79．与青霉素相比，阿莫西林具有____答案

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79．与青霉素相比，阿莫西林具有___

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答案

对G-杆菌的抗菌作用强

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80．下列属于治疗梅毒首选药的是___。

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【判断题】

去

A. 对

B. 错

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通俗地说，道德就是做人的道德和规矩

A. 对

B. 错

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职业道德是指人们在从事某种职业、履行职责的过程中，在思想和行为上所必须遵循的行为准则和道德规范的总和

A. 对

B. 错

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A. 对

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火灾通常指违背人们的意志，在时间和空间上失去控制的燃烧所造成的灾害

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火灾使人致使的最主要原因是被人踩踏

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烟雾较浓时，被困人员应用湿毛巾堵住嘴鼻，低姿势行走或匍匐穿过烟区

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干粉灭火器主要用于扑救石油及其产品、可燃气体、电气设备的初起火灾

A. 对

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防火防爆的根本措施是：尽量不用或减少可燃物，用不燃物或难燃物代替可燃易燃物

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A. 对

B. 错

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做好防火工作的主要措施有：建立健全防火制度和组织；加强宣传教育与技术培训；加强防火检查制度；消除不安全因素；认真落实防火责任制度；配备好适用的、足够的灭火器材

A. 对

B. 错

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在马斯洛需求层次中，安全需求是第一层次的

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在处理顾客咨询、查询的流程中，药品查询、不良反应等都属于记录结果

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肺炎球菌性肺炎患者可咳出铁锈色痰

A. 对

B. 错

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【单选题】

当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮，这表明：___

A. 地面电源已经连接到飞机电网

B. 地面电源已经连接好

C. 地面电源不可用

D. 地面电源已经连接到勤务汇流条

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【单选题】

当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后，电源插座托架上琥珀色的“EXTPWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮，这表明：___

