在蓄电池未充电、总风无压力空气的情况下，要缓解机车弹停装置，必须___。_答案

【单选题】

在蓄电池未充电、总风无压力空气的情况下，要缓解机车弹停装置，必须___。

A. 按压司机室弹停装置缓解按钮

B. 按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀

C. 手拉4个弹停风缸的缓解拉杆

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相关试题

【单选题】

在正常情况下，要缓解弹停装置，只需___。

A. 按压司机室弹停装置缓解按钮

B. 按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀

C. 手拉4个弹停风缸的缓解拉杆

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【单选题】

正常情况下，___不属于辅助变流器1供电范围。

A. 牵引电动机风机

B. 复合冷却器风机

C. 水泵

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【单选题】

正常情况下，___不属于辅助变流器2供电范围。

A. 牵引电动机风机

B. 空气压缩机

C. 油泵

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【单选题】

和谐型电力机车中，___属于变频变压起动的部件。

A. 牵引电动机风机

B. 空气压缩机

C. 空调

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【单选题】

和谐型电力机车中，___属于恒频恒压起动的部件。

A. 牵引电动机风机

B. 油泵

C. 复合冷却器风

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【单选题】

机车无火回送时，必须开放回送机车的___塞门。

A. 列车管

B. 平均管

C. 总风联管

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【单选题】

大闸从运转位推至抑制位，列车管___。

A. 实行最大减压

B. 实行初减

C. 减压100kPa

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【单选题】

大闸从运转位推至初制位，列车管减压___kPa。

A. 40

B. 50

C. 60

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【单选题】

CCBⅡ制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在___摆1s以上，列车管才能缓解。

A. 初制位

B. 抑制位

C. 重联位

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【单选题】

和谐型机车在1端进行撒砂试验，机车向前运行时，位于___轴前的撒砂装置进行撒砂。

A. 1、3位

B. 4、6位

C. 1、3、4、6位

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【单选题】

和谐型机车在1端进行撒砂试验，机车向后运行时，位于___轴前的撒砂装置进行撒砂。

A. 1、3位

B. 4、6位

C. 1、3、4、6位

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【单选题】

在设置CCBⅡ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时，其误差范围不得超过___kPa。

A. ±10

B. ±15

C. ±20

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【单选题】

CCBⅡ制动系统中，___指令不属于微处理器X--IPM发出。

A. 运转位

B. 抑制位

C. 紧急位

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【单选题】

CCBⅡ制动系统中，实现人机接口的部件是___。

A. 电子制动阀EBV

B. 制动显示屏LCDM

C. 继电器接口模块RIM

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【单选题】

CCBⅡ制动系统中，直接激活操作端电子制动阀EBV的部件是___。

A. 电钥匙

B. 微处理器X--IPM

C. 微机柜TSMS

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【单选题】

CCBⅡ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是___。

A. 均衡风缸控制模块ERCP

B. 列车管控制模块BPCP

C. 13控制模块

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【单选题】

列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的___。

A. 中继阀

B. 分配阀

C. 紧急阀

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【单选题】

CCB-Ⅱ制动系统中，实现列车制动、保压、缓解功能的模块___。

A. 均衡风缸控制模块ERCP

B. 列车管控制模块BPCP

C. 13控制模块

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【单选题】

CCBⅡ制动系统中，实现机车单缓功能的模块___。

A. 均衡风缸控制模块ERCP

B. 列车管控制模块BPCP

C. 13控制模块

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【单选题】

CCBⅡ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生列车管的控制压力的模块是___。

A. 16控制模块

B. 列车管控制模块BPCP

C. 13控制模块

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【判断题】

当机车主变压器温度过高，自动降弓，实施故障保护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

除紧急制动情况下，EBV是一个全电子制动阀。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空压机扳键开关置“强泵”位，空气压缩机1、2均投入工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

和谐型电力机车转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构，一系采用高圆螺旋弹簧。

A. 对

B. 错

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【判断题】

BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

和谐型电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

和谐型电力机车压缩机加热回路是辅助电路的一部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

和谐型电力机车网压低于17.5kV时，低压保护环节动作，网压高于31.5kV时，过压保护环节动作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在“定速控制”状态，当机车实际速度低于“目标速度－2km/h”时，TCMS控制机车进入牵引工况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时，须手动断开主断路器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

若非操作端大闸在紧急位时会造成操作端大闸无法缓解，制动显示屏上显示“制动机故障－014。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当压缩机低温加热时，能正常进行工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

和谐型电力机车一组辅助变流器故障后可以由另一组辅助变流器对全部辅助机组供电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

和谐型电力机车采用微机网络控制系统，实现了逻辑控制、自诊断功能，而且实现了机车的网络重联功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自阀运转位20CP响应列车管压力变化，将作用管压力排放。

A. 对

B. 错

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【判断题】

和谐型电力机车有6个带停放单元的制动缸。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压接地开关的主要功能是：当进行机车检查、维护或修理时，把主断路器两侧电路接地。

A. 对

B. 错

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【判断题】

和谐型电力机车，辅助变流器过流故障在5分钟内连续发生两次，该辅助变流器将被锁死，需要解锁时必须切断辅助变流器的控制电源，才可解锁。

A. 对

B. 错

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【判断题】

和谐型电力机车无动力回送时，总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。

A. 对

B. 错

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【判断题】

和谐型电力机车自阀紧急位时，其上的机械阀动作，列车管压力排向大气。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

经办人员在办理残缺、污损人民币兑换业务时，应向持有人说明认定的结果。不予兑换的残缺、污损人民币，应退回原持有人。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不能按原样连接的部分，不作为票面剩余面积计算。

