【单选题】
由完善的信息网络,辐射范围 ,存储吞吐力强,作业货物的批量大,品种少,形成的综合性,地域性,大批量的集散地为___
A. 配送中心
B. 物流中心
C. 存储中心
D. 流通加工中心
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
西欧和美国最常使用的第三方物流服务项目不包括___
A. 仓库管理
B. 物流咨询
C. 车队管理
D. 订单履行
【单选题】
通过物流理论的研究,物流概念产生的原因是___
A. 经济原因和管理原因
B. 企业原因和军事原因
C. 经济原因和军事原因
D. 理论原因和企业原因
【单选题】
专门用于存放液体、气体物品的刚性容器是。___
A. 储罐
B. 料盘
C. 周转箱
D. 料仓
【单选题】
企业生产物流的主要功能要素是:___。
A. 运输
B. 仓储
C. 搬运
D. 包装
【单选题】
废纸被加工成纸浆,又成为造纸的原材料;废钢被分类加工后又进入冶炼回炉变成新的钢材,废水经净化后又被循环使用等。这类物质的流动形成___。
A. 废弃物物流
B. 回收物流
C. 生产物流
D. 流通物流
【单选题】
我国国家标准《物流术语》中有这样一个表述:“由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。”这个表述指的是___
A. 第一方物流
B. 第二方物流
C. 第三方物流
D. 第四方物流
【单选题】
把采购部门分为国内采购和国外采购,是按照___进行分类。
A. 采购地区
B. 采购价值
C. 采购过程
D. 物品类别
【单选题】
货物出库时要求做到的“三核”不包括:___
A. 核对包装
B. 核对凭证
C. 核对帐卡
D. 核对实物
【单选题】
专门运输谷物、矿砂、煤炭及散装水泥等大宗散装货物的船舶是:___
A. 杂货船
B. 散货船
C. 驳船
D. 滚装船
【单选题】
对于长距离运输,如果不考虑时间要素,下列运输形式中成本最低的是___。
A. 航空运输
B. 公路运输
C. 铁路运输
D. 水路运输
【单选题】
衔接式多式联运的全程运输组织业务是由___完成的。
A. 联运办公室
B. 多式联运企业
C. 各分承运人
D. 发货人
【单选题】
以下说法正确的是:___
A. 配送不包括货物的储存保管
B. 配送是企业生产什么送什么
C. 配送就是运输
D. 配送是一种“门到门”的服务
【单选题】
编制采购计划的目的不在于___。
A. 预计材料使用时间和数量
B. 防治供应中断
C. 避免材料储存过少
D. 配合企业生产计划和资金调度
【单选题】
决定采购数量的资料基础是___。
A. 生产计划
B. 用料清单
C. 存量管制卡
D. 以上都是
【单选题】
在采购过程中,采取找到可靠供应商并发展同他们的战略伙伴关系,提高交货可靠性的采购策略适用于___。
A. 正常采购品采购
B. 瓶颈采购品采购
C. 集中采购品采购
D. 战略采购品采购
【单选题】
主要存放已经进境但无人提取的货物,或者因无证到货、单证不齐、手续不全及违反海关有关规定等,海关不予放行,需暂时存放在___。
A. 专用保税仓库
B. 公共保税仓库
C. 自有公共保税仓库
D. 海关监管仓库
【单选题】
从发出采购订单到物品运到企业入库为止的时间称___。
A. 订货周期
B. 订货提前期
C. 保险天数
D. 在途天数
【单选题】
按80/20原则,企业采购工作的重点应该放在___。
A. 价值占80%而数量占20%的物品上
B. 价值占20%而数量占80%的物品上
C. 价值占80%且数量占80%的物品上
D. 价值占20%且数量占20%的物品上
【单选题】
没有长期储存功能,仅以暂存或随进随出方式进行配货、送货的配送中心是___。
A. 流通型配送中心
B. 储存型配送中心
C. 加工型配送中心
D. 销售型配送中心
【单选题】
每项商品都有固定储放位置,则其采用的储存策略是___。
A. 定位储存
B. 分类储存
C. 随机储存
D. 分类随机储存
【单选题】
以下不适宜作为城市配送中心的车型为___。
A. 厢式货车
B. 小吨位货车
C. 大型货车
D. 冷藏车
【单选题】
SKU是指___。
A. 存货单元
B. 标准托盘
C. 叉车
D. 输送机
【单选题】
下列适合于仓库接货的接货方式是___。
A. 零担货物
B. 小批量货物
C. 整车大批量货物
