发动机过热，可能是___。_答案

【单选题】

发动机过热，可能是___。

A. 节温器损坏

B. 点火提前角过大

C. 发动机短时间大负荷工作

D. 百叶窗开度足够大

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相关试题

【单选题】

发动机过热，经检查为冷却系泄漏引起的，应该___的方法排除。

A. 查明漏处，补足冷却液

B. 查明漏处，并检查其他处

C. 查明漏处，将其密封，补足冷却液

D. 补足不同牌号的冷却液

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【单选题】

机油压力过低，会致使曲轴及轴承___。

A. 过热

B. 过冷

C. 烧蚀

D. 过热或烧坏

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【单选题】

驾驶员在行车中发现机油压力过低，经检查机油未变质且油量充足，可能是因为___。

A. 机油泵损坏

B. 油路堵塞

C. 曲轴轴承间隙过小

D. 连杆轴承间隙过小

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【单选题】

正时齿轮配合间隙小，发出___。

A. 散乱撞击声

B. 尖脆嗒嗒声

C. 嗡嗡声

D. 规律撞击声

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【单选题】

曲轴轴承间隙大，单缸断油，声音( )，相邻两缸同时断火声音___。

A. 有明显改变；不变

B. 无明显改变；明显减少

C. 不变；不变

D. 不变；减少

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【单选题】

水泵V带轮故障会有___。

A. 当当金属撞击声

B. 咣咣金属撞击声

C. 清脆嗒嗒声

D. 沉闷金属敲击声

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【单选题】

汽车在行驶中突然熄火，打开点火开关，电流表指示3—5A不回零，则故障发生在___。

A. 电容器

B. 一次线圈到分电器断电触点间

C. 断电器触点间隙过大

D. 以上均不对

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【单选题】

当使用万用表检测发动机点火系故障时，选用电阻档，当电阻值为零时，则为___。

A. 短路

B. 断路

C. 设备损坏

D. 以上均不对

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【单选题】

测量启动开关接线柱与车体间电阻，电阻为零，故障在___。

A. 点火线圈内部短路

B. 启动开关接线柱短路

C. 点火线圈内部断路

D. 启动开关接线柱断路

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【单选题】

测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻，电阻无穷大，又测量线端与启动开关进线接线柱间电阻，其值为零，则___。

