道岔信号转换设备联动内锁闭，一点牵引，牵引点动程为___。_答案

【多选题】

道岔信号转换设备联动内锁闭，一点牵引，牵引点动程为___。

A. 148mm

B. 160mm

C. 150mm

D. 152mm

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相关试题

【多选题】

7号道岔道岔转辙器采用___曲线型尖轨。

A. 45AT

B. 60AT

C. 50AT

D. 55AT

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【多选题】

道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长___。

A. 5110mm

B. 5120mm

C. 5100mm

D. 5150mm

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【多选题】

正线护轨为分开式，采用___钢轨制造。

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

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【多选题】

护轨顶面要高出基本轨___。

A. 15mm

B. 10mm

C. 12mm

D. 14mm

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【多选题】

轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫，各设___，共4个号码

A. 4、8、10、14

B. 4、8、10、14

C. 4、8、10、14

D. 4、8、10、14

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【多选题】

钢轨接头两侧采用___。

A. 接头轨距垫

B. 普通轨距块

C. 备用轨距块

D. 中间轨距块

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【多选题】

正线9号道岔直股轨距为___。

A. 1440mm

B. 1435mm

C. 1445mm

D. 1430mm

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【多选题】

正线9号道岔曲股轨距加宽___。

A. 10mm

B. 8mm

C. 5mm

D. 0mm

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【多选题】

停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。

A. 10mm

B. 5mm

C. 15mm

D. 0mm

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【多选题】

正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。

A. 75AT

B. 55AT

C. 50AT

D. 60AT

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【多选题】

2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 120mm

C. 120mm 80mm

D. 120mm 60mm

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【多选题】

单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。

A. 普通碳素结构钢

B. 低合金结构钢

C. 高锰钢

D. 调质结构钢

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【多选题】

2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 43kg/m

C. 75kg/m

D. 50kg/m

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【多选题】

4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 84mm

C. 120mm 84mm

D. 120mm 80mm

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【多选题】

4号线正线尖轨理论转换力不大于___。

A. 4KN

B. 3KN

C. 5KN

D. 2KN

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【多选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

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【多选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

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【多选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

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【多选题】

正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【多选题】

人工巡道的周期间隔不应超过___小时。

A. 72

B. 48

C. 24

D. 60

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【多选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【多选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【多选题】

正线普通道岔___全面检查一次。

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【多选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【多选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【多选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【多选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【多选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【多选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

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【多选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【多选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【多选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【多选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【多选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【多选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【多选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【多选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【多选题】

钢轨伤损分为___三类。

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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推荐试题

