氢侧回油温度＞___℃密封油温高将报警_答案

【单选题】

氢侧回油温度＞___℃密封油温高将报警

A. 60

B. 65

C. 55

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【单选题】

汽轮机转速小于___r/min，交流润滑油泵将自动启动。

A. 2950

B. 2850

C. 2700

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【单选题】

润滑油压低___MPa交流润滑油泵将自动启动。

A. 0.06

B. 0.08

C. 0.075

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【单选题】

润滑油压低___MPa直流润滑油泵将自动启动。

A. 0.065

B. 0.08

C. 0.07

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【单选题】

汽机转速小于___rpm顶轴油泵将自动启动。

A. 18500

B. 2000

C. 1500

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【单选题】

汽机转速小大于___rpm顶轴油泵将自动停止。

A. 1300

B. 2000

C. 1500

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【单选题】

顶轴油泵入口油压低于___MPa，顶轴油泵拒启动。

A. 0.049

B. 0.034

C. 0.02

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【单选题】

润滑油压低至___MPa，运行中的盘车将跳闸。

A. 0.04

B. 0.034

C. 0.02

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【单选题】

定子冷却水泵前后压差<___MPa时，定子冷却水泵将自动启动（联锁开关投入）

A. 0.14

B. 0.18

C. 0.24

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【单选题】

定子冷却水箱水位开关量 <___mm自动开启定子水箱补水电磁阀。

A. 500

B. 400

C. 450

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【单选题】

定子冷却水箱水位开关量＞___mm自动关闭定子水箱补水电磁阀

A. 600

B. 500

C. 550

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【单选题】

发电机定子冷却水进水流量低于___T/H，将报警。

A. 20

B. 52

C. 70

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【单选题】

发电机定子冷却水进水流量低于___T/H，断水保护将动作。

A. 66

B. 10

C. 70

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【单选题】

发电机定子线圈进水温度高>___℃，发电机定子冷却水温度超限报警。

A. 55

B. 65

C. 50

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【单选题】

发电机定子线圈出水温度高>___℃，发电机定子冷却水温度超限报警。

A. 80

B. 75

C. 100

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【单选题】

发电机定子冷却水交换器出水导电率高___μs/cm将发出报警信号。

A. 1.5

B. 0.3

C. 0.8

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【单选题】

高压主汽门前主蒸汽管路疏水门在机组负荷<___%时将联锁开启。

A. 5

B. 20

C. 10

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【单选题】

高压主汽门前主蒸汽管路疏水门在机组负荷＞___%时将联锁关闭。

A. 5

B. 20

C. 10

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【单选题】

再热主汽阀进汽管疏水门在机组负荷<___%时将联锁开启。

A. 5

B. 20

C. 10

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【单选题】

再热主汽阀进汽管疏水门在机组负荷＞___%时将联锁关闭。

A. 5

B. 20

C. 10

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【单选题】

再热冷段母管疏水井疏水门在机组负荷＞___%时将联锁关闭。

A. 5

B. 20

C. 10

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【单选题】

主汽导汽管疏水阀在机组负荷<___%时将联锁开启。

A. 5

B. 20

C. 10

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【单选题】

主汽导汽管疏水阀在机组负荷＞___%时将联锁关闭。

A. 5

B. 20

C. 10

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【单选题】

一段抽汽管路疏水门在机组负荷<___%时将联锁开启。

A. 5

B. 20

C. 10

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【单选题】

一段抽汽管路疏水门在机组负荷＞___%时将联锁关闭。

A. 5

B. 20

C. 10

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【单选题】

二段抽汽管路疏水门在机组负荷<___%时将联锁开启。

A. 5

B. 20

C. 10

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【单选题】

二段抽汽管路疏水门在机组负荷＞___%时将联锁关闭。

A. 5

B. 20

C. 10

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【单选题】

三段抽汽管路疏水门在机组负荷<___%时将联锁开启。

A. 5

B. 20

C. 10

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【单选题】

三段抽汽管路疏水门在机组负荷＞___%时将联锁关闭。

A. 5

B. 20

C. 10

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【单选题】

四段抽汽管路疏水门在机组负荷<___%时将联锁开启。

A. 5

B. 20

C. 10

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【单选题】

四段抽汽管路疏水门在机组负荷＞___%时将联锁关闭。

A. 5

B. 20

C. 10

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【单选题】

五段抽汽管路疏水门在机组负荷<___%时将联锁开启。

A. 5

B. 20