A. 附加电阻短路

B. 附加电阻断路

C. 电容器短路

D. 电容器断路

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【单选题】

点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否附加电阻断路，应首先___。

A. 拆下点火线圈至点火开关进线

B. 接通点火线圈至点火开关进线

C. 二者之间线处于短路状态

D. 二者之间线处于断路状态

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【单选题】

化油器回火，排气管放炮，可能是由于___造成的。

A. 点火提前角过小

B. 点火提前角过大

C. 断电器触点间隙过大

D. 以上均不对

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【单选题】

汽车在运行的过程中，有一个缸的高压线脱落会使汽车___。

A. 动力下降

B. 熄火

C. 不能起动

D. 以上均不对

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【单选题】

无分电器点火系在工作中,二次线圈两端应该接在___。

A. 单缸火花塞上

B. 分别接在两个同步缸火花塞上

C. 点火线圈中心接柱上

D. 以上均不对

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【单选题】

汽车转向时，转向沉重，可能原因___。

A. 转向节主销松动

B. 后桥变形

C. 转向节主销配合过紧

D. 以上均不对

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【单选题】

行驶跑偏，可能原因是___。

A. 转向节主销松动

B. 前轮胎压不等

C. 前束过小

D. 前束过大

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【单选题】

气压制动系统产生制动甩尾的原因为___。

A. 制动总泵漏气

B. 制动系统气压低

C. 后轮制动器之一制动器制动鼓存有油污

D. 制动总泵排气慢

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【单选题】

汽车底盘中，变速器掉档的可能原因为___。

A. 同步器工作良好

B. 离合器分离不彻底

C. 自锁装置失效

D. 变速器齿轮轮齿折断

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【单选题】

机动车平稳起步的关键在于___及手动杆的协调配合。

A. 加速踏板和制动踏板

B. 离合器踏板和加速踏板

C. 离合器踏板和制动踏板

D. 离合器踏板、加速踏板和制动踏板

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【单选题】

视野指驾驶员在驾驶车辆时头部和眼球不转动时，两眼球能看到的范围，视野随车速增加而___，因此高速行驶时要注意突发事件。

A. 增加

B. 降低

C. 不变

D. 可能降低可能增加

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【单选题】

汽车驾驶时，尽可能保持在行驶车道___，两边保持适当的安全距离。

A. 左侧

B. 右侧

C. 中央

D. 任意位置

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【单选题】

___不属于举高消防车。（易）

A. 云梯消防车

B. 登高平台消防车

C. 专勤消防车

D. 举高喷射消防车

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【单选题】

___消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于1800kg，但不大于6000kg的消防车。（中）

A. 微型

B. 轻型

C. 中型

D. 重型

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【单选题】

___消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于6000kg，但不大于14000kg的消防车。（中）

A. 微型

B. 轻型

C. 中型

D. 重型

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【单选题】

___消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于14000kg的消防车。（中）

A. 微型

B. 轻型

C. 中型

D. 重型

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【单选题】

___消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、载人平台、转台及灭火装置的举高消防车。（易）

A. 登高平台

B. 举高喷射

C. 云梯

D. 举高破拆

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【单选题】

___消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、转台及灭火装置的举高消防车。（易）

A. 登高平台

B. 举高喷射

C. 云梯

D. 举高破拆

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【单选题】

___消防车指装备伸缩式云梯（可带有升降斗）、工作平台、转台及灭火装置的举高消防车。（易）

A. 登高平台

B. 举高喷射

C. 云梯

D. 举高破拆

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【单选题】

___消防车主要装备曲臂或直曲臂，臂架顶端设有破拆装置，以高空破拆为主要功能的举高消防车。（易）

A. 登高平台

B. 举高喷射

C. 云梯

D. 举高破拆

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【单选题】

___的臂架是由铰接的多节臂组成，车辆处于行驶状态时，臂架折叠；工作状态时，通过各自的变幅机构举升臂架。（中）

A. 曲臂举高消防车

B. 直臂举高消防车

C. 伸缩臂消防车

D. 组合臂举高消防车

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【单选题】

___的臂架是由多节同步伸缩臂组成，工作状态时，由伸缩油缸及链绳机构驱动。（中）

A. 曲臂举高消防车

B. 直臂举高消防车

C. 伸缩臂消防车

D. 组合臂举高消防车

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【单选题】

___的臂架是由同步伸缩的多节臂+铰接臂组成。（中）

A. 曲臂举高消防车

B. 直臂举高消防车

C. 伸缩臂消防车

D. 组合臂举高消防车

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【单选题】

___不是举高消防车上车的主要组成部分。（易）

A. 支腿

B. 工作平台

C. 转台

D. 臂架

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【单选题】

___不是举高消防车下车的主要组成部分。（易）

A. 副车架

B. 工作平台

C. 支腿

D. 取力装置

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【单选题】

下列对夹心式取力器描述正确的是___。（难）

A. 动力从变速器侧窗取出。

B. 动力从变速器后端传动轴处取出。

C. 动力从变速箱的第一轴即输入轴取出。

D. 它的输出功率较小，不能全功率输出。

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【单选题】

