【单选题】
定期放散温度应力式无缝线路根据当地轨温条件,把钢轨内部的温度应力每年调整放散___次。
A. 4~5
B. 3~4
C. 2~3
D. 1~2
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
滚筒放散法是先封锁线路,然后将钢轨扣件全部松开,拆除长轨条端部的接头夹板,在长轨条底部每隔___放置一滚筒。
A. 5-10m
B. 10-15m
C. 15-20m
D. 20-25m
【单选题】
为设置规定的线路标志和信号标志提供空间路肩宽度不得小于___。
A. 0.2m
B. 0.3m
C. 0.4m
D. 2m
【单选题】
路基设置中侧沟的深度和底宽均应不小于___。
A. 0.4m
B. 0.5m
C. 0.6m
D. 0.7m
【单选题】
路基设置中沟底纵向坡度应不小于___。
A. 5‰
B. 4‰
C. 3‰
D. 2‰
【单选题】
平台宽度根据路堑深度和地层性质等因素确定,一般为___。
A. 0.5~1.0m
B. 1~1.5m
C. 1.5~2m
D. 2~2.5m
【单选题】
普通排水沟,底宽一般为___,深度为( )。
A. 0.2m 0.4m
B. 0.4m 0.6m
C. 0.6m 0.8m
D. 0.8m 1m
【单选题】
城市轨道轨距采用国家标准,直线轨距为1435mm,曲线地段按___半径给予加宽。
A. 相同
B. 不同
C. 5000m
D. 6000m
【单选题】
线路轨向允许偏差应符合《铁路线路维修规则》的规定:直线方向目视顺直、无甩尾。用___弦测量矢度。
A. 30m
B. 20m
C. 10m
D. 5m
【单选题】
如有高低,应对直线地段两股钢轨的高低分别进行检查,检查时,先俯身目视不小于___处钢轨下颚线的高低平顺情况。
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
【单选题】
在日常检查时如高低是向上凸起者,应同时使用___厚垫块,将弦的两端垫起。
A. 30mm
B. 40mm
C. 50mm
D. 60mm
【单选题】
轨道在短距离范围内的轨面不平顺称之为___。
A. 大洼
B. 中洼
C. 小洼
D. 谩洼
【单选题】
一般来说,整体道床路线,正常性的沉降,在局部范围,不可能___以上的偏差。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
通过垫板作业完全能够得到解决,碎石道床线路,误差在___以上时,可以采取起道作业办法,但要考虑轨面的顺坡率。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过___时,必须申报供电系统的接触网部门予以配合。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
线路上实际存在___形式的钢轨水平误差
A. 一种
B. 两种
C. 三种
D. 四种
【单选题】
钢轨中心线与___之间的倾斜度称为轨底坡。
A. 竖线
B. 垂直线
C. 斜线
D. 边缘线
【单选题】
线路养护维修时,可根据光带___对轨底坡进行调整。
A. 倾斜度
B. 宽度
C. 大小
D. 位置
【单选题】
复曲线是由___不同半径组成的曲线。
A. 四个
B. 三个
C. 两个
D. 两个或两个以上
【单选题】
曲线有___个关键控制点。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
缓和曲线的最小长度为20m,主要是从___一节车辆的全轴距而确定的。
A. 短于
B. 不短于
C. 等于
D. 长于
【单选题】
下列情况的水沟不用采取防止冲刷或渗漏的加固措施的是___。
A. 流速大,可能引起冲刷的地段
B. 路堑内易产生基床病害地段的侧沟
C. 水田地区的排水沟
D. 天沟或截水沟的培堤成沟地段
【单选题】
对于不宜采用植物防护的边坡,不可采用___方法防护。
A. 铺砌草皮
B. 抹面
C. 喷浆
D. 勾缝
【单选题】
路基滑坡的防治措施不包括___。
A. 消除泥的有害作用
B. 改变滑体重心位置,增强稳定因素
C. 修建支挡建筑物,防止滑动
D. 改善滑带土的性质,提高力学强度
【单选题】
路基病害的整治不包括___ 。
A. 清筛道床
B. 换水
C. 采用封闭层
D. 保温防冻
【单选题】
道砟陷坑最常见的不包括___。
A. 道砟锅
B. 道砟囊
C. 道砟窝
D. 道砟坑
【单选题】
根据隧道的断面形式分:有矩形、拱形、圆形、多圆形及椭圆形等多种,但其中最主要的是___两种。
A. 圆形隧道和矩形隧道
B. 圆形隧道和拱形隧道
C. 拱形隧道和矩形隧道
D. 圆形隧道和椭圆形隧道
【单选题】
地面排水设备,不包括___。
A. 排水沟
B. 侧沟
C. 横沟
D. 天沟
【单选题】
路基的防护和加固,不包括___。
A. 坡面防护
B. 冲刷防护
C. 封闭防护
D. 防沙防雪设施
【单选题】
___是在天然地面上用土石填筑而成的路基。
A. 半路堑
B. 半路堤
