在发电机非全相运行时，禁止断开灭磁开关，以免发电机从系统吸收无功负荷，使负序电流增加_答案

【判断题】

在发电机非全相运行时，禁止断开灭磁开关，以免发电机从系统吸收无功负荷，使负序电流增加

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

在升压过程中，发现定子电流升起或出现定子电压失控时，立即对发电机进行灭磁

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

转子匝间短路严重，转子电流达到额定值，无功仍然很小，应申请停机

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

运行中的发电机集电环温度不允许超过120℃

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当系统频率变化时，整个系统的负荷也要随着改变，即这种负荷随频率而改变的特性叫做负荷频率特性

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

发电机“强行励磁”是指系统发生短路发电机的端电压突然下降，当超过一定数值时，励磁系统会自动、迅速地将励磁电流增到最大

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

变压器的绝缘电阻R60″，应不低于出厂值的85％，吸收比R60"/R15"≥1.3

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

变压器的油起灭弧及冷却作用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

变压器主绝缘是指绕组对地，绕组与绕组之间的绝缘

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

变压器分级绝缘是指变压器绕组靠近中性点部分的主绝缘的绝缘水平低于首端部分的主绝缘

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

变压器安装呼吸器的目的防止变压器的油与大气直接接触

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在中性点直接接地系统上，凡运行变压器的中性点都必须直接接地

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

厂用变压器停电时，必须先断高压侧开关，后断低压侧开关

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

厂用变压器应由带保护的高压侧向低压侧充电，任何情况下，严禁变压器由低压侧向高压侧全电压充电

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当冷却器失去电源全部停止运行后，主变允许运行60分钟

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，备用冷却器自动投入运行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

运行中的变压器，当更换潜油泵工作结束后，应放尽瓦斯继电器内的气体，立即将重瓦斯保护投入运行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

运行中的变压器，当加油或滤油工作结束后，应放尽瓦斯继电器内的气体，立即将重瓦斯保护投入运行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

无论在变压器投入运行的过程中，还是在停用的过程中，均应先接通各侧中性点接地隔离开关

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

变压器在进行送电及充电合闸试验以前，要测各回路的绝缘电阻

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

新安装或变动过内、外连接以及改变过接线组别的变压器，在并列之前必须定相

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

变压器在额定负荷运行时，强迫油循环风冷装置全部停止运行，只要上层油温不超过75℃，变压器就可以连续运行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

变压器在加油时，瓦斯保护必须投跳闸

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

检查发现主变潜油泵电机不转，应立即将该潜油泵隔离并通知配电班将其拆下处理

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

套管爆炸或破裂，大量漏油，油面突然下降应立即停止变压器运行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在大量漏油而使油位迅速下降时，禁止将重瓦斯保护改投信号位置

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在事故过负荷运行时，应投入变压器的包括备用冷却器在内的所有冷却器运行，并尽量减少负载，过负荷运行一般不超过0.5h

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

变压器套管外部发生短路，变压器差动、过流与瓦斯保护均要动作跳闸

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

变压器过负荷时应该投入全部冷却器

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电机的发热主要是由电流引起的电阻发热和磁滞损失引起的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

直流电机运行是可逆的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

改善异步电动机的启动特性，主要指降低启动时的功率因数，增加启动转矩

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

异步电动机的三相绕组，其中有一相绕组反接时，从电路来看，三相负载仍是对称的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电动机绕组电感一定时，频率越高，阻抗越小

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

绕线式异步电动机在运行中，转子回路电阻增大，转速降低；电阻减少，转速升高

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电动机启动时间的长短与频率的高低有直接关系

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

双鼠笼电动机的内鼠笼电阻小，感抗大，启动时产生的力矩较小

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电动机铭牌上的温升，是指定子铁芯的允许温升

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

直流电机的换向过程，是一个比较复杂的过程，换向不良的直接后果是碳刷发热碎裂

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

感应电动机在额定负荷下，当电压升高时，转差率与电压的平方成反比地变化；当电压降低时，转差率迅速增大

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

异步电动机在负载下运行时，其转差率比空载运行时的转差率大

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

静液压系统中，控制机油的感温元件其作用温度是___。

A. 50~58℃

B. 55～65℃

C. 66～74℃

查看答案解析

【单选题】

燃油系统油压低的原因之一是___。

A. 柴油机转速太低

B. 燃油压力表显示压力不正常

C. 燃油预热不够

查看答案解析

【单选题】

甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机___。

A. 不能停机

B. 不能降速

C. 飞车

查看答案解析

【单选题】

柴油机主机油泵故障时，会导致柴油机___

A. 卸载

B. 停机

C. 飞车

查看答案解析

【单选题】

JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为___压力空气。

A. 降压风缸

B. 列车管

C. 工作风缸

D. 作用风缸

查看答案解析

【单选题】

抱轴瓦润滑间隙太小或两侧间隙太大产生偏斜时，会引起___。

A. 抱轴瓦裂损

B. 抱轴瓦过热

C. 抱轴瓦变形

查看答案解析

【单选题】

单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于___的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。

