全权数字式发动机控制（FADEC）又叫什么：____答案

【单选题】

全权数字式发动机控制（FADEC）又叫什么：___

A. 一个发动机控制盒

B. 一个推力控制组件

C. 电子发动机控制（EEC）

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相关试题

【单选题】

飞行中，起动机再次接通的最大N3是多少：___

A. 10%

B. 20%

C. 30%

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【单选题】

起动机的最大工作时间是多少：___

A. 工作8分钟后15分钟不工作

B. 工作5分钟后20秒不工作

C. 在减速到N3零值的每次循环之间允许两个3分钟的循环和一个连续的一分钟循环

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【单选题】

起动机冷却时间要求是：___

A. 三次起动尝试后冷却30分钟

B. 四次起动尝试后冷却15分钟

C. 四次起动尝试后冷却12分钟

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【单选题】

最大可用灵活温度是多少：___

A. ISA+29

B. ISA+48

C. ISA+55

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【单选题】

最高滑油温度是：___

A. 190度

B. 185度

C. 180度

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【单选题】

起飞滑油最小温度是多少：___

A. 40度

B. 30度

C. 20度

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【单选题】

最低滑油压力是多少：___

A. 20PSI

B. 25PSI

C. 30PSI

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【单选题】

什么装置直接关闭高压燃油活门和低压燃油活门：___

A. 发动机主电门

B. 电子控制组件（ECU）

C. 液压机械组件（HMU）

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【单选题】

哪个活门保证等量燃油流量：___

A. 高压燃油关断活门

B. 低压燃油关断活门

C. 燃油计量活门

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【单选题】

地面自动开车时，起动活门和点火是如何工作的：___

A. 当N3在25%与30%之间时点火且高压燃油活门开，N3达到50%时起动活门开始关闭；点火自动切断

B. 当N3大于30%时点火且N3大于40%时高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门关闭；点火不关

C. 当N3大于40%时点火且高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门开始关闭；点火自动切断

D. 当N3大于25%时点火，N3大于40%时高压燃油活门开，将方式选择放NORM（正常）位时起动活门开始关闭；点火切断

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【单选题】

主燃油泵故障时，发动机是否仍有供油：___

A. 有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油

B. 有，备用油泵工作

C. 没有，发动机停车

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【单选题】

如何人工起动冷转？___

A. 将发动机方式选择放CRANK（冷转）位，主电门放ON位

B. 将发动机主电门放OFF位，方式选择按钮放CRANK位，人工起动按钮放ON位

C. 将发动机主电门放ON位，方式选择按钮放CRANK位，人工起动按钮放ON位

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【单选题】

飞机在地面，自动开车程序中，空调组件活门何时开始关闭？___

A. 起动旋纽选择点火/开车位

B. APU引气放ON位且起动旋纽选择点火/开车位

C. 起动旋纽选择点火/开车位且发动机主电门放ON位

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【单选题】

FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___

A. 发动机防冰接通且相关的接口组件（EIU）不能运转

B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力（EPR方式）

C. 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振

D. 以上A或B或C

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【单选题】

IDG滑油是如何冷却的？___

A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器

B. 能过滑油循环及空气/滑油热交换器

C. 只通过空气/滑油冷却器

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【单选题】

当压力低于多少时，滑油压力指示变为红色？___

A. 25pis

B. 40pis

C. 50pis

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【单选题】

反推的起动条件是：___

A. 飞机在地面（左右主起落架减震支柱压缩），油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作

B. 扰流板预位且油门杆处于反推

C. 油门杆位于最大反推

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【单选题】

何时绿色REV（反推）字样出现在EPR指示上？___

A. 油门杆处于最大反推

B. 反推全部开锁

C. 油门杆位于慢车反推

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【单选题】

在自动推力方式下，FMGC计算的推力由谁限制？___

A. FCU上预位的方式

B. FADEC（参照油门杆位置）

C. FMGC自己

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【单选题】

在地面，开车程序何时自动中断？___

A. 无自动中断程序

B. 只在未起动或悬挂时

C. 只在无点火时

D. 在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时

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【单选题】

自动油门何时预位？___

A. 地面人工（发动机工作时），起飞后自动

B. 飞行中探测到a平台，人工或自动