D. 仓库与接货单位同城
【单选题】
物品在仓库的站台上卸货不经入库等环节,而直接转换运输方式或运输工具送达货主手中属于___。
A. 直达转运
B. 直通转运
C. 储存分拣转运
D. 流通加工转运
【单选题】
下列物品入库检验适合于全验的是___。
A. 袋装牛奶质量检验
B. 电冰箱的数量检验
C. 羊毛的含水量检验
D. 煤的燃烧值检验
【单选题】
企业物流的内容包括,采购与供应物流;生产物流___废弃物与回收物流。
A. 宏观物流
B. 中观物流
C. 微观物流
D. 销售物流
【单选题】
对物流管理有影响的技术很多,其中特别重要的是 ___
A. 包装及包装材料技术
B. 信息技术
C. 物料处理技术
D. 运输技术
【单选题】
JIT的目标___
A. 库存量最高
B. 库存量最低
C. 库存量适中
D. 库存量满足用户需要
【单选题】
商流与物流的关系___。
A. 相互独立,毫无关系
B. 关系密切,相辅相成
C. 物流是商流的先导
D. 商物不分离
【单选题】
属于物流控制层作业内容有___ 。
A. 生产计划与控制
B. 物流系统规划
C. 原材料仓储
D. 发货运输
【单选题】
以下各项物流活动是生产制造延伸的是___
A. 仓储
B. 运输和配送
C. 包装
D. 流通加工
【单选题】
下列物流活动中,直接为终端客户服务的是___
A. 仓储
B. 包装
C. 配送
D. 运输
【单选题】
合同仓储是___
A. 公共仓储公司为客户提供个性化的仓储服务
B. 仓储公司为大量的客户提供标准化的仓储服务
C. 仓储公司担心客户的付款能力,需要事先签订仓储合同
D. 事先针对可能的货物损失声明责任的仓储活动
【单选题】
库存的订货点是___
A. 订货时间
B. 订货地点
C. 货物的库存量
D. 货物的存放位置
【单选题】
为提高装卸效率通常与托盘一起使用的机械设备是___
A. 叉车
B. 吊车
C. 铲车
D. 分拣机
【单选题】
运输包装的重要特点是在满足物流要求的基础上使___
A. 包装速度最快
B. 包装费用最低
C. 包装强度最大
D. 包装技术最高
【单选题】
仓库中物料搬运的基本原则是___
A. 成本最小化原则
B. 效率最高原则
C. 成本与效率平衡原则
D. 成本与效率背反原则
【单选题】
以下不构成物流总成本的部分是___
A. 仓储成本
B. 运输成本
C. 生产作业成本
D. 订单处理成本
【单选题】
以客户为核心的物流服务首先应当认识和了解客户的___
A. 财务状况
B. 信誉状况
C. 市场环境
D. 物流需求
【单选题】
连接干线运输和支线运输的结点是___
A. 转运型结点
B. 流通型结点
C. 综合型结点
D. 储存型结点
推荐试题
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中,通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的变化率不超过___。
A. 5‰
B. 4‰
C. 3‰
D. 2‰
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
A. 高度
B. 厚度
C. 宽度
D. 长度
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
水平是指轨道上左右两股钢轨的___。
A. 长度
B. 距离
C. 高低
D. 高差
【单选题】
在日常检查时,水平也用道尺进行检查,通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于4mm,其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率不得超过___。
A. 4‰
B. 3‰
C. 2‰
D. 1‰
【单选题】
水平的变化率1m距离内,变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
A. 不同
B. 一个
C. 两个
D. 三个
【单选题】
地下车站一般设在___的坡道上。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
A. 平
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