横向偏移不得超过___m。_答案

【单选题】

横向偏移不得超过___m。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

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答案

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【单选题】

每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许重量的___

A. 1/2

B. 1/3

C. 1/4

D. 1/5

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【单选题】

货车两个转向架承受的货物重量之差不大于___t

A. 40

B. 30

C. 20

D. 10

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【单选题】

重车重心高般不得超过___mm

A. 1000

B. 1500

C. 2000

D. 2500

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【单选题】

当重车重心高超过规定时,采取___措施,可以降低重车重心高

A. 增加货物装量

B. 减少货物装载量

C. 配重

D. 换高重心货车

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【单选题】

装运危险货物的健车盒车重心限制高度不得超过___mm

A. 2200

B. 2400

C. 2600

D. 2800

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【单选题】

当货车突出端货物的半宽大于车地板半宽,每端各允许货物突出墙梁___mm

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

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【单选题】

当货车突出增货物的半宽等于或小于车地板半宽,每端各允许货物突出端果___mm

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

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【单选题】

当货物突出货车端梁长度超过规定时,不能采用的运输方式是___

A. 一端加挂游车

B. 两端加挂游车

C. 跨装运输

D. 抬高

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【单选题】

当袋装货物的装载高度成宽度超出货车端侧增时,下列说法正确的是___

A. 应层层对缝,矩形码放,四周货物倾向中间,两侧超出侧墙的宽度应一致

B. 应层层对压,梯形码放,四周货物倾向中间,两侧超出侧墙的宽度应一致

C. 应层层对缝，梯形码放，四周货物倾向两边,两侧超出侧墙的宽度应一致

D. 应层层对压，条形码放，四周货物倾向中间,两侧超出侧墙的宽度应不同。

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【单选题】

货物运到期限清后,经过___天,仍不能在到站交付货物时,托运人,收货人可按货物灭失向到站要求赔偿。

A. 15

B. 30

C. 60

D. 180

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【单选题】

货车换装整理时间一般不超过___天

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

游车上装载的货物与货物突出端间距不得小于___毫米

A. 200

B. 250

C. 300

D. 350

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【判断题】

当发生货物损失时,铁路赔偻款额是确定事故等级的依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

货运记录分为存查页(白色)和上报页(绿色)

A. 对

B. 错

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【判断题】

货运记录用纸均应建立请领、发放、使用制度,但普通记录不建立此制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物快运的货运记录,应在其左上角加盖“货物快运专用”戳记

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人与托运人、收货人因货物损失的原因,发生经济纠纷时,记录是具有法律效力的证剧

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通记录能作为要求赔偿的依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

属于收货人(托运人)责任的货物损失鉴定费,由收货人(托运人)支付

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物发生货损时,赔偿额尾教不足1元时,按四舍五入处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

保价运输的货物因承运人责任发生损失时,赔偿金额一般不能超过其保价金额

A. 对

B. 错

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【判断题】

托运人或收货人要求支付违约金,为交付货物的次日

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故统计必须以一车一件进行

A. 对

B. 错

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【判断题】

由于货运责任造成的行车事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

非货运责任的险性以下行车事故而造成10万元以上的货物损失时,应统计货物损失件数

A. 对

B. 错

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【判断题】

当装载高度或宽度超出货车端侧墙时,袋装货物的起脊部分应用上封式绳网等进行加固

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站对施封锁应建立使用去向登记制度

A. 对

B. 错

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【填空题】

1.货物在铁路运输过程中发生___、___或者___属于货物损失

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【填空题】

2对于包装封条开裂、捆匝脱落,内品短少或被调换非被盗货物,按___事故处理

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【填空题】

3.货物在铁路运输过程中,其状态成质量发生了变化,丧失成部分丧失其原有使用价值的情况,称为___

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【填空题】

4.货物全批灭失,件数短少,包破内少均按___事故处理货物在铁路运输过程中,其数量发生变化的情况称为___。

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【填空题】

6.凡是货物在铁路运输过程中发生货物损失的,车站均应在发现次日内按批___编制___记录

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【填空题】

7.中途站编制的货运记录___应送到___处理,同时以___告知发、到站

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【填空题】

8.发现火灾,车装运的压缩气体、液化气体泄漏,剧毒品、放射性物品被盗丢失以及估损失款额达到一级损失等情况时,应在___h内逐级报告,并在___h内向有关车站、直属站段。

