【判断题】
调节器是调节与改善系统性能的主要环节
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
自动调速系统中比例调节器既有放大(调节)作用,有时也有隔离与反相作用
A. 对
B. 错
【判断题】
将积分调节器中的电容、电阻位置互换即可成微分调节器
A. 对
B. 错
【判断题】
积分环节与惯性环节的特点一样
A. 对
B. 错
【判断题】
积分调节器的功能可由软件编程来实现
A. 对
B. 错
【判断题】
积分调节器输出量的大小与输人偏差量成正比
A. 对
B. 错
【判断题】
微分环节的作用是阻止被控总量的变化,偏差刚产生时就发生信号进行调节,故有超前作用,能克服调节对象和传感器惯性的影响,抑制超调
A. 对
B. 错
【判断题】
微分调节器的输出电压与输入电压的变化率成正比,能有效抑制高频噪声与突然出现的干扰
A. 对
B. 错
【判断题】
微分调节器的输出电压与输入电压的变化率成反比
A. 对
B. 错
【判断题】
Pl调节器可用P调节器和I调节器组合而成
A. 对
B. 错
【判断题】
比例积分调节器兼顾了比例和积分两环节的优点,所以用其速度闭环控制时无转速超调问题
A. 对
B. 错
【判断题】
比例积分调节器的等效放大倍数在静态与动态过程中是相同的
A. 对
B. 错
【判断题】
在自动控制系统中PI调节器作校正电路用,以保证系统的稳定性和控制精度
A. 对
B. 错
【判断题】
直流电动机有多种调速方案,其中改变励磁磁通调速最便捷有效
A. 对
B. 错
【判断题】
转速负反馈调速系统中必有放大器
A. 对
B. 错
【判断题】
转速电流双闭环调速系统启动时,给定位器必须从零位开始缓加电压,防止电动机过载损坏
A. 对
B. 错
【判断题】
就调速性能而言,转速负反馈调速系统优于电枢电压负反馈调速系统
A. 对
B. 错
【判断题】
电压负反馈调速系统中必有放大器
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电流正反馈的电压负反馈调速系统中,电流正反馈的作用不同于电压负反馈
A. 对
B. 错
【判断题】
从闭环控制的结构上看,电压电流双闭环系统的组成是电流环处在电压环之内,故电压环称内环,电流环称为外环
A. 对
B. 错
【判断题】
从调速性能上看,电压电流双闭环系统较转速电流双闭环系统差一些
A. 对
B. 错
【判断题】
就调速性能而言,转速负反馈调速系统优于电枢电压负反馈调速系统
A. 对
B. 错
【判断题】
转速电流双闭环系统中ACR输出限幅值主要依据是电枢电压允许的过载电流
A. 对
B. 错
【判断题】
转速单闭环直流高速系统中都设置电流截止保护环节。裁止电流整定值大多等于电枢额定电流
A. 对
B. 错
【判断题】
双闭环调速系统启动过程基本上实现了在限制最大电流下的快速启动,达到“准时间最优控制”
A. 对
B. 错
【判断题】
转速电流双闭环直流调速系统反馈电路中,电流反馈环具有使电动机恒流快速启动的作用
A. 对
B. 错
【判断题】
转速电流双闭环调速系统启动时,给定电位器必须从零位开始缓加电压,防止电动机过载损坏
A. 对
B. 错
【判断题】
转速电流双闭环调速系统中,要确保反馈极性正确,应构成负反馈,避免出现正反馈,造成过流故障
A. 对
B. 错
【判断题】
晶闸管三相交流调压调速系统中,其电路有多种接线形式,三相全波Yo型调压电路性能最好
A. 对
B. 错
【判断题】
晶闸管交流调压电路输出的电压波形是非正弦波,导通角越小,波形与正弦波差别越大
A. 对
B. 错
【判断题】
三相半控丫形调压调速系统,其他电路中除有奇次谐波外还有偶次谐波,将产生与电动机基波转矩相反的转矩,使电动机输出转矩减小
A. 对
B. 错
【判断题】
在生产机械调速特性要求高的场合,可采用转速开环恒压频比控制的变频控制调速系统
A. 对
B. 错
【判断题】
直流电动机有多种调速方案,其中改变励磁磁通调速最便捷有效
A. 对
B. 错
【判断题】
直流电动机的调速方法中,调节励磁电流只能在额定转速之下调速
A. 对
B. 错
【判断题】
采用全控件构成的直流PWM调速系统,具有线路简单,调速范围宽,动态性能好,能耗低,效率高,功率因数高等优点
A. 对
B. 错
【判断题】
调速系统的动态技术指标是指系统在扰动信号下系统的动态过程品质。系统对扰动信号的响应能力也称作跟随指标
A. 对
B. 错
【判断题】
调速系统的动态技术指标是指系统在给定信号和扰动信号作用下系统动态过程品质。系统对扰动信号的响应能力也称作跟随指标
A. 对
B. 错
【判断题】
调速系统的静态技术指标主要是静差率、调速范围和调速平滑性
A. 对
B. 错
【判断题】
测速发电机作计算元件用时,应着重考虑其线性误差要小,电压稳定性要好,线性误差6.一般要求小于等于0.05%~0.1%
A. 对
B. 错
【判断题】
永磁式测速发电机的输出电动势具有斜率高、特性成线性、无信号区小或剩余电压小、正转和反转时输出电压不对称度小、对温度敏感低等特点
A. 对
B. 错
【判断题】
测速发电机是一种反映转速信号的电气元件,它的作用是将输入的机械转速变换成电压信号输出
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
绝缘手套使用前检查内容有()。___
A. 外部检查
B. 气密性检查
C. 试验周期
D. 生产日期
【多选题】
接地线的接地端不应接到()。___
A. 牵引回流轨
B. 信号轨
C. 接触线
D. 迷流端子
【多选题】
以下关于接触网或接触轨系统设备的说 法,正确的是()。___
A. 接触轨应采用 钢铝复合材料 等低电阻率产 品
B. 接触轨应设防 护罩,其电气 性能与物理性 能应满足技术 要求
C. 对于柔性架空 接触网,在车 站、区间、车 辆基地出入线 及试车线处, 宜采用全补偿 简单链型悬挂
D. 对于刚性架空接触网,可采用“Π”型或“T”型铝合金汇流排
【多选题】
柔性架空接触网应根据()选取拉出值。___
A. 曲线半径
B. 超高值
C. 风偏量
D. 接触悬挂跨距
【多选题】
接触网接地故障类型有哪几种()。___
A. 永久接地故障
B. 断续接地故障
C. 短时接地故障
D. 弓网故障
【多选题】
接触网设备和车辆在任何困难情况下都 不应违背规定的净空尺寸。其中理论最 小设计值为 150mm 的项目包括:()___
A. 带电金属体到混凝土的静态值
B. 带电金属体到金属的动态值。
C. 受电弓动态包 络线到土建结 构接地体及其 连接件
D. 轨道横截面的水平方向的受电弓动态包络线到定位器和任何直接与接 触线相连的连 接件。
【多选题】
观察检查避雷器外观状态,避雷器应()。___
A. 无破损
B. 无裂纹
C. 无放电痕迹
D. 无尘无垢
【多选题】
运 行 中 的 补 偿 绳 应 符 合 的 技 术 要 求 有()。___
A. 不得有破损现 象
B. 不得有断股、 散股现象
C. 不得有接头现 象
D. 不得有弯折现 象
【多选题】
为了供电灵活和便于分段检修及事故时 减小事故停电范围,通常通过()将接 触网分成若干供电分区。___
A. 绝缘锚段关节
B. 隔离开关
C. 分段绝缘器
D. 非绝缘锚段关 节
【多选题】
分段绝缘器检修工艺描述错误的有()。___
A. 分段绝缘器绝缘部件表面清洁,脏污严重的 应进行更换;
B. 出现伞裙粉化严重、变薄甚至出现脱落的,裂纹长度超过5mm的应更换;
C. 表面放电痕迹 超过有效绝缘 长度10%的, 破损面积超过300mm2 的应更 换。
D. 绝缘测试应不小于 300MΩ应更换。
【多选题】
绝缘子出现以下()现象需要更换。___
A. 放电痕迹超过 有效绝缘长度 的 10%
B. 出现贯通性裂 纹
C. 绝缘子本体线 性弯曲度超过1%
D. 接触网绝缘部 件的泄漏距离 不少于 250mm
【多选题】
接触线磨耗全面测量位置包括()。___
A. 电连接线夹两 侧
B. 定位线夹两侧
C. 接头线夹处接 触线磨耗
D. 跨中接触线磨耗
【多选题】
刚性悬挂线岔的检修标准有哪些()。___
A. 渡线接触线应 比正线接触线 高出 0~7mm
B. 单开道岔 , 两 悬挂点的汇流 排中心线间距200±30mm
C. 交 叉 渡 线 道 岔,两悬挂汇 流排中心线分 别 距 交 叉 点100±20mm
D. 线岔处在受电 弓可能同时接 触两支接触线 范围内的两支 接触线应等高
【多选题】
刚性接触网系统中需要按设计要求接地 的包括()。___
A. 接触网支持结构
B. 设备底座
C. 开关底座
D. 支持装置底座
【多选题】
接触网动态检测的目的、意义是()。___
A. 发现接触网 的缺陷
B. 为接触网的调整提供依据
C. 能为既有线运营管理提供维 修参考依据
D. 同时能够在新线路检查工程质量和为验收提供依据
【多选题】
以下属于接触网硬点引起的故障有()。___
A. 接触线和受电 弓的机械损伤
B. 电弧烧伤影响 取流
C. 弓网故障
D. 局部磨耗发展 为接触线断线
【多选题】
造 成 接 触 网 电 连 接 事 故 的 主 要 原 因 有()。___
A. 电连接线夹接 触 不 良 或 脱 落。
B. 电连接线驰度 过大,机车通 过时刮坏。
C. 开关引线与电 联 接 接 线 错 误。
