关于乙烯制冷压缩机出口温度高的原因，下列叙述正确的有___。_答案

【多选题】

关于乙烯制冷压缩机出口温度高的原因，下列叙述正确的有___。

A. 吸入温度高

B. 出口压力高

C. 吸入压力低

D. 系统中存在较多不凝气

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答案

ABCD

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相关试题

【多选题】

关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因，下列说法正确的有___。

A. 乙烯制冷压缩机出口冷凝器液面太低

B. 丙烯制冷压缩机一段吸入压力高

C. 乙烯冷剂收集罐液面高

D. 系统有不凝气

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【多选题】

关于丙烯制冷压缩机吸入过负荷的原因，下列说法正确的有___。

A. 返回量设定不当

B. 现场返回阀开度不当

C. 出口冷却水给水温度低

D. 分离用户负荷高

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【多选题】

关于丙烯制冷压缩机一段吸入压力高的原因，下列叙述正确的有___。

A. 排汽压力低

B. 吸入气体太轻，轻组分窜入太多

C. 吸入温度高

D. 入口管线除沫器堵

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【多选题】

关于丙烯制冷压缩机三段吸入罐压力高的原因，下列说法正确的有___。

A. 三段用户负荷过大

B. 未回收冷量

C. 四段气相补入过大

D. 液相丙烯液面低

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【多选题】

关于乙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高的原因是___。

A. 丙烯制冷压缩机吸入压力高

B. 乙烯制冷压缩机负荷过大

C. 系统内有不凝气

D. 丙烯制冷压缩机出口压力高

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【多选题】

关于局部紧急停车的处理，下列叙述正确的有___。

A. 各系统能保持原始状态的就应维持

B. 如果裂解系统仍能保持运行，为减少损失和火炬的排放，可降低各炉负荷或减少开车的台数

C. 分离一般处于保温、保压和保液面的状态

D. 压缩机能停则停，以减少损失和火炬的排放

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【多选题】

压缩机系统紧急停车处理的原则有___。

A. 尽最大可能保证压缩机组不受损害的原则

B. 尽快将压缩机组停下来又要动作无误的原则

C. 尽可能慢而稳妥的原则

D. 尽可能缩小事故范围和使紧急状态不进一步发展的原则

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【多选题】

压缩机紧急停车动作的来源有___。

A. 超速跳闸(电子超速跳闸和机械超速跳闸)

B. 现场手动跳闸(室内按紧急停车按钮跳闸)

C. 外来信号联锁跳闸

D. 逻辑错误跳闸

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【多选题】

在紧急情况下，可以通过___来停止压缩机的运行。

A. 超速跳闸

B. 现场按手动停车按钮

C. 室内按紧急停车按钮

D. 外来信号跳闸

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【多选题】

三机透平紧急停车动作来源___。

A. 二个超速跳闸

B. 现场手动打闸

C. 排出压力高报

D. 外来信号联锁跳闸

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【多选题】

装置晃电时，关于压缩区的处理方法,下列说法正确的是___。

A. 要根据电网波动的程度、范围、时间长短定具体步骤

B. 立即查看DCS画面，检查各运行机泵的状态，现场尽快启动跳车的机泵

C. 严密监视压缩机的真空度、振动、轴位移

D. 严密监视裂解气压缩机各段间吸入温度和排出温度

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【多选题】

裂解气压缩机紧急停车后室外需要做的应急处理有___。

A. 维持油路正常运转

B. 停复水系统

C. 停密封系统

D. 压缩机停止转动后立即盘车停密封系统

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【多选题】

裂解气压缩机紧急停车后，必须确认关闭的阀门有___。

A. 主汽阀

B. 调速阀

C. 抽汽止逆阀

D. 透平去消音器阀

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【多选题】

当裂解气压缩机发生紧急停车时，室内需要做的应急处理有___。

A. 打开超高压蒸汽减温减压器维持高压蒸汽系统压力

B. 设定系统放火炬

C. 确认并关闭抽汽阀

D. 由于制冷压缩机负荷增加，调整制冷压缩机系统

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【多选题】

压缩机轴承温度高时，操作人员应该___。

A. 检查润滑油温度是否过高

B. 检查润滑油的压力、流量是否过低

C. 机组是否振动较大

D. 检查温度计是否失灵

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【多选题】

复水器真空度下降时，可以采用的措施有___。

A. 复水器单侧切换清理

B. 加大抽汽阀开度

C. 现场查漏处理

D. 调整喷射泵的工作状态

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【多选题】

关于蒸汽透平一级后压力的说法，下列选项正确的有___。

A. 蒸汽透平一级后压力突然升高，可能是流通部分堵塞

B. 蒸汽透平一级后压力缓慢升高，可能是叶片表面结垢，流通面积逐渐减小，此时出口压力也会下降

C. 正常运行时，蒸汽透平一级后压力不能超过规定的极限值，以免汽流量过大，造成超负荷

D. 蒸汽透平一级后压力超过规定的极限值时，整个透平的转子的轴向力增大，易造成叶片断裂、推力瓦损害等严重设备事故

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【多选题】

关于蒸汽透平的结垢，下列说法正确的有___。