A. 对

B. 错

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【判断题】

金融机构可以拒绝兑换残缺、污损人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

残缺、污损人民币是指票面撕裂、损缺，或因自然磨损、侵蚀，外观、质地受损，颜色变化，图案不清晰，防伪特征受损，不宜再继续流通使用的人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

能辨别面额，票面剩余四分之二（含）以上，其图案、文字能按原样连接的残缺、污损人民币，柜员应向持有人按原面额全额兑换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

票面污损、熏焦、水湿、油浸、变色，不能辨别真假的纸币不予兑换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

残缺、污损硬币的兑换确认为真币的，只要能辨别正面的图案、背面的数字、边部设计，即可兑换全额。确认为假币的，按假币收缴办法办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

经办人员在办理残缺、污损人民币兑换业务时，应向持有人说明认定的结果。不予兑换的残缺、污损人民币，应及时收缴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

兑付额不足一分的，不予兑换；五分按半额兑换，兑付二分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不宜流通人民币纸币行业标准所称残缺、污损人民币是指票面撕裂、残缺，或因自然磨损、侵蚀，外观、质地受损，颜色变化，图案不清晰，防伪特征受损，但可继续流通使用的人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡办理人民币存取款业务的金融机构应无偿为公众兑换残缺、污损人民币，不得拒绝兑换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

残缺、污损人民币兑换分“全额”和“半额”两种情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

全额、半额使用的专用袋及封签应具有可恢复性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理票币兑换业务必须坚持先兑出，后兑入，当面点清，一笔一清。

A. 对

B. 错

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【判断题】

票面出现一处粘贴物，粘贴物面积大于100mm2的为不宜流通人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

D、票面出现多处粘贴物，粘贴物累计面积大于100mm2的为不宜流通人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

粘贴物面积虽未超过规定标准，但遮盖了重要防伪特征之一，影响防伪功能的为不宜流通人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

L、不宜流通人民币纸币指有穿孔、裂口、变形、磨损、氧化及文字、面额数字、图案模糊不清等情形之一，影响正常流通的人民币纸币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不宜流通人民币硬币指外观、质地、防伪特征受损，变色变形，图案模糊，尺寸、重量发生变化，影响正常流通的人民币硬币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

弯曲挺度：使一端夹紧的人民币样品弯曲至15度角时所需的力，以毫牛（MN）或牛（N）表示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四、票面出现一处撕裂，撕裂长度大于10mm的为不宜流通人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

票面出现多处撕裂，最短撕裂长度大于2mm，累计撕裂长度大于8mm的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一张人民币纸币损坏为2部分（含）以上，通过粘贴等方式，按原样连接的，为不宜流通人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

人民币纸币形状、尺寸发生变化，票幅长边与标准规格相差2%以上，或票幅宽边与标准规格相差4%以上的，为不宜流通人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

票面出现一处涂写，其涂写面积大于100mm2的为不宜流通人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

票面出现多处涂写，累计涂写面积大于100mm2的为不宜流通人民币

A. 对

B. 错

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【判断题】

光密度指入射光强度与透射光强度之比值的常用对数值。

A. 对

B. 错

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【判断题】

人民币纸币形状、尺寸发生变化，票幅长边与标准规格相差4%以上，或票幅宽边与标准规格相差8%以上的，为不宜流通人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

票面出现贯穿纸币的明显折痕，折痕处纸质变软、起毛的为不宜流通人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

人民币纸币弯曲挺度检测是指使一端夹紧的人民币样品弯曲至30度角时所需的力，以毫牛（MN）或牛（N）表示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

涂写面积是按纸币票面出现人为的文字、图画、符号或其他标记的最边缘处连接时所圈围的票面面积计算。

A. 对

B. 错

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【判断题】

人民币硬币在流通过程中出现扭曲、弯折、凸起、凹坑或其他变形，其最低面直径与最高面直径差值大于1mm，或整体厚度与标准边部厚度差值大于2mm的，为不宜流通人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

人民币硬币在流通过程中因自然氧化、火烧等原因，使币面色泽发生较大改变、图案模糊不清，或光泽度变暗，影响辨别面额或真伪的，为不宜流通人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不宜流通人民币纸币行业标准所称特殊残缺、污损人民币是指票面因火灾，虫蛀鼠咬、霉烂等特殊原因，造成外观质地、防伪特征受损，纸张炭化变形，图案不清晰，不宜再继续流通使用的人民币。

A. 对

B. 错

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【判断题】

营业机构的日间库为库房的，必须实行全天候监控。营业机构的日间库为专用保柜（箱）的，保险柜（箱）必须置于全方位的摄像监控下，确保营业日间不间断监控。

A. 对

B. 错

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【判断题】

未发生专用保险柜（箱）密码交接的，密码必须不定期更换，最长期限不得超过90天。

A. 对

B. 错

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【判断题】

入日间库保管的经有关部门封存的库存实物、重要物品和代保管物品，每月至少验封一次。

A. 对

B. 错

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【判断题】

入库保管的现金、实物，正、副管库员必须按以下规定双人结库，并进行账实核对。

A. 对

B. 错

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【判断题】

日间库使用钥匙（密码）由正、副管库员分别掌管，实行定人定向交接。中午休息、营业终了或中途离开网点，库房使用钥匙一律入保险箱保管。

A. 对

B. 错

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【判断题】

未发生专用保险柜（箱）密码交接的，密码必须不定期更换，最长期限不得超过30天

A. 对

B. 错

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