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【填空题】

9.不保价运输的货物,因承运人责任发生损失时,不按件数只按重量承运的货物,每吨最高赔偿___元

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【填空题】

10.承运人同托运人或收货人相互间要求赔偿或退补费用的有效期间为___d

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【填空题】

11.托运人或收货人要求承运人支付违约金的有效期间为___d

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【填空题】

12.办理赔偿的期限自受理赔偿要求的次日起至填发赔通之日止一般为___个工作日。

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【填空题】

13.货物在接取时发生的责任货物损失,由___统计。责任部门列“___”

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【填空题】

15.货物损失调查和赔偿材料,自结案的次年1月1日起,保管___年

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推荐试题

【多选题】

甲烷氢压缩机(螺杆式)的完好标准应包括的内容有___。

A. 出口压力满足工艺要求

B. 运行平稳，振动符合标准

C. 机体整洁完整美观

D. 技术资料齐全准确

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【多选题】

下列属于管壳式换热器检修内容的选项是___。

A. 抽芯

B. 更换管束或壳体

C. 壳体保温修补及防腐

D. 清扫管束

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【多选题】

装置开停工过程中，换热器应缓慢升温和降温，避免造成压差过大和热冲击，同时应遵循以下原则___。

A. 开工时“先冷后热”

B. 开工时“先热后冷”

C. 停工时“先热后冷”

D. 停工时“先冷后热”

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【多选题】

关于塔类设备的日常维护，下列说法正确的是___。

A. 塔器操作中允许超温但不能超压

B. 定时检查受压元件

C. 定时检查人孔、阀门和法兰等密封点的泄漏

D. 定时检查安全附件，应灵活可靠

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【多选题】

机械维修人员对关键机组的特护应开展设备点检，采用“看、听、摸、嗅、测”等常规检查方法，检查设备及配管的___等变化情况。

A. 振动

B. 液位

C. 泄漏

D. 噪声

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【多选题】

关键机组特级维护制度涉及的范围包括___。

A. 组织机构

B. 特护对象

C. 特护工作内容

D. 考核评比办法

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【多选题】

润滑油的分析项目包括___。

A. 水份

B. 滴点

C. 粘度

D. 机械杂质

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【多选题】

润滑剂的管理制度包括___。

A. 润滑剂的供应管理制度

B. 润滑站及油库的处理

C. 润滑剂的质量管理制度

D. 润滑剂的使用管理制度

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【多选题】

润滑剂的主要作用有___。

A. 润滑

B. 冷却

C. 洗涤

D. 密封

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【多选题】

根据润滑剂的流态情况，润滑剂可分为___几类。

A. 润滑油

B. 润滑膏

C. 润滑脂

D. 润滑粉末

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【多选题】

影响离心泵产生汽蚀的基本因素有___

A. 吸入压力

B. 出入口压差

C. 吸入管路阻力

D. 介质温度

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【多选题】

离心泵在运行当中，轴承温度高，其故障原因可能是___

A. 轴承磨损

B. 轴承安装不正确

C. 轴承箱内油过多、过少

D. 轴承箱内油变质

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【多选题】

离心泵抽空的主要原因有___

A. 出口阀开度过大

B. 泵入口过滤网堵，来料不足

C. 产生气蚀

D. 电流异常变化，引起电机操作异常

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【多选题】

蒸汽透平某一级结垢严重时，会使___。

A. 该级前压力增大

B. 前面各级焓降增加

C. 反动度前面各级反动度增加

D. 增大了转子的轴向推力

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【多选题】

压缩机出现异常振动和噪音的可能原因有___。

A. 叶轮损坏

B. 轴承不正常

C. 压缩机喘振

D. 润滑油中有污垢，不清洁，使轴承磨损

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【多选题】

关于压缩机轴承温度升高的原因，下列说法正确的有___。

A. 温度计失灵

B. 轴承供油温度高

C. 轴承供油不足

D. 轴钨金损坏

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【多选题】

关于压缩机径向轴承损坏的原因，下列说法正确的有___。

A. 润滑不良，油中带水

B. 对中不良

C. 振动过大

D. 轴承瓦隙过小，或瓦块质量差

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【多选题】

汽轮机振动的原因可能有___。

A. 暖机时间过长

B. 联轴节损坏

C. 轴承损坏

D. 转子不平衡

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【多选题】

蒸汽透平一级后压力升高的原因可能有___。

A. 叶片、喷嘴结垢

B. 复水量变大

