运行中的高压设备，其中性点接地系统的中性点应视作（）____答案

【单选题】

运行中的高压设备，其中性点接地系统的中性点应视作（）___

A. 带电体

B. 停电设备

C. 检修设备

D. 试验设备

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相关试题

【单选题】

雷雨天气，需要巡视室外高压设备时，应穿（），并不准靠近避雷器和避雷针。___

A. 雨鞋

B. 绝缘靴

C. 橡胶鞋

D. 绝缘鞋

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【单选题】

高压设备发生接地时，室内人员不得接近故障点（）m以内。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

高压设备发生接地时，室外人员不得接近故障点（）m以内。___

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

高压室的钥匙至少应有（）把，由运维人员负责保管，按值移交。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

电气设备倒闸操作时，发布指令应准确、清晰，使用规范的调度术语和（）。___

A. 设备编号

B. 设备双重名称

C. 设备名称

D. 设备标识

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【单选题】

电气设备倒闸操作时，发令人和受令人应先互报单位和姓名，发布指令的全过程（包括对方复诵指令）和听取指令的报告时应（）。___

A. 录音

B. 录音并作好记录

C. 记录

D. 汇报

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【单选题】

每张操作票（）操作任务。___

A. 只能填写一个

B. 只能填写二个

C. 只能填写三个

D. 可填写多个

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【单选题】

短时间退出防误闭锁装置时，应经（）或发电厂当班值长批准，并应按程序尽快投入。___

A. 变电运维班（站）长

B. 发令人

C. 调控人员

D. 监护人

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【单选题】

停电拉闸操作应按照（）的顺序依次进行。___

A. 断路器（开关）—电源侧隔离开关（刀闸）—负荷侧隔离开关（刀闸）

B. 断路器（开关）—负荷侧隔离开关（刀闸）—电源侧隔离开关（刀闸）

C. 负荷侧隔离开关（刀闸）—电源侧隔离开关（刀闸）—断路器（开关）

D. 电源侧隔离开关（刀闸）—负荷侧隔离开关（刀闸）—断路器（开关）

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【单选题】

送电合闸操作应按照（）的顺序进行。___

A. 断路器（开关）—电源侧隔离开关（刀闸）—负荷侧隔离开关（刀闸）

B. 断路器（开关）—负荷侧隔离开关（刀闸）—电源侧隔离开关（刀闸）

C. 负荷侧隔离开关（刀闸）—电源侧隔离开关（刀闸）—断路器（开关）

D. 电源侧隔离开关（刀闸）—负荷侧隔离开关（刀闸）—断路器（开关）

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【单选题】

远方操作（）设备前，宜对现场发出提示信号，提醒现场人员远离操作设备。___

A. 一次

B. 二次

C. 通信

D. 计算机

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【单选题】

操作中发生疑问时，应立即停止操作并向（）报告。待其再行许可后，方可进行操作。___

A. 负责人

B. 监护人

C. 防误专责人

D. 发令人

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【单选题】

通过间接方法判断电气设备操作后的位置时，至少应有（）或非同源的指示发生对应变化，且所有这些确定的指示均已同时发生对应变化，方可确认该设备已操作到位。___

A. 两个非同样原理

B. 两个同样原理

C. 两个同样设备

D. 三个非同样原理

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【单选题】

用绝缘棒拉合隔离开关（刀闸）、高压熔断器或经传动机构拉合断路器（开关）和隔离开关（刀闸），均应（）。___

A. 戴线手套

B. 戴绝缘手套

C. 戴护目眼镜

D. 穿防电弧服

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【单选题】

雨天操作室外高压设备时，绝缘棒应有防雨罩，还应（）。___

A. 穿绝缘靴

B. 穿雨衣

C. 穿绝缘鞋

D. 穿防电弧服

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【单选题】

交流滤波器（并联电容器）退出运行后再次投入运行前，应满足（）要求。___

A. 电容器充电时间

B. 电容器输送功率

C. 电容器放电时间

D. 电容器充放电时间

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【单选题】

操作票应保存（）。___

A. 三个月

B. 六个月

C. 九个月

D. 一年

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【单选题】

已操作的应注明（）字样。___

A. 已操作

B. 已执行

C. 合格

D. 已终结

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【单选题】

在高压设备上工作，应至少由（）进行，并完成保证安全的组织措施和技术措施。___

A. 一人

B. 两人

C. 三人

D. 四人

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【单选题】

高压电力电缆需停电的工作，应填用（）工作票。___

A. 第一种

B. 第二种

C. 事故紧急抢修单

D. 带电作业

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【单选题】

高压设备上工作需要全部停电或部分停电者应填用（）工作票。___

A. 第一种

B. 第二种

C. 带电作业

D. 事故紧急抢修单

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【单选题】

二次系统和照明等回路上的工作，需要将高压设备停电者或做安全措施者应填用（）工作票。___

A. 第二种

B. 带电作业

C. 第一种

D. 二次工作安全措施

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【单选题】

控制盘和低压配电盘、配电箱、电源干线上的工作应填用（）工作票。___

A. 第一种

B. 第二种

C. 带电作业

D. 电力电缆第二种

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【单选题】

二次系统和照明等回路上的工作，无需将高压设备停电者或做安全措施者应填用（）工作票。___

A. 第一种

B. 第二种

C. 带电作业

D. 二次工作安全措施

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【单选题】

非运维人员用绝缘棒、核相器和电压互感器定相或用钳型电流表测量高压回路的电流的工作，应填用（）工作票。___

A. 第一种

B. 带电作业

C. 第二种

D. 二次工作安全措施

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【单选题】

高压电力电缆不需停电的工作，应填用（）工作票。___

A. 第一种

B. 第二种

C. 带电作业

D. 电力电缆第一种

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【单选题】

在220KV设备检修中，作业人员与邻近带电设备距离为2.5M时，应填用（）。___

