【单选题】
如果无引气供给时,发动机防冰活门关闭___
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
如何检查发动机防冰已接通___
A. 相应发动机防冰按钮上的ON灯+ECAM备忘显示上有防冰显示
B. 相应发动机防冰按钮上的ON灯+ECAM发动机页面上有防冰显示
【单选题】
使用风挡雨刷的最大速度___
A. 220KT
B. 250KT
C. 230KT
【单选题】
当按钮设置AUTO位时,探头加温何时自动开始___
A. 地面不加温,但离地时自动加温
B. 发动机开车后以正常功率加温
C. 人工选择正常功率前,以低功率加温
D. 至少有一台发动机运转,在飞行中自动加温
【单选题】
电动雨刷由两个各自独立的旋钮选择控制___
A. 对
B. 错
【单选题】
雨刷可以用不同的速度工作___
A. 低速和高速
B. 只有一个速度
C. 低速,中速和高速
【单选题】
雨刷在不使用时是看不见的___
A. 对
B. 错
【单选题】
机翼防冰活门工作时何时关闭___
A. 发动机故障时
B. 失去供电或探测到泄漏时
C. 使用防冰时,交输引气活门故障
【单选题】
由气源系统提供热空气加温的缝翼是___
A. 缝翼1,2,3
B. 缝翼2,3,.4
C. 外侧的四个前缘缝翼
【单选题】
机翼防冰控制活门是由谁控制的___
A. 一个机翼防冰按钮
B. 两个机翼防冰按钮
C. 自动
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___
A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色ANTI_ICE(防冰)字样
C. 当机翼防冰按钮被按下且活门打开时,在ECAM引气页面上的两个绿色箭头
D. 以上B和C
【单选题】
引气压力失效时,发动机防冰活门___
A. 自动关闭
B. 弹性保持开位
C. 保持原位
【单选题】
两个发动机防冰按钮均在开位时,EPR限制是否改变___
A. 是
B. 否
【单选题】
关于探头/风档加温按钮,哪一句陈述是正确的___
A. 系统只需在结冰条件下选择按钮
B. 在自动模式,风档只有在需要时加温
C. 系统只在一台发动机起动后选择接通
D. 风档加温在一台发动机起动后自动接通
【单选题】
发动机防冰系统___
A. 只在飞行中使用,结冰条件下全自动工作
B. 在地面不能使用以防止损坏缝翼
C. 选择接通时会导致慢车N1减小
D. 通过1号和2号发动机防冰按钮,由飞行员人工控制
【单选题】
在电源供应失去时___
A. 发动机防冰活门将自动打开
B. 发动机防冰活门将会自动关闭
C. 发动机防冰活门将由机翼防冰控制
D. 发动机防冰活门保持在之前的位置
【单选题】
如果一部PFDU故障,主飞行显示图像会_____转到导航显示上___
A. 自动
B. 人工或自动
C. 人工
【单选题】
显示管理计算机的基本功能是___
A. 生成音响警告
B. 生成琥珀色警告
C. 生成显示在显示装置上的图像
【单选题】
显示组件显示"INVALID DATA(无效数据)”信息是什么意思___
A. 相应的显示组件未通电
B. 供电正常,但相应的显示管理计算机故障
C. 除了B内容以为,还可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次活得图像
【单选题】
能否在PDF的FMA上读到琥珀色警告___
A. 能
B. 不能
【单选题】
CHECK ATT(检查姿态)信息是否同时显示在两个PFD上___
A. 是
B. 否
【单选题】
何时出现琥珀色高度闪亮___
A. 当飞机低于最低下降高度时
B. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时
C. 以上A和B
【单选题】
在起飞时,FMA显示SRS,俯仰FD指针的指引是___
A. 双发工作时以V2+10KTS爬升
B. 双发工作时以V2爬升
【单选题】
状态页面显示完故障后,将显示___
A. 备忘信息
B. 飞机总的状态
C. 警告信息
【单选题】
如果按压RCL(重现)电门___
A. 警告受拟制
B. 显示状态页面
C. 由CLR按钮所拟制的警告、注意信息和状态页面会重现
【单选题】
在地面,双发关车后,ECAM上通常会显示那个系统的页面___
A. 发动机页面
B. 舱门、氧气页面
C. 电气页面
【单选题】
红色警告是由哪部计算机产生的___
A. SDAC(系统数据采集计算机)
B. FWC(飞行警告计算机)
C.
D. MC(显示管理计算机)
【单选题】
引起视觉注意的因素由哪些部分组成___
A. 在发动机/警告显示下面的红色和琥珀色灯
B. 在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯
C. PFD上的信息
【单选题】
气象雷达图像可以在计划位显示吗___
A. 可以
B. 不可以
【单选题】
气象雷达出现琥珀色失效信息时,是否失去雷达图像___
A. 是的,在气象方式
B. 是的,仅在地图方式
C. 不是
【单选题】
上部ECAM显示组件失效时,发动机/警告页面___
A. 无法自动转换
B. 自动转换至下部ECAM显示组件替换系统/状态页面
C. 自动转换至ND上
【单选题】
下部ECAM显示组件失效时___
A. 无法自动转换
B. 在ECAM转换面板上用ECAM/ND XFR(ECAM/导航显示转换)旋钮,可使发动机/警告页面显示在ND上
C. 按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按纽可在上部ECAM显示上显示一个系统页面。
D. 以上A,B和C
【单选题】
如果一部PFD显示组件失效,系统无法自动将PFD图像转换至ND上___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
当按压起飞形态测试时,一下哪些显示或故障会触发警告___
A. 襟翼/缝翼不在起飞形态
B. 减推力未设置
C. 停留刹车刹上
【单选题】
当设定起飞功率时,以下哪些显示或故障会触发警告___
A. 停留刹车刹上
B. 减速板没收上
C. 侧杆故障
D. 以上A,B 和C
【单选题】
速度,高度引导目标显示在___
A. PFD上
B. ND 上
C. MCDU 显示上
【单选题】
飞机上有几部显示管理计算机DMC___
A. 一部
B. 两部
C. 三部
D. 四部
【单选题】
哪部计算机产生警告信息、备忘信息、音响警告,以及合成声音信息___
A. DMC
B. SDAC
C. FWC
D. FMGC
【单选题】
当DMC2失效时,右座失去PFD,ND 显示,这时___
A. DMC1自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据
B. DMC3自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据
C. 必须人工选择DMC3或DMC1为右座PFD,ND提供数据
【单选题】
当DMC3失效时,___
A. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位,DMC1自动接管为ECAM显示组件提供数据
B. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位,DMC2自动接管为ECAM显示组件或提供数据
C. 必须人工选择DMC1或DMC2为ECAM显示组件提供数据
【单选题】
正常工作中___
A. DMC1给两边的PFD提供数据;DMC2给两边的ND提供数据;DMC3给ECAM的上下显示组件提供数据
B. DMC1给左侧PFD、ND和上部ECAM显示组件提供数据;EMC2给右侧PFD/ND和下部ECAM显示组件提供数据,DMC3备份
C.
