相关试题
【单选题】
客车应急电源包括应急电源控制箱和4节___A.h的免维护密闭电池。
【单选题】
客车应急电源工作时，输出一路___V的直流电供给车上的直流用电设备。
A. 40～48
B. 40～50
C. 40～60
D. 40～65
【单选题】
客车应急电源工作时，输出一路___V的直流电供给蓄电池组充电。
A. 40～48
B. 40～50
C. 55～59V
D. 55～65
【单选题】
48客车应急电源的主要技术指标中，充电机输入电压为___。
A. AC380V 50HZ
B. AC380V 60HZ
C. AC220V 50HZ
D. AC220V 60HZ
【单选题】
客车应急电源电池电压下降到___V±1V时自动切断向外供电，防止电池过放电。
【单选题】
客车应急电源电池电压高达___±1V亦切断向外供电，保护用电器。
【单选题】
电控气动塞拉门门具有防挤压功能，即当本门关闭过程中遇到障碍物时，车门控制系统会做出反应，使车门反转，___后重新关门。
A. 5s
B. 10s
C. 15s
D. 20s
【单选题】
电控气动塞拉门车速≥___km/h时，车门自动关闭，无防挤压功能。《车辆电工》P218
【单选题】
25T型客车采用两个___kV·A逆变器。
【单选题】
DC2-10型全不锈钢电磁灶，当锅离开炉面超过___s炉子停止工作。
【单选题】
DC600V客车保护接地线布线长度为从设备接地点到就近的车体钢结构梁柱接地螺栓（接地端子）的距离加上___mm。
A. 50～60
B. 50～80
C. 50～100
D. 50～120
【单选题】
集中式轴温报警器能在___V范围内可靠的工作。
A. DC24～140
B. DC35～140
C. DC40～140
D. DC48～140
【单选题】
集中式轴温报警器轴报器主机设有___芯插座接传感器、电源及通信线路。
【单选题】
TFX1型防滑器感应齿轮与轴承压盖做成一体，共有90个齿，车92.轮每转一圈产生___个脉冲信号。
A. 45
B. 90
C. 180
D. 360
【单选题】
TFX1型电子防滑器传感器径向安装在特制的轴箱上，其端部与齿轮顶部保持___mm左右的间隙。
A. 0.8
B. 1
C. 1.2
D. 1.4
【单选题】
TFX1型电子防滑器主机使用___电源.
A. DC12
B. DC24
C. DC48
D. DC110
【单选题】
列车管压力大于___kPa时，TFX1型电子防滑器压力开关使主机电源接通。
A. 100
B. 140
C. 160
D. 200
【单选题】
列车管压力小于___kPa时，TFX1型电子防滑器压力开关使主机电源自动关断。
A. 100
B. 140
C. 160
D. 200
【单选题】
列车管压力大于___kPa时，SWKP AS20C型电子防滑器启动电源。
A. 120
B. 140
C. 160
D. 180
【单选题】
列车管压力小于___kPa时，SWKP AS20C型电子防滑器关闭主机。
A. 110
B. 130
C. 150
D. 170
【单选题】
单元式空调机组每台压缩机控制电路中均设有时间继电器，控制每台压缩机在冷凝风机启动后延时常___s以上启动。
【单选题】
当外温低于___ºC时，单元式空调机组低温保护器FT1（或FT2）常闭触点断开。
【单选题】
当风道温度高于___ºC时，单元式空调机组温度继电器FT3（或FT4）常闭触点断开。
【单选题】
48V制客车车辆测绝缘时用___V级绝缘表。
A. 100
B. 250
C. 500
D. 1000
【单选题】
运用客车车辆库内检修时，J5发电机吊架销孔与吊销间隙不得大于___mm。
【单选题】
运用客车车辆库内检修时，J5发电机吊销磨耗不得超过___mm。
