【判断题】
二块透明防弹玻璃错位交接时,内层应朝下
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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开户银行对持卡人持有的单位金燕卡一律不得支付现金
A. 对
B. 错
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存款人死亡,继承人申请挂失存款时,须持市级以上(含市级)公证机关签发的继承权证明书办理,没有设立公证机关的地方,凭市级人民法院签发的继承权判决书办理
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储蓄存款年息按365天计算,每月按30天计算
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B. 错
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储户密码挂失后又找到的,可持挂失申请书和原挂失证件撤销挂失
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B. 错
【判断题】
同一贷款账号展期不能超过三次
A. 对
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【判断题】
金燕卡(普通卡)密码挂失暂不向客户收取手续费
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活期储蓄存款开户只能使用现金开户,不能使用转账开户
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B. 错
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未在本机构开立结算账户的单位不得在本机构办理单位定期存款
A. 对
B. 错
【判断题】
对账资料管理中,收回的余额对账单、发生额对账单及回执必须加盖预留印鉴,并与原预留印鉴核对是否相符,按年装订成册,立卷归档、入库保管十年
A. 对
B. 错
【判断题】
柜员密码在有效期的最后一天,系统会强制柜员修改其密码,如不及时更换,系统将拒绝柜员登录
A. 对
B. 错
【判断题】
出票社在办理签发银行汇票业务的过程中必须严格执行“印、押、证”分管制度
A. 对
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【判断题】
汇票未按照规定期限提示承兑的,持票人丧失对其前手的追索权
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【判断题】
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【判断题】
教育储蓄是零存整取储蓄存款的一种形式,开户时储户应与储蓄网点约定每月固定存入金额,分月存入
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一个机构每日只作一次机构签到,不准重复签到
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【判断题】
柜员号全省唯一,终身不变
A. 对
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【判断题】
尾箱编号与柜员编号是独立相关的,是主要考虑到尾箱可以交接的因素
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信用社管理人员共同查库的只算一次,不能重复计算
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综合业务系统能够打印的相关账簿和登记簿,可以取消手工登记
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【判断题】
平,采用不同的贷款利率
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【判断题】
后,将贷款资金直接支付给借款人交易对象,并应做好有关细节的认定记录
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【判断题】
对确实无法收回的不良流动资金贷款,贷款人按照相关规定对贷款进行核销后,应立即进行市场化处置
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【判断题】
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贷款人应根据贷审分离、分级审批的原则,建立规范的流动资金贷款评审制度和流程,确保风险评价和信贷审批的独立性
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长沙地铁1号线的制动系统为___方式,每节车配置一个制动控制模块,用于本车的空气制动控制。___
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___为LCD高清显示屏,包含文字信息、开门侧指示灯,车站名称。___
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报站语音文件编码规则___。___
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对讲录音存储在司机室___的SD卡的根目录下,根据实时间对文件命名,可根据时间便捷的搜寻需要的录音文件。___
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PIS系统广播音频都存储在一张___卡上。___
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PIS系统广播音频文件格式为___格式。___
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PIS系统提供后台操作软件___,实现手动设置优先级。___
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人工广播采用动圈对讲机麦克风,在讲话时需要按压___按键。___
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乘客与司机可以进行___通话。___
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长沙地铁1号线项目要求车载视频监控系统硬盘容量为___。___
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通过___上的交互界面来监看各个车厢的监控视频以及进行相关操作。___长沙地铁1号线电客车A车为___,一位端装有___,二位端装有___。___
【填空题】
当两列AW0 列车以7km/h 相对速度相互碰撞时,其冲击能量由___吸收。___
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全自动车钩自动对中角度为___度。___
【填空题】
在车钩座内设置有过载保护装置,采用内部剪切的方式。在AW0状态下碰撞速度不超过___km/h时起到车辆的保护作用,使车体免受损失。___
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车钩锁有三个操作位置分别为___。___
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主风管接头的接口管设计高出车钩端面约___ mm。___
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长沙1号线车辆采用___空调机。___
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长沙1号线空调系统采用___作为制冷剂。___
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空调控制盘通过数字输入/输出并经___与列车信息系统相连,它被用来报告故障、启动请求、启动许可和自检结果。___
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当网压达到最大设定值___V时,DCU/M会打开制动电阻,将电机上的制动能量转变成电阻的热能消耗掉。___
【填空题】
当列车高速运行时,动车采用___,将列车动能转换成电能。___
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当再生的电能无法再回收时,再生制动能够平滑地过渡到___。___
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长沙地铁1号线每列车共装配有___台空气压缩机。其中一个为主压缩机,另一个作为辅助后备。按___确定哪一个为主,哪一个为辅。___
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___用于连接各车辆内的电子部件和控制系统。___
【填空题】
MVB 所使用的电缆是两对___。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车牵引逆变器由 ___ 逆变模块单元组成,采用___个逆变器模块驱动___台牵引电动机的控制方式,电阻制动斩波单元与逆变模块单元集成在一起。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车能耗记录仪负责___ 的能量计算和 ___ 计算与储存、显示、数据记录等。___
【填空题】
长沙地铁1号线非永磁列车的每台牵引逆变器的额定输出容量为 ___。___
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长沙地铁1号线列车气囊式受电弓的升、降动作是通过 ___ 回路来控制。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车滤波电容器放电时间小于5min,电容电压能降至电压___以下。___