【判断题】
核放射探测仪用于测量放射性剂量当量。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
生命探测仪在使用时应保持灭火救援现场环境安静。
A. 对
B. 错
【判断题】
救助型热像仪比检测型热像仪具有更高的测量精度。
A. 对
B. 错
【判断题】
手动隔膜抽吸泵是通过双手的左右摆动可以为泵体提供输出液体所需的动力。
A. 对
B. 错
【判断题】
吸附时,将吸附垫直接置于泄漏物表面。
A. 对
B. 错
【判断题】
电动排烟机在使用时,可以倾斜放置,但要根据需要展开并接上排烟或吸烟管道,且要保持吸、排烟管道畅通。
A. 对
B. 错
【判断题】
CMS芯片式有毒气体检测仪不具有定性和定量的功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
HAPSITE气相色谱/质谱分析仪不能用于定性和半定量地检测挥发性有机危害性空气污染物,尤其适用于便携式的现场检测。
A. 对
B. 错
【判断题】
军用毒剂监测仪报警毒剂的类别包括神经性毒剂包括沙林、梭曼、维埃克斯;糜烂性毒剂,芥子气。
A. 对
B. 错
【判断题】
曲臂式照明设备的金属卤化物灯熄灭后重新启动需待20 min,灯泡冷却后方可重新启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
金属堵漏套管可以在高温场所下使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
洗消站主要是供多名中毒人员洗消的场所,也可以做临时会议室、指挥部、紧急救护场所等。
A. 对
B. 错
【判断题】
电动排烟机应根据使用场合或现场环境对选择正压式或负压式排烟机及排烟机安放位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
电动排烟机在使用时排烟机附近不应放有任何物品以避免吸入,造成排烟机损坏或伤及操作者。
A. 对
B. 错
【判断题】
普通电机排烟机可将排烟机放在易燃易爆等危险区域启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
排烟机从启动到正常工作转速需一定时间,电机启动时所需功率超过正常运转功率。
A. 对
B. 错
【判断题】
水力消防排烟机是由水轮机作为动力驱动的排烟机,水力排烟机所用压力水通过消防水带取之于消防车、手抬泵或固定供水装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
水轮机是水力排消烟机的一个重要部件,它是水力排烟机的原动机,但是水轮机不能带动风机转动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在消防领域,配置有相应传感器的飞行器机器人可以广泛应用于危险评估、目标搜索、通信中继、大型仓库等建筑物内部情况侦察;灾难幸存者、有毒气体或化学物质源的搜寻等。
A. 对
B. 错
【判断题】
SK6300-Ex便携式可燃气体探测仪由复合型防爆元件组成,可用于测量甲烷、乙炔、氢气等三十多种易燃易爆气体浓度,具有轻便、小巧、携带方便、快速检测等特点。
A. 对
B. 错
【判断题】
重型支撑套具主要用于建筑物倒塌救援,每根支撑套具都可以单独使用,不可以用三角头把三根顶杆连接到一起,以增强支撑力。
