【判断题】
滑车不得拴挂在不牢固的结构物上
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
安全工器具使用前,应检查确认绝缘部分无裂纹、无老化、无绝缘层脱落、无严重伤痕等现象以及固定连接部分无松动、无锈蚀、无断裂等现象。对其绝缘部分的外观有疑问时应经绝缘试验合格后方可使用
A. 对
B. 错
【单选题】
下列关于勤劳节俭的论述中,不正确的选项是___
A. 企业可提倡勤劳,但不宜提倡节俭
B. 一分钟应看成是八分钟
C. 1996年亚洲金融危机是“饱暖思淫欲”的结果
D. 节省一块钱。就等于净赚一块钱
【单选题】
职工对企业诚实守信应该做到的是___
A. 忠诚所属企业,无论何种情况始终把企业的利益放在第一位
B. 维护企业信誉,树立质量意识和服务意识
C. 保守企业秘密,不对外谈论企业之事
D. 完成本职工作即可,谋划企业发展由有见识的人来做
【单选题】
下列不属于劳动合同内容的选项是___
A. 劳动合同期限,工作内容,劳动保护和劳动条件
B. 劳动报酬,劳动纪律,劳动合同终止条件
C. 违反劳动合同的责任
D. 劳动福利,社会保险,旅游活动,合同转让,劳务输出
【单选题】
感知动作思维是指___
A. 思维过程离不开直接感知的事物和操纵事物的动作的思维方式
B. 依靠事物或情景的表象及表象的联想进行的思维活动
C. 通过逻辑思考而进行的思维方式
D. 通过抽象的联想并进行逻辑思考的思维方式
推荐试题
【单选题】
(B737ng)关于737NG和737-345点火电门的控制说法正确的是___
A. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制;737NG用DEU控制
B. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制;737NG用DEU和控制P5板的起动电门控制
C. 737NG用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制;737-345用DEU和控制P5板的起动电门控制
D. 没有差异
【单选题】
(B737ng)为什么涡喷发动机需要高能量的点火系统?___
A. 为了在高空和高温条件下点燃油气混合气
B. 因为使用的电压太高
C. 为了在高空和低温条件下点燃油气混合气
D. 因为使用的电压太低
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机点火控制和737-345的最大差异是___
A. 没有差异
B. 737NG由EEC参与点火
C. 737NG由DEU参与控制
D. B和C都对
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机起动系统和737-345有何差异___
A. EEC参与起动控制
B. 发动机热起动可以自动关车,但不建议等,应及时人工关车
C. 起动过程中有信号送到APU系统
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG的灭熄火保护功能和737-345不同的是___
A. 起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位
B. 飞机在空中,起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位或GRD位,N2<IDLE
C. 飞机在空中,起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位或GRD位,N1<IDLE
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG控制点火电门从GND到OFF位的部件是___
A. P6板下面的N1继电器
B. P6板下面的N2继电器
C. DEU和P5板继电器及电门
D. DEU和P6板继电器
【单选题】
(B737ng)当把起动电门拧到“GND”位___
A. A.点火嘴通电工作
B. B.N2>46.33%时,必须人工将电门扳回到“OFF”位
C. C.只有在提起起动手柄后,点火嘴才通电工作
D. D.只有在提起起动手柄后,起动活门才打开
【单选题】
(B737ng)关于737NG的发动机点火控制说法正确的是:___
A. 直接由点火激励器控制,没有其他控制参与
B. 737NG由EEC参与点火
C. 737NG由DEU参与控制
D. B和C都对
【单选题】
(B737ng)正常情况下波音737NG左侧发动机的点火激励器用什么电源:___
A. AC 转换汇流条1和备用汇流条
B. AC 转换汇流条2和备用汇流条
C. AC 转换汇流条2,1和备用汇流条
D. AC 转换汇流条2,1
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800发动机的点火激励器是___
A. 将115V 转为1000伏
B. 将115V 转为10000伏
C. 将115V 转为20000伏
D. 将115V 转为2000伏
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800左侧发动机的点火激励器用的是___
A. AC 转换汇流条1和备用汇流条
B. AC 转换汇流条2和备用汇流条
C. AC 转换汇流条2,1和备用汇流条
D. AC 转换汇流条2,1
【单选题】
(B737ng)737NG发动机有一个TBV(瞬时引气活门)它安装在哪里:___
A. C函道12点钟位置
B. C函道6点钟位置
C. C函道1点钟位置
D. 风扇函道6点钟位置
【单选题】
(B737ng)关于737NG的涡轮间隙控制说法正确的是:___
A. 可以控制高压涡轮,但低压涡轮只有冷却
B. 可以控制高压及低压涡轮
C. 只能控制低压涡轮
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)可变放气活门(VBV)的作用是: ___
A. A. 调节低压压气机的进口压力使一部分主涵道气流到次涵道
B. B. 防止发动机喘振使一部分主涵道气流在进入高压压气机前到次涵道
C. C. 提高压气机工作效率使一部分次涵道气流到主涵道
D. D. 调节压气机的工作温度,防止其超温
【单选题】
(B737ng)涡轮间隙控制系统包括:___
A. HPTACC,LPTACC,BSV
B. LPTACC,VSV,HPTACC
C. HPTACC,VBV,LPTACC
D. HPTACC,LPTACC,TBV
【单选题】
(B737ng)HPTACC的作用是:___
A. 控制HPT叶尖间隙到最大,以提高燃油效率
B. 控制HPT叶尖间隙到最小,以提高燃油效率
C. 控制HPT叶尖间隙到最小,以防止喘振
D. 控制HPT叶尖间隙到最小,以防止失速
【单选题】
(B737ng)HPTACC的作用是使:___
A. HPC里的气流畅通,防止失速
B. HPT里的气流畅通,防止失速
C. 控制HPT的叶尖和机匣的距离
D. 控制HPC的叶尖和机匣的距离