D. MC1给左侧PFD、ND提供数据;DMC2给右侧PFD、ND提供数据;DMC3给ECAM上下显示组件提供数据
推荐试题
【判断题】
钻井绞车的润滑系统可以分为油脂润滑和润滑油强制润滑两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻井绞车的链条采用的是油脂润滑。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作气动绞车,通过控制阀箱操作手柄前推或后推的可控制电流的大小,用来控制气动绞车的速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
气动绞车钢丝绳的安全负荷要与气动绞车最大提升负荷相一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
气动绞车操作过程中发现钢丝绳杂乱,可以用手将钢丝绳排整齐。
A. 对
B. 错
【判断题】
不能用气动绞车直接从井口吊钻具甩下钻台。
A. 对
B. 错
【判断题】
在操作启动绞车之前,因为死绳头被钢丝绳压住,可以不用检查死绳头的固定。
A. 对
B. 错
【判断题】
气动绞车刹带及刹车鼓之间要保持清洁干燥,防止油污水等进入。
A. 对
B. 错
【判断题】
气动绞车刹车带失灵可以通过调节活接螺栓来解决。
A. 对
B. 错
【判断题】
气动绞车的刹带中进入油或者污水对刹车没有影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
被系物箱体上的自带钢丝绳属于系物
A. 对
B. 错
【判断题】
系物.系物器件半年一检,并按《系物和被系物安全检查细则》进行标识。
A. 对
B. 错
【判断题】
每一个索具在每一次使用前必须要检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
吊索具应具有有效的厂家证书或检验证书,钢丝绳套的琵琶头应具有安全工作负荷及编号。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照钢丝绳的钢丝捻制成股的方法分为单向捻钢丝绳和异向捻钢丝绳。
A. 对
B. 错
【判断题】
钢丝绳的抗拉强度作为近似破断拉力计算依据,除以安全系数就是近似工作拉力
A. 对
B. 错
【判断题】
卸扣可以作为端部配件直接吊装物品或构成挠性索具连接件。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用绳头卸扣时,应将夹座交替放在绳干的两侧
A. 对
B. 错
【判断题】
电磁刹车的发热量通常很大,对其温度要经常检查,冷却方法应正确,绝不能从外部用水浇。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以通过调节励磁电流来改变电磁刹车的制动力矩。
A. 对
B. 错
【判断题】
水冷式电磁涡流刹车由平台电力系统提供交流电,经整流器(改变和控制电流)和变阻器(变成直流电)通至电磁刹车线圈。
A. 对
B. 错
【判断题】
不允许在没有冷却水的情况下频繁的使用主刹车。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果发现忘记通水而引起刹车鼓过热时,应马上通入冷水。
A. 对
B. 错
【判断题】
在没有冷却水时,绝对不能使用涡磁刹车,冷却水的进口温度不得超过25°C。
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁在滚筒快速转动时挂合钻井绞车的涡磁刹车。
A. 对
B. 错
【判断题】
涡磁刹车在冬季使要将水用时,放净以防止冻结。
A. 对
B. 错
【判断题】
油雾器是一种将润滑油进行雾化并注入空气流中,随压缩空气流入需要润滑的部位,达到润滑的目的。
A. 对
B. 错
【判断题】
油雾器的工作介质可以是没有过滤的压缩空气。
A. 对
B. 错
【判断题】
在蝶阀阀体圆柱形通道内,圆盘形蝶板绕着轴线旋转,旋转角度为0°~90°之间,旋转到0°时,阀门则牌全开状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用金属密封的蝶阀一般比弹性密封的阀门寿命长,但很难做到完全密封。
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵的结构主要由叶轮.外壳.轴承.密封盘根盒.出水口和进水口组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵的盘根应该松紧合适,密封可靠。
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵在启动之前必须将甭提充满水。
A. 对
B. 错
【判断题】
启动离心泵时要试启动电机,检查运转方向是否正确。
A. 对
B. 错
【判断题】
月保养中要检查离心泵联轴节的固定情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
在日保养中要拆下离心泵轴承检查情况并重装。
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵的叶轮腐蚀,磨损会引起泵的排量不足。
A. 对
B. 错
【判断题】
要经常检查除砂泵的吸入口是否有沙子堆积,并及时清理。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果除砂器没有底流,则应把顶部阀门适当开小。
A. 对
B. 错
【判断题】
除泥器旋流器排出口,正常的排出是“喷溅”状态。
A. 对
B. 错