C. 10

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【单选题】

五段抽汽管路疏水门在机组负荷＞___%时将联锁关闭。

A. 5

B. 20

C. 10

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【单选题】

六段抽汽管路疏水门在机组负荷<___%时将联锁开启。

A. 5

B. 20

C. 10

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【单选题】

六段抽汽管路疏水门在机组负荷＞___%时将联锁关闭。

A. 5

B. 20

C. 10

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【单选题】

七段抽汽管路疏水门在机组负荷<___%时将联锁开启。

A. 5

B. 20

C. 10

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【单选题】

七段抽汽管路疏水门在机组负荷＞___%时将联锁关闭。

A. 5

B. 20

C. 10

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【单选题】

高压旁路阀后汽温大于___℃时高压旁路调节门联锁快关。

A. 390

B. 350

C. 310

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【单选题】

高旁调节阀开度＜___%：快关高旁减温水隔离门和调节门。

A. 2

B. 1

C. 5

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【单选题】

低旁后汽温大于___℃低压旁路调节阀将联锁快关。

A. 120

B. 150

C. 100

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【单选题】

凝结水泵B工频运行,且凝结水泵出口母管压力＜___Mpa，A凝结水泵自启动。

A. 1.5

B. 2.5

C. 2.1

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推荐试题

【单选题】

猫は塀(へい)の上___走(はし)っていた。【2011年真题】

A. で

B. が

C. の

D. を

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【单选题】

人の気持(きも)ちを勝手(かって)に想像(そうぞう)する___やめてください。

A. には

B. のを

C. ので

D. のに

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【单选题】

約束(やくそく)の時間より2時間も遅(おく)れたので、みんな___心配(しんぱい)させました。

A. に

B. を

C. が

D. で

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【单选题】

三月检轮径测量当一辆车平均轮径值小于___时，在二系弹簧下添加12mm垫片。（摘自三月检规程）

A. 813mm

B. 815mm

C. 816mm

D. 817mm

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【单选题】

三月检轮径测量当一辆车平均轮径值小于___时在二系弹簧下添加第二个12mm垫片。（摘自三月检规程）

A. 792mm

B. 793mm

C. 794mm

D. 795mm

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【单选题】

三月检供风单元各部件检查要求安装牢固、各紧固件及管路接头防松线清晰无错位，截断塞门手柄处于与管路___位置。（摘自三月检规程）

A. 水平

B. 垂直

C. 呈45°

D. 呈60°

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【单选题】

三月检检查闸瓦裂纹状态要求闸瓦中间75mm部分裂纹宽度施加时大于（），缓解时大于（），立即进行更换。___（摘自三月检规程）

A. 4 mm,2 mm

B. 3mm,2mm

C. 5mm,2mm

D. 6mm,2mm

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【单选题】

三月检检查闸瓦裂纹状态要求闸瓦中间75mm以外部分，裂纹深度超过（），裂纹宽度超过（），裂纹长度贯通整个摩擦接触面，立即进行更换。___（摘自三月检规程）

A. 9.5mm,2 mm

B. 9.5mm,1mm

C. 8.5mm,2mm

D. 8.5mm,1mm

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【单选题】

三月检检查制动缓解时闸瓦与踏面间的间隙要求为___。（摘自三月检规程）

A. 13～22mm

B. 13～24mm

C. 12～25mm

D. 13～26mm

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【单选题】

在三月检高速断路器的检查中，不属于检查范围的是___。（摘自三月检规程）

A. 高速断路器安装状态

B. 高速断路器灭弧器安装状态

C. 高速断路器绝缘隔板安装状态

D. 检查电弧产生的触头磨损

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【单选题】

长沙地铁1号线一期车辆的空气弹簧上表面距轨面高度是___mm。（摘自维修手册）

A. 500

B. 894

C. 1000

D. 1100

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【单选题】

长沙地铁1号线闸瓦内侧面有一个台阶，到闸瓦背面的距离为___,此台阶为闸瓦磨耗线，磨耗到此台阶则需更换闸瓦。（摘自车辆检修工教材）

A. 11mm

B. 12mm

C. 13mm

D. 14mm

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【单选题】

长沙地铁1号线闸瓦采用的是西屋制动提供的（），它具有修复踏面的功能，可以有效地减少车轮寿命周期中的镟轮次数，延长车轮使用寿命。___（摘自维修手册）

A. V-659型

B. V-669

C. V-679型D、V-689型

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【单选题】

SD卡的存储文件格式为___.（摘自维修手册）

A. JPG

B. TXT

C. MP3

D. MP4

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【单选题】

车载广播系统不包括下列部件：___。（摘自车辆检修工教材）

A. 扬声器

B. 数字报站器

C. 功放板

D. 广播控制盒

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【单选题】

PIS的广播功能中，优先级比PA广播高的功能是___ （摘自维修手册）

A. 紧急广播

B. 报站广播

C. OCC广播

D. 紧急对讲

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【单选题】

长沙地铁1号线闸瓦在需要退后的情况下，比如停放缓解后闸瓦没能完全离开车轮，可以使用调节螺栓将闸瓦退后___。（摘自维修手册）

A. 13mm

B. 15mm

C. 18mm

D. 20mm

