【单选题】
电气化铁路沿线路内外各单位需组织学习本规则的相关内容。电气化铁路相关作业人员___至少进行一次安全考试,考试合格后,方准参加作业。.
A. 每年
B. 每半年
C. 每季
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分___范围以内具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。
A. 2m
B. 4.5m
C. 5m.
【单选题】
天桥、跨线桥靠近或跨越___的地方,须设置防护栅网。
A. 接触网
B. 牵引供电设备
C. 支柱.
【单选题】
新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天,___应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
A. 建设单位
B. 集团公司
C. 沿线各单位.
【单选题】
行人持有长大、飘动等物件通过道口时,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持___以上的距离。
A. 2m
B. 4.5m
C. 5m.
【单选题】
6绝缘靴、绝缘手套等安全用品,应___进行一次绝缘耐压试验,并存放在阴凉干燥、防尘处所。
A. 每年
B. 半年
C. 每季.
【单选题】
电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线,在分段绝缘器内侧___处应设安全区域标志。
A. 2m
B. 4.5m
C. 5m.
【单选题】
距牵引供电设备带电部分超过___的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。
A. 2m
B. 4.5m
C. 5m.
【单选题】
隔离开关操作人员须经过培训并取得由___颁发的安全操作证后,才能担任工作。
A. 各自单位
B. 供电设备管理单位
C. 集团公司.
【单选题】
通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不得超过___,超过时,应绕行立交道口或进行货物倒装。
A. 2m
B. 4.5m
C. 5m.
【单选题】
动力室门、电气室门应随开随关,注意防止___手指。
A. 撞伤
B. 挤伤
C. 戳伤.
【单选题】
禁止使用___照明检查机车,动力室、高压室内严禁烟火。
A. 手电
B. 电灯
C. 明火.
【单选题】
凡机车停在接触网下,在未接到___的停电命令和挂好接地线前,严禁登上车顶。
A. 列车调度员
B. 供电调度员
C. 车站值班员.
【单选题】
电流通过人体的途径中___是最危险的电流路径。
A. 从左手到前胸
B. 从右手到脚
C. 从右手到左手.
【单选题】
1211灭火器灭火率比二氧化碳灭火器高___倍。
A. 1.5
B. 2
C. 3.5.
【单选题】
登上车顶作业,必须采取安全措施和配戴___。
A. 绝缘靴
B. 绝缘手套
C. 安全帽.
【单选题】
禁止带电接触高压导线和各种有电设备的___。
A. 导电部分
B. 无电部分
C. 显示部分.
【单选题】
各种机械外露___应安装防护罩。
A. 转动部分
B. 静止部分
C. 部件.
【单选题】
柴油机发生抱缸或差示压力计作用时,在未判明原因前,不应立即进入___,不可马上进行检查,以防灼伤或其他危险。
A. 电器室
B. 冷却室
C. 动力室.
【单选题】
在___作业时,必须执行呼唤应答制度,禁止身体各部位跨、靠制动系统和其他部件。
A. 车上部
B. 车中部
C. 车底部.
【判断题】
隔离开关操作前,操作人必须按规定穿戴好绝缘靴和绝缘帽,确认开关及其操作机构正常,接地线良好,方准按程序操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
遇雷雨天气时,禁止操作隔离开关。严禁带负荷操作隔离开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路区段,当列车在运行途中发生故障,机车司机需上车顶作业时,严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后,方能作业。.
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘靴、绝缘手套等安全用品,应每年进行一次绝缘耐压试验,并存放在阴凉干燥、防尘处所。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘靴和绝缘手套使用前用干布擦试,并进行外观检查,发现有漏气、裂损等现象禁止使用。.
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全,防止触电伤亡事故,特制订《电气化铁路安全规则》。
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关开闭作业时,必须执行一人操作两人监护制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。
A. 对
B. 错
【判断题】
距牵引供电设备带电部分不足2m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须停电。
A. 对
B. 错
【判断题】
除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持2m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家铁路工作人员必须严格遵守和执行《铁路技术管理规程》的规定,在自己的职责范围内,以对国家和人民负责的态度,保证安全生产。.
A. 对
B. 错
【判断题】
不准在高处随意投递材料、工具;不准在列车、车列、机车、车辆上向车外抛掷杂物。
A. 对
B. 错
【判断题】
严格遵守劳动纪律和作业纪律,认真执行保休制度,班前充分休息,严禁班前、班中饮酒。
A. 对
B. 错
【判断题】
遇有动车、直达、特快旅客列车通过时,严禁对相邻线路的列车进行现场技术作业。.
A. 对
B. 错
【判断题】
作业前穿戴好相应的个人防护用品,着装要“三紧”:领口紧,袖口紧,下摆紧。
A. 对
B. 错
【判断题】
各种电动机具要安装触电保护器,除定期检查绝缘电阻外,每次使用前无须再检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车受电弓升起时,禁止进入高压室,变压器室。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止使用明火照明检查机车,动力室、高压室内严禁烟火。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中机车两侧车门应关闭或加销。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入动力室检查巡视时,必须呼唤后经司机同意后方可进入。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.发现牵引供电设备断线及其部件损坏,不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备___到达未采取措施以前,任何人员应距已断线索10m以外。.
推荐试题
【单选题】
19.LKJ进入路票行车模式后,在区间,对于客运列车LKJ按该次列车在对应区间最高允许速度的___自动调整固定模式限速值监控列车运行,该区间限速值低于上述取值的按低值控制。LKJ手册
A. 60%
B. 80%
C. 100%
【单选题】
20.司机接到列车调度员取消前发运行揭示的调度命令时,运行至屏幕右上角出现揭示提示窗口显示时,司机按压___键,输入调度命令号按压【确定】后,该揭示才能被解除。 LKJ手册
A. 解锁+确认
B. 解锁
C. 转储+序号
【单选题】
21.有计划使用绿色许可证,越过进站信号机后,且列车运行速度低于___时,司机确认调度命令,输入绿色许可证编号后,按压【解锁】键,5s内按压【确认】键,LKJ解除列车在本站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能。LKJ手册
A. 60km/h
B. 45km/h
C. 20km/h
【单选题】
22.有计划地使用电话闭塞法时,当机车越过进站信号机前的第一架通过信号机后,当运行速度低于___,司机应确认调度命令无误后,输入电话记录号,按压【确认】键退出对话窗口。机车越过进站信号机后按压【解锁】+【确认】键进行解锁操作,进入路票行车模式。LKJ手册
A. 60km/h
B. 45km/h
C. 20km/h
【单选题】
23.引导手信号接车时,在进站信号机、接车进路信号机前,列车运行速度低于20km/h时,司机确认引导手信号显示正确后,按压___键解除停车控制模式。LKJ手册
A. 警惕
B. 解锁
C. 缓解
【单选题】
24.特定手信号引导接车时,列车运行速度低于60km/h,司机确认特定引导手信号正确后,按压___键解除该信号机的停车控制。LKJ手册
A. 开车+解锁
B. 解锁
C. 警惕
【单选题】
25.引导接车时,在多场车站,如需要转场运行,司机应按___键,弹出“支线号输入”窗口,输入显示屏左下方提示的支线号数字,正确无误后按压【确认】键退出。LKJ手册
A. 警惕
B. 解锁
C. 进路号
【判断题】
1.临时变更或恢复原行车闭塞法,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
2.双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车,必须给司机和车站值班员发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
3.变更列车径路,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
4.因行车设备故障、灾害或施工,以及列车中挂有限速的机车车辆等,需要使列车临时限速运行(纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外),必须给司机和车站值班员发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
5.双线区间在区间内进行跨线装卸作业时,对开入其邻线的列车,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
6.正线、到发线接触网停电后准许登顶作业, 可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
7.因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。(技232条)
A. 对
B. 错
【判断题】
8.司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知机车调度员。(技316条)
A. 对
B. 错
【判断题】
9.列车在区间被迫停车不能继续运行时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。(技366条)
A. 对
B. 错
【判断题】
10.列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因,根据需要迅速请求救援。(技366条)
A. 对
B. 错
【判断题】
11.列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向放置响墩。(技367条)
A. 对
B. 错
【判断题】
12.在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度,不得超过15 km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的进站信号机内方。(技372条)
A. 对
B. 错
【判断题】
13.向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以出站信号机显示的允许运行的信号,作为进入封锁区间的许可。(技374条)
A. 对
B. 错
【判断题】
14.向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。(技382条)
A. 对
B. 错
【判断题】
15.路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。(技383条)
A. 对
B. 错
【判断题】
16.在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。(技393条)
A. 对
B. 错
【判断题】
17.双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的正方向进站信号机防护。对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。(技393条)
A. 对
B. 错
【判断题】
18.当站内正线警冲标距离施工地点小于800 m时,按800 m设置移动减速信号牌。(技395条)
A. 对
B. 错
【判断题】
19.响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求紧急停车。停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过40 km/h。(技438条)
A. 对
B. 错
【判断题】
20.路用列车在区间作业时,不得有动力停留机车车辆。(行141条)
A. 对
B. 错
【判断题】
21.路用列车返回封闭范围内车站,由施工负责人指挥列车运行,进站信号机显示正常时根据显示进站,不能正常显示时,听从施工负责人指挥进站。(行141条)
A. 对
B. 错
【判断题】
22.一侧卸车时,可以边走边卸。(行142条)
A. 对
B. 错
【判断题】
23.反方向行车使用路票时,列车站内停车后,司机应先进行LKJ反方向设定操作,然后再输入调度命令和路票编号(“路票编号”为路票上的“电话记录”号)。(LKJ手册)
A. 对
B. 错
【判断题】
24.同一施工封锁区间开行数个路用列车时,列车进入和返回均使用调车模式,运行中严格控制列车运行速度。(LKJ手册)
A. 对
B. 错
【判断题】
25.列车反方向运行进站,机车信号不能接收到反方向进站信号机的信号时,司机在确认地面反方向进站信号机显示进行信号后,控制列车运行速度低于20km/h,按压【解锁】键解除LKJ对反方向进站信号机的停车控制功能。(LKJ手册)
A. 对
B. 错
【填空题】
1、 自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应停止使用基本闭塞法,改用___行车。技311条
【填空题】
2、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号包括显示不明或灯光熄灭时,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得___。技316条
【填空题】
3、使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。技321条
【填空题】
4、在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车___,具备开车条件后,方可起动列车。技335条
【填空题】
5、在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站列车调度员,并做好遗留车辆的___工作。技369条
【填空题】
6、按自动闭塞法运行时列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外,列车不准___。技372条
【填空题】
7、司机接到救援命令后,必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时,不准___。技374条
【填空题】
8、遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按施工___行车办法办理。技381条