C. 当飞行员起动起飞或复飞或在进近时，或从离地到无线电高度100英尺间探测到a平台，自动油门自动预位

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【单选题】

起飞时，只要推力已设置（FLEX或TOGA）：___

A. 如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能预位

B. 自动油门功能（ATS）起动

C. 自动油门功能预位，但不现用

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【单选题】

在使用灵活推力起飞后，单发失效，要想选择MCT（最大连续动力）___

A. 因油门杆在FLX位，MCT的选择是自动的

B. 将油门杆脱开CL/FLX/MCT位，然后再回到FLX/MCL位

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【单选题】

自动推力现用时，不对称的琥珀色信息（在FMA上）表示：___

A. 只有一个油门杆设置在爬升位而另一个脱离此卡位

B. 由于FADEC失效，推力不对称

C. 由于油门杆角度对比失效，推力不对称

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【单选题】

“LVR MCT”琥珀色信息（在FMA左侧）表示：___

A. 当速度大于绿点速度时，发动机失效后，油门杆不在MCT位

B. 发动机在飞行中失效后，油门杆不在MCT位

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【单选题】

反推由谁驱动？___

A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机

B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机

C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机

D. 气源作动筒

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【单选题】

滑油滤阻塞探测器用于：___

A. 探测主回油滤有过大的失压通过时

B. 探测滑油滤阻塞时

C. 探测滑油增压泵失效时

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【单选题】

滑油怎样冷却？___

A. 使用气冷式滑油冷却器

B. 使用燃油制冷式滑油冷却器

C. 上面两种均使用

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【单选题】

飞行中，推力手柄在两个卡位间，什么限定EPR限制？___

A. 推力手柄位置

B. 较前卡位

C. 较后卡位

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【单选题】

自动油门现用，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR？___

A. 推力手柄角度

B. EPR限制

C. 目标EP

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【单选题】

FMGC计算___

A. EPR限制

B. 指令EPR

C. 目标EPR

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【单选题】

EPR传感器失效会发生什么？___

A. EEC（电子发动机控制）转换成人工N1方式

B. EEC转换成额定N1方式

C. EEC转换成非额定N1方式

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【单选题】

若飞行计划包含几个分段爬升（STEP CLB）阶段，则减马力爬升只能在第一段爬升阶段可用：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

在地面当APU失效时，如果外部气源可用，可由飞机电瓶供电起动发动机。此时，先起动：___

A. 左发

B. 右发

C. 左或右发均可

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【单选题】

每台发动机的燃烧室内共装有多少个点火器：___

A. 一个

B. 两个

C. 三个

D. 四个

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【单选题】

RB211 TRENT发动机为：___

A. 单转子高涵道比涡轮风扇发动机

B. 双转子高涵道比涡轮风扇发动机

C. 三转子高涵道比涡轮风扇发动机

D. 三转子高涵道比涡轮喷气发动机

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【单选题】

对FADEC系统的描述，下列哪一项正确：___

A. FADEC有两个通道，一个通道主用而另一个通道备用

B. FADEC有两个通道，两个通道同时同步工作

C. FADEC有一个通道

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【单选题】

EPR=低压涡轮排气管压力/发动机空气入口压力，该公式是否正确：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

在无EPR可用的情况下受影响的FADEC会自动转至N1方式。此时：___

A. 迎角平台保护和灵活起飞功能失效，自动推力功能仍可用

B. 自动推力和灵活起飞功能失效，迎角平台保护功能仍有效

C. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能失效

D. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能均有效

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【单选题】

当使用灵活温度推力起飞后飞行员将油门杆移到FLX MCT卡槽外（但未达到TOGA或CL卡位）然后再回到FLX MCT 卡位：___

A. 灵活推力变为最大连续推力

B. 仍为灵活推力

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推荐试题

【判断题】

集中核算账户的各子账户分别结息，集团不可以根据需要自行指定利息入账账号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

集中核算账户的父账户可打印全体子户汇总的账单信息，各子账户不可分别查询到交易明细。

A. 对

B. 错

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【判断题】

集团账户子户的查询、维护中对于子账户户名的修改及子账户的删除，只有余额为0的子账户才能作删除操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

集团账户子户的设立其账户名称如为父账户名称加后辍的话子户账户名设立时应为父账户为加后辍，而不能直接用后辍代替子户户名。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在操作类多级账簿子户修改交易，只允许修改子户户名和期末余额。

