停车场线路单股起道不得超过（）mm。 ____答案

【单选题】

停车场线路单股起道不得超过（）mm。 ___

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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答案

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相关试题

【单选题】

线路中心的位移不得超过（）mm。 ___

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【单选题】

道岔的一侧拨道量年度不得大于（）mm。 ___

A. 120

B. 140

C. 160

D. 180

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【单选题】

检查道岔支距时，实际支距于设计支距误差不超过（）mm。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

在测量道岔的导曲线正矢时，应该用（）m弦。 ___

A. 5

B. 10

C. 20

D. 25

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【单选题】

测量曲线正矢时，应该使用（）m弦。 ___

A. 5

B. 10

C. 20

D. 25

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【单选题】

测量曲线正矢时，应该在钢轨踏面下（）mm测量。 ___

A. 12

B. 16

C. 18

D. 20

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【单选题】

用液压拨道器拨道时，扒窝深度应该为（）mm. ___

A. 120-125

B. 125-130

C. 130-135

D. 135-140

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【单选题】

拨道器油缸应该与轨面不大于（）°。 ___

A. 0.3

B. 0.45

C. 0.6

D. 0.9

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【单选题】

拨道时，回弹量一般预留（）mm ___

A. 2~3

B. 3~4

C. 4~5

D. 5~6

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【单选题】

拨道作业时，一般用（）台液压拨道器。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

在曲线进行拨道时，测量小方向应该用（）m弦。 ___

A. 5

B. 10

C. 20

D. 25

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【单选题】

指挥人与拨道人之间，在拨大弯时，应该距离（）m。 ___

A. 25

B. 50

C. 75

D. 100

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【单选题】

指挥人与拨道人之间，在拨小弯时，应该距离（）m。 ___

A. 25

B. 50

C. 75

D. 100

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【单选题】

关于拨道作业，线路中心位移不得超过正负（)mm。 ___

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【单选题】

拨道作业时，一侧拨道量年度累计不得大于（）mm,并不得侵入限界。 ___

A. 120

B. 130

C. 140

D. 150

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【单选题】

扣板与轨底以及轨枕挡肩离缝不得大于（）mm。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

改动规矩时，加垫的三角铁铁片的数量不得超过（）片。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔内的查照间隔不小于（）mm。 ___

A. 1389

B. 1390

C. 1391

D. 1392

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【单选题】

道岔内的护背间隔不大于（）mm。 ___

A. 1346

B. 1347

C. 1348

D. 1349

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【单选题】

道岔内要消灭超过（）mm的接头错牙 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔内不允许超过（）mm的钢轨肥边。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

扣件位置正确与轨底缝隙不大于（）mm。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

扒砟时，扒开的道床的长度自钢轨中心向两侧（）mm。 ___

A. 300

B. 400

C. 450

D. 500

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【单选题】

扒砟时，扒开的道床的深度距轨枕边不少于（）mm。 ___

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

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【单选题】

扒砟时，并与轨枕成（）°角。 ___

A. 30

B. 45

C. 60

D. 75

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【单选题】

扒砟时，要保证枕木盒内有（）的石砟。 ___

A. 三分之二

B. 二分之一

C. 三分之一

D. 四分之一

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【单选题】

在使用捣鼓机时，要启动捣鼓机运转（）min,检查电机各部温升是否正常。 ___

A. 1~3

B. 2~3

C. 3~5

D. 1~7

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【单选题】

捣鼓范围为钢轨两侧各不少于（)mm。 ___

A. 100

B. 450

C. 300

D. 200

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【单选题】

无缝线路轨温超过锁定轨温（）℃是禁止作业。 ___

A. 20

B. 21

C. 22.5

D. 25

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【单选题】

使用吊轨车每次运载不超过（）公斤。 ___

A. 450

B. 500

C. 650

D. 750

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【单选题】

使用吊轨车吊短轨的长度不超过（）米。 ___

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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【单选题】

悍轨接头探测一年（）次。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

常规的探测一年（）次 ___

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

进行打磨时，非操作人员应离开作业区至少（）米以上。 ___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

进行锯轨时，非操作人员应离开作业区至少（）米以上。 ___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

一组道岔需要测量（）处支距 ___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

一组道岔中的叉心部分需要量几处。 ___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

正线中一组道岔中的第二处的轨距为（）。 ___

A. 1435

B. 1440

C. 1445

D. 1450

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【单选题】

车辆段中一组道岔中的第二处的轨距为（）。 ___

A. 1435

B. 1440

C. 1445

D. 1450

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【单选题】

在测量现场正矢中存在肥边，肥边大于（）mm应铲除之。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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推荐试题

