钨级直径太小、焊接电流太大是产生___的原因之一。_答案

【单选题】

钨级直径太小、焊接电流太大是产生___的原因之一。

A. 冷裂纹

B. 热裂纹

C. 再热裂纹

D. 夹钨

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相关试题

【单选题】

在射线探伤胶片上呈一条断续的或连续的黑直线（其宽窄取决于对接焊缝坡门根部间隙的大小）缺陷是___。

A. 裂纹

B. 未熔合

C. 气孔

D. 未焊透

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【单选题】

我国射线探伤标准规定，焊缝质量分为四个等级，3级焊缝内不允许有___。

A. 气孔

B. 夹渣

C. 夹钨

D. 加垫板单面焊的未焊透

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【判断题】

在生产中焊工对焊工工艺文件可根据实际情况灵活执行

A. 对

B. 错

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【判断题】

在机械制图中，物体的正面投影为俯视图

A. 对

B. 错

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【判断题】

在910℃以下的面心立方晶格的铁称为γ-Fe

A. 对

B. 错

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【判断题】

材料在外力作用下抵抗永久变形和断裂的能力称为强度

A. 对

B. 错

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【判断题】

对电源中性点直接接地的低压电网中的用电器，可以把用电器的外壳接在中线上，叫保护接地

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器是利用电磁感应原理工作，无论是升压或降压，变压器只能改变交流电的电压，而不能改变交流电的频率

A. 对

B. 错

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【判断题】

由湿木板、钢筋混凝土、沥青、瓷砖、金属等材料铺设的地面也属于触电的危险环境

A. 对

B. 错

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【判断题】

施焊前，焊工应对面罩进行安全检查，主要是耐腐蚀性能，隔热能力，反光性能，防毒性能等

A. 对

B. 错

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【判断题】

粘结剂不是焊条药皮的组成物

A. 对

B. 错

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【判断题】

氩弧焊要求氩气纯度应达到99.9%.

A. 对

B. 错

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【判断题】

钨极氩弧焊的钨极端部形状采用锥形尖端效果最好,电弧稳定,焊缝成形良好.

A. 对

B. 错

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【判断题】

用焊条E5015焊接16Mn钢板对接时，焊机应选用BX1—400或BX3—300

A. 对

B. 错

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【判断题】

焊机型号和钨极牌号不是手工钨极氩弧焊的工艺参数

A. 对

B. 错

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【判断题】

钨极氩弧焊的钨级直径主要根据焊件厚度，焊接位置和焊工操作技术来选择

A. 对

B. 错

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【判断题】

钨极氩弧焊的喷嘴直径可根据氩气流量来选择，氩气流量增大，则喷嘴直径也应增大

A. 对

B. 错

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【判断题】

等离子弧切割设备控制箱中的高频振荡器的作用是用来引弧的，等离子割炬接通小气流后，在钨极与喷嘴间加上一个较低电压，当把高频加在钨极与喷嘴之间时，便引燃了电极与喷嘴间的小电弧

A. 对

B. 错

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【判断题】

低温钢9Ni钢的最低使用温度为-100 ℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

低熔点共晶的存在是产生冷裂纹主要因素之一

A. 对

B. 错

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【判断题】

在射线探伤胶片上多呈略带曲析的、波浪状的黑色细条纹，有时也呈直线状，轮廓较分明，两端较尖细中部稍宽，两端黑度较浅的缺陷是夹渣

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国射线探伤标准规定，焊缝质量分为四个等级，II级焊缝内允许有未焊透

