正线对道岔进行整改高低时，一定要向（）请点作业方可进行。 ____答案

【单选题】

正线对道岔进行整改高低时，一定要向（）请点作业方可进行。 ___

A. 工程师

B. OCC

C. DCC

D. 工班长

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【单选题】

停车场对道岔进行起道作业时，一定要向（）请点作业方可进行。 ___

A. DCC

B. 工班长

C. 工程师

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【单选题】

车辆段对道岔进行起道作业时，一定要向（）请点作业方可进行。 ___

A. DCC

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正线对道岔进行起道作业时，一定要向（）请点作业方可进行。 ___

A. DCC

B. 工班长

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正线对线路进行起道作业时，一定要向（）请点作业方可进行。 ___

A. DCC

B. 工班长

C. 工程师

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停车场对线路进行起道作业时，一定要向（）请点作业方可进行。 ___

A. DCC

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车辆段对线路进行起道作业时，一定要向（）请点作业方可进行。 ___

A. DCC

B. 工班长

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正线对线路进行改道作业时，一定要向（）请点作业方可进行。 ___

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车辆段对线路进行改道作业时，一定要向（）请点作业方可进行。 ___

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停车场对线路进行改道作业时，一定要向（）请点作业方可进行。 ___

A. DCC

B. 工班长

C. 工程师

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停车场对线路进行巡道作业时，一定要向（）请点作业方可进行。 ___

A. DCC

B. 工班长

C. 工程师

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【单选题】

车辆段对线路进行巡道作业时，一定要向（）请点作业方可进行。 ___

A. DCC

B. 工班长

C. 工程师

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【单选题】

正线对线路进行巡道作业时，一定要向（）请点作业方可进行。 ___

A. DCC

B. 工班长

C. 工程师

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【单选题】

正线所用的道岔为（）号道岔。 ___

A. 5

B. 7

C. 8

D. 9

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【单选题】

停车场所用的道岔为（）号道岔。 ___

A. 5

B. 7

C. 8

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A. 5

B. 7

C. 8

D. 9

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【单选题】

正线道岔尖轨的第一动程为（）。 ___

A. 150

B. 160

C. 170

D. 180

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【单选题】

车辆段道岔尖轨的第一动程为（）。 ___

A. 152

B. 160

C. 170

D. 180

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【单选题】

停车场道岔尖轨的第一动程为（）。 ___

A. 152

B. 160

C. 170

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【单选题】

正线道岔尖轨的第二动程为（）。 ___

A. 7

B. 75

C. 84

D. 90

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【单选题】

在正线进行道岔检查时，要在前后（）m处放置红闪灯。 ___

A. 25

B. 35

C. 50

D. 55

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【单选题】

在车辆段进行道岔检查时，要在前后（）m处放置红闪灯。 ___

A. 25

B. 30

C. 35

D. 50

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【单选题】

停车场对线路进行巡道作业时，一定要向（）请点作业方可进行。 ___

A. OCC

B. DCC

C. 工班长

D. 工程师

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车辆段对线路进行巡道作业时，一定要向（）请点作业方可进行。 ___

A. OCC

B. DCC

C. 工班长

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【单选题】

正线道岔的尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）mm。 ___

A. 40

B. 50

C. 60

D. 65

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停车场道岔的尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）mm。 ___

A. 40

B. 50

C. 60

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【单选题】

车辆段道岔的尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）mm。 ___

A. 40

B. 50

C. 60

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【单选题】

在停车场进行道岔检查时，要在前后（）m处放置红闪灯。 ___

A. 25

B. 35

C. 50

D. 55

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【单选题】

在正线进行线路检修时，要在前后（）m处放置红闪灯。 ___

A. 25

B. 35

C. 50

D. 55

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【单选题】

在停车场进行线路检修时，要在前后（）m处放置红闪灯。 ___

A. 25

B. 35

C. 50

D. 55

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【单选题】

在车辆段进行线路检修时，要在前后（）m处放置红闪灯。 ___

A. 25

B. 35

C. 50

D. 55

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【单选题】

在正线进行线路检查时，要在前后（）m处放置红闪灯。 ___

A. 25

B. 35

C. 50

D. 55

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【单选题】

在停车场进行线路检查时，要在前后（）m处放置红闪灯。 ___

A. 25

B. 35

C. 50

D. 55

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【单选题】

在车辆段进行线路检查时，要在前后（）m处放置红闪灯。 ___

A. 25

B. 35

C. 50

D. 55

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【单选题】

正线道岔有（）个洞程。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

车辆段道岔有（）个洞程。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

停车场道岔有（）个洞程。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

停车场道岔中尖轨跟端直股的标准值是（）。 ___

A. 88

B. 92

C. 95

D. 98

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【单选题】

车辆段道岔中尖轨跟端直股的标准值是（）。 ___

A. 88

B. 92

C. 95

D. 98

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【单选题】

停车场道岔中尖轨跟端曲股的标准值是（）。 ___

A. 92

B. 98

C. 103

D. 106

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【单选题】

车辆段道岔中尖轨跟端曲股的标准值是（）。 ___

A. 92

B. 98

C. 103

D. 106

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【判断题】

减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振

A. 对

B. 错

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车场线终端应采用滑动式车挡

A. 对

B. 错

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【判断题】

警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置

A. 对

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【判断题】

路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合

A. 对

B. 错

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【判断题】

路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m

A. 对

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行绝缘接头拆卸作业时，需通号人员配合，长柄工具应有绝缘套，作业中不得将两股钢轨搭接

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换钢轨作业的目的是维持线路良好状态，确保地铁列车行车安全

A. 对

B. 错

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【判断题】

当钢轨伤损达到重伤标准，应及时更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备异型夹板及异型垫板

A. 对

B. 错

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【判断题】

切割钢轨时要用电锯全断面锯轨，并使轨顶面与轨头断面垂直，钻眼时要倒棱

A. 对

B. 错

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【判断题】

换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板。拆卸完应整体摆放到相应位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

换轨时，轨下大胶垫不得缺少，压溃或缺损的不用换掉

A. 对

B. 错

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【判断题】

换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨接头错牙不得超过4㎜

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道线路的三大薄弱环节为：道床、曲线、接头

A. 对

B. 错

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【判断题】

接头通常面临的问题是：错牙，松动，轨缝过大，瞎缝，螺栓用力不均等

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后100m设置红闪灯，进行线路封锁

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面

A. 对

B. 错

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【判断题】

安装鱼尾板时应逐个的拧紧单个螺栓

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到500-700N.m

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，不同轨底坡的铁垫板可混合使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量轨距时，将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的非工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍

A. 对

B. 错

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【判断题】

人工巡道的周期间隔不应超过48小时

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆段、停车场所有线路每周巡查1遍

A. 对

B. 错

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【判断题】

巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔

A. 对

B. 错

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【判断题】

巡查时如线路、道岔发生影响行车故障，应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导

A. 对

B. 错

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【判断题】

当钢轨伤损被发现，检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后，会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路巡查人员巡经伤损钢轨时，要小心检视，比对伤损的资料，如发现有伤损发展情况，根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记，且必须立即通知线路工班长

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂，零配件也比较多，是线路的薄弱环节之一，提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件

A. 对

B. 错

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【判断题】

起道地段要有足够的道砟，全面起道，起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔全面起道时，按计划标好起道量，看道与指挥起道，起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分

A. 对

B. 错

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