断题】
承运人的基本义务之一：为旅客提供良好的旅行环境和服务设施，不断提高服务质量，文明礼貌地为旅客服务
【判断题】
为旅客提供良好的旅行环境和服务设施，不断提高服务质量，文明礼貌地为旅客服务是承运人应履行的义务。
【判断题】
要求承运人提供与车票等级相适应的服务并保证其旅行安全使旅客的基本权利之一。
【判断题】
依照规定收取运输费用是承运人的基本权利之一。
【判断题】
车票票面主要应当载明发站站名、到站站名、座别、卧别、里程、车次、开车时间、有效期。
【判断题】
车票票面主要应载明下列内容：发站和到站站名；座别、卧别；径路；票价；车次；乘车日期；有效期。
【判断题】
车票票面特殊票种除外主要应当载明七项。
【判断题】
附加票票价包括普快、空调、卧铺票票价。
