尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm_答案

【判断题】

尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨标记轧制在轨腰上，传统上有凸标和凹标两种，凸起的标志为厂标、钢轨类型、钢种代号、制造日期，凹下的标志为炉罐号

A. 对

B. 错

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【判断题】

地铁列车速度较高的铁路上，主要发生波纹磨耗，且主要出现在直线和制动地段

A. 对

B. 错

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钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈和扣件等组成

A. 对

B. 错

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混凝土枕钢筋或钢丝外露，钢筋未锈蚀，长度超过80mm，判定为重伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐，木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面20mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段，宜采用短枕式或长枕式整体道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

整体道床应设置伸缩缝，隧道内宜每隔12.5m,形结构地段和高架桥上宜每隔6m设置一个

A. 对

B. 错

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在结构沉降缝和高架桥梁缝处，可不设置道床伸缩缝

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【判断题】

排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致，线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于3％

A. 对

B. 错

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【判断题】

短轨枕在工厂预制，混凝土强度等级为C40，其横断面为梯形，底部外露钢筋钩，以加强道床混凝土的联结

A. 对

B. 错

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【判断题】

地下线道床排水沟纵向坡度宜与线路坡度一致

A. 对

B. 错

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线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于2‰

A. 对

B. 错

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车场线有砟道床的道床肩宽不应小于200mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

无缝线路应设置位移观测桩，设置的基础应牢固稳定。钢轨伸缩调节器和道岔应按一个单元轨节设置位移观测桩

A. 对

B. 错

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减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振

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警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置

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维修工作，必须掌握设备技术状态变化规律，贯彻“安全第一，预防为主”的原则

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道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡

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【判断题】

60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构

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【判断题】

轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm

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B. 错

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【判断题】

进行绝缘接头拆卸作业时，需通号人员配合，长柄工具应有绝缘套，作业中不得将两股钢轨搭接

A. 对

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【填空题】

1.轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。

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【填空题】

2. 我国城市轨道交通采用___为标准轨距。

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【填空题】

3.作业验收时，轨距误差：规定宽不得超过___。

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【填空题】

4. 作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。

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【填空题】

5.在线路直线部分，轨距不应大于___。

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【填空题】

6. 在线路直线部分，轨距不应小于___。

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【填空题】

7.轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。

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【填空题】

8. 轨距的变化率不超过___。

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【填空题】

9. 轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。

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【填空题】

10.我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。

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【填空题】

11.我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。

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【填空题】

12.我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。

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【填空题】

13.水平是指轨道上左右两股钢轨的___。

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【填空题】

14.在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。

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【填空题】

15.《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。

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【填空题】

16.《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。

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【判断题】

目前运用中的25G、25AK型空调客车每车备有DC48V应急供电系统

A. 对

B. 错

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25G、25K型空调客车电气装置基本相同，可分为车底电气装置、车端电气装置、车内电气装置和车内电气控制系统

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客车应急电源应急控制回路由应急控制电路、电池过放电保护电路和电池过充电保护电路三部分组成

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A. 对

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DC600V/AC380V逆变器使用中两个逆变器的输出可以并联

A. 对

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DC600V/AC380V逆变器使用中逆变器的输出三相可以接入其他电源

A. 对

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A. 对

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DC600V/AC380V逆变器的两台逆变器分别接地，也可以两逆变器的地线连接后再接地

A. 对

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DC2-10型全不锈钢电磁灶，当工作电流超过限值，快速熔断保险，对机芯起到保护

A. 对

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【判断题】

DC600V供电制式的空调客运列车，在电气化区段运行时，采用电力机车集中供电（DC600V）、客车分散变流供电方式

A. 对

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A. 对

B. 错

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集中式供电系统车下配线包括输送三相交流电的主线、电力连接器线及车下各负载支线等

A. 对

B. 错

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【判断题】

DC600V客车保护接地线与接地点通过面接触导电，不应通过螺纹接触导电

A. 对

B. 错

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DC600V客车接地回路允许有开关或类似设备

A. 对

B. 错

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【判断题】

集中式轴温报警器传感器开路时，相应轴位显示“+ + +”

A. 对

B. 错

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集中式轴温报警器传感器短路时，相应轴位显示“---”

A. 对

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【判断题】

TFX1型电子防滑器系统主要由速度传感器、主机、排风阀、压力开关等四部分组成

A. 对

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SWKP AS20C型电子防滑器由防滑器正常状态时显示“99” 代码

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蒸气压缩式制冷机主要由压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器四个部件组成，并用管道再接成一个封闭的循环系统

A. 对

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A. 对

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A. 对

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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客车空调装置电源电压低于额定电压值的85%（即187V）时，欠电压保护动作

A. 对

B. 错

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用万用表判别二极管、三极管时，将万用表拨到R×100挡或R×1k挡

A. 对

B. 错

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B. 错

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【判断题】

KZS/M-I型轴温报警器某轴位温度显示“---”，其他轴位温度显示正常，应检查该轴位传感器及其连线有无短路

A. 对

B. 错

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KZS/M-I型轴温报警器某轴位温度显示“+++”其他轴位温度显示正常，应检查该轴位传感器及其连线有无断路

A. 对

B. 错

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KP-2A型控制箱，C1反接，电机起激发电时C1会爆炸

A. 对

B. 错

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KP-2A型控制箱R8值为5.1kΩ,电机会失控

A. 对

B. 错

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