【单选题】
电加温用于保护___
A. 皮托管和迎角探头
B. 皮托管和大气总温探头
C. 空速管，静压孔，全温探头（TAT），迎角探头（AOA）
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
当按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始___
A. 地面不加温，但离地时自动加温
B. 发动机开车后以正常功率加温
C. 人工选择正常功率前，以低功率加温
D. 至少有一台发动机运转，在飞行中自动加温
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___
A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时，在ECAM引气页面上显示白色ANTI_ICE（防冰）字样
C. 当机翼防冰按钮被按下且活门打开时，在ECAM引气页面上的两个绿色箭头
D. 以上B和C
【单选题】
关于探头/风档加温按钮，哪一句陈述是正确的___
A. 系统只需在结冰条件下选择按钮
B. 在自动模式，风档只有在需要时加温
C. 系统只在一台发动机起动后选择接通
D. 风档加温在一台发动机起动后自动接通
【单选题】
发动机防冰系统___
A. 只在飞行中使用，结冰条件下全自动工作
B. 在地面不能使用以防止损坏缝翼
C. 选择接通时会导致慢车N1减小
D. 通过1号和2号发动机防冰按钮，由飞行员人工控制
【单选题】
显示组件显示"INVALID DATA(无效数据）”信息是什么意思___
A. 相应的显示组件未通电
B. 供电正常，但相应的显示管理计算机故障
C. 除了B内容以为，还可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次活得图像
【单选题】
下部ECAM显示组件失效时___
A. 无法自动转换
B. 在ECAM转换面板上用ECAM/ND XFR（ECAM/导航显示转换）旋钮，可使发动机/警告页面显示在ND上
C. 按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按纽可在上部ECAM显示上显示一个系统页面。
D. 以上A,B和C
推荐试题
【单选题】
工作票一份应保存在工作地点，由___收执；另一份由工作许可人收执，按值移交。工作许可人应将工作票的编号、工作任务、许可及终结时间记入登记薄。
A. 工作班成员
B. 工作票签发人
C. 工作许可人
D. 工作负责人
【单选题】
非特殊情况不得变更工作负责人，如确需变更工作负责人应由工作票签发人同意并通知工作许可人，___将变动情况记录在工作票上。
A. 工作班成员
B. 工作票签发人
C. 工作许可人
D. 工作负责人
【单选题】
接地线、接地刀闸与检修设备之间不得连有___。若由于设备原因，接地刀闸与检修设备之间连有断路器，在接地刀闸和断路器合上后，应有保证断路器不会分闸的措施。
A. 断路器或熔断器
B. 电容器
C. 互感器
D. 变压器
【单选题】
在低压电动机和在不可能触及高压设备、二次系统的照明回路上工作可不填用工作票，但应做好相应记录，该工作至少由___
A. 计划进行
B. 多人进行。
C. 单人人进行。
D. 两人进行
【单选题】
所有电气设备的金属外壳均应有良好的接地装置。使用中___或对其进行任何工作。
A. 根据需要将接地装置拆除
B. 根据领导要求将接地装置拆除
C. 不准将接地装置拆除
D. 可以将接地装置拆除
【单选题】
对于可能送电至停电设备的各方面都应装设接地线或合上接地刀闸，所装接地线与带电部分应考虑___仍符合安全距离的规定。
A. 接地线摆动时
B. 人员活动
C. 天气因素
D. 环境变化
【单选题】
运用中的高压设备其中性点接地系统的中性点应视作带电体，在运行中若必须进行中性点接地点断开的工作时，应先___才可进行断开工作。
A. 建立有效的旁路接地
B. 做好相关措施
C. 提醒注意安全
D. 验明确无电压
【单选题】
成套接地线应用有透明护套的多股软铜线组成，其截面不得小于___，同时应满足装设地点短路电流的要求。
A. 15平方毫米
B. 25平方毫米
C. 36平方毫米
D. 40平方毫米
【单选题】
高压设备发生接地时，室内不准接近故障点___以内，室外不准接近故障点（）以内，进入上述范围人员应穿绝缘靴，接触设备的外壳和构架时，应戴绝缘手套。
A. 4米、8米
B. 2米、6米
C. 4米、6米
D. 2米、8米
【单选题】
工作许可人在完成现场的安全措施后，应会同___到现场再次检查所做的安全措施，对具体的设备指明实际的隔离措施，证明设备确无电压
A. 工作票签发人
B. 专责监护人
C. 工作负责人
D. 工作班成员
【单选题】
利用高空作业车、带电作业车、高处作业平台等进行高处作业，作业平台应处于___，车辆移动时，作业平台上不应载人。
A. 稳定状态
B. 移动状态
C. 检修状态
D. 调节状态