A. 对
B. 错
【判断题】
凿岩机操作时,尽量用机器本身重力工作,不要用力下压。
A. 对
B. 错
【判断题】
GT-AP2C型军事毒剂侦检仪检测液体或固体时,加热取样器从烟斗式探头中取出刮片后才可松下加热按钮,取样刮片允许手或手套触摸。
A. 对
B. 错
【判断题】
凿岩机的火花塞有油污或积碳,火花塞芯子松动或电极间隙不对,应取下火花塞进行检修和换新,否则会造成发动机飞车。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防红外热像仪LED显示为绿色,同时闪烁为黄色指示电池或充电器发生故障,应取下电池并断开电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
传感器滤网堵塞会造成可燃气体检测仪不能精确地测量气体。
A. 对
B. 错
【判断题】
双轮异向切割锯的切削角度为90o。
A. 对
B. 错
【判断题】
轻型消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于1800kg,但不大于3000kg的消防车。
A. 对
B. 错
【判断题】
中型消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于6000kg,但不大于14000kg的消防车。
A. 对
B. 错
【判断题】
重型消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于17000kg的消防车。
A. 对
B. 错
【判断题】
每天交接班时驾驶员、通信员、战斗员不必按使用和保管分工对执勤器材装备进行每日擦拭保养一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
举高消防车主要用于高层建筑、石油化工装置、仓库等火灾的扑救、营救生命以及其它灾害事件中的抢险救援和社会救助。
A. 对
B. 错
【判断题】
云梯消防车的工作斗额定载质量一般为180~800kg,较登高平台消防车略小。
A. 对
B. 错
【判断题】
抢险救援消防车指装备多种抢险救援器材,具有牵引、起吊、发电和照明等功能的专勤消防车。
A. 对
B. 错
【判断题】
举高破拆消防车主要装备曲臂或直曲臂,臂架顶端设有破拆装置,以高空破拆为主要功能的举高消防车。
A. 对
B. 错
【判断题】
核生化侦检消防车指能够用于现场侦检灭火救援现场的化学污染、核辐射污染和生物污染等各种污染的专勤类消防车。
A. 对
B. 错
【判断题】
化学救援消防车主要用于化学灾害事故现场作业,具有侦检、防护、堵漏、输转、洗消、照明和发电等功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
一台风力灭火机相当于25名~30名灭火人员用手工工具的灭火效能。
A. 对
B. 错
【判断题】
低倍数泡沫产生器包括空气泡沫产生器、高背压泡沫产生器、泡沫枪。
A. 对
B. 错
【判断题】
悬挂式逃生梯应存放在通风、干燥、无蛀的室内,不得露天存放。每次使用后,应进行检查,确认无损坏后将其折叠起来,装入包装袋内。
A. 对
B. 错
【判断题】
缓降器不得随意拆卸,使用完毕,如沾水时,应将安全吊绳晾干,并按原放位置装好。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
提起APU灭火手柄哪个系统不受影响:___
A. APU供气
B. APU供电
C. APU燃油系统
D. 液压系统
【单选题】
厕所烟雾探测器探测到烟雾,不正确的说法是:___
A. 驾驶舱有警告
B. 客舱有警告
C. 厕所自动灭火
D. 要用客舱的手提灭火瓶来灭火
【单选题】
飞机上没有安装烟雾探测器的area是:___
A. 电子舱
B. 货舱
C. 驾驶舱
D. 厕所
【单选题】
当发动机灭火按钮松出时:___
A. IDG断电
B. IDG通电
C. IDG脱开
D. IDG保持原来的状态
【单选题】
发动机灭火剂按钮(AGENT按钮)上的DISCH灯的信号来自:___
A. FDU1
B. 灭火瓶爆炸帽
C. 灭火瓶压力电门
D. 按钮按下灯就亮
【单选题】
发动机和APU灭火系统包括:___
A. 每台发动机2个灭火瓶,APU一个灭火瓶
B. 每台发动机一个灭火瓶,APU两个灭火瓶
C. 每台发动机两个灭火瓶,APU两个灭火瓶
D. 每台发动机一个灭火瓶,APU一个灭火瓶
【单选题】
飞机在哪种情况下能自动灭火?___
A. APU地面火警.
B. 发动机火警.
C. 货舱火警.
D. 以上都不对.
【单选题】
发动机和APU的FDU之间:___
A. 全部可以互换
B. 全部不可以互换
C. 仅左右发FDU之间可以互换
D. 仅发动机FDU可以替代APU的FDU
【单选题】
厕所探测到烟雾后不会出现的是:___
A. 驾驶舱的灯光和音响指示
B. 客舱前乘务员面板上的SMOKELAV灯
C. 受影响的厕所上琥珀色的灯亮
D. 厕所内的灭火瓶自动灭火
【单选题】
在无电源连接的情况下,如何探测APU灭火瓶的超压释放:___
A. 由火警探测组件
B. 由ECAM
C. 由红色圆片指示器
D. 由黄色圆片指示器
【单选题】
不由SDCU监控的烟雾探测器是:___
A. 前货舱烟雾探测器
B. 后货舱烟雾探测器
C. 厕所烟雾探测器
D. 设备冷却烟雾探测器
【单选题】
松出发动机灭火电门后,不正确的说法是:___
A. 相应发动机的燃油供应切断
B. IDG自动脱开
C. 相应的发动机液压火警关断valve关闭
D. 相应发动机的PRSOV关断
【单选题】
以下情况FDU会发出火警信号的是:___
A. 发动机火警探测电路故障
B. 发动机火警探测元件漏气
C. 发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障
D. 发动机一个环路探测到火警,另一个环路正常状态大于16秒
【单选题】
发动机灭火电门松出后,不正确的是:___
A. SQUIB灯亮
B. DISH灯亮
C. 音响警告解除
D. EIU切断发动机的控制电源
【单选题】
左发火警实施灭火,松出左发灭火电门后应按压哪个电门:___
A. AGENT1
B. AGENT2
C. AGENT1和AGENT2按钮都可以用于左发灭火
D. AGENT1和AGENT2都不能用于左发灭火
【单选题】
如何对电子舱烟雾探测器进行测试?___
A. 当烟雾探测器工作时,AEVC一直对其进行测试
B. 通过按压一个测试电门对其测试
C. 通过CFDS上进行人工测试
D. 以上都不对
【单选题】
对于非ETOPS的A320飞机,按压前货舱灭火释放电门,正确的说法是:___
A. 仅前货舱灭火释放电门上的DISH灯亮
B. 仅后货舱灭火释放电门上的DISH灯亮
C. 前和后货舱灭火释放电门上的DISH灯都会亮
D. 前和后货舱灭火释放电门上的DISH灯都不亮
【单选题】
后货舱探测到火警时,说法不正确的是:___
A. 主警告灯亮
B. 后货舱的SMOKE灯亮
C. 后货舱隔离valve的FAUT灯亮
D. HOTAIRvalve的FAULT灯亮
【单选题】
SDCU故障,下列说法不正确的是:___
A. 厕所烟雾探测不工作
B. 货舱烟雾探测不工作
C. 出现单谐音+主注意灯亮+ECAM信息
D. 电子舱烟雾探测器不工作(AEVC)
【单选题】
A320飞机的发动机灭火瓶是:___
A. 左发灭火瓶用于左发,右发的用于右发
B. 两个灭火瓶既可以用于左发灭火也可用于右发灭火
C. 通过按压AGENT1还是AGENT2电门来决定灭火剂释放到左发还是右发
D. 以上说法都不对
【单选题】
用内六角转动发动机灭火瓶压力电门上的测试电门,有何种显示?___
A. 主警告灯亮
B. 灭火瓶释放电门上的SQUIB灯亮
C. 灭火瓶的释放电门上的DISCH灯亮
