【单选题】
公安消防部队参加抢险救援的基本要求包括:加强调查研究,做到心中有数;有警必出,积极参与;发挥优势,攻坚克难;加强协调,联动作战;注意防护,确保安全;___(难)
A. 正确
B. 错误
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
隧道交通事故特点为:易引发次生灾害、人员伤亡大、堵塞隧道交通、经济损失大和救援困难。___(中)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
易燃、易爆或毒害性气体槽车发生泄漏,救援车辆到场后应停靠下风方向,尽量避开地势低洼处。___(中)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
建筑倒塌事故特点为:突发性强、人员伤亡重、破坏性大、易引发次生灾害、火灾危险性大、造成社会秩序混乱和救援难度大。___(中)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
建筑倒塌事故处置程序与措施为:现场询情、侦察检测、设立警戒、救生排险、现场急救和清理移交。___(中)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
建筑倒塌事故处置过程中救人应坚持“救多数人、救活着的人”的原则,按照“由浅入深、由外向内、先易后难、先重伤后轻伤、先救人后救物”的顺序进行。___(中)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
建筑倒塌事故处置程序与措施为:现场询情、侦察检测、设立警戒、救生排险、现场急救和清理移交。___(中)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
建筑倒塌事故处置过程中救人应坚持“救多数人、救活着的人”的原则,按照“由浅入深、由外向内、先易后难、先重伤后轻伤、先救人后救物”的顺序进行。___(中)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防部队在抢险救援行动中将警戒区域划分为重危区、中危区、轻危区和安全区。___(易)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
抢险救援事故现场有易燃易爆气体或有毒有害物质扩散时,消防车要选择上风方向或侧上风方向的适当位置停靠,使用下风方向的水源;在扩散区上风、侧上风方向选择进攻路线接近扩散区。___(易)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
公安消防部队参加抢险救援的主要任务就是要充分发挥人员和装备的作用,积极营救急待救助的人员,尽力消除险情和控制事态的发展,努力减少人员伤亡和财产损失。___(易)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防部队既是一支同火灾作斗争的专业化队伍,同时也是处置其它紧急灾害事故,实施抢险救援的重要力量。___(易)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防部队参加的各种事故的抢险救援主要有:地震、风灾、水灾、泥石流等。___(易)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防部队参加的各种自然灾害的抢险救援主要有:地震、风灾、水灾、泥石流等。___(易)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防部队参加的各种自然灾害的抢险救援主要有:危险化学品泄漏事故、建筑物倒塌事故、交通事故等。___(易)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
抢险救援的一般处置程序和方法包括:接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生、排除险情、现场急救、洗消处理和清理移交。___(中)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
抢险救援的一般处置程序和方法包括:接警出动、个人防护、火情侦察、设立警戒、疏散救生、现场供水、现场排烟、排除险情、现场急救、现场破拆、洗消处理和清理移交。___(中)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
公安消防部队在参加抢险救援行动中二级防护的标准是:全身、内置式重型防化服、全棉防静电内外衣、正压式空气呼吸器或全防型滤毒罐。___(中)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
公安消防部队在参加抢险救援行动中三级防护的标准是:呼吸、简易防化服、战斗服、简易滤毒罐、面罩或口罩、毛巾等防护器材。___(中)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
公安消防部队在参加抢险救援行动接警到场后,应详细询问事故发生的基本情况、有无人员伤亡、被困情况、采取处置的措施、其它救援力量到场施救的情况。___(中)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
公安消防部队在参加抢险救援行动接警到场后,若遇危险化学品外泄,应问清容器种类、储量、泄漏量、泄漏的时间、部位、形式等。___(中)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
公安消防部队在参加抢险救援行动,事故现场有易燃易爆气体或有毒有害物质扩散时,消防车要选择下风方向的适当位置停靠,使用下风方向的水源;在扩散区上风、侧上风方向选择进攻路线接近扩散区。___(中)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
建筑倒塌事故特点为:突发性强、人员伤亡重、破坏性大、易引发次生灾害、火灾危险性大、造成社会秩序混乱和救援难度大。___(中)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
建筑倒塌事故处置程序与措施为:现场询情、侦察检测、设立警戒、救生排险、现场急救和清理移交。___(中)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