A. 带电作业工作票

B. 第一种工作票

C. 第二种工作票

D. 事故紧急抢修单

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【单选题】

非连续进行的事故修复工作，应使用（）。___

A. 工作票

B. 事故紧急抢修单

C. 施工作业票

D. 工作任务单

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【单选题】

工作票一份应保存在工作地点，由（）收执；另一份由工作许可人收执，按值移交。___

A. 工作票签发人

B. 专责监护人

C. 工作负责人

D. 变电运维负责人

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【单选题】

一张工作票中，（）不得互相兼任。___

A. 工作许可人与工作负责人

B. 工作票签发人与工作许可人

C. 工作票签发人与工作负责人

D. 工作票签发人、工作负责人、工作许可人

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【单选题】

检修及基建单位的（）应事先送有关设备运维管理单位、调度控制中心备案。___

A. 工作许可人名单

B. 工作票签发人、工作负责人名单

C. 专责监护人名单

D. 工作班成员名单

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【单选题】

承发包工程中，工作票（）。___

A. 必须由设备运维管理单位签发。

B. 必须由承包单位签发

C. 可实行“双签发”形式

D. 必须由主管部门签发

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【单选题】

承发包工程中，工作票可实行“双签发”形式。签发工作票时，双方（）在工作票上分别签名，各自承担本部分工作票签发人相应的安全责任。___

A. 工作票签发人

B. 工作负责人

C. 项目负责人

D. 专责监护人

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【单选题】

第一种工作票所列工作地点超过两个，或有两个及以上不同的工作单位（班组）在一起工作时，可采用总工作票和分工作票。总、分工作票应由（）签发。___

A. 值班调控人员和工作票签发人

B. 同一个工作票签发人

C. 工作票签发人和工作负责人

D. 不同的工作票签发人

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【单选题】

一个工作负责人（）多张工作票，工作票上所列的工作地点，以一个电气连接部分为限。___

A. 不能同时持有

B. 不能同时执行

C. 不能依次执行

D. 不能同时接受许可

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【单选题】

同一变电站内在几个电气连接部分上依次进行不停电的同一类型的工作，可以使用一张（）工作票。___

A. 第一种

B. 第二种

C. 带电作业

D. 电力电缆

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【单选题】

持线路或电缆工作票进入变电站或发电厂升压站进行架空线路、电缆等工作，应（），由变电站或发电厂工作许可人许可，并留存。___

A. 重新办理工作票

B. 增填工作票份数

C. 向调控值班人员汇报

D. 办理进站相关手续

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【单选题】

非特殊情况不得变更工作负责人，如确需变更工作负责人应由工作票签发人同意并通知（）。___

A. 值班调控人员

B. 工作班成员

C. 工作许可人

D. 运维负责人

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【单选题】

在原工作票的停电及安全措施范围内增加工作任务时，应由工作负责人征得工作票签发人和工作许可人同意，并在工作票上增填（）。___

A. 安全措施

B. 工作地点

C. 工作项目

D. 工作时间

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【单选题】

变更工作负责人或增加工作任务，如（）无法当面办理，通过电话联系即可。___

A. 工作票签发人和工作许可人

B. 工作票签发人或工作许可人

C. 工作票签发人和专责监护人

D. 工作票签发人或专责监护人

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推荐试题

【判断题】

列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。

A. 对

B. 错

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【判断题】

设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。

A. 对

B. 错

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【判断题】

施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动减压排风未完成时不应再次追加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

防超模式和防冒模式的控制方式一样。

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止正在对IC卡读写操作时拔卡。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在无线灯显调车时，自收到紧急停车信号后，如速度不为零则常用制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在无线灯显调车时，信号与口令不符时应立即停车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

LKJ-2000运行监控记录装置，参数设定操作，在机车运行或停车时均可操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

LKJ-2000型监控记录装置，对制动机实验操作，装置均一一记录。

A. 对

B. 错

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【判断题】

LKJ-2000运行监控记录装置只有在降级状态下，[开车]键才能起作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

LKJ-2000运行监控记录装置机车越过信号机时距离显示仍有余值，经过一段距离后才显示O，这种零显示出现在信号位置之后的过机误差称为滞后误差。

A. 对

B. 错

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【判断题】

监控装置启动停车模式时，不允许使用“向前”键进行车位调整。

A. 对

B. 错

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【判断题】

LKJ-2000运行监控装置退出调车状态时，在停车状态下按压[调车]键就退出调车状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

LKJ-2000运行监控记录装置，当机车运行中发生“常用制动”指令后乘务员一次按压[缓解]键完成缓解操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

LKJ-2000运行监控记录装置，在屏幕显示器上只能利用IC卡进行文件101.车机联控就是由机务部门，车务部门利用列车无线调度通讯系统，采用自控、互控、他控手段，保证列车运行安全。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车牵引回路中包括牵引电动机，该电路属于电感性电路。

A. 对

B. 错

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