【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法( 双怠速法及简易工况法)》
(GB18285-2018)规定,判断车辆是否适合进行简易工况法检测,如不适合
(例如:无法手动切换两驱驱动模式的全时四驱车和适时四驱等),应标注。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
A
相关试题
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB
18285-2018)规定,对配置有OBD 系统的在用汽车,在完成外观检验后, 应连接 OBD 诊断仪进行 OBD 检查。在随后的污染物排放检验过程中,应当断开OBD 诊断仪。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法( 双怠速法及简易工况法)》
(GB18285-2018)规定,OBD 检查项目包括:故障指示器状态,诊断仪实际读取的故障指示器状态,故障代码、MIL 灯点亮后行驶里程和诊断就绪状态值。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法( 双怠速法及简易工况法)》
(GB18285-2018)规定,检验机构应使用计算机数据管理系统存储所有被检车辆OBD 数据,不得人为篡改数据。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB
18285-2018)规定,OBD 诊断仪应能实现对OBD 检查数据的实时自动传输。作为排放检验一部分,OBD 获得的信息应自动保存到计算机系统中。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB
18285-2018)规定,如车辆污染控制装置被移除,而 OBD 故障指示灯未点亮报警的,视为该车辆OBD 合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB
18285-2018)规定,单一燃料汽车,仅按燃用单一燃料进行排放检测;两用燃料汽车,要求使用两种燃料分别进行排放检测。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB
18285-2018)规定,如果检测结果中任何一项污染物不满足限值要求,判定车辆排放检验不合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB
18285-2018)规定,2011 年 7 月 1 日以后生产的轻型汽车, 以及 2013 年
7 月 1 日以后生产的重型汽车, 如果OBD 检查不合格时,判定排放检验结果合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB
18285-2018)规定,排放检验过程中,禁止使用降低排放控制装置功效的失效策略,所有针对污染控制装置的篡改都属于排放检验不合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB
18285-2018)规定,注册登记、在用汽车 OBD 检查自 2019 年5 月 1 日起仅检查并报告,自 2019 年 10 月 1 日起实施。
A. 对
B. 错
【判断题】
《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB
3847-2018)规定了柴油车自由加速法和加载减速法排气污染物排放限值及测量方法,以及柴油车外观检验、OBD 检查的方法和判定依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》
(GB 3847-2018)适用于新生产柴油汽车下线检验、注册登记检验和在用汽车检验。也适用于低速货车和三轮汽车。
A. 对
B. 错
【判断题】
《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB
3847-2018)规定,林格曼黑度是指将排气污染物颜色与林格曼浓度图对比得到的一种烟尘浓度表示法,分为 0~5 级。对应林格曼浓度图有六种,0 级为全白,1 级黑度为 20%,2 级为 40%,3 级为 60%,4 级为 80%, 5 级为全黑。
A. 对
B. 错
【判断题】
《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB
3847-2018)规定,车辆排放有明显可见烟度或烟度值超过林格曼 2 级,则判定排放检验不合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB
3847-2018)规定,判断车辆是否适合进行加载减速法检测, 如不适合(例如: 无法手动切换两驱驱动模式的全时四驱车和适时四驱等),应标注。进行加载减 速法检测的,应确认车辆轮胎表面无夹杂异物。