建筑倒塌事故处置过程中救人应坚持“救多数人、救活着的人”的原则,按照“由浅入深、由外向内、先易后难、先重伤后轻伤、先救人后救物”的顺序进行。___(中)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
徒手救人是指救援人员依靠救人工具搬运被救助者的技能。___(易)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
在实施徒手救人时,救援人员必须坚守确保被救助人员生命安全、救助被救助人员程序规范、征得被救助人员同意允许等三个原则。___(易)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
运用徒手救人方法时,对肢体骨折和受伤被救助者,可以不顾伤情,救出要紧。___(易)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
背人法被救者上肢需要配合救援人员,上肢受力,对上肢骨折或负伤的被救助人员会加重伤势。___(易)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
肩负法、双人肩负法原则上只适用肢体身体无严重外伤的被救助人员。___(中)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
抢险救援头盔是消防员在地震、建筑倒塌、交通事故等现场进行抢险救援作业时佩戴的用于头部防护时防护装备。___(易)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
二级化学防护服是消防员处置液态化学危险品和腐蚀性物品以及缺氧现场环境下实施救援任务时穿着的化学防护服,能防止液体渗透,也能防止蒸汽或气体渗透。___(中)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
二级消防员化学防护服装不得与火焰及熔化物直接接触。___(易)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
二级消防员化学防护服每次使用后,根据脏污情况用肥皂水或0.5%~1%的碳酸钠水溶液洗涤,然后用清水冲洗,放在阴凉通风处,晾干后包装。___(易)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
一级消防员化学防护服装应储存在温度-10℃~+40℃,相对湿度小于75%,通风良好的库房中;___(中)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
一级化学防护服装储存期间,每半年进行全面检查一次,并摊平停放一段时间,同时密封拉链要打上蜡,完全拉开,再重新折叠,放入包装箱。___(中)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
特级化学防护服是消防员在含有芥子气、生物毒剂等生化恐怖袭击、以及腐蚀性物质事故现场进行抢险救援作业时穿着的防护服装。___(易)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
特级化学防护服用于保护穿着者的头部、躯干、手臂、腿部、手部和脚部等免受生化毒剂和腐蚀性物质的侵害。___(易)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
特级化学防护服可以与油、酸、碱等易燃、易爆物品或化学品混装。___(易)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
特级化学防护服在染有军用生化毒剂的事故现场使用后,可以保留再次使用。___(易)
A. 正确
B. 错误
【单选题】
防蜂服具有防蜂蜇、防蚊虫叮咬、防割、防穿刺、防水的性能,有的防蜂服还具有防火、防毒的功能。___(易)
A. 正确
B. 错误
推荐试题
【单选题】
756.(A320)下列关于前轮转弯说明正确的是___
A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右T74度的转弯能力
B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入
C. C.转弯控制手轮的输入信号和方向舵脚蹬的输入是代数相加的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
758.(A320)下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. A.液压黄系统工作正常
B. B.起落架舱门位置
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. D.发动机是否运转
【单选题】
759.(A320)下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. A.只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. B.只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. C.回油的关断是备用伺服valve执行的
D. D.回油的关断是自动选择valve执行的
【单选题】
760.(A320)下面对于ECAM指示起落架位置说法正确的是___
A. A.绿色表示起落架放下
B. B.红色表示起落架故障
C. C.琥珀色表示起落架未锁定
D. D.起落架收上并锁好后起落架符号消失
【单选题】
761.(A320)在对飞机进行前轮转弯操纵测试时:___
A. A.由于飞机没有滑行,所以最大转弯角度只有6°
B. B.拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转,从而实现转弯测试功能
C. C.必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试
D. D.必须要模拟空地才能实现测试功能
【单选题】
762.(A320)在何时可通过手轮进行前轮control:___
A. A.飞机在地面,速度低于T80KT,双发工作,牵引杆在正常位