A. 对

B. 错

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【单选题】

能够完整地反映晶格特征的最小几何单元称为___。

A. 晶粒

B. 晶胞

C. 晶面

D. 晶体

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【单选题】

在常温下的金属晶体结构中，晶粒越细，晶界越多，金属材料的硬度强度就会___。

A. 高

B. 低

C. 低得多

D. 不变

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【单选题】

一般纯金属的结晶温度都比理论结晶温度___。

A. 高

B. 低

C. 相同

D. 不同

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【单选题】

合金组织大多数都属于___。

A. 金属化合物

B. 单一固溶体

C. 机械混合物

D. 纯金属

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【单选题】

铁碳合金平衡图中的GS显示冷却是奥氏体析出铁素体的开始线，奥氏体向铁素体的转变是___。

A. 碳在奥氏体中的溶解度达到饱和的结果

B. 溶剂金属发生同素异构转变的结果

C. 奥氏体发生共析转变的结果

D. 溶剂金属发生同素异构转变的过程

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【单选题】

锻钢一般加热后获得奥氏体组织，这使它的___，便于塑性加工。

A. 强度高、塑性好

B. 强度高、塑性差

C. 强度低、塑性好

D. 强度低、塑性差

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【单选题】

热处理之所以能使钢的性能发生变化，其根本原因是由于铁有___，从而使钢在加热和冷却过程中，其内部发生了组织与结构变化的结果。

A. 同素异构转变

B. 好的机械性能

C. 相当多的碳

D. 组织变化的规律

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【单选题】

当奥氏体晶粒均匀且细小时，钢的强度、塑韧性的变化是___。

A. 强度增高、塑性降低

B. 强度降低、塑性增高

C. 强度增高、塑性增高

D. 强度降低、塑性降低

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【单选题】

将钢材或钢件加热到Ac1或Ac3线以上30~50 ℃，保温适当的时间后，在静止的空气中冷却的热处理工艺称为___。

A. 正火

B. 淬火

C. 回火

D. 退火

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【单选题】

对于过共析钢，要消除严重的网状渗碳体，以利于球化退火，则必须进行___。

A. 等温退火

B. 扩散退火

C. 正火

D. 完全退火

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【单选题】

中温回火的温度是___。

A. 150~250 ℃

B. 350 ~ 500 ℃

C. 500~ 650 ℃

D. 250~ 350 ℃

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【单选题】

回火时，决定钢的组织和性能的主要因素是回火温度，回火温度可根据工件要求的___来选择。

A. 力学性能

B. 物理性能

C. 化学性能

D. 工艺性能

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【单选题】

化学热处理的基本过程由___组成。

A. 分解、吸收和扩散

B. 加热、保温和扩散

C. 加热、保温和氮化

D. 分解、保温和扩散

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【单选题】

渗碳的目的是使零件表面具有高的硬度、耐磨性及疲劳强度，而心部具有___

A. 较高的韧性

B. 较高的塑性

C. 较低的韧性

D. 较低的塑性

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【单选题】

电动势是衡量电源将___本领的物理量。

A. 非电能转换电能

B. 电能转换成非电能

C. 热能转换成电能

D. 电能转换成热能

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【单选题】

全电路欧姆定律的内容是全电路中的电流强度与电源电动势成正比，与整个电路的___。

A. 电阻成反比

B. 电阻成正比

C. 导体成反比

D. 导体成正比

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【单选题】

电路中某点的电位就是该点与电路中___。

A. 零电位之间的电压

B. 零电位之间的电阻

C. 参考点之间的电压

D. 参考点之间的电阻

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【单选题】

电流流过导体产生的热量，除了与导体的电阻及通电时间成正比外，还与___。

A. 电流强度成正比

B. 电流强度成反比

C. 电流强度的平方成正比

D. 电流强度的平方成反比

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推荐试题

【单选题】

客车报废自核准之日起取消配属，并在_______内解体完毕。___

A. 1个月

B. 2个月

C. 3个月

D. 6个月

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【单选题】

运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，B级列车为_______。___

A. 800～899分

B. 900～1000分

C. 700～799分

D. 600～699分

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【单选题】

铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期，原则上运行_______须入库检修一次。___

A. 2000km

B. 3000km

C. 4000km

D. 5000km

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【单选题】

运行到华东、华中、华南、西南的客车，每年在_______前，完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。___

A. 4月1日

B. 5月1日

C. 6月1日

D. 7月1日

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【单选题】

车辆段应设质量检查机构，质量检查机构应_______对全面运用列车进行质量检查和鉴定。___

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

鉴定列车在_______内发生险性及以上责任行车事故的，取消鉴定评比资格。___

A. 月

B. 季

C. 半年

D. 一年

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【单选题】

_______是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。___

A. 库列检

B. 客列检

C. 车辆包乘组

D. 质量检查组

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【单选题】

属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为_______责任。___

A. 库列检

B. 客列检

C. 车辆包乘组

D. 质量检查组

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【单选题】

无客列检作业时，车端电气连接线的摘解，由_______负责。___

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由_______负责。___

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

电气装置与轨面距离运用限度规定不小于_______。___

A. 80mm

B. 100mm

C. 120mm

D. 150mm

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【单选题】

发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，_______根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。___