下列对夹心式取力器描述错误的是___。（难）

A. 动力从变速箱的第一轴即输入轴取出。

B. 它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。

C. 它的输出功率达到90％以上。

D. 它的输出功率较小，不能全功率输出。

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【单选题】

下列对侧置式取力器描述正确的是___。（难）

A. 动力从变速器侧窗取出。

B. 它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。

C. 它的输出功率达到90％以上。

D. 它的输出功率较大，能全功率输出。

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【单选题】

下列对侧置式取力器描述错误的是___。（难）

A. 动力从变速器侧窗取出。

B. 它的输出功率较小。

C. 不能全功率输出。

D. 它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。

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【单选题】

___取力器动力从变速器后端的二轴取出，它位于变速器后部，取力器的前端面紧贴变速器的后端面。（中）

A. 侧置式

B. 副轴式

C. 断轴式

D. 夹心式

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【单选题】

___取力器动力从变速器后端传动轴处取力，分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间，并悬置在两纵梁之间。（中）

A. 侧置式

B. 副轴式

C. 断轴式

D. 夹心式

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推荐试题

【单选题】

发动机火警被送什么部件？___

A. FDU

B. SDAC

C. FWC、火警预位电门、发动机起动面板

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【单选题】

发动机火警面板上的DISCH灯受什么部件控制？___

A. FDU

B. FWC

C. 灭火瓶上的压力电门

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【单选题】

发动机火警预位电门释放后，会产生什么效果？___

A. 低压燃油关断valve关闭、发动机引气valve关闭、组件流量控制valve关闭、IDG断电、液压防火关断valve关闭

B. 低压燃油关断valve关闭、发动机引气valve关闭、IDG断电、液压防火关断valve关闭

C. 低压燃油关断valve关闭、发动机引气valve关闭、组件流量控制valve关闭、IDG断电

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【单选题】

下列关于发动机火警探测环路说法最正确的是：___

A. 每台发动机均有两个环路

B. 每台发动机均由一个探测环路组成

C. 每台发动机均由两个探测环路组成；每个探测环路又由三段探测器构成

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【单选题】

APU火警面板上的DISCH灯受什么部件控制?___

A. FDU

B. 灭火瓶上的压力电门

C. SDAC

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【单选题】

APU火警预位电门释放后，会产生什么效果？___

A. APU低压燃油关断valve关闭、APU引气valve关闭、APU发电机断电

B. APU灭火瓶释放

C. APU自动灭火

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【单选题】

APU自动灭火测试的条件是：___

A. 在APU运转时

B. 在APU未起动时

C. 在APU未起动时并且MASTERSWITCH处在ON位

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【单选题】

当APU起动后，进入CFDS系统进行APUFDU测试时，会产生什么现象？___

A. APU火警灯亮

B. APU自动停车

C. APU火警灯亮、MASTERWARNING灯亮、机外喇叭响

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【单选题】

当进行APU自动灭火测试后，下列说法正确的是：___

A. 只需松开测试电门，无需其他操作

B. 还需复位MASTERWARNING电门

C. 还需按压自动灭火测试复位电门

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【单选题】

下列关于APU火警探测环路说法最正确的是：___

A. 由两个探测环路组成；每个探测环路仅有一个探测器构成

B. 仅由一个环路组成

C. 由两个探测环路组成；每个探测环路又由三段探测器构成

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【单选题】

下列关于APU火警探测说法正确的是：___

A. LOOPA探测到火警同时LOOPB失效

B. LOOPB探测到火警同时LOOPA失效

C. LOOPA、LOOPB在5秒之内均失效

D. 以上答案均正确

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【单选题】

下列关于APU自动灭火功能说法正确的是___

A. 仅在空中APU运转时

B. 仅在地面APU运转时

C. APU运转时

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【单选题】

电子舱发生烟雾，按压BLOWER和EXTRACT按钮后，会产生什么现象？___

A. 客舱风扇、BLOWER风扇停转、EXTRACT风扇仍然运转、出口valve打开一定角度

B. 客舱风扇、BLOWER、EXTRACT风扇均停转、出口valve打开一定角度

C. 客舱风扇停转而BLOWER、EXTRACT风扇仍运转、出口valve打开一定角度

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【单选题】

电子舱烟雾探测器安装在什么位置？___

A. 进口valve与BLOWER风扇之间

B. 排气valve与排气风扇之间

C. 排气风扇上游的管道中

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【单选题】

电子舱烟雾探测器通过什么方式被测试？___

A. 系统工作时，一直被AEVC测试

B. 可工作CFDS系统进行人工测试

C. 可通过一个专用测试电门

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【单选题】

关于增强型的319飞机，什么部件控制货舱烟雾探测系统？___

A. CIDS系统的指令器

B. FDU

C. SDCU

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【单选题】

下列关于货舱灭火瓶说法正确的是：___

A. 前、后货舱各有一个灭火瓶

B. 前货舱1个、后货舱2个

C. 前、后货舱共用一个灭火瓶

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【单选题】

下列关于货舱灭火说法正确的是___

A. 按压前（或后）货舱任一灭火按钮后，只有相应的DISCH灯亮

B. 按压前（或后）货舱任一灭火按钮后，两个DISCH灯都燃亮

C. 只有同时按压前、后货舱灭火按钮后，两个DISCH灯才燃亮

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【单选题】

下列关于货舱烟雾探测器安装数量说法正确的是：___

A. 前货舱2个；后货舱2个

B. 前货舱2个；后货舱4个

C. 前货舱2个；后货舱3个

