【单选题】
[单选题］第1506题：乙烯装置中。___需坚要持定期分析化验油品。
A. 裂解气压缩机
B. 化学品注入泵
C. 乙烯产品输送泵
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答案
A
解析
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【单选题】
[单选题]第1516题：急冷锅炉、蒸汽过热炉在化学清洗时应注意___。
A. 人员保护和废液指定地点处理
B. 管线复位后，高压蒸汽管线无需吹扫
C. 化学清洗前要用蒸汽预热
【单选题】
[单选题]第1522题：要努力形成___体系，确保应对各种事故尤其是重特大且救摄复杂、难度大的生产安全事故应急救援的装置和物资需要。
A. 应急管理体系
B. 应急救摄体系
C. 多层次的应急救援装备和物资储备
【单选题】
[单选题]第1527题：下列选项中不属于急冷油管线防堵措施的是___
A. 控制好QO黏度在指标范围内
B. 定期切换、清理急冷油循环泵进出口过滤器，防止过滤器堵塞
C. 控制汽油分馏塔釜在低液位
【单选题】
[单选题]第1530题：根据事故情景，对事故现场进行观票、分析或测定，确定事故严重程度、影响范围和变化趋势等。这在应急演练中属于___。
A. 观测
B. 事故监测
C. 测试
【单选题】
[单选题]第1534题：发生特别重大突发事件对人民生命财产安全、国家安全、公共安全、环损安全或者社会秩序物成重大威胁采取有关法律、法规、规章规定的应急处置措施不能消除或者有效控制、减轻其严重社会危害，需要进入___的.由全国人民代表大会常务委员会或者国务院依照宪法和其他有关法律规定的权限和程序决定。
A. 紧急状态
B. 非常时期
C. 戒严
【单选题】
[单选题]第1535题：压力容器内的压力由于容器内部或外部受热而显著增加且容器与其它设备的连接管道又装有截止阀应单独装设___。
A. 温度计
B. 压力表
C. 安全卸压装置
【单选题】
[单选题]第1541题：演练脚本一般采用表格形式，主要内容包括：演练模拟事故情景；处置行动与执行人员，指令与对白：步骤及时间安排视频背景与字幕，演练___等。
A. 顺序
B. 解说词
C. 动作和说明
【单选题】
[单选题]第1547题：安全阀作为压力容器的附件或管件，可起超压保护作用，其定压时，应根据___确定安全阀的开启压力。
A. 安全阀的种类
B. 安全阀的位置
C. 介质的操作压力与物态
推荐试题
【单选题】
关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是___
A. 灌充使用的气体为高压冷空气
B. 灌充使用的液压油为我们常用的“红油”
C. 使用两个灌充活门进行灌充
D. 起落架下部的灌充活门用于灌充气体
【单选题】
关于主起落架扭力连杆减摆器的说法,下面正确的是___
A. 当减摆器油量指示器显示"REFILL"时需要勤务
B. 当减摆器油量指示器显示蓝色时需要勤务
C. 减摆器没有油量指示器
D. 当减摆器油量指示器指针指示红区时需要勤务
【单选题】
以下那个部件在飞机离地以后保持小车在倾斜的位置？___
A. TORQUE LINKS
B. LOCK STAY
C. LOCK SPRING
D. PITCH TRIMMER
【单选题】
起落架收放手柄旁的放下（DOWN)指示灯什么时候会点亮？1、起落架手柄在放下位 2、起落架手柄在收上位 3、所有运转的发动机都在低功率 4、无线电高度低于750英尺 ___
A. 1、2、3
B. 1、3、4
C. 2、3、4
D. 1、2、4
【单选题】
主仪表板上的起落架位置指示器显示三个绿灯，ECAM的轮子页面显示右主起落架一个红色三角形和一个绿色三角形，由此可以判断那个部件认为右主起落架没有放下锁好？___
A. LGCIU 1
B. LGCIU 2
C. BSCU
D. ADIRU
【单选题】
正常情况下，什么时候起落架收放手柄内的锁定机构会开锁？怎样开锁？___
A. 飞机在地面，给电磁阀通电
B. 飞机在地面，给电磁阀断电
C. 飞机在空中，给电磁阀通电
D. 飞机在空中，给电磁阀断电
【单选题】
ECAM 的刹车温度指示弧形变成绿色代表什么？___
A. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过100摄氏度
B. 代表此轮子的刹车温度最高，且已经超过100摄氏度
C. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过300摄氏度
D. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过300摄氏度
【单选题】
如何判断前轮转弯是定中的___
A. 顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立
B. 测试SCU无任何故障信息
C. 测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围
D. 观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐
【单选题】
下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. 只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. 只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. 回油的关断是备用伺服活门执行的
D. 回油的关断是自动选择活门执行的
【单选题】
在哪种情况下，起落架手柄处的红色灯亮？___
A. 飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. 起落架重力放出，舱门未关闭
C. 起落架正常放出，舱门未锁定
D. 起落架放下锁好
【单选题】
当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___
A. 无法实现
B. 由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. 可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. 可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充
【单选题】
当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来___
A. 使用备用系统收
B. 使用重力放起落架系统收
C. 如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起
D. 以上都不正确
【单选题】
关于主起落架备用封严，下面说法正确的是___
A. 使用时将备用封严作动活门打开
B. 当备用封严作动活门作动后，备用封严自动翻转
C. 备用封严也包括动封严和静封严两种
D. 更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是___
A. 使用氮气进行充气
B. 当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. 当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油
D. 扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后，下面说法错误的是___
A. 可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. 起落架下锁情况需要目视检查
C. 对飞机的飞行速度有限制
D. 复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
更换液压作动的主起落架舱门后___
A. 需要顶飞机进行调节和测试
B. 需要检查舱门和机身之间的间隙
C. 如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. 以上答案都不正确
【单选题】
在备用刹车情况下，当机组感觉刹车脚蹬偏软时，下面哪个因素是可能的___
A. 备用低压液压系统油路中有空气
B. 绿液压系统油路里有空气
C. 刹车控制钢索张力偏低
D. 停留刹车关断活门没有完全打开
【单选题】
下列关于停留刹车的叙述正确的是___
A. 若绿系统正常,将无法进行停留刹车
B. 停留刹车时,回油由停留刹车作动活门关断
C. 停留刹车时,踩压刹车脚蹬将转换为备用刹车
D. 可以在驾驶舱的三针指示器上观察到停留刹车压力的大小