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【单选题】

长沙地铁1号线为防止空簧破裂时发生车辆倾斜，当两个空簧内压力差大于___时，两个空簧会导通。（摘自维修手册）

A. 100kPa

B. 1500kPa

C. 200kPa

D. 250kPa

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【单选题】

司机室外侧采用整体式非饱和聚酯玻璃钢头罩，内侧靠铝合金骨架支撑，头罩与车体之间采用___连接方式。（摘自维修手册）

A. 胶粘

B. 螺纹

C. 焊接

D. 铆接

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【单选题】

用于开关门的脉冲信号，至少持续___毫秒，将被门控器接受。（摘自维修手册）

A. 250

B. 300

C. 280

D. 320

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【单选题】

右关门障碍物探测次数调整范围：___。（摘自维修手册）

A. 1-3次

B. 1-4次

C. 1-5次

D. 1-6次

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【单选题】

强开门___合位：此时允许信号由零速信号替代；零速有效，左/右门允许均有效，左/右门开按钮上的红色指示灯均点亮。（摘自维修手册）

A. =81-S101

B. =81-S102

C. =81-S103

D. =81-S104

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【单选题】

门零速旁路___合位：当零速信号故障时，激活开关给门控“零速”信号。（摘自维修手册）

A. =81-S104

B. =81-S109

C. =81-S107

D. =81-S105

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【单选题】

客室侧门开门/关门时间：___。（摘自维修手册）

A. 2.0±0.5s

B. 3.0±0.5s

C. 2.5±0.5s

D. 3.5±0.5s

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【单选题】

如需从外部手动开门，每辆车的___门各配备了一个外紧急装置。（摘自维修手册）

A. 7号和8号

B. 1号和8号

C. 2号和7号

D. 3号和5号

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【单选题】

门关好旁路___合位：绕过门安全回路，允许牵引。（摘自维修手册）

A. =81-S104

B. =81-S110

C. =81-S107

D. =81-S105

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【单选题】

长沙地铁车辆车钩缓冲装置具有能量吸收功能，按能量吸收能力的大小排列顺序，正确的是___。（摘自维修手册）

A. EFG3缓冲器过载保护装置可压溃变形管

B. 过载保护装置可压溃变形管 EFG3缓冲器

C. EFG3缓冲器可压溃变形管过载保护装置

D. 过载保护装置

E. FG3缓冲器可压溃变形管

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆半自动车钩车钩杆上的可压溃管的行程为___ （摘自维修手册）

A. 200mm

B. 100mm

C. 300mm

D. 185mm

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆全自动车钩车钩杆上的可压溃管的行程为___。（摘自维修手册）

A. 200mm

B. 100mm

C. 300mm

D. 185mm

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆半永久牵引杆车钩杆上的可压溃管的行程为___。（摘自维修手册）

A. 200mm

B. 100mm

C. 300mm

D. 185mm

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【单选题】

当两列AW0 列车以7km/h 相对速度相互碰撞时，其冲击能量由___吸收。（摘自维修手册）

A. EFG3缓冲器

B. 过载保护装置

C. 可压溃变形管

D. 司机室

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【单选题】

车钩的水平和垂直最大摆动角度分别为___。（摘自维修手册）

A. ± 25°，± 8°

B. ± 15°，± 6°

C. ± 25°，± 6°

D. ± 15°，± 8°

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【单选题】

空调机组高压压力开关动作值为___ 断开。（摘自维修手册）

A. 3.0±0.15MPa

B. 2.4±0.15MPa

C. 0.15±0.03MPa

D. 0.05±0.04MPa

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【单选题】

空调机组高压压力开关动作值为___接通。（摘自维修手册）

A. 3.0±0.15MPa

B. 2.4±0.15MPa

C. 0.15±0.03MPa

D. 0.05±0.04MPa

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【单选题】

空调机组低压压力开关动作值为___ 断开。（摘自维修手册）

A. 3.0±0.15MPa

B. 2.4±0.15MPa

C. 0.15±0.03MPa

D. 0.05±0.04MPa

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【单选题】

空调机组低压压力开关动作值为___接通。（摘自维修手册）

A. 3.0±0.15MPa

B. 2.4±0.15MPa

C. 0.15±0.03MPa

D. 0.05±0.04MPa

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【单选题】

紧急通风时，新风/回风调节挡板应将___关闭，仅向客室输送新鲜空气。（摘自维修手册）

A. 新风口

B. 回风口

C. 新风口和回风口

D. 风门

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【单选题】

1、当网压达到最大设定值（）时，DCU/M会打开制动电阻，将电机上的制动能量转变成电阻的热能消耗掉。___（摘自车辆检修工教材）

A. 1800V

B. 1850V

C. 1950V

D. 2000V

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【单选题】

再生制动与电阻制动之间的转换由（）控制，能保证它们连续交替使用，转换平滑，变化率不能为人所感受到。___（摘自车辆检修工教材）

A. EBCU

B. EDCU

C. DCU/M

D. BECU

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【单选题】

列车电阻制动工况下，对能量消耗描述正确的是___。（摘自维修手册）

A. 电阻制动首先是将列车的动能转化为电能

B. 能量最终是以电能的形式储存起来

C. 能量消耗的载体是牵引电机

D. 只有能量在制动电阻上无法消耗时才会反馈回电网

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