【单选题】

C30表示混凝土的___等于30MPa。

A. 立方体抗压强度值

B. 设计的立方体抗压强度值

C. 立方体抗压强度标准值

D. 强度等级

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【单选题】

相对来讲，决定混凝土成本的材料是 ___

A. 水

B. 水泥

C. 砂子

D. 石子

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【单选题】

砂在烘箱中烘干至恒重，达到内外部均不含水的状态称为 ___

A. 干燥状态

B. 气干状态

C. 湿润状态

D. 饱和面干状态

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【单选题】

混凝土拌合物的保水性能够反映 ___

A. 混凝土拌合物的稀稠程度及充满模板的能力

B. 混凝土拌合物的稳定性

C. 混凝土拌合物的均匀性

D. 混凝土拌合物的强度

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【单选题】

混凝土拌合物的粘聚性能够反映 ___

A. 混凝土拌合物的稀稠程度及充满模板的能力

B. 混凝土拌合物的稳定性

C. 混凝土拌合物的均匀性

D. 混凝土拌合物的饱和状态

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【单选题】

当混凝土拌合物流动性偏大时，可以采取的调整措施是 ___

A. 保证水灰比不变的情况下，增加水泥浆数量

B. 保证砂率不变，增加砂石用量

C. 先增大水灰比的情况下，增加水泥浆数量

D. 直接加水

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【单选题】

所谓的"混凝土的第五组分"指的是___

A. 砂子

B. 水泥

C. 水

D. 外加剂

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【单选题】

砂在干燥的环境中自然堆放达到干燥状态往往是___

A. 干燥状态

B. 气干状态

C. 湿润状态

D. 饱和面干状态

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【单选题】

混凝土拌合物的流动性能够反映___

A. 混凝土拌合物的稀稠程度及充满模板的能力

B. 混凝土拌合物的定性

C. 混凝土拌合物的均匀性

D. 混凝土拌合物的饱和状态

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【单选题】

当混凝土拌合物流动性偏小时，可以采取的调整措施是 ___

A. 保证水灰比不变的情况下，增加水泥浆数量

B. 保证砂率不变，增加砂石用量

C. 直接加水泥

D. 直接加砂子

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【单选题】

下列关于坍落度说法有误的一项是 ___。

A. 坍落度试验法可以测定混凝土拌合物工作性

B. 坍落度是保水性的指标

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【单选题】

砂率的高低表示___。

A. 混凝土拌合物中细骨料所占比例的多少

B. 混凝土拌合物中水和骨料所占比例的多少

C. 混凝土拌合物中水泥所占比例的多少

D. 混凝土拌合物中外加剂所占比例的多少

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【单选题】

混凝土的抗冻性用抗冻等级___来表示，抗冻等级为8 的混凝土表示其 ( C )。

A. 抗冻强度8MPa

B. 抗冻温度为一8°C

C. 抗冻融循环次数为8次

D. 抗冻时间为8小时

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【单选题】

配置混凝土时，确定砂率主要应考虑的是 ___。

A. 混凝土的工作性和节约水泥两个方面

B. 混凝土的强度和耐久性

C. 水泥的凝结时间和混凝土的抗冻性

D. 降低混凝土拌合物的保水性能

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【单选题】

混凝土是属于一种___材料

A. 弹性体

B. 塑性体

C. 弹塑性体

D. 韧性体

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【单选题】

配置混凝土用砂，要求应尽量采用___的砂

A. 空隙率较大、总表面积小

B. 总表面积大、空隙率较小

C. 总表面积和空隙率均较大

D. 空隙率和总表面积均较小

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【单选题】

两种砂子，以下说法中正确的是___

A. 细度模数相同则级配相同

B. 细度模数相同但是级配不一定相同

C. 细度模数不同但是级配不一定相同

D. 级配相同则细度模数不一定相同

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【单选题】

粗骨料的级配有___两种级配

A. 单粒和间断

B. 连续和单粒

C. 连续和间断

D. 碎石和卵石

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【单选题】

设计混凝土配合比时，单位用水量的确定原则是___

A. 满足流动性要求的前提下选小值

B. 满足和易性要求

C. 满足和易性和强度要求

D. 满足强度和耐久性要求

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【单选题】

确定混凝土砂率时，考虑的因素是水灰比和___

A. 水泥用量

B. 混凝土强度

C. 石子品种规格

D. ,坍落度

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【单选题】

为保证混凝土的耐久性，配合比设计中不但要严格控制水灰比，还应控制___值。

A. 用水量

B. 骨料级配

C. 砂率

D. 水泥用量

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【单选题】

防止混凝土中钢筋锈浊，最经济，有效可行的主要措施是___

A. 钢筋表面刷油漆

B. 钢筋表面用碱处理

C. 提高混凝土的密实度

D. 加入引气剂

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【单选题】

喷射混凝土施工中常用的外加剂是___

A. 减水剂

B. 早强剂

C. 引气剂

D. 速凝剂

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【单选题】

能提高混凝土抗冻性的外加剂是___

A. 减水剂

B. 早强剂

C. 引气剂

D. 速凝剂

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【单选题】

试配混凝土时，发现混凝土拌合物的保水性较差，泌水量较多。可采取___来改善保水性。

A. 增加水泥浆数量

B. 减少水灰比

C. 增大砂率

D. 增加石子用量

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【单选题】

下列不属于新拌混凝土工作性的是___

A. 流动性

B. 粘聚性

C. 保水性

D. 和易性

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【单选题】

对坍落度影响最大的因素是___

A. 水泥浆的数量

B. 水灰比

C. 单位用水量

D. 砂率

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【单选题】

碱集料反应会引起混凝土产生___

A. 收缩

B. 膨胀

C. 徐变

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【单选题】

用于外墙的抹面砂浆，在选择胶凝材料时，应以___为主。

A. 水泥

B. 石灰

C. 石膏

D. 粉煤灰

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【单选题】

抹面砂浆通常可以分为两层或三层进行施工，若采用两层进行施工，省去的一层应为___

A. 底层砂浆

B. 中层砂浆

C. 面层砂浆

D. 不能确定

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【单选题】

用来表示砂浆流动性的是___

A. 沉入度

B. 深度

C. 塌落度

D. 分层度

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【单选题】

在容易碰撞或潮湿的地方抹面时，宜选用___。

A. 水泥砂浆

B. 石灰砂浆

C. 水泥石灰混和砂浆

D. 石灰黏土砂浆

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【单选题】

砂浆的稠度用___表示。

A. 针入度

B. 沉入度

C. 坍落度

D. 分层度

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【单选题】

砂浆的保水性用___表示

A. 针入度

B. 沉入度

C. 坍落度

D. 分层度

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【单选题】

硬化砂浆的强度取决于___

A. 水灰比

B. 水泥用量

C. 水泥标号

D. B+C

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【单选题】

钢材经冷加工时效处理后，其___。

A. 塑性提高

B. 屈服强度大幅度提高

C. 极限抗拉强度大幅度提高

D. 韧性提高

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【单选题】

下列各种钢脱氧程度最弱的是 ___

A. 沸腾钢

B. 镇静钢

C. 半镇静铜

D. 特殊镇静钢

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【单选题】

低碳钢受拉破坏时经历四个阶段，其中第一阶段应是 ___

A. 屈服阶段

B. 弹性阶段

C. 强化阶段

D. 颈缩阶段

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【单选题】

低碳钢受拉破坏时经历四个阶段，其中第二阶段应是 ___

A. 屈服阶段

B. 弹性阶段

C. 强化阶段

D. 颈缩阶段

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【单选题】

低碳钢受拉破坏时经历四个阶段，其中第三阶段应是 ___

A. 屈服阶段

B. 弹性阶段

C. 强化阶段

D. 颈缩阶段

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