B. B.地面或空中,速度低于ATA80KT,双发工作,牵引杆在正常位
C. C.飞机在地面,速度低于ATA80KT,单发工作,牵引杆在正常位
D. D.飞机在地面,速度低于ATA80KT,单发或双发,牵引杆在正常位
【单选题】
763.(A320)在哪种情况下,起落架手柄处的红色灯亮?___
A. A.飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. B.起落架重力放出,舱门未关闭
C. C.起落架正常放出,舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
【单选题】
764.(A320)转弯组件中的储压器的作用是___
A. A.补偿压力的损失
B. B.缓冲快速移动
C. C.发生气隙时提供液压压力
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
765.(A320)自动刹车何时开始工作___
A. A.选择反推
B. B.地面减速板打起
C. C.A或B
D. D.以上都不对
【单选题】
766.(A320)备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自___
A. A.绿系统
B. B.黄系统
C. C.独立的系统
D. D.蓝系统
【单选题】
767.(A320)当操作重力放起落架手柄来放下起落架时,下面说法不正确的是___
A. A.切断valve切断液压压力供给并切断液压回油
B. B.通气valve旁通起落架正常收放系统
C. C.起落架上锁机构开锁
D. D.起落架舱门上锁机构开锁
【单选题】
768.(A320)当地面打开起落架舱门后___
A. A.舱门液压作动系统被电磁阀切断
B. B.由于舱门液压被切断,无须安装安全锁套
C. C.舱门正常收放功能被抑制
D. D.可以用起落架手柄超控并关闭舱门
【单选题】
769.(A320)当飞机顶起时,如果需要灌充起落架___
A. A.无法实现
B. B.由于减震支柱此时处于全伸出状态,所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. C.可以灌充红油,但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. D.可以将减震支柱压缩到一定长度,以模拟地面压缩状态后进行灌充
【单选题】
770.(A320)当飞机在空中放下起落架后,如果起落架收不起来___
A. A.使用备用系统收
B. B.使用重力放起落架系统收
C. C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来,系统故障,无法收起
D. D.以上都不正确
【单选题】
771.(A320)当一个BSCU通道失效时___
A. A.前轮转弯转为备用机械方式
B. B.按压转弯手轮上的按钮,从而转换为另一个通道
C. C.前轮转弯不受影响
D. D.前轮转弯失效
【单选题】
772.(A320)飞行中,如将停留刹车置于ON位,上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___
A. A.绿色
B. B.琥珀色
C. C.蓝色
D. D.红色
【单选题】
773.(A320)关于A320刹车组件,下面说法错误的是___
A. A.刹车片分为动片和静片,其中和主轮转动相连的为动片
B. B.刹车组件有两组相对独立的作动筒,分别由绿和黄液压系统提供压力
C. C.当刹车指示销磨损到规定长度时,需要更换刹车组件
D. D.更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查
【单选题】
774.(A320)关于主起落架备用封严,下面说法正确的是___
A. A.使用时将备用封严作动valve打开
B. B.当备用封严作动valve作动后,备用封严自动翻转
C. C.备用封严也包括动封严和静封严两种
D. D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
775.(A320)关于主起落架减振支柱,下面说法错误的是___
A. A.使用氮气进行充气
B. B.当主封圈失效时,可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. C.当灌充完毕后,上部和下部为气体,中部为液压油
D. D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
776.(A320)绿系统失效时,防滞功能___
A. A.失去
B. B.限制在2000PSI的刹车压力
C. C.用黄系统操纵
D. D.无任何影响
【单选题】
777.(A320)起飞后,如果左主起落架减震支柱卡在压缩位:___
A. A.起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B.前轮定中时,起落架可收起
C. C.起落架无法收起,起落架收放手柄被锁在下位
D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起
【单选题】
778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___
A. A.当选择valve回到中立位
B. B.飞机速度大于260节
C. C.当起落架手柄置于OFF位时
D. D.一直供压
【单选题】
780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作,则自动刹车:___
A. A.仍可用,且有防滞
B. B.失效
C. C.仍可用,但无防滞
D. D.不受影响
【单选题】
905.(A320)使用备用刹车时,刹车指令(信号)是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和电液控制
D. D.都不正确
【单选题】
906.(A320)使用正常刹车时,刹车指令(信号)是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和控制
D. D.都不正确
【单选题】
907.(A320)速度大于260KT时,从技术角度看,能否重力放下起落架?___
A. A.能
B. B.不能
C.