C. 抽汽阀全开，进汽量太多

D. 透平排汽量增加

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【多选题】

关于蒸汽透平一级后压力较正常值偏高的说法,下列表述正确的有___。

A. 说明抽汽室流通阻力增大

B. 通汽面积变小

C. 可能是流道阻塞或叶片表面结垢

D. 驱动蒸汽进口阀开度过小抽汽阀开度太大

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【多选题】

判断离心式压缩机喘振的方法有___。

A. 听测压缩机出口流道的噪音的变化情况

B. 观测压缩机出口压力和流量的变化情况

C. 观察机体和轴承的振动情况

D. 观察蒸汽用量的变化情况

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【多选题】

汽轮机调速系统失灵的可能原因有___。

A. 信号风管线堵或漏气

B. 调速阀杆故障

C. 调速器内部故障

D. 联动部分故障

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【多选题】

蒸汽透平汽轮机调速器发生振动的原因可能有___。

A. 油压变化

B. 工艺侧不稳定

C. 调速器失灵

D. 透平在调速器最低转速工作

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【多选题】

关于复水器真空度下降的原因，下列说法正确的有___。

A. 冷却水水量不足或水温高

B. 驱动蒸汽压力高、温度高

C. 复水器结垢严重

D. 真空系统有泄漏

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【多选题】

C-650复水器真空度下降时，可以采用的措施有___。

A. 增大复水器冷却水用量

B. 加大抽汽阀开度

C. 复水器现场查漏处理

D. 提高压缩机转速

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【多选题】

关于复水器真空度下降的原因，下列说法正确的有___。

A. 真空系统有泄漏

B. 复水器结垢严重

C. 喷射泵工作不正常

D. 装置负荷低

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【多选题】

可以导致复水器真空度下降的因素有 ___。

A. 装置负荷高

B. 驱动蒸汽温度低、压力低

C. 抽汽量小，复水量大

D. 冷却水量不足或温度高

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【多选题】

裂解气压缩机油气压差变化的原因有___。

A. 油气分离器回油不畅

B. 仪表引压管有油

C. 机组密封损坏

D. 密封气压力变化

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【多选题】

裂解气压缩机一段吸入压力高的原因可能有___。

A. 透平出力不够，转速不够

B. 压缩机负荷高

C. 压缩机一段吸入滤网堵

D. 压缩机入口除沐器堵

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【多选题】

裂解气压缩机透平出力不够的原因包括___。

A. 超高压蒸汽压力低

B. 超高压蒸汽温度低

C. 抽汽量小

D. 排气压力低

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【多选题】

裂解气压缩机一段吸入负荷过大的原因有___。

A. 返回量设定过大

B. 返回阀现场有开度

C. 返回阀设定过小

D. 返回阀现场无开度

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【多选题】

造成裂解气酸性气体碱洗后分析不合格的可能原因有___。

A. 新碱浓度过低

B. 碱液循环量小

C. 裂解气组成变化大，酸性气体浓度增加

D. 黄油排放不好

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【多选题】

下列各项中，可能导致碱洗塔黄油排放不好的有___。

A. 排黄油管线堵

B. 补水过多

C. 油水乳化，分层不好，废碱液中水包油

D. 碱液浓度过低

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【多选题】

丙烯制冷压缩机出口温度高的原因可能有___。

A. 吸入温度高

B. 出口压力高

C. 吸入流量太大，管路损失大

D. 吸入气体性质发生变化

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【多选题】

关于丙烯制冷压缩机出口压力高的原因，下列说法正确的有___。

A. 循环水温度高或水压低

B. 压缩机出口压力控制阀失灵

C. 系统内有不凝气

D. 分离短时间内负荷增加

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【多选题】

关于乙烯制冷压缩机出口温度高的原因，下列叙述正确的有___。

A. 吸入温度高

B. 出口压力高

C. 吸入压力低

D. 系统中存在较多不凝气

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【多选题】

关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因，下列说法正确的有___。

A. 乙烯制冷压缩机出口冷凝器液面太低

B. 丙烯制冷压缩机一段吸入压力高

C. 乙烯冷剂收集罐液面高

D. 系统有不凝气

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【多选题】

关于丙烯制冷压缩机吸入过负荷的原因，下列说法正确的有___。

A. 返回量设定不当

B. 现场返回阀开度不当

C. 出口冷却水给水温度低

D. 分离用户负荷高

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【多选题】

关于丙烯制冷压缩机一段吸入压力高的原因，下列叙述正确的有___。

A. 排汽压力低

B. 吸入气体太轻，轻组分窜入太多

C. 吸入温度高

D. 入口管线除沫器堵

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【多选题】

关于丙烯制冷压缩机三段吸入罐压力高的原因，下列说法正确的有___。

A. 三段用户负荷过大

B. 未回收冷量

C. 四段气相补入过大

D. 液相丙烯液面低

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