A. 透平使用的蒸汽品质不好时，流通部分会结垢

B. 有结垢级前面蒸汽压力的增加值与垢的多少成正比

C. 结垢使有垢级后各级焓降减少

D. 结垢的各级焓降、压差、反动度都大大增加

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【多选题】

下列各项中，可以缓解裂解气压缩机四段吸入罐液面升高过快的方法有___。

A. 降低碱洗塔的液面

B. 降低“五返四”循环量

C. 降低裂解气负荷

D. 提高裂解气压缩机四段吸入罐的液位设定值

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【多选题】

丙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高时，下列处理方法正确的有___。

A. 提高透平转速

B. 降低分离用户的负荷

C. 降低一段最小流量返回

D. 降低一段吸入温度

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【多选题】

裂解气酸性气体经碱洗不合格时，处理的方法有___。

A. 提高碱性浓度

B. 增加碱液循环量

C. 提高补碱量

D. 提高塔釜液面，增大停留时间，适当补水，多次排放

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【多选题】

下列各项中，可以解决黄油排放不好的方法有___。

A. 提高塔釜液面，增大停留时间，适当补水，多次排放

B. 加大补碱量

C. 补入新鲜水

D. 严重时可将下段循环泵停止运行，静止分层

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【多选题】

裂解气压缩机油气压差变化时，下列处理方法正确的有___。

A. 使油气分离器回油畅通

B. 引压管排油

C. 检修密封

D. 调整密封气压力

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【多选题】

润滑油带水时，应作的处理有___。

A. 体外循环脱水

B. 置换润滑油

C. 油箱静置分层，排水

D. 不需处理

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【多选题】

当润滑油透平泵不上量时可以采取的措施有___。

A. 若油箱液位低立即补油

B. 提高透平泵转速

C. 切换清理油泵出口过滤器

D. 启动备用泵

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【多选题】

润滑油箱液位下降的处理方法，下列选项正确的有___。

A. 加注润滑油

B. 检查润滑油是否向外泄漏

C. 检查密封油是否向机体泄漏

D. 检查油气分离器气相是否带油

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【多选题】

丙烯制冷压缩机三段吸入罐压力高时，下列处理方法正确的有___。

A. 降低三段用户负荷

B. 加大气相回收

C. 减小四段进气和加大向二段泄压

D. 提高一段吸入压力或压缩机出口压力设定值

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【多选题】

丙烯制冷压缩机四段吸入压力高时，下列处理方法正确的有___。

A. 关小最小流量返回阀

B. 提高循环水的压力

C. 加大对高、低压乙烯的冷量回收

D. 降低一段吸入压力设定值

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【多选题】

丙烯制冷压缩机出口压力高时，下列处理方法正确的有___。

A. 开大出口冷凝器出口水阀

B. 降低分离冷剂用户的冷剂用量

C. 降裂解气负荷

D. 系统排不凝气

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【多选题】

乙烯制冷压缩机出口压力高时，下列处理方法正确的有___。

A. 降低乙烯制冷压缩机的负荷

B. 排放系统内的不凝气

C. 降低丙烯制冷压缩机的一段吸入压力到正常值

D. 系统内乙烯过多，放火炬

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【多选题】

乙烯制冷压缩机三段吸入罐压力高时，下列处理方法正确的有___。

A. 降低二段出口压力

B. 降低压缩机出口的压力

C. 降低三段用户的冷剂用量

D. 提高压缩机转速

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【多选题】

丙烯制冷压缩机紧急停车后，室内需要做的应急处理有___。

A. 按紧急停车按钮停乙烯制冷压缩机

B. 与分离联系关闭用户进料阀

C. 手动关闭各喷淋阀

D. 通知分离高、低压乙烯送出改蒸汽加热

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【多选题】

丙烯制冷压缩机紧急停车后，室内的应急处理方法正确的有___。

A. 设定系统放火炬

B. 停裂解气压缩机系统

C. 维持乙烯制冷压缩机系统运行

D. 维持各吸入罐液位

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【多选题】

乙烯制冷压缩机紧急停车后，室内需要处理的有___。

A. 系统设定放火炬

B. 喷淋全关

C. 调整丙烯制冷压缩机一段吸入量

D. 通知分离停甲烷制冷压缩机或无负荷运行

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【多选题】

离心泵的完好标准有___。

A. 运行正常，效能良好

B. 内部机件无损，质量符合要求

C. 主体整洁，零附件齐全好用

D. 技术资料齐全准确

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【判断题】

爆炸下限越小,爆炸浓度范围越宽,越容易形成爆炸性混合物,爆炸危险性就越大｡

A. 对

B. 错

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【判断题】

干燥器中分子筛脱水过程为化学吸附过程。

A. 对

B. 错

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【判断题】

物料热交换中发生相变是化学变化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁生锈是化学变化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