A. 电磁联锁

B. 紧急停车装置

C. 调速器动力活塞

查看答案解析

【单选题】

柴油机运用中，膨胀水箱涨水的原因是：___。

A. 水箱水位过高

B. 柴油机水温高

C. 有燃气窜入水系统

查看答案解析

【单选题】

当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声，排气支管及总管发红冒黑烟___故障。

A. 排气阀横臂导杆折断

B. 进气阀横臂导杆折断

C. 气阀间隙调整不当

查看答案解析

【单选题】

属于机车小修修程的项目是：___。

A. 恢复机车主要性能

B. 做故障诊断，按状态修理

C. 关键部件解体和检修

查看答案解析

【单选题】

东风4B型机车中修的周期为___。

A. 17～21万km

B. 23—30万km

C. 37～43万km

查看答案解析

【单选题】

机车运转中轴箱温升不许超过___。

A. 38℃

B. 45℃

C. 60℃

查看答案解析

【单选题】

东风4D型机车与东风4B型机车相比，未取消的电气部件是：___。

A. 油量开关UK

B. 前、后增压器机油压力继电器3YJ、4YJ

C. 水温继电器WJ

查看答案解析

【单选题】

东风4D型机车闭合燃油泵开关4K，燃油泵电机转动，但燃油压力表无显示的可能是：___。

A. 燃油泵来油阀在关闭位

B. 燃油管路中有空气

C. 两个都是

查看答案解析

【单选题】

东风4D型机车设置空气制动——动力制动联锁装置的目的是：___

A. 机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动

B. 列车施行空气制动时使机车不能制动电阻

C. 施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。

查看答案解析

【单选题】

16V2402JC型柴油机未装用的增压器是：___。

A. 45GP802—1A型

B. VTC254-13型

C. ZN290型。

查看答案解析

【单选题】

当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过___迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。

A. 自阀调整阀

B. 分配阀紧急部

C. 自阀放风阀

D. 分配阀紧急部与放风阀同时动作

查看答案解析

【单选题】

为提高机车与车辆再缓解充气的—致性，当列车管减压量大或降至零时，通过___使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持—致。

A. 充气阀

B. 一次缓解逆流止回阀

C. 转换盖板

D. 保持阀

查看答案解析

【单选题】

JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过___消除的。

A. 中继阀

B. 一次缓解逆流止回阀

C. 转换盖板

D. 充气阀

查看答案解析

【判断题】

东风4B型内燃机车膨胀水箱冷却水的装载量为1200kg

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

运用中，只要机油和冷却水温度超过正常范围，要及时调整温度控制阀，防止机车故障发生

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

柴油一发电机组的弹性支承，可以避免柴油机在高速或低速时发生共振

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

盘车机构主要用于盘车检查柴油机运动部件的运动状态

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

四冲程柴油机转速为1000r／min时，凸轮轴转速为2000r／min

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在增压器机油进油管上设有保压阀，用以限制进入增压器的机油压力和流量

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

柴油机起动循环的油路为：油底壳一起动机油泵一逆止阀一主机油泵出口一机油粗滤器一机油热交换器一柴油机、增压器各润滑处所一油底壳

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

柴油机冷却水温过低时，将导致混合气体形成的条件恶化，燃烧不完全，破坏了柴油机的热力状态

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

调速器的功调电阻为回转式滑动可变电阻，电阻滑环上共布置73个电阻，总电492．9Ω

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

虽然柴油机的紧急停车不会影响柴油机使用寿命，也不宜无故按动紧急停车按钮

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

柴油机负荷时间过长，是造成水温高的原因之一

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

柴油机油、水温度低是造成柴油机敲缸的原因之一

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

致使机油乳化的原因，主要是机油内含水量较高

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

由于喷油器雾化不良，燃油系统有空气，活塞刮油环反装或刮油性能差，均会导致柴油机冒黑烟

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

高温水系统水管上的温度控制阀漏油，会造成油水互窜，导致膨胀水箱有油

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当柴油机冷却水温度超过88℃时，水温继电器动作，通过中间继电器2ZJ的作用，柴油机卸载

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

柴油机一发电机组的功率输出端通过传动轴与静液压变速箱连接

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

回拉手柄时引起柴油机过载的原因是增、减载针阀开度过小

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在正常情况下，联合调节器内的最高转速止钉丢失时，不会造成飞车事故

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

主机油泵出口压力为550kPa时，调整阀开启压力为550kPa

A. 对

B. 错

查看答案解析