【多选题】
___的燃烧方式是分解燃烧。
A. 纸张
B. 磷
C. 木材
D. 合成橡胶
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答案
AC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
影剧院火灾扑救,疏散和救助遇险人员的行动要求有___。
A. 向群众喊话,稳定被困人员情绪,有组织地掩护疏散
B. 迅速开启全部疏散通道,排除障碍,分头疏散
C. 对老、弱、病、残和个别惊慌者,要注意疏散和救助的方法
D. 在确保人员疏散的前提下,安排灭火力量控制火势蔓延,防止建筑结构发生坍塌
【多选题】
扑救建筑物火灾防止倒塌伤人的措施有___。
A. 将防止建筑物倒塌作为灭火救援决策的重要内容,切实做好指战员的安全防护工作
B. 安排有经验的人员负责观察受灾建筑的细微变化,及时向参战官兵通报情况
C. 在建筑受火灾长时间作用的情况下,尽量不要安排人员深入内部进攻
D. 必须进入建筑内部扑救火灾时,要尽量减少人员
【多选题】
建筑物倒塌事故处置中,救生排险的主要措施有___。
A. 迅速清除现场障碍,确保现场拥有一个急救平台和供救援车辆出入的通道
B. 立即疏散建筑结构受到影响,有可能倒塌的建筑物内人员
C. 协助供水、供电、供气部门切断倒塌建筑的水、电、气供应
D. 对现场有可能再次发生倒塌的建筑物要采取加固或事先拆除等措施
【多选题】
洪涝灾害事故处置的行动要求为___。
A. 所有救援人员要加强自身安全,正确使用、操作救生船艇等装备。
B. 在实施水上救助时应穿救生衣
C. 选准救援车辆、船、艇在险恶地段的停靠位置,要确保自身安全,便于撤退和转移。
D. 在险恶条件下实施救援时,要留有机动力量,一旦出现险情,快速自救。
【多选题】
组织武装泅渡、游泳训练,应当了解水域情况和人员水性、体能状况,___。
A. 做到人员不编组不下水
B. 准备活动不充分不下水
C. 身体不适者不下水
D. 器材装具不检查不下水
【多选题】
防范气体中毒,应做到___。
A. 安装炉具时应当认真检查和试燃,使用过程中应当经常检查,发现漏烟漏气及时修理
B. 使用燃气热水器时,应当安装换气设备,保持通风
C. 用炉火取暖的房间,必须安装烟筒或者通风扇,保持烟道通畅,封火时不得堵塞烟道
D. 严禁在密封的汽车或者在车库等密闭空间内开着车载空调休息
【多选题】
灭火战术指导思想的基本内容?___
A. 救人第一
B. 准确、迅速、集中兵力打歼灭战
C. 积极抢救被困或遇险人员,保护和疏散物资
D. 迅速控制灾情发展,尽快消除险情,努力减少灾害损失。
【多选题】
中队指挥员的主要职责是什么? ___
A. 组织火情侦察,及时采取救人、灭火和保护、疏散物资的措施,确定水枪的数量和阵地,以及破拆建(构)筑物的地点和范围
B. 各班下达战斗任务,检查执行情况,根据火场情况变化,高速调整力量部署
C. 上级指挥员到达火场后,报告火场情况,执行上级命令,负责本队灭火战斗工作
D. 负责灭火作战期间的舆情监控工作
推荐试题
【单选题】
当两个偏航阻尼器的功能都接通时:___
A. 偏航阻尼器1优先,偏航阻尼器作动筒2随动
B. 偏航阻尼器2优先,偏航阻尼器作动筒1随动
C. 偏航阻尼器1和2工作,两个作动筒增压
D. 液压装置决定偏航阻尼器优先权
【单选题】
在着陆方式,AP接通,偏航阻尼器作动筒由谁控制?___
A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
【单选题】
自动驾驶接通时,方向舵通常由谁控制:___
A. FMGC(飞行管理引导计算机)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. ELAC(升降舵副翼计算机)
D. SEC(扰流板升降舵计算机)
【单选题】
飞行管理和制导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的?___
A. ADIRS(大气数据惯性基准系统)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. 每部FMGC,由飞行员在MCDU上输入了重量以后
D. 不确定
【单选题】
飞机上AP1已衔接,A/THR1已衔接,两套FD在衔接位,FMGC的工作情况是:___
A. 两套FMGC驱动各自的FD指针,但两个FMA由FMGC1驱动
B. 两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动
C. 两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMA
D. 不确定
【单选题】
飞机在起飞/复飞时,FCU上的速度显示窗:___
A. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度,右侧灯不亮
B. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度,右侧灯亮
C. 短划线,右侧灯亮
D. 不确定
【单选题】
A/P正在工作的方式是NAV和V/S方式,若在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮,则会:___
A. 横滚通道仍为NAV方式,俯仰通道为FPA方式
B. 横滚通道为TRK方式,俯仰通道为FPA方式
C. 无变化
D. 不确定
【单选题】
在ILS进近,无线电高度小于400英尺时,已在激活状态的LAND方式:___
A. 可在FCU上按压LOC按钮转为不工作
B. 可通过衔接GA方式使其转为不工作
C. 可在FCU上按压APPR按钮转为不工作
D. 不确定
【单选题】
飞机在跑道中心线上,准备起飞,如需预设航向233°:___
A. 拔出航向旋钮以解除导航方式预位,调233°并按入接通
B. 转动航向旋钮,调233°并拔出接通
C. 转动航向旋钮,调233°,当ATC允许转到233°时拔出
D. 不确定
【单选题】
以下哪些AP/FD横向方式属于管理方式:___
A. NAV,HDG,APPR,LOC,RWY,RWYTRK
B. HDG,NAV,APPR,LOC,GATRK
C. NAV,APPRNAV,LOC*,LOC,RWY,RWYTRK,GATRK,LAND,ROLLOUT
D. 以上都不对
【单选题】
当FMGC工作在“独立”Independent方式时:___
A. FMGC1和FMGC2的制导功能是独立的
B. FMGC1和FMGC2的飞行管理功能是独立的
C. 一边的FMGC故障,剩下的FMGC控制两个MCDU
D. 不确定
【单选题】
当2部FMGC工作时,PFD和ND是如何显示飞行管理信息的?___
A. 主FMGC向两边的PFD和ND提供显示
B. 从FMGC向两边的PFD和ND提供显示
C. 每部FMGC向本边的PFD和ND提供显示
D. 每部FMGC向本边的PFD和对边的ND提供显示
【单选题】
正常操纵时,如两台MCDU显示同一页面,MCDU1上的修改如何送到MCDU2:___
A. 直接
B. 通过FMGC1
C. 通过FMGC1和FMGC2
D. 通过FMGC1,FMGC2和无线电管理面板2(RMP2)
【单选题】
飞行中,FMGS计算的飞机位置是如何自动更新的:___
A. 用所选的NDB,VOR或DME台的数据
B. 当飞行员选择DME台后
C. 通过自动调谐功能使用DME
D. 不确定
【单选题】
FMGC单通道(Single)方式工作时:___
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流
C. 剩下的那部FMGC通过失效的FMGC与对方的MCDU交流
D. 不确定
【单选题】
A/P、F/D管理制导用于何时?___
A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时
B. 当参数来自先前在MCDU上作好的飞行计划的数据时
C. 当在FMGC上作适当选择时
D. 不确定