甲醇吸入不会中毒。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

什么时候最后航段报告可转换成先前航段报告（）___

A. 在第一台发动机起动+3分钟

B. 当飞机接地后

C. 飞机接地后速度∠80KT+30秒

D. 飞机接地后速度＞80KT+30秒

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【单选题】

时钟不向下列哪个系统提供时钟信号（）___

A. CFDIU

B. FDIU

C. FWC

D. FMGC

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【单选题】

时钟信号不输出到以下哪个部件（）___

A. CFDIU

B. DFDR

C. FDIU

D. AIDS

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【单选题】

属于典型的3级警告有（）___

A. 飞机在危险构型或飞行超限

B. 严重的系统故障

C. 影响飞行安全的系统故障

D. A+B+C

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【单选题】

提供EFIS数据获得和处理的计算机有（）___

A. SDACFWCDMC

B. SDACDMC

C. DMC

D. SDAC

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【单选题】

提供EIS显示的DU（）___

A. 是相同的互换的

B. 只有PFD1和PFD2的DU是相同的可互换

C. EFIS的DU与ECAMDU不同不能互换

D. 只有ND1与ND2的DU相同可互换

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【单选题】

提供EIS控制的计算机共有几部（）___

A. 3部

B. 5部

C. 7部

D. 2部

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【单选题】

通过哪种数据传输方式用来将显示信息发送到ECAM上（）___

A. 反馈线

B. 主DSDL

C. 信息数据总线

D. ARINC429数据总线

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【单选题】

通过以下哪个组件维护人员可接近CFDS的菜单（）___

A. MCDU

B. EWD

C. SD

D. DMU

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【单选题】

同一时间内有几部MCDU可与CFDS相连()___

A. 1部

B. 2部

C. 3部

D. 仅MCDU1

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【单选题】

完整的航后报告(PFR)()___

A. 可通过MCDU读出

B. 只有在地面通过打印机打印

C. 只能在空中通过打印机打印

D. 空中或地面通过打印机打印

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【单选题】

无线电高度显示在哪个显示组件上（）___

A. PFD

B. ND

C. EWD

D. SD

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【单选题】

下面哪一个属于FDIU的功能（）___

A. 将SSFDR记录的数据与FDIU送出的数据进行比较

B. 将QAR记录的数据与FDIU送出的数据进行比较

C. 无比较功能

D. A+B

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【单选题】

巡航页面显示的信息包括（）___

A. 发动机参数

B. 客舱增压参数

C. area温度

D. A+B+C

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【单选题】

巡航页面在以下哪个条件下自动出现（）___

A. 起飞后高度至1500ft

B. 起飞后高度至1800ft

C. 起飞后高度至1000ft

D. 起飞后高度至800ft

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【单选题】

一、三类系统的航后报告何时开始记录（）___

A. 飞机离地

B. 飞机通电

C. 发动机启动+3分钟

D. 发动机启动+1分钟

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【单选题】

一类系统可记录的故障信息最多有（）___

A. 63航段

B. 64航段

C. 65航段

D. 60航段

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【单选题】

以下关于电子仪表系统的显示组件中哪种叙述是正确的（）___

A. 不能互换

B. 可以有条件互换

C. 可以无条件互换

D. 以上都不正确

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【单选题】

以下关于电子仪表系统显示组件的哪钟叙述是错误的（）___

A. EWD的内容可在ND上显示

B. PFD上的内容可以在EWD上显示

C. SD上内容可以在ND上显示

D. PFD上内容可以在ND上显示

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【单选题】

以下哪个条件下一、三类系统的航后报告停止记录（）___

A. 空速∠80节+30秒

B. 空速∠80节+10秒

C. 空速∠80节

D. 空速为零时

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【单选题】

