【填空题】
94.如因任何一方原因导致未能按时成交，业务操作员应在竞价成功后30天内及时选择“___”状态，选择“交易失败”的资产仍可在竞价系统中继续发布转让信息。
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相关试题
【填空题】
95.业务操作员未在委托清收期限结束后30天内选择该标的交易状态，系统自动默认该标的“___”。
【填空题】
96.根据资产转让要求，市县行社按照财务制度相关规定设立___和___。
【填空题】
97.资产竞价交易平台对资产处置机构实行___管理。
【填空题】
98.资产处置机构主动申请退出平台的，应提前___个工作日向平台提交书面退出申请，并将已发布、待处理项目处置完毕。
【填空题】
99.资产处置机构待相关交易完结之日起，满___天且没有未处理完毕和投诉维权的，经平台审核通过，封锁相关账号及密码，返还入驻保证金至机构指定账号中。
【填空题】
100.员工会员因退休或其他原因，已离开工作岗位，经统一认证平台封锁其柜员号后，由员工所在市县行社于___内封锁其员工会员权限。
【填空题】
101.会员提供的线索信息应通过合法途径取得，提供的信息应在后续采取的司法措施中具有___。
【填空题】
102.日用品、纺织品等低值大众化消费品可以采用___方式进行处置。
【填空题】
103.在认定变现损失责任时，应注意分清___、___、___办理、抵债物保管以及抵债资产处置等不同阶段的责任，应避免将变现损失一律认定为处置阶段的责任。
【判断题】
资产管理委员会负责对本行社资产处置业务进行审批。
【判断题】
资产处置机构串通会员影响正常竞价等行为，平台有权强制下架相关标的，同时计违规一次。
【判断题】
竞买人竞得标的后，资产处置机构拒绝以成交价交付标的，妨害竞买人权益的，视为成交不卖，资产处置机构返还竞买人参与竞价时缴纳的保证金及违约损失，同时对该机构进行清退。
【判断题】
不良贷款移交后，原贷款经放部门、贷款经放责任人的相应责任不变，需积极配合不良贷款的日常管理和清收处置工作。
【判断题】
在不良贷款移交审查环节，资产管理部门应认真对照不良贷款移交清单，对不良贷款资料的完整性进行审核，对不良贷款责任认定及处理情况进行审核。
【判断题】
在不良贷款移交审批环节，市县行社分管资产管理部门的领导负责对移交事项进行审批。
【判断题】
债权转让坚持公开操作、市场竞价的原则，不可以使用协议转让的处置方式。
【判断题】
自然人类贷款慎重对员工含退休职工以外的机构和个人转让处置。
【判断题】
中止和下架使用失误，存在导致流拍、已转账未绑定保证金的竞买人报名失败等风险，由此产生的纠纷由资产处置机构承担。
【判断题】
拟转让资产的原业务经办人员不得作为卖方尽职调查的调查人。
【判断题】
若意向受让方出价均低于转让底价，则由资产管理委员会对转让底价进行调整调低10%-30%，具体调整幅度由各市县行社根据实际情况自行决定后重新组织招标工作。
【判断题】
不良资产转让成交价格与账面差额部分由资产管理部门进行核销，由财务会计部门向税务机关备案，进行税前扣除，差额部分纳入账销案存管理。
【判断题】
市县行社开展不良资产非批量转让业务必须通过公开竞价的方式确定受让方。
【判断题】
自然人类不良贷款的受让方须是农信社员工含退休员工。
【判断题】
非批量转让最终审批人为市县行社董理事会。
【判断题】
抵债资产预估价值下跌的，要根据相关规定，在“财管系统”中计提减值准备。
【判断题】
对未及时采取有效措施而导致丧失诉讼时效，致使主债权或担保债权无法追偿，未在法定时效内申请执行而导致执行时效丧失等情况，要依照相关规定严格追究有关人员责任。
【判断题】
划拨的土地使用权不能单独用于抵偿债务。
【判断题】
在抵债资产价值上升幅度不大的情况下，处置价格高于抵债价格，且取得抵债物时间未超过两年的,可以不进行评估。
【判断题】
市县行社取得抵债资产时，按抵债资产评估价值作为抵债资产入账价值。
【判断题】
市县行社为取得抵债资产支付的抵债资产欠缴的税费、垫付的诉讼费用和取得抵债资产支付的相关税费计入抵债资产价值。
【判断题】
市县行社应按月对抵债资产逐项进行检查，对预计可收回金额低于其账面价值的，应当计提减值准备。
【判断题】
当采用公开转让方式只产生一个符合条件的意向受让方时，可采用协议转让方式。
【判断题】
批量转让是指各市县行社对3户/项及以上的不良资产进行组包，公开定向转让给资产管理公司的行为。
【判断题】
市县行社审计部门应在核销前对每笔呆账进行责任认定。
【判断题】
以物抵债要通过法院、仲裁机构裁决、协议接受抵债。
【判断题】
市县行社应尽量避免接收抵债资产，在采取有效处置途径后还没有成交的，方可接收抵债资产。
【判断题】
市县行社接收抵债资产时，只有法院判决或仲裁裁决的，才可以向债务人支付补价，不得以私下协议的方式向债务人支付补价。
【判断题】
经法院仲裁机构裁决以物抵债的，市县行社应指定双人尽快办理抵债资产的接收过户等相关手续。
推荐试题
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
【判断题】
路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤
【判断题】
在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m
【判断题】
在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
【判断题】
改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股
【判断题】
钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准
【判断题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧
