【单选题】
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。
A. 每3分钟
B. 5分钟
C. 8分钟
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___,确认列尾装置作用良好。
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过___ km/h速度运行至前方站。
A. 120
B. 140
C. 160
【单选题】
已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车___处放置响墩防护。
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由___负责检查处理。
A. 机车乘务员
B. 车辆乘务员
C. 车站(助理)值班员
【单选题】
四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光,准许列车经过18号及以上道岔___位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机。
A. 侧向
B. 直向
C. 正向
【单选题】
四显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车按规定速度运行,要求注意准备减速,表示运行前方有___个闭塞分区空闲。
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
制动机进行简略试验时,自阀减压___kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
A. 50
B. 100
C. 最大有效减压量
推荐试题
【多选题】
___0277.根据《电气防火检测技术规范》(DB11 065—2010),油浸式变压器应符合( )等要求。
A. 不可安装吸湿器
B. 变压器引线接头应无过热痕迹
C. 储油柜的油位与温度相对应
D. 变压器声响正常
【多选题】
___0278.根据《电气防火检测技术规范》(DB11 065—2010),干式变压器应符合( )等要求。
A. 套管、绝缘子外部无破损、裂纹
B. 铁芯、套管表面有火花放电痕迹
C. 冷却装置运行正常
D. 变压器声响正常
【多选题】
___0279.爆炸极限是表征可燃气体危险性的主要指标。下列关于爆炸极限的说法中,正确的有( )。
A. 可燃性混合物的爆炸极限范围越宽,其爆炸危险性越大
B. 可燃性混合物的爆炸下限越低,其爆炸危险性越大
C. 可燃性混合物的爆炸下限越高,其爆炸危险性越大
D. 爆炸极限是一个物理常数
【多选题】
___0280.粉尘爆炸与气体爆炸相比,其爆炸特征有( )。
A. 粉尘爆炸点火能比气体爆炸点火能大
B. 粉尘爆炸容易发生二次甚至多次爆炸
C. 粉尘爆炸感应时间比气体爆炸长
D. 粉尘爆炸持续时间比气体爆炸短
【多选题】
___0300.下图所示为某家具厂内,图中存在的隐患是( )。
A. 设备转动部位缺失防护罩
B. 作业现场未设置集尘装置
C. 没有紧急疏散通道
D. 作业现场的粉尘未及时清理
【判断题】
根据《液氨使用与储存安全技术规范》(DB11/ 1014—2013),液氨使用与储存企业安全生产规章制度应包括作业环境氨浓度检测制度、用电管理制度、安全作业管理制度、应急管理制度
A. 对
B. 错