【多选题】
货币最基本的职能是___
A. 价值尺度
B. 流通手段
C. 支付手段
D. 贮藏手段
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答案
AB
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
马克思主义哲学以前欧洲哲学的全部积极内容,都是马克思主义哲学的理论来源其中作为马克思主义哲学直接理来源的是___
A. 古希腊罗马哲学
B. 德国古典哲学
C. 近代英国哲学
D. 近代法国哲学
【单选题】
马克思主义认为社会生活在本质上是实践的,这是因为___
A. 实践主体处于一定的社会关系中
B. '实践具有客观性、能动性和社会历史性
C. 实践是个人日常生活的活动
D. 实践是人类社会产生、存在和发展的基础
【单选题】
能动反映论区别于机械反映论的根本标志是___
A. 肯定思维能正确地反映存在
B. 认为认识过程是纯将的观念创造
C. 肯定想维対存在的決定作用
D. ,认为认识过程是反映和创造的统一
【单选题】
“感觉只解决现象问题,理论才解决本质问题”,这句话说明___
A. 感性认识是微不足道的
B. 感性认识有待于发展到理性认
C. 理性认识是唯一可常的
D. 理性认识有待于深化为感性认识
【单选题】
“作为观念形态的文艺作品,都是一定的社会生活在人类头脑中的反映的产物”,这句话强调的是___
A. 社会意识根源于社会存在
B. 社会意识具有历史继承性
C. 社会存在根源于社会意识
D. 社会意识具有相对独立性
【单选题】
社会总产品是社会各个物质生产部门在一定时期(通常是一年)内生产的___
A. 全部剩余价值的总和
B. 全部生产资料的总和
C. 全部物质资料的总和
D. 全部消费资料的总和
【单选题】
垄断资本主义社会大体可分为___
A. 一般垄断资本主义和私人垄断资本主义两个阶段
B. 私人垄断资本主义和国家垄断资本主义两个阶段
C. 一般垄断资本主义、私人断资本主义和国家垄断资本主义阶段
D. 私人垄断资本主义、国家垄断资本主义和国际垄断资本主义三个阶段
【单选题】
垄断资本主义国家的金融资本是指___
A. 资本主义国家中处于垄断地位的银行资本
B. 资本主义国家金融领域中流通的所有资本的总和
C. 资本主义国家银行和非银行金融机构资本的总和
D. 垄断的工业资本和银行资本融合形成的资本
【单选题】
垄断资本主义的历史作用是___
A. 为一个更高级的生产形式创造物质条件
B. 建立完善的市场体系和市场机制
C. 实现生产社会化和经济全球化
D. 不断发展社会的民主与法制
【单选题】
下列选项中体现社会主义的本质属性和要求的是___
A. 促进人的全面发展和社会和诺
B. 实行高度发达的商品经济
C. 建立完全纯粹的公有制经济
D. 实行严格管控的计划经济
【单选题】
各级机构应当按照___开展客户身份识别工作,确保完整登记客户信息资料及与客户建立业务关系前的背景分析工作。
A. “审慎性”原则
B. “合规履职”原则
C. “认真调查”原则
D. “了解你的客户”原则
【单选题】
大额交易报告的采集和报告工作以总行反洗钱监测系统为主,人工处理为辅。应当在大额交易发生之日起___个工作日内以电子方式提交大额交易报告。
A. 15
B. 10
C. 5
D. 3
【单选题】
经公证机构确认身份的继承人,查询作为被继承人的存款人在银行的存款信息的,如下说法不正确的是___
A. 继承人应当提供公证机构出具的《存款查询函》和继承人有效身份证件
B. 如《存款查询函》中列明继承人为单人则单人前来查询,如列明继承人为多人的则所有人应当到场查询
C. 只能由继承人进行查询,不得委托他人查询
D. 可委托他人查询的,可在公证机构签署《委托书》授权他人代为查询
推荐试题
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高,票价级数较多
【单选题】
下列描述中,不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点,明确各岗位应急处置措施的具体要求,详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件,列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时,通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况,应立即汇报。车站在当日处置结束后,整理处置情况及问题,以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业,让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
【单选题】
运营结束后,___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭,若未正常关闭,通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭,则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准,多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控)
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况;若不成功,___进行就地级操作开启,并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内,列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位,ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控,就地开启出入口卷帘门,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控,就地开启车站电/扶梯,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能