A. 对

B. 错

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【判断题】

类多级账簿中子户解约，子户余额必须为“0”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

类多级账簿中的主户是实体结算账号，子户是虚拟账号或卡号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

子账户签约期初余额不可以为O。

A. 对

B. 错

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【判断题】

子账户变更只允许修改子户户名和期初余额。

A. 对

B. 错

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【判断题】

类多级账簿主户发生交易后，使用虚拟卡号作为子户账号的，系统能获取交易对手等完整信息的，则不再推送柜面补登任务。使用虚拟账号作为子户账号的，该主户发生的每一笔业务都需要补登记子户信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

主户发生交易后，柜面会收到流水补登任务，其中，如果交易柜员是1开头的柜员号，流水补登任务推给该交易网点所有柜员。如果交易柜员是非1开头的柜员号，流水补登任务推给交易柜员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

签约生效日默认当天，也可以自行输入大于等于当天的日期。签约到期日默认2099-12-31。

A. 对

B. 错

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【判断题】

类多级账簿业务中，使用虚拟卡号作为子户账号的，系统能获取交易对手等完整信息的，则不再推送柜面补登任务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

类多级账簿主要适用于财政、学校等部分需要进行资金集中管理、分级核算的企事业单位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

类多级账簿具有核算精准、设置灵活、操作方便等特点，可满足特殊客户银企对账，方便明细信息查询。

A. 对

B. 错

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【判断题】

流水补登时，输入子账号编号或虚拟卡号后，子户账号、子户户名自动回显。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用虚拟账号作为子户账号的，该主户发生的每一笔业务不需要补登记子户信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

V、公存溢可以办理部分提前支取，只能部提一次，提前支取部分按支取日我行活期存款挂牌利率计息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

W、公存溢作为我行一款定期存款产品，可以用于质押。

A. 对

B. 错

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【判断题】

公存溢存款产品可办理提前支取。提前支取时，存款期间按我行活期存款挂牌利率计算利息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“公存溢”存款产品仅限于整笔提前支取，不得办理部分提前支取。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“公存溢”存款到期日如遇节假日，则兑付日期顺延到下一工作日，顺延期间按我行活期存款挂牌利率计算利息

A. 对

B. 错

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【判断题】

“公存溢”存款产品可以申请挂失及冻结。

A. 对

B. 错

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【判断题】

公存溢是指面向公司类客户发行的、单笔金额在500万元（含）人民币以上的定期存款产品。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理公存溢业务的公司类客户是指在中华人民共和国境内依法成立的企业客户、党政机关、事业及社会团体客户，其利率按人民银行同档次基准利率上浮30%执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

公存溢存款不得在本行用于质押。

A. 对

B. 错

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【判断题】

公存溢存款到期后自动续存，到期后客户要求兑付的，本行应根据客户提供的存款证实书进行兑付，兑付时利息计算方式参考本行定期存款有关制度执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“公存溢”存款产品可以整笔提前支取，也可以办理部分提前支取。

A. 对

B. 错

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【判断题】

政府的招投标资金，可以开立“公存溢”存款，利率也按人民银行同档次基准上浮30%执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“公存溢”存款到期自动转存，利率按到期日挂牌同档次基准利率上浮30%执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当存单类型为电子存单时，可通过电子银行办理挂失交易。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大额存单采用电子存单方式，所以不存在挂失或解挂交易。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客户在未扣款前可申请解除认购大额存单，扣款后则不得解除认购。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大额存单冻结解冻、止付解止付、质押解质押、强制赎回由会计主管授权

A. 对

B. 错

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【判断题】

大额存单解冻、解止付、强制赎回需要在原冻结止付机构办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

投资人购买大额存单必须遵循实名制原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大额存单到期时本金和利息自动转存至持有人结算账户。

A. 对

B. 错

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【判断题】

存单所有权人可以办理提前部分赎回或全部提前赎回。提前部分赎回的，支取后的投资额不得低于起点金额。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如存单到期时存单状态为冻结或止付状态，则存单全部利息和未冻结止付部分本金自动转存至持有人账户，冻结或止付部分本金不需要解冻或解止付后进行手工赎回。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大额存单正常赎回时入账账号默认为持有人结算账号，不得更改。

A. 对

B. 错

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