D. 电连接线截面 不够或连接不 合理造成电连 接线的烧伤。
【多选题】
腕 臂 的 类 型 按 跨 越 的 股 道 数 量 可 分 为()。___
A. 单线路腕臂
B. 双线路腕臂
C. 绝缘腕臂
D. 非绝缘腕臂
【多选题】
关于铜承力索优缺点,以下说法正确的 有()。___
A. 导电性好
B. 抗腐蚀性强
C. 价格较高
D. 机械性能比钢 承力索高
【多选题】
关于吊索的安装要求,正确的是()。___
A. 吊索长度必须 符合规定,误 差 不 超 过 ± 50mm(两心形 环的外缘之间 的距离)
B. 钳压管的压接必须符合要求
C. 钳压管与心形 环连接处必须 密贴
D. 吊 索 线 应 顺 直,不得有弯 曲、变形或散 股
【多选题】
下列哪些是接触线的线材型号()。___
A. GJ-70
B. TJ-180
C. CTAH120
D. Ris120
【多选题】
以下属于接触轨授流方式的是()。___
A. 上部授流方式
B. 下部授流方式
C. 侧部授流方式
D. 局部授流方式
【多选题】
下列有关分段绝缘器与列车行车方向的相对安装方向的选项不正确的是()。___
A. 刚性悬挂接触、网分段绝缘器 、长导流板端为 、车辆受电弓出弓侧。
B. 短导流板端为 车辆受电弓进 入侧
C. 刚性悬挂接触 网分段绝缘器 长导流板端为 车辆受电弓出 弓侧,短导流 板端为车辆受 电弓进入侧。
D. 刚性悬挂接触 网分段绝缘器 长导流板端为 车辆受电弓进 入侧,短导流 板端为车辆受 电弓出弓侧。
【多选题】
接触网隔离闸刀是轨道交通接触网牵引供电系统的重要设备之一,主要用于接触网的()。___
A. 故障切除
B. 分段停电检修
C. 分段停电作业
D. 改变供电运行方式
【多选题】
设立锚段便于在接触线和承力索两端设置补偿装置,以调整线索的()。___
A. 弛度
B. 强度高
C. 张力
D. 长度
【多选题】
架空接触网缺陷分为()。___
A. 制造缺陷
B. 供电运营
C. 管理缺陷
D. 施工或维修缺陷
【多选题】
以下不属于支持装置的作用是()。___
A. 用来将接触线固定在设计的 位置上,并承受导线所受的 风力、之字力和曲线上的水 平分力
B. 用来支持和悬 吊接触悬挂, 将接触悬挂的 负荷传递给支柱B
C. 用来将接触线 固定在一定位 置上,并承受导线所受的一切外力
D. 用来支持悬吊腕臂,将接腕臂的负荷传递 给支柱
【多选题】
评价接触网弓网受流性能优劣与否包括以下哪个方面()?___
A. 接触线和受电弓之间的压力
B. 接触线高度
C. 接触线与受电弓的接触状态
D. 离线的燃弧持续时间
【多选题】
柔性接触网拉出直线段为( )曲线段为( )___
A. 正负300mm
B. 正负250mm
C. 正负200mm
D. 正负350mm
【多选题】
图纸中必要的尺寸包括( )、( )、( )。___
A. 规格尺寸
B. 装配关系尺寸
C. 工艺尺寸
D. 安装尺寸
E. 允许尺寸
【多选题】
接触网平面图一般可分为( )平面图和( )平面图。___
A. 地面接触网
B. 隧道接触网
C. 接触网站场
D. 接触网区间
【多选题】
连接零件包括连接器、()、长定位环、套管绞环、()、接触线及承力索接头线夹。___
A. 定位环
B. 支持器
C. 定位线夹
D. 套管双耳
【多选题】
接触网零件发展的方向是采用优质材料,实现挤压成型模式,并要求零件结构新颖、( )、( )。___
A. 载荷能力强
B. 强度高
C. 重量轻
D. 防腐性能好
【多选题】
零件的刚度分为( )和( )两种。___
A. 表面接触刚度
B. 表面变形刚度
C. 整体变形刚度
D. 整体接触刚度
【多选题】
为了提高零件的整体刚度,( )或( )。___
A. 增大截面的惯性矩
B. 增大截面的防腐措施
C. 增大截面应力
D. 可增大零件截面尺寸
【多选题】
影响零件寿命的主要因素有:()、___以及相对运动零件接触表面的磨损等三方面。(AB)
A. 材料的疲劳
B. 材料的腐蚀
C. 零件尺寸大小
D. 环境状况
【多选题】
影响零件疲劳强度的主要因素有( )、( )、( )。___
A. 应力集中
B. 载荷能力强
C. 绝对尺寸
D. 表面状态
【多选题】
磨耗从成因上讲,可以分为( )、( )和( )。___
A. 物理磨耗
B. 电气磨耗
C. 化学磨耗
D. 机械磨耗
【多选题】
磨损主要有( )、( )、( )和( )。___
A. 粘着磨损
B. 接触疲劳磨损
C. 磨料磨损
D. 腐蚀磨损
【多选题】
电气磨耗是指( )和( )。___
A. 粘结磨耗
B. 电离子转移
C. 颗粒磨耗
D. 电弧烧损