【单选题】
KP-2A型控制箱激磁保险容量为___A。
【单选题】
KZS/M-I型轴温报警器，应保证15芯插头的第___号线必须可靠接地，否则会造成通信不良。
【单选题】
用兆欧表测定全封闭压缩机电动机绕组绝缘电阻值, 电阻大于___ MΩ方可使用。
【单选题】
空调机组回风过滤网___会造成空调压缩机故障灯亮。
【单选题】
SWKP AS 20C型防滑器显示代码“___”时，说明了系统各部正常。
A. 88
B. 8.8
C. 99
D. 9.9
【单选题】
TFX1型防滑器第1轴速度传感器屏蔽线B与车上连接电缆屏蔽线断开时显示故障代码___。
A. 1.0
B. 1.1
C. 7.0
D. 7.1
【单选题】
TFX1型防滑器第2轴位速度传感器接线盒内“+”、“-”、“B”之间有短路时显示故障代码___。
A. 2.0
B. 2.1
C. 7.0
D. 7.2
【单选题】
TFX1型防滑器第3轴位速度传感器“+”、“-”之间电阻值为0时显示故障代码___。
A. 3.0
B. 3.1
C. 7.0
D. 7.3
【单选题】
南京康尼电控气动塞拉门门关到位后自动返回的故障原因是___。
A. 96%位置开关故障
B. 97%位置开关故障
C. 98%位置开关故障
D. 99%位置开关故障
【单选题】
DC600V客车终到站无客列检作业时，列车到站后，机车、车辆乘务员必须下车到达___，机车乘务员将供电钥匙交给车辆乘务员，并签认。
A. 机车前端
B. 机车驾驶室
C. 机后一位车
D. 机车与车辆连接处
【单选题】
DC600V客车中___电源是用直流48V。
A. 轴报器
B. 防滑器
C. 尾灯
D. PLC
【单选题】
DC600V客车按下车厢紧急断电按钮时，可切除车厢中的___电源。
A. DC110
B. DC600
C. AC380
D. DC110V和DC600V
【单选题】
DC600V列车中网关、代理节点工作正常时“LSV”灯___。
A. 不亮
B. 常亮
C. 闪烁
D. 闪烁并报警
【单选题】
硬座车有两个Monogram真空集便器污物箱，每个___L。
A. 400
B. 450
C. 500
D. 550
推荐试题
【单选题】
当PRV下游的压力达到（）时，过压valve开始关闭，压力达到（）时完全关闭。___
A. 75，85；
B. 85，95；
C. 95，100。
D.
【单选题】
当交输valve放在自动位或关闭位，地面气源（）供气。___
A. 左发引气；
B. 右发引气；
C. A+B。
D.
【单选题】
当冷空气温度达到（）时，FAV关闭。___
【单选题】
当起动发动机期间，APU引气探测到渗漏时___
A. APU引气valve关闭；
B. APU引气valve不会关闭；
C. 具体情况具体对待。
D.
【单选题】
当引气压力低于（）时，BMC探测到过压时，引气压力参数显示琥珀色。___
【单选题】
当中压级引气压力不足时，高压valve打开，由压气机的（）级供气：___
【单选题】
对于双环路探测部分如何触发警告___
A. 两部BMC同时触发；
B. 一部BMC即可；
C. 每部分别触发自己的功能。
D.
【单选题】
发动机引气系统正常情况下由压气机的（）级供气：___
【单选题】
发动机引气压力来源于压气机的中压级时，压力由（）调节：___
A. PRV；
B. HPV；
C. BMC。
D.
【单选题】
交输引气valve选择器有几个位置：___
【单选题】
那些是由双环路探测组件探测___
A. 左右发吊架和APU后部；
B. 机翼空调组件，中部机身和APU前段；
C. A+B。
D.
【单选题】
如果BMC1失效则___
A. BMC2接管BMC1功能；
B. 吊架环路探测失效；
C. 机翼渗漏探测失效。
D.