A. 外部电源质量良好，但电源并没有连接到飞机电网上

B. 外部电源质量有缺陷，但电源并没有连接到飞机电网上

C. 外部电源质量良好，但电源已经连接到飞机电网上

D. 外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上

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【单选题】

电源分配系统中，电路跳开关（断路器）端头的颜色分有几种，其区别是：___

A. 1种：黑色。没有不同点

B. 2种：黑色和绿色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路

C. 3种：黑色、绿色、黄色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路，黄色表示处于同一系统的电路上

D. 4种：黑色、绿色、黄色、红色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路，黄色表示处于同一系统的电路上，红色表明为重要系统的电路跳开关

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【单选题】

电源分配系统中，某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈，其功用是：___

A. 标识标志，表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系

B. 标识标志，表明这些跳开关属飞机重要的操作系统

C. 警告标志，说明这些跳开关不允许断开

D. 帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关

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【单选题】

电源分配系统中，有些处于闭合状态下的电路跳开关（断路器）头部套有红色的衬套，其功用是：___

A. 相关电路条开关处于MEL放行的构型状态下

B. 避免这些电路跳开关在空中被机组复位，以确保飞行安全

C. 同一系统的电路跳开关标识，帮助辨认和查找

D. 重要系统的电路跳开关，在通电状态下禁止拔开

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【单选题】

电源系统维护中，能否在地面状态下脱开发动机上的IDG（内部脱开与发动机附件齿轮箱的连接）？___

A. 可以在地面任何情况下通过按压相应IDG电门完成脱开工作

B. 在地面且发动机必须运转的情况下，可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作

C. 必须将飞机模拟到控制状态后，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作

D. 必须将飞机模拟到控制状态后且发动机运转的情况下，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作

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【单选题】

电源系统中，APU发电机的输出电源性能：___

A. 115V/200V、三相、400HZ

B. 220V/380V、三相、400HZ

C. 115V/200V、单相、400HZ

D. 115V/200V、三相、50HZ

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【单选题】

电源系统中，IDG（整体驱动发电机）脱开电门安装在：___

A. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）

B. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）

C. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）

D. 驾驶舱20VU（头顶控制面板），并有红色保护盖保护

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【单选题】

电源系统中，安装了（——）个电瓶。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

电源系统中，共有两台EGIU（ElectricalGenerationInterfaceUnit）它门被安装在：___

A. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）

B. 电子设备舱90VU设备架上

C. 前登机过道顶部的2000VU面板上

D. 后登机过道顶部的2001VU面板上

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【单选题】

电源系统中，静变流机的作用是：___

A. 将BAT1的直流电转换为115V、400HZ交流电

B. 将BAT1的直流电转换为220V、50HZ交流电

C. 将115V的交流电转换为28V直流电

D. 将220V的交流电转换为28V直流电

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【单选题】

电源系统中，每台发动机均附带一台整体驱动发电机（IDG），IDG位于发动机的：___

A. 发动机左侧，风扇包皮内

B. 发动机右侧，风扇包皮内

C. 发动机左侧，核心机匣内

D. 发动机右侧，核心机匣内

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【单选题】

电源系统中，外电源的接通是通过：___

A. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU1控制接通外部电源

B. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU2控制接通外部电源

C. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GPCU控制接通外部电源

D. 操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，由GPCU控制接通外部电源

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【单选题】

电源系统中，整体驱动发电机（IDG）安装在：___

A. 发动机附件齿轮箱上

B. 发动机燃油泵上

C. 发动机滑油泵上

D. 发动机液压泵上

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【单选题】

电源系统中26V交流电源由（）提供。___

A. 静变流机（STATINV）

B. 变压整流器（TR）

C. 3台115/26V变压器

D. 应急马达发电机（CSM/G）

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【单选题】

电源系统中发电机控制器（GCU）的主要功能包括：___

A. 通过励磁电流控制发电电压的产生

B. 通过控制GLC（发电机电路接触器）和发电机励磁电流来保护发电机

C. 提供系统自检功能，发送关联的警告

D. A、B、C均是GCU主要功能

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【单选题】

电源系统中辅助电源来自APU发电机，其作用是：___

A. 在飞行中替换一个或两个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电

B. 在飞行中仅替换一个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电

C. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电

D. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面与地面电源共同向飞机供电

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【单选题】

电源系统中通常使用什么颜色来分别标识三相电源？___

A. 红、黄、绿

B. 红、黄、蓝

C. 黄、绿、蓝

D. 红、黄、黑

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【单选题】

飞机电源系统向厨房提供电能，其控制是通过：___

A. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”（部分构型为：GALY&CAB）按钮电门来控制

B. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门，通过GCU1进行控制

C. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门，通过GCU2进行控制

D. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门，通过APUGCU进行控制

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【单选题】

飞机在地面的状况下，飞机的主电源来源可能是：___

A. 左、右发电机

B. 左、右发电机；APU发电机

C. 左、右发电机；APU发电机；地面外电源

D. 左、右发电机；地面外电源

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【单选题】

飞机在飞行中，正常情况下电源由（——）提供___

A. APU发电机

B. APU发电机或左、右发电机

C. APU发电机或左发电机或右发电机

D. 左、右发电机

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【单选题】

关于GCU维护测试的描述，正确的是：___

A. 只能在地面状态下，并且IDG已经停止工作

B. 可以在任何状态下，但IDG已经停止工作

C. 只能在地面，但允许IDG处于任何状态

D. 系统在任何状态下均允许进行GCU的维护测试

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【单选题】

驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是：___

A. 接通电门，使相应的发电机开始工作

B. 接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源

C. 接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电

D. 在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG

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【单选题】

驾驶舱内分布有哪些重要的电路跳开关面板？___

A. 49VU；105VU

B. 120VU；106VU

C. 105VU；106VU；2000VU

D. 49VU；120VU

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【单选题】

驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示：___

A. 两台主发电机输出电压

B. TR1及TR2的输出电压

C. APU发电机及CSM/G（应急马达发电机）输出电压

D. BAT1和BAT2的电压

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【单选题】

控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于：___

A. 驾驶舱49VU面板（头顶跳开关面板）

B. 驾驶舱20VU面板（头顶控制面板）

C. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）

D. 前登机过道顶部的2000VU面板

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【单选题】

前登机过道顶部的2000VU面板上“MAINTBUS”电门被用于：___

A. 接通客舱灯光电源

B. 接通客舱电源插座电源

C. 接通勤务汇流条电源

D. 接通厨房电源

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【单选题】

外部电源插座安装在：___

A. 前机身右外侧

B. 前机身左外侧

C. 前起落架舱内

D. 前机身，前起落架前部位置

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【单选题】

外部电源通过飞机上的外电源插座，向飞机提供：___

A. 单相、400HZ、115/200V交流电源

B. 三相、400HZ、115/200V交流电源

C. 单相、400HZ、220/380V交流电源

D. 三相、400HZ、220/380V交流电源

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【单选题】

下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示：___

A. IDG滑油进口温度达到110℃

B. IDG滑油温升达到110℃

C. IDG滑油出口温度达到110℃

D. IDG滑油冷却器出口温度达到110℃

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【单选题】

用红色护盖保护的应急马达发电机（CSM/G）电门，安装在：___

A. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）

B. 驾驶舱20VU（头顶控制面板）

C. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）

D. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）

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【单选题】

在安装外电源电缆接头到外电源插座的时候，应当注意：1）连接前确认外电源电缆未有电源连接；2）外电源电缆接头和外电源插座状况良好；3）连接好后应当将电缆保持皮带挂好，防止电缆接头松脱___

A. 1和3

B. 1和2

C. 2和3

D. 1、2、3

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【单选题】

在电源系统维护作业中，如果需要更换电路上的电路接触器或电路跳开关，正常的安全程序是：___

A. 无须切断飞机电源，但要拔掉电路跳开关并小心更换

B. 对于115V高电压电路，必须切断电源；对于28V电压电路，无须切断电源，小心更换即可

C. 切断飞机电源，小心更换

D. 必须切断飞机电源，对于热电瓶汇流条电路，还必须切断电瓶电源

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【单选题】

在飞行中，APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言，它是：___

A. 辅助性发电机，能替换其中任何一台发电机

B. 辅助性发电机，能完全替代另两台发电机

C. 辅助性发电机，只能在地面使用

D. 主要的供电电源

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【单选题】

在紧急的情况下，应急马达发电机能向飞机提供（——）的电源。___

A. 5KVA，115/200V，三相，400HZ

B. 500KVA，115/200V，三相，400HZ

C. 55KVA，115/200V，单相，400HZ

D. 5KVA，220/380V，三相，400HZ

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【单选题】

在脱开连接在飞机外电源插座上的地面电源电缆的时候，工作人员应当如何在地面确保飞机电网与地面电源的连接已经切断？___

A. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可

B. 确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可

C. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮

D. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭

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【单选题】

在正常的情况下ACESSBUS（交流基本汇流条+B28）由（——）提供电源。___

A. TR1（变压整流器1）

B. ACBUS1

C. ACBUS2

D. CSM/G（应急马达发电机）

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【单选题】

怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？___

A. 通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色area来确定滑油量

B. 在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面

C. 在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量

D. 在上ECAM查看相应的IDG滑油量

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【单选题】

正常情况下，电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在：___

A. 上ECAM显示器上

B. 下ECAM显示器的“ELEC”页面

C. 上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面

D. CDU上显示

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【单选题】

主发电机电门位于（——），其作用是（——）。___

A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断电能

B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断

C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断应急电源

D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断

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