C. 路堤
D. 路堑
【单选题】
与普通线路相比较,无缝线路在相当长一段线路上消灭了钢轨接头,因而具有的优越性不含___。
A. 行车速度快
B. 提高旅客舒适度
C. 减少材料消耗
D. 降低维修费用
【单选题】
4号线一期工程停车场出入线道床边坡___。
A. 1:1
B. 1:1.5
C. 1:1.75
D. 1:2
【单选题】
4号线一期工程库外线采用___道床。
A. 混凝土枕碎石
B. 壁式检查坑整体
C. 一般短枕式整体道床
D. 柱式检查坑整体
【单选题】
50kg/m7号单开道岔导曲线半径为___m。
A. 200
B. 300
C. 400
D. 500
【单选题】
4号线一期工程共___个车站。
A. 10
B. 11
C. 12
D. 13
【单选题】
车场线最小曲线半径___m。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
【单选题】
2号线钱江路站交叉渡线线间距为___m。
A. 4
B. 6
C. 7
D. 9
【单选题】
4号线景芳站交叉渡线线间距为___m。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
4号线彭埠站交叉渡线线间距为___m。
A. 4.6
B. 4.8
C. 5
D. 5.2
【单选题】
2号线车场线交叉渡线线间距为___m。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
4号线车场线交叉渡线线间距为___m。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
推荐试题
【多选题】
在相互靠近的线路上工作,登杆塔时要核对停电检修线路的( ),以防误登有电线路杆塔。___
A. 双重名称无误
B. 专人监护
C. 导线型号
D. 导线截面
E. 导线材料
【多选题】
工作班成员的安全责任是要熟悉( )手续。___
A. 工作内容
B. 工作流程
C. 掌握安全措施
D. 明确工作中的危险点
E. 并履行确认
【多选题】
停电检修的线路如与另一回带电线路相交叉或接近而不能满足安全距离要求时,则另一回线路也应( )。 ___
A. 停电
B. 不停电
C. 接地
D. 作业
E. 施工
【多选题】
在带电线路杆塔上工作如不能保持相应电压等级要求的距离时,应按照( )作业工作进行。___
A. 带电
B. 停电
C. 抢修
D. 施工
E. 改造
【多选题】
我国的安全生产方针是( )。___
A. 科学发展
B. 安全发展
C. 安全第一
D. 预防为主
E. 综合治理
【多选题】
单人时,禁止攀登( )。___
A. 电杆
B. 房屋
C. 围墙
D. 铁塔
E. 梯子
【多选题】
在交叉档内松紧、降低或架设导、地线的工作,应采取防止导、地线产生( )而与带电导线接近安全距离以内的措施。___
A. 松弛
B. 跳动
C. 过牵引
D. 断股
E. 断线
【多选题】
单独巡线人员应考试合格并经( )分管生产领导批准。___
A. 公司
B. 所
C. 工区
D. 班组
E. 地区
【多选题】
邻近10KV带电的电力线路进行工作时,应采取有效措施使( )符合3.0米的安全距离规定。 ___
A. 人体
B. 导线
C. 施工机具
D. 牵引绳
E. 拉绳
【多选题】
对同杆塔架设的多回路线路进行验电时,应先验低压( ) 。___
A. 后验高压
B. 先验下层
C. 后验上层
D. 先验近侧
E. 后验远侧
【多选题】
在日常工作中要贯彻预防为主原则,通过实施安全风险管理体系,开展( ),落实事故预防措施,使管理对象始终保持在安全状态,防止风险失控。 ___
A. 风险预防
B. 风险辨识
C. 风险评估
D. 风险分析
E. 风险控制
【多选题】
生产班组负责生产作业风险控制的执行,做好( )等风险管控。___
A. 人员安排
B. 任务分配
C. 资源配置
D. 安全交底
E. 工作组织
【多选题】
现场标准化作业指导书由( )作业程序和工艺标准、检修记录、指导书执行情况评估和附录九项内容组成。___
A. 封面
B. 范围
C. 引用文件
D. 修前准备
E. 流程图
【多选题】
现场标准化作业指导书由( )作业程序和工艺标准、检修记录、指导书执行情况评估和附录九项内容组成。___
A. 封面
B. 范围
C. 引用文件
D. 修前准备
E. 流程图
【多选题】
现场标准化作业指导书由( )作业程序和工艺标准、检修记录、指导书执行情况评估和附录九项内容组成。___
A. 封面
B. 范围
C. 引用文件
D. 修前准备
E. 流程图
【多选题】
多个标志在一起设置时,应按照( )类型的顺序,先左后右、先上后下地排列,且应避免出现相互矛盾、重复的现象。___
A. 警告
B. 禁止
C. 提醒
D. 指令
E. 提示
【多选题】
安全标志分( )四大基本类型和消防、道路安全标志等特定类型。___
A. 禁止标志
B. 警告标志
C. 指令标志
D. 提示标志
E. 警示标志
【多选题】
安全标志分( )四大基本类型。___