【单选题】
渗漏探测系统监控一下哪些area：___
A. 大翼和空调组件；
B. 吊架；
C. APU引气管道；
D. A+B+C。
【单选题】
下列那些系统无引气供应___
A. 水箱和液压油箱的增压；
B. 发动机放冰；
C. 机翼整体油箱的供压。
D.
【单选题】
引气系统提供的压缩空气将供给___
A. 发动机起动；
B. 大翼防冰；
C. 空调；
D. A+B+C。
【单选题】
预冷器的作用是___
A. 冷却发动机；
B. 冷却发动机的热空气；
C. 冷却高压级引气。
D.
【单选题】
预冷器是一个（）热交换器。___
A. 水/气；
B. 油/气；
C. 气/气。
D.
【单选题】
中压级和高压级引气的转换由（）来实现。___
A. 中压级；
B. 高压级；
C. 中压级和高压级。
D.
【单选题】
引气系统管路更换是，应注意__________
A. 管路余压
B. 部件温度
C. 封严的安装
D. A+B+C
【单选题】
使用APU引气时，正确的是_________
A. 可以使用地面气源
B. 不可以使用地面气源
C. 可以使用发动机引气
D. 可以使用地面空调车
【单选题】
使用APU引气时，引气量由______控制___
A. ECB
B. EEC
C. BMC1
D. ECU
【单选题】
BLEED页面上显示的温度是___________
A. 预冷器进口温度
B. 预冷器出口温度
C. 引气温度
D. 压气机温度
【单选题】
管道渗漏探测（过热探测）主要探测_____管道___
A. 发动机和APU引气管
B. 空调管道
C. 大翼防冰管路
D. A+C
【单选题】
下列哪个系统不是引气系统的用户系统___
A. 水系统
B. 液压系统
C. 燃油系统
D. 大翼防冰
【单选题】
什么情况下，APU可作为气源___
A. 在空中
B. 任何情况
C. 在20000FT以下高度和地面
D. 在20000FT以上的高度
【单选题】
当发动机慢车时，引气系统引气为________
A. 高压级引气
B. 中压级引气
C. 低压级引气
D. 风扇级引气
【单选题】
A320的引气系统引气来源是发动机的__________
A. 4、9级引气
B. 6、9级引气
C. 5、9级引气
D. 风扇级引气
【单选题】
正常情况下，下列哪个valve通过弹簧保持在打开位___
A. PRV（调压valve）
B. HPV
C. OPV（过压valve）
D. FAV（风扇空气valve）
【单选题】
当中压级引气压力不足时，高压valve打开，由压气机的（）级供气___
【单选题】
引气系统供气的优先顺序是___
A. APU优于发动机
B. 发动机优先于APU
C. 地面气源优于APU
D. 无优先顺序
【单选题】
当HPC打开时:___
A. 高压级空气进入中压级
B. 高压级和中压级同时供应
C. 中压级引气停止供应
D. 以上都不对
【单选题】
中压级和高压级引气的转换由（）来实现___
A. 中压级
B. 高压级
C. 中压级和高压级
D. 以上都不对
【单选题】
当PRV下游的管路大于（）℃时，PRV关闭___
A. 257
B. 258
C. 268
D. 220
【单选题】
怎样控制PRV的开关___
A. 驾驶舱的引气电门
B. 发动机的防火按钮
C. BMC控制
D. A+B+C
【单选题】
当PRV下游的压力达到（）psi时，过压valve开始关闭，压力达到（）PSI时完全关闭。___
A. 75，85
B. 85，95
C. 95,100
D. 100105
【单选题】
预冷器是一个（）热交换器___
A. 水/气
B. 油/气
C. 气/气
D. 水/油
【单选题】
当冷空气温度达到（）时，FAV关闭___
【单选题】
当交输valve放在自动位或关闭位，地面气源（）供气___
A. 左发引气
B. 右发引气
C. A+B
D. 以上都不对
【单选题】
如一台BMC失效，另一台监控___
A. 监控一发
B. 也失效
C. 双发
D. 以上都不对