D.
【单选题】
908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___
A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统
B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力
【单选题】
909.(A320)下面对停留刹车系统的说法,不正确的是___
A. A.设置停留刹车时,在驾驶舱内和飞机外部均有指示
B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统,所以设计为机械传动和控制
【单选题】
910.(A320)自动刹车预位的条件是:___
A. A.绿系统有压力,防滞系统有电,正常刹车系统无故障,选择一个减速率
B. B.绿系统有压力,防滞系统有电,备用刹车系统无故障,选择一个减速率
C. C.黄系统有压力,防滞系统有电,选择一个减速率
D. D.黄系统有压力,防滞系统有电,正常刹车系统无故障,选择一个减速率
【单选题】
911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时,下面说法中不正确的是___
A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题
B. B.可能是前轮轮胎压力有问题
C. C.可能是停留刹车valve有问题
D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
【单选题】
912.(A320)当起落架镜面偏低时,下面说法不正确的是___
A. A.可能是减震支柱内部油量不够
B. B.可能是减震支柱内部气压不够
C. C.可能是灌充valve有渗漏
D. D.以上都有可能
【单选题】
913.(A320)当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时,表明___
A. A.前轮转弯作动筒可能漏油
B. B.起落架内筒可能漏油
C. C.起落架收放作动筒可能漏油
D. D.都有可能
【单选题】
914.(A320)当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后,下面说法错误的是___
A. A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. B.起落架下锁情况需要目视检查
C. C.对飞机的飞行速度有限制
D. D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
915.(A320)更换液压作动的主起落架舱门后___
A. A.需要顶飞机进行调节和测试
B. B.需要检查舱门和机身之间的间隙
C. C.如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
916.(A320)关于地面收放起落架,不正确的说法是___
A. A.在收放前,确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载
B. B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机
C. C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力
D. D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态
【单选题】
917.(A320)关于主起落架,下面说法不正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.上部灌充valve用于灌充液压油,下部灌充valve用于灌充气体
【单选题】
918.(A320)绿液压系统可用时,如防滞和前轮转弯开关放在OFF位:___
A. A.正常刹车,前轮转弯失效
B. B.备用刹车,前轮转弯正常
C. C.正常刹车无防滞,前轮转弯失效
D. D.备用刹车无防滞,前轮转弯失效
【单选题】
919.(A320)哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___
A. A.由轮流控制起落架收放的LGCIU提供
B. B.两个LGCIU同时提供
C. C.仅由LGIU1提供
D. D.BSCU
【单选题】
920.(A320)前轮转弯系统中,反馈位置传感器是直接感受___
A. A.角齿轮传感机构的转动角度
B. B.作动筒运动的行程
C. C.转弯手轮的角度
D. D.反馈连杆回到中立位的行程
【单选题】
921.(A320)前起落架后部上方有一个小孔,我们在维护时使用它主要是___
A. A.用于检查减震支柱的油量
B. B.用于检查减震支柱的镜面磨损情况
C. C.拆卸内筒时用于接近内部紧固件
D. D.用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