以下哪个显示组件上可显示发动机振动值（）___

A. PFD

B. ND

C. EWD

D. SD

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【单选题】

以下哪种3级故障的描述是错误的（）___

A. 没有固定时间要求隔离

B. 没有1、2级故障严重

C. 通过MCDU无法收集

D. 所有一类计算机都可统计3级故障

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【单选题】

以下哪种关于DMC叙述是正确的（）___

A. DMC分为EFIS，ECAM两个独立驱动部件

B. DMC1驱动PFD，ND1SD

C. DMC3在通常情况下处于备用状态

D. DMC3驱动ECAM的显示

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【单选题】

在ECAM控制面板上可控制在SD上显示的系统页面共有（）___

A. 10种

B. 11种

C. 12种

D. 13种

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【单选题】

在FCU（飞行控制组件）的两边各有一个被称为引起注意装置（ATTENTIONGETTER）的面板。面板上没有的指示灯是（）___

A. 主警告灯

B. 自动着陆警告灯

C. 主警戒灯

D. 自动驾驶灯

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【单选题】

在ND的哪种显示方式上可以检查飞行计划情况（）___

A. PLAN方式

B. VOR方式

C. ARC方式

D. NAV方式

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【单选题】

在地面备用方式下，哪个CFDS功能有效()___

A. 都无效

B. 系统报告/测试对主要系统有效

C. 最后航段报告有效

D. 最后航段ECAM报告有效

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【单选题】

在飞行中，若前溢流valve故障时，SD显示（）___

A. 机轮页面

B. 巡航页面

C. 客舱页面

D. 飞行控制页面

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【单选题】

在飞机起飞后，高度1500ft以下，SD上正常显示以下哪个页面（）___

A. 机轮页面

B. 巡航页面

C. 发动机页面

D. 门页面

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【单选题】

在空中，从MDCU上可以打印出（）___

A. 飞行中报告

B. 航后报告

C. 以前报告

D. 不能打出任何报告

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【单选题】

在巡航阶段，ECAM页面显示（）___

A. 发动机页面

B. 飞控页面

C. 巡航页面

D. 机轮页面

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【单选题】

在巡航阶段，L/G选择放下时，SD显示哪个页面（）___

A. 机轮页面

B. 巡航页面

C. 飞控页面

D. 发动机页面

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【单选题】

在咨询情况，E/WD显示什么信息（）___

A. 只在双显示方式出现ADV

B. 单显示方式不显示什么

C. 在单显示方式E/WD上显示白色“ADV”信息

D. 在双显示方式E/WD上显示白色“ADV”信息

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【单选题】

着陆级别降级后会产生哪种音响警告（）___

A. 单谐音

B. 双谐音

C. 三声滴答声

D. 蜂鸣声

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【单选题】

正常构型下，E/WD图形始终显示在（）___

A. 外侧DU

B. 内侧DU

C. 中央上部DU

D. 中央下部DU

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【单选题】

正常构型下，PFD图形始终显示在（）___

A. 外侧显示组件上

B. 内侧显示组件上

C. 中央上部显示组件上

D. 中央下部显示组件上

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【单选题】

正常情况下，CFDIU从哪个组件上接收时间信号()___

A. 主时钟

B. CFDIU内部时钟

C. MCDU上输入的时间

D. FMGC

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【单选题】

正常情况下，CFDS工作模式包括（）___

A. 正常模式菜单模式

B. 正常模式备用模式

C. 备用模式MCDU模式

D. 主模式和次模式

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【单选题】

正常情况下，当按压TOCONFIG（起飞构型）电门时（）___

A. 一个起飞功率被模拟

B. 如果正确E/WDDU上显示“TOCONFIG正常”

C. 如果飞机不在起飞构型，会触发一个警告

D. A+B+C

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【单选题】

正常情况下，飞机在地面时，以下哪个系统页面不能显示（）___

A. 引气页面

B. 电源页面

C. 巡航页面

D. 发动机页面

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