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【单选题】

关于增强型与传统型319飞机，货舱、卫生间烟雾探测___

A. 采用新型烟雾探测器、总线，保留SDCU

B. 采用新型烟雾探测器、总线，取消SDCU

C. 采用新型烟雾探测器、总线，将SDCU转换为SDF组件

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【单选题】

在增强型319飞机中，货舱、卫生间烟雾探测系统测试如何进行？___

A. 在CFDS系统26章的SDCU页面进行

B. 在CFDS系统26章的SDF页面进行

C. 在CFDS系统23章CIDS系统中的SDF页面

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【单选题】

在增强型319飞机中，卫生间烟雾探测功能是什么部件实现的？___

A. 集成在CIDS系统指令器的SDFG功能

B. SDCU

C. 烟雾探测器

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【单选题】

69.(A320)什么时候发动机灭火剂电门（AGENT电门）可以起作用：___

A. A.相应的DISCH灯亮时

B. B.发动机火警按钮灯亮时

C. C.发动机火警按钮松出后

D. D.相应的SQUIB灯熄灭时

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【单选题】

70.(A320)松出发动机灭火按钮不受影响的valve是：___

A. A.低压燃油valve

B. B.高压燃油valve

C. C.液压火警关断valve

D. D.空调组件valve

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【单选题】

71.(A320)松出发动机灭火电门后，不正确的说法是:___

A. A.相应发动机的燃油供应切断

B. B.IDG自动脱开

C. C.相应的发动机液压火警关断valve关闭

D. D.相应发动机的PRSOV关断

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【单选题】

72.(A320)提起APU灭火手柄哪个系统不受影响：___

A. A.APU供气

B. B.APU供电

C. C.APU燃油系统

D. D.液压系统

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【单选题】

73.(A320)通过APU灭火测试按钮可测试哪些系统？___

A. A.火警探测系统系统

B. B.灭火系统

C. C.引气渗漏过热探测系统

D. D.A和B都对

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【单选题】

74.(A320)一架A320飞机用于发动机的灭火瓶共有几个？___

A. A.1

B. B.2

C. C.3

D. D.4

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【单选题】

75.(A320)以下不可以使APU灭火瓶释放的情况是：___

A. A.在驾驶舱实施人工灭火

B. B.在外电源面板处实施人工灭火

C. C.在空中APU探测到起火可以自动释放

D. D.在空中灭火瓶超压可以自动释放

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【单选题】

76.(A320)以下情况FDU不会发出火警信号的是：___

A. A.发动机一个探测环路故障而另一个环路火警

B. B.发动机两个探测环路都探测到火警

C. C.发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障

D. D.发动机一个环路探测到火警，另一个环路正常状态大于16秒

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【单选题】

77.(A320)以下情况FDU会发出火警信号的是：___

A. A.发动机火警探测电路故障

B. B.发动机火警探测元件漏气

C. C.发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障

D. D.发动机一个环路探测到火警，另一个环路正常状态大于16秒

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【单选题】

78.(A320)以下说法正确的是：___

A. A.发动机的灭火系统由FDU控制

B. B.发动机灭火系统空中人工控制，地面由FDU控制自动灭火

C. C.发动机的灭火系统空中或地面都由驾驶舱的电门人工控制

D. D.以上说法都不对

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【单选题】

79.(A320)以下说法正确的是：___

A. A.APU实施灭火程序后，机身外部的红色指示片被吹走

B. B.APU灭火瓶超压释放将灭火剂量释放在APU舱内

C. C.APU在空中起火可自动实施灭火

D. D.APU灭火瓶超压释放在空中和地面都可以发生

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【单选题】

80.(A320)以下做法不正确的是:___

A. A.用摇表(兆欧表)测量灭火系统导线的绝缘

B. B.用三用表测量火警探测线路的电阻

C. C.用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开

D. D.用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻

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【单选题】

81.(A320)用内六角转动发动机灭火瓶压力电门上的测试电门，有何种显示？___

A. A.主警告灯亮

B. B.灭火瓶释放电门上的SQUIB灯亮

C. C.灭火瓶的释放电门上的DISCH灯亮

D. D.灭火电门上的红色火警灯亮

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【单选题】

83.(A320)在外电源面板上按压APU火警关断电门，以下说法错误的是：___

A. A.APU灭火瓶释放

B. B.火警喇叭音响警告停止

C. C.APU关车

D. D.APU低压燃油关断valve关闭

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【单选题】

84.(A320)在无电源连接的情况下，如何探测APU灭火瓶的超压释放：___

A. A.由火警探测组件

B. B.由ECAM

C. C.由红色圆片指示器

D. D.由黄色圆片指示器

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【单选题】

85.(A320)左发火警实施灭火，松出左发灭火电门后应按压哪个电门：___

A. A.AGENT1

B. B.AGENT2

C. C.AGENT1和AGENT2按钮都可以用于左发灭火

D. D.AGENT1和AGENT2都不能用于左发灭火

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【单选题】

86.(A320)_______监视电子舱烟雾探测器状况___

A. A.FWC(飞行警告计算机)

B. B.SDCU(烟探测控制组件)

C. C.AEVC(电子设备通风计算机)

D. D.FDU(火警探测组件)

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【单选题】

87.(A320)A320飞机的发动机灭火瓶是：___

A. A.左发灭火瓶用于左发，右发的用于右发

B. B.两个灭火瓶既可以用于左发灭火也可用于右发灭火

C. C.通过按压AGENT1还是AGENT2电门来决定灭火剂释放到左发还是右发

D. D.以上说法都不对

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