D. 灭火电门上的红色火警灯亮
【单选题】
APU探测到火警时,说法错误的是:___
A. 主警告灯亮
B. 火警铃响
C. APU灭火按钮上的红灯亮
D. 主注意灯亮
【单选题】
进行APU自动灭火测试不正确的说法是:___
A. APU的MSTER电门要放在在ON位
B. APU火警喇叭会响
C. 灭火瓶释放
D. 测试完成后要按压RESET电门
【单选题】
当探测到货舱烟雾时,不会出现的警告是;___
A. 主警告灯亮
B. 火警铃响
C. 货舱灭火面板上的SMOKE灯亮
D. CIDS在客舱产生警告信号
【单选题】
当电子舱探测到烟雾时,不会出现的警告是:___
A. 主警告灯亮
B. 应急电源面板上的GEN1SMOKE灯亮
C. 通风面板上的BLOWER按钮的“FAULT"灯和EXTRACT按钮上的"FAULT"灯亮
D. 主注意灯亮
【单选题】
不能使APU关断的措施是:___
A. 在驾驶舱松出APU灭火按钮
B. 按压外电源面板上的APU关断电门
C. 按压APU火警测试电门
D. 将APU的MSTER电门放到OFF位
【单选题】
发动机探测到火警不会发出的警告信号是:___
A. 发动机灭火按钮红灯亮
B. 主警告灯亮
C. 机外的火警喇叭响机外没有关于发动机火警的警告
D. 发动机启动面板上的FIRE灯亮
【单选题】
当电子舱探测到烟雾时,应将BLOWER风扇和EXTRACT风扇的电门放到OVRD位,此时:___
A. 两个风扇都关闭
B. 两个风扇保持运转
C. BLOWER风扇关闭,EXTRACT风扇保持运转
D. EXTRACT风扇关闭,BLOWER风扇保持运转
【单选题】
什么时候发动机灭火剂电门(AGENT电门)可以起作用:___
A. 相应的DISCH灯亮时
B. 发动机火警按钮灯亮时
C. 发动机火警按钮松出后
D. 相应的SQUIB灯熄灭时
【单选题】
关于火警探测,下列哪种情况会给出火警信号?___
A. 环路A故障,环路B火警
B. 环路A火警,环路B火警
C. 环路A故障,环路B在5秒内故障
D. 以上的都给出火警信号
【单选题】
以下做法不正确的是:___
A. 用摇表(兆欧表)测量灭火系统导线的绝缘
B. 用三用表测量火警探测线路的电阻
C. 用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开
D. 用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻
【单选题】
APU火警探测器系统包括几段火警探测器()___
A. 1段
B. 2段
C. 3段
D. 4段
【单选题】
APU灭火瓶数量及安装位置说法正确的是()___
A. 1个在APU舱内
B. 2个在APU舱内
C. 1个在APU舱前防火墙的外侧
D. 2个在APU舱前防火墙的外侧
【单选题】
APU在地面出现火警时()___
A. APU自动停车,并自动灭火
B. 自动灭火,但APU不停车
C. 自动停车,人工灭火
D. 人工停车,人工灭火
【单选题】
APU在地面起火时,一般是怎样灭火的()___
A. 使用APUFIRE面板操纵灭火
B. 自动灭火
C. 从外部电源板操纵灭火
D. 利用地面灭火设备
【单选题】
APU在空中出现火警时()___
A. APU自动停车,并自动灭火
B. 人工停车,自动灭火
C. 人工停车,人工灭火
D. 自动停车,人工灭火
【单选题】
SDCU是怎样连续的监控灭火系统()___
A. 通过压力电门和爆炸电路状况
B. 通过灭火瓶压力和爆炸电路状况
C. 通过灭火瓶压力和释放头状况
D. 通过压力电门和释放头状况
【单选题】
按压驾驶舱发动机火警面板上的发动机火警释放按钮后()___
A. 发动机灭火瓶被触发且灭火瓶释放对发动机进行灭火
B. 发动机灭火瓶并不会被触发释放,只是接通了灭火控制电路,只有当按压“SQUIB”按钮后才会释放发动机灭火瓶
C. 按压该按钮后火警三级警告的音响被取消
D. 以上都不对
【单选题】
当APUFIRE按钮被放出时,APU发电机会怎么样()___
A. APU发电机不向网络供电
B. APU发电机不受影响
C. APU发电机继续向网络供电
D. APU发电机仍被衔接且供电
【单选题】
当APUFIRE按钮被放出时,那个valve被关闭()___
A. 低压燃油关断valve
B. 液压防火关断valve
C. 燃油隔离valve
D. “PACK”流量控制valve