A. 禁止标志、警告标志
B. 停止标志、警告标志
C. 停止标志、绿色标志
D. 禁止标志、绿色标志
E. 指令标志、提示标志
【多选题】
安全标志分( )四大基本类型和消防、道路安全标志等特定类型。___
A. 禁止标志
B. 警告标志
C. 指令标志
D. 提示标志
E. 警示标志
【多选题】
多个标志在一起设置时,应按照( )类型的顺序,先左后右、先上后下地排列,且应避免出现相互矛盾、重复的现象。___
A. 警告
B. 禁止
C. 提醒
D. 指令
E. 提示
【多选题】
双回路杆号标志牌色标颜色按照红( )排列使用。___
A. 黄
B. 绿
C. 蓝
D. 白
E. 紫
【多选题】
对( )的地段,宜缩短耐张段长度,同时杆塔设计应留有裕度。___
A. 易覆冰
B. 同杆架设
C. 交叉跨越
D. 风口
E. 高差大
【多选题】
应使用工作票的工作,严禁无票作业,并不得使用( )等代替。___
A. 派工单
B. 申请单
C. 施工作业票
D. 联系单
E. 口头命令
【多选题】
( )等关键岗位必须由技工担任。 ___
A. 现场指挥
B. 绞磨牵引
C. 扒杆及起吊
D. 调整浪风
E. 就位制动
【多选题】
( )等恶劣天气巡线,必要时由两人进行。___
A. 汛期
B. 雪天
C. 暑天
D. 暴雨
E. 台风
【多选题】
( )等恶劣天气巡线,必要时由两人进行。___
A. 汛期
B. 雪天
C. 暑天
D. 暴雨
E. 台风
【多选题】
单人时,禁止攀登( )。___
A. 电杆
B. 房屋
C. 围墙
D. 铁塔
E. 梯子
【多选题】
遇有( )、台风、冰雪、洪水、泥石流、沙尘暴等灾害发生时,如需对线路进行巡视,应制订必要的安全措施,并得到设备运行管理单位分管领导批准。___
A. 火灾
B. 地震
C. 干旱
D. 暴雨
E. 打雷
【多选题】
( )等恶劣天气巡线,必要时由两人进行。___
A. 汛期
B. 雪天
C. 暑天
D. 暴雨
E. 台风
【多选题】
梯子的支柱应能承受( )攀登时的总重量,___
A. 作业人员
B. 所携带的工具
C. 所携带的材料
D. 冲击力
E. 梯子本身
【多选题】
单人巡视时,禁止打开配电设备( )。___
A. 柜门
B. 开关
C. 顶盖
D. 箱盖
E. 螺栓
【多选题】
操作前、后,都应检查核对现场设备名称、编号和( )的断、合位置。___
A. 熔断器
B. 断路器(开关)
C. 漏电保安器
D. 隔离开关(刀闸)
E. 变压器
【多选题】
装设同杆(塔)架设的多层电力线路接地线,应()。___
A. 先装设低压、后装设高压
B. 先装设下层、后装设上层
C. 先装设近侧、后装设远侧
D.
E.
【多选题】
( )对有触电危险、检修(施工)复杂容易发生事故的工作,应增加专责监护人,并确定其监护的人员和工作范围。___
A. 工作票签发人
B. 工作许可人
C. 工区领导
D. 工作负责人
E.
【多选题】
没有机械传动的( ),应使用合格的绝缘棒进行操作。___
A. 断路器(开关)
B. 隔离开关(刀闸)
C. 电动机
D. 设备
E. 跌落式熔断器
【多选题】
对无法直接验电的设备,应间接验电,即通过设备的( )等信号的变化来判断。___
A. 机械位置指示
B. 电气指示
C. 带电显示装置
D. 仪表
E. 各种遥测
F. 遥信
【单选题】
"PSD定义正确的是( )。
A. 屏蔽门
B. 站台门
C. 安全门
D. 防护门"
【单选题】
"联锁的定义描述正确的是( )。
A. 指信号机、道岔和计轴之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。
B. 指信号灯、道岔和进路之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。
C. 指信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。
D. 指信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。"
【单选题】
"正线采用 60kg/m 钢轨的 ( )单开道岔,道岔侧向允许最大速度为 ( )。
A. 9号;35KM/h
B. 7号;25KM/h
C. 6号;15KM/h
D. 9号;25KM/h"
【单选题】
"下列关于站台门开关门优先级控制由高到低描述正确的是( )
A. 站台门专用钥匙手动控制、滑动门 LCB 控制(就地控制盒)、车控室 IBP 盘控制、站台端头 PSL 控制、信号系统(SIG)自动控制。
B. 站台门专用钥匙手动控制、车控室 IBP 盘控制 、滑动门LCB 控制(就地控制盒)、站台端头 PSL 控制、信号系统(SIG)自动控制。
C. 信号系统(SIG)自动控制、滑动门 LCB 控制(就地控制盒)、站台端头 PSL 控制、车控室 IBP 盘控制、站台门专用钥匙手动控制。
D. 信号系统(SIG)自动控制、站台端头 PSL 控制、车控室 IBP 盘控制、滑动门 LCB 控制(就地控制盒)、站台门专用钥匙手动控制。"