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

运用列车每月应定期排除列车首尾各_______客车风缸内的积水。___

A. 1辆

B. 2辆

C. 3辆

D. 4辆

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【单选题】

车间干部应_______检查《旅客列车技术状态交接簿》[车统—181]情况并签字。___

A. 每天

B. 每星期

C. 每月

D. 每季

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【单选题】

运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，D级列车为_______。___

A. 800～899分

B. 900～1000分

C. 700～799分

D. 600～699分

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第4脚是_______。___

A. 10V电源端

B. 载波信号的输入输出端

C. 5V电源端

D. 复位输出

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【单选题】

造成_______为重大事故。___

A. 30人以上死亡

B. 10人以上30人以下死亡

C. 3人以上10人以下死亡

D. 3人死亡

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第5脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 接收发送数据选择端

D. 看门狗输入端

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第6脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 接收发送数据选择端

D. 看门狗输入端

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第8脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 接收发送数据选择端

D. 看门狗输入端

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【单选题】

造成_______为较大事故。___

A. 1亿元以上的直接经济损失

B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失

C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失

D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失

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【单选题】

_______为特别重大事故。___

A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上

B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上

C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下

D. 客运列车脱轨2辆以上

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第9脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 接收发送数据选择端

D. 看门狗输入端

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第10脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 振荡器输出端

D. 电源接地端

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【单选题】

SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与齿轮顶径向间隙为_______。___

A. 1.0mm±0.2mm

B. 1.0mm±0.5mm

C. 1.5mm±0.2mm

D. 1.5mm±0.5mm

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【单选题】

KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第11脚是_______。___

A. 串行数据接收端

B. 串行数据发送端

C. 振荡器输出端

D. 电源接地端

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【单选题】

TFX1型防滑器进行压力开关试验，当压力为_______时，压力开关接通。___

A. 180～210kPa

B. 180～250kPa

C. 140～210kPa

D. 120～250kPa

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【单选题】

TFX1型防滑器进行压力开关试验，当压力为_______时，压力开关关断。___

A. 150～180kPa

B. 150～250kPa

C. 120～210kPa

D. 120～250kPa

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯，MONOGRAM过滤调压阀压力值应为_______。___

A. 100kPa

B. 300kPa

C. 500kPa

D. 700kPa

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯，EVAC过滤调压阀压力值应为_______。___

A. 150kPa

B. 250kPa

C. 350kPa

D. 450kPa

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：轴温报警器轴温显示正常，同侧误差小于_______。[1.0分]___

A. 1℃

B. 2℃

C. 3℃

D. 5℃

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【单选题】

25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求，调整电压至95V，转换开关至得电位、电磁阀开关至失电位，充风至定压，待压力稳定后观察压力表，1min表降不大于_______。___

A. 10kPa

B. 20kPa

C. 30kPa

D. 40kPa

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【单选题】

25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求，调整电压至95V，转换开关至得电位、电磁阀开关至得电位，充风至定压，待压力稳定后观察压力表，表压从600kPa降至_______的时间不大于12s。___

A. 10kPa

B. 20kPa

C. 30kPa

D. 40kPa

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【单选题】

甲类功率放大器的静态工作点应设于_______。___

A. 直流负载线的下端

B. 交流负载线的中心

C. 直流负载线的中点

D. 直流负载线的上端

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【单选题】

用于把矩形波脉冲变为尖脉冲的电路是__________

A. RC耦合电路

B. 微分电路

C. 积分电路

D. 稳压电路

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【单选题】

TFX1型防滑器故障代码为1.1表示_______电磁铁故障。___

A. 第一轴充风

B. 第一轴排风

C. 第二轴充风

D. 第二轴排风

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【单选题】

TFX1型防滑器故障代码为2.0表示_______电磁铁故障。___

A. 第一轴充风

B. 第一轴排风

C. 第二轴充风

D. 第二轴排风

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【单选题】

TFX1型防滑器主机电源由直流48V提供，设有极性保护，瞬态干扰滤波网络及自动通断环节，在车电_______电压变化范围内，本系统能稳定可靠的工作。___

A. 42～64V

B. 48～80V

C. 32～64V

D. 32～80V

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【单选题】

TFX1型防滑器当电源接通后，主机立即对系统进行自诊断，诊断过程中若遇到列车起动，当速度高于_______时，主机自动停止“诊断”而转入防滑主程序。___

A. 1km/h

B. 1.5km/h

C. 2km/h

D. 3km/h

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【单选题】

标记速度为160km/h的客车运行_______[或距上次各级修程不超过2年]实施A2级检修。___

A. 20万km±10万km

B. 30万km±10万km

C. 40万km±10万km

D. 50万km±10万km

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