【单选题】

交流供电的逻辑是（）___

A. 并联供电

B. 混联供电

C. 单独供电

D. 任意供电

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【单选题】

交流主汇流条（ACESSBUS）非正常情况下，可由什么供电（）___

A. 静变流机

B. CSM/G

C. 2号交流汇流条

D. 以上均是

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【单选题】

交流主汇流条（ACESSBUS）正常情况下由什么汇流条供电：（）___

A. 主变压整流装置（ESSTR）

B. 1号交流汇流条（ACBUS1）

C. 2号交流汇流条（ACBUS2）

D. 静变流机

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【单选题】

静变流机安装在（）___

A. 主起落架舱

B. 右后电子舱（此答案有误，应为“右前电子舱”）

C. 左电子舱

D. 驾驶舱

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【单选题】

静变流机何时工作：（）___

A. 一直工作；

B. 当只有电瓶电源供电时；

C. 当有一侧发动机IDG故障时。

D. 用专门的控制电门控制其供电

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【单选题】

普通型和增强型电源系统的主要设备差异是（）___

A. 增强型中无EGIU1，EGIU2，APUGCU和GPCU

B. 普通型中无GAPCU

C. 增强型中无GAPCU

D. 以上A+B

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【单选题】

启动APU时（）___

A. 如果有外电源可以把电瓶电门断开后启动

B. 只有电瓶供电时电瓶电压应高于25V

C. 没有外电源时,电瓶不应完成APU火警测试

D. 只能用外电源起动APU

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【单选题】

人工断开IDG，应在驾驶舱按下IDG脱开按钮（）___

A. 不超过3秒钟

B. 超过5秒钟

C. 无特别要求

D. 直到IDG故障灯熄灭

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【单选题】

人工断开IDG，应在驾驶舱按下IDG脱开按钮：（）___

A. 不超过3秒钟

B. 超过5秒钟；

C. 无特别要求

D. 直到IDG故障灯熄灭

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【单选题】

如果SD电源页面上无电瓶参数的显示，可能原因是（）___

A. 电瓶无电

B. 电瓶放电过量

C. BCL故障

D. GCU故障

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【单选题】

什么情况下，“IDG脱开电门”上的“FAULT”灯亮（）___

A. IDG的滑油温度高

B. IDG的滑油压力低

C. IDG的滑油压力高

D. 以上A+B

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【单选题】

什么情况下，发生过载厨房电源将会全部断开（）___

A. 在空中由两台IDG供电

B. 在地面仅由APU发电机供电

C. 在地面由外电源供电

D. 只要发生过载情况

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【单选题】

什么时候电瓶接触器会自动进行断开保护（）___

A. 在飞行中，电瓶电压低于23伏15秒后

B. 在地面，电瓶电压低于23伏15秒后

C. 无论何时，电瓶电压低于23伏15秒后

D. 在地面电瓶电压低于25伏15秒后

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【单选题】

什么时候在电源控制面板上的电瓶故障灯会亮（）___

A. 电瓶电门放断开位

B. 电瓶放电电流过大

C. 电瓶过热和内部短路

D. 电瓶接触器断开

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【单选题】

失去正常供电的紧急情况下，由什么提供电源（）___

A. 主变压整流装置（ESSTR）

B. 由蓝液压系统驱动的应急发电机（CSM/G）

C. 外部电源

D. 一台发动机驱动的发电机

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【单选题】

失去正常供电的紧急情况下，由什么提供电源？（）___

A. 主变压整流装置（ESSTR）

B. 由兰液压系统驱动的应急发电机（CSM/G）

C. 外部电源

D. 一台发动机驱动的发电机

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【单选题】

一旦变压整流器发生保护断开（）___

A. 可以拔跳开关来重置

B. 可以在MCDU上重置

C. TR上没有重置手段

D. 不需重置

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【单选题】

以下关于单独供电说法正确的是（）___

A. 在一个汇流条上，只能有一个电源供电

B. 在一个汇流条上，可由多个电源同时供电

C. 在一个汇流条上，同一时间，可由多个电源供电

D. 在一个汇流条上，同一时间，只能由一个电源供电

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【单选题】

以下关于电瓶电门说法正确的是（）___

A. 用于控制电瓶的供电、充电及电压指示

B. 电瓶电门放“OFF”位，将使APU停车

C. 用于控制电瓶与直流电瓶汇流条的连接及指示电瓶故障

D. 用于控制IDG发电机控制和保护

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【单选题】

以下关于电源接口组件（EGIU）说法正确的是（）___

A. 是专门为GCU和GPCU供电的装置

B. 两部EGIU可以互换

C. 是将GCU和GPCU的离散信号转换成数字信号的组件

D. 它也是与CFDS的接口组件

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【单选题】

以下关于交流电源自动供电顺序说法正确的是（）___

A. 最后选择的电源为供电电源

B. IDG为首选供电电源

C. 只要应急发电机发电正常，主交流汇流条上就由它供电

D. 没有自动供电顺序，只能人工选择

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【单选题】