A. 对
B. 错
【判断题】
《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB
3847-2018)规定,对于 2018 年 1 月 1 日以后生产车辆, 如果 OBD 检验不合格,也判定排放检验合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB
3847-2018)规定,对道路上行驶车辆的监督抽测也可按照《在用柴油车汽车排气污染物排放限值及测量方法及技术要求(遥感检测法)》(HJ845-2017)规定的方法和限值进行,一次林格曼黑度超过排放限值,判定车辆排放不合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家标准——汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)GB 18285-2018 中规定,单一燃料汽车,仅按燃用单一燃料进行排放检测;两用燃料汽车,要求使用两种燃料分别进行排放检测。
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》规定,机动车排放检验机构应当建立检验质量管理制度,使用经依法检定合格并符合相关标准的检验设备,确保检 验数据和检验结果真实准确、客观公正。
A. 对
B. 错
【单选题】
有些固体可燃物的蒸气压非常小或者难于发生热分解,不能发生蒸发燃烧或分解燃烧,当氧气包围物质的表层时,呈炽热状态发生无火焰燃烧,称为___。
A. 内部燃烧
B. 表面燃烧、
C. 放射燃烧
D. 阴燃
推荐试题
【多选题】
机械安全防护装置的一般要求有___。
A. 结构简单、布局合理,不得有锐利的边缘和突缘
B. 有足够的可靠性
C. 设置自身出现故障的报警装置
D. 紧急停车开关应保证瞬时动作时能终止设备的一切运动
【多选题】
下列属于列车故障常用的改进措施有___。
A. 加强员工设备安全意识教育,加强对所有零部件的检查
B. 对老化车辆进行更换,用以提高车辆的安全性、可靠性、稳定性,降低车辆的故障率
C. 车辆零部件牢固、无松动、无裂纹,部分需闭合的设备锁闭功能良好
D. 加装安全监控设备,提高车辆自动化水平
【多选题】
雷电的破坏作用有___
A. 直击雷放电、二次放电、雷电流的热量会引起火灾和爆炸
B. 雷电的直接击中、跨步电压的作用会造成人员的伤亡
C. 对其他危险的控制,如选择特殊材料来控制噪声的强度
D. 强大的雷电流、高压电可导致电气设备击穿或烧毁
【多选题】
消除静电危害的基本对策有___。
A. 从改进工艺着手尽量少产生静电
B. 利用屏蔽的方法减少静电积累
C. 利用泄露导走的方法迅速排除静电
D. 改变生产环境,减少易燃易爆物的泄放
【多选题】
地铁发生火灾时救援难度大主要因为___。
A. 地下空间较大,救援人数有限
B. 浓烟使得救援人员无法准确确定起火点
C. 救援人员无法长时间在地下进行救援工作
D. 地下空间相对封闭,给救援人员开展救援战术配合造成困难
【多选题】
地铁发生火灾时,疏散困难主要因为___。
A. 产生的高温热气浪使得人员难以逃离
B. 浓烟使得应急照明系统的效果大打折扣
C. 产生的浓烟对人的眼睛、喉咙、气管有刺激,影响人员疏散
D. 烟气与新鲜空气在出入口冲撞,使得车站内没有充足的新鲜空气补充
【多选题】
发生火灾时,要掌握哪些逃生本领___。
A. 镇定情绪,时刻保持清醒头脑
B. 防烟熏
C. 楼房底层着火,住上层的人自然只能从楼梯跑
D. 用绳或用撕开的被单连接起来,将其固定在物体上,使人向楼下逃至无火的楼层或地面
E. 如果楼梯被大火封住,应立即跑到屋顶通过另一单元的楼梯出来,也可从阳台抱住水管或利用竹竿下滑逃生
【多选题】
以下是屏蔽门(安全门)控制方式的是___
A. 由就地控制盘(PSL)对屏蔽门进行开关控制
B. 通过综合监控后备盘(IBP)对屏蔽门进行开关控制
C. 徒手打开
D. 通过就地控制盒(LCB)对屏蔽门进行开关控制
【多选题】
下列突发事件处理原则正确的有___
A. 坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则
B. 坚持“先救人,后救物;先局部,后全面”的原则
C. 车站员工执行紧急疏散程序时,应使用统一代号
D. 在突发事件应急处理过程中,以救人为主可不兼顾现场的保护工作
E. 坚持就近处理的原则
F. 员工在应急事件处理时,坚持对外宣传归口管理原则
【多选题】
暴雨天巡视车站出入口,主要检查___
A. 车站出入口防洪卷帘门状态是否良好
B. 车站出入口是否有大量乘客滞留
C. 出入口外的排水设施是否畅通
D. 出入口外是否有严重积水或积水上涨较快
【多选题】
下列哪些属于可预见性大客流发生前客运设备设施的准备___。
A. 售检票设备的准备
B. 车票和零钞的准备
C. 临时售票亭的准备
D. 自动扶梯和垂直电梯的准备
E. 临时导向标志和隔离设备的准备