应急发电机（CSM/G）的主要参数为（）___

A. 28V直流、5KVA

B. 115V、400HZ、3φ、90KVA

C. 115V、400HZ、单相、5KVA

D. 115V、400HZ、3φ、5KVA

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【单选题】

应急发电机（CSM/G）主要组成是（）___

A. 控制valve，液压恒速马达和发电机

B. 控制valve和发电机

C. 变压装置和稳压电路

D. 电子恒频和发电机

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【单选题】

应急发电机组件（CSM/G）安装在（）___

A. 左电子舱

B. 右前电子舱

C. 主起落架舱

D. 前起落架舱

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【单选题】

应急发电系统主要组成是（）___

A. 应急发电机组件（CSM/G）、应急发电机控制组件、接触器、控制测试面板、自藕变压器

B. 应急发电机组件（CSM/G）、两个电瓶、接触器、应急发电机控制组件

C. 应急发电机组件（CSM/G）、静变流机、接触器、控制测试面板、自藕变压器

D. 应急发电机组件（CSM/G）、应急发电机控制组件、接触器、液压兰系统电动泵

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【单选题】

有关发电机控制组件说法正确的是（）___

A. GCU1、GCU2、GCU3和GPCU，应急GCU是一样的可互换

B. 只有GCU1和GCU2是一样的，另外三个都有不同功能

C. 能通过程序销钉改变GCU1、2、3的功能，它们可互换

D. 它们都不能互换

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【单选题】

在ECAM的电源系统页面上()___

A. 可以看到IDG的滑油入口温度和滑油压力数值

B. 可以看到闪烁的IDG滑油温度当其高于147OC时

C. 无法看到电瓶电流的方向

D. 无法看到IDG的脱开情况

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【单选题】

在GCU内部的准备好电路的功用是（）___

A. 将发电机起动完毕

B. 将发电机电压调节在正常范围

C. 当发电机各种参数及电路正常后，为自动接通发电机输出做好准备

D. 以上A、B正确

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【单选题】

在IDG内部的发电机建立电压过程中，最主要的是（）___

A. 恒速装置必须先恒速

B. 必须要有正反馈励磁

C. 发电机控制电门要放断开位置

D. 以上均正确

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【单选题】

在IDG与发动机附件齿轮箱脱开复位时，应注意的是（）___

A. 必须起动发动机才能复位

B. 必须是发动机转子在静止状态

C. 必须在飞机通电状态下

D. 必须更换IDG滑油后

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【单选题】

在SD电源页面上，当IDG内的滑油温度大于147℃时，将会出现什么指示（）___

A. 温度指示将变为琥珀色

B. 指示值将闪烁但仍为绿色

C. 指示值变为琥珀色并闪烁

D. 无任何变化

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【单选题】

在地面用APU起动好两台发动机后，按出电源控制面板上的汇流条连接（BUSTIE）按钮（）___

A. 对电网供电没有影响

B. 1号交流汇流条失去电源，1号直流汇流条和2号直流汇流条得到电源

C. 控制面板上的“主交流供电（ACESSFEED）”按钮FAULT灯亮，需人工按出

D. APU发电机将不发电

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【单选题】

在电源控制面板上的“厨房”控制电门的功用是（）___

A. 自动和人工控制厨房电源的通断

B. 指示厨房电源的断开

C. 复位功能

D. 以上均是

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【单选题】

在电源控制面板上的“汇流条连接”电门（BUSTIE）放“OFF”位置，将使（）___

A. 断开交流自动转换功能

B. APU发电机不能向电网供电

C. 外电源不能向整个电网供电

D. 以上均正确

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【单选题】

在电源控制面板上的外电源可用灯亮后，但接不通外电源，可能原因是（）___

A. APU发电机正在向飞机电网供电

B. 发电机控制电门在断开位置

C. “汇流条连接”电门（BUSTIE）在断开位置

D. 以上A+B

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【单选题】

在电源系统中，各种参数值超出正常范围后，会有怎样的指示（）___

A. 数字变为红色

B. 数字变为琥珀色并闪烁

C. 数字仍为绿色但闪烁

D. 数字变为琥珀色

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【单选题】

在电源系统中，唯一的一个三级警告（红色警告）是（）___

A. 在“应急发电机状态”

B. IDG滑油压力低

C. 发电机故障

D. 交流主汇流条无电

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【单选题】

在飞行中，以下说法正确的是（）___

A. 电瓶始终连在电瓶汇流条上

B. 电瓶充电限制器控制电瓶放电，并控制电瓶与电网接触器的通断

C. 充电电流小于4A时BCL立即断开接触器停止充电

D. 以上均正确

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【单选题】

在更换整体驱动发电机（IDG）后：（）___

A. 加IDG滑油时必须接溢流管并检查油位；

B. 必须测试IDG的脱开和重新衔接功能；

C. 不需要试车。

D. 左右IDG油面不同

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【单选题】

在紧急电源面板上，发生电子舱烟雾后按出1号发电机在线（GEN1LINE）按钮（）___

A. 1号发动机不再工作，GEN1按钮里的FAULT灯亮

B. 机翼油箱左1和右1泵仍由1号发动机供电

C. GCL1和GCR1仍然闭合

D. 整个电网将失去电源

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