63.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，严禁擅自___。 _答案

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63.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，严禁擅自___。

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【填空题】

64.列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的___状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

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65.等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应按规定显示___。

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66.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按___的显示运行。

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67.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取___措施。

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68.天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站(进路)信号机___后,再行加速。

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69.列尾装置故障时，车辆乘务员在列车___、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。

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70.旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至___。

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71.机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭___登乘。

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72.列车退行的限制速度是___km/h。

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73.通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车运行限制速度为在___信号机前能停车的速度。

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74.向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以___将列车领入站内。

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75.列车进站后，应停于接车线___内方。在设有出站【进路】信号机的线路，列车头部不得越过出站【进路】信号机。

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76.货物列车在站停车时，司机必须使列车保持___状态。

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77.货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态【铁路局指定的凉闸站除外】。发车前，司机施行缓解，确认___具备后，方可起动列车。

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78.列车在车站发车前，司机必须确认___及发车信号显示正确后，方可起动列车。

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79.进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或___。

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80.装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭___的显示出发。

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81.列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师)，报告___和停车位置，根据需要迅速请求救援。

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82.对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行___。

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83.列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于___米处防护。

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84.一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)，应于停车后，立即从列车___按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。

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85.在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站(列车调度员)，并做好遗留车辆的___和防护工作。

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86.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车,停车地点应尽量避开___、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。

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87.列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用___停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。

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88.向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、___不明确时，不准动车。

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89.遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭___手信号的显示，以不超过60km/h速度进站。

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90.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为___。

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91.路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助___作业。

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92.路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按___办法，进入指定地点。

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93.列车接近作业标时，司机须___，注意瞭望。

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94.站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置___信号防护。

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95.线路发生故障时，如设有固定信号机，应先使其显示___信号。

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96.信号是指示___及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

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97.铁路信号分为视觉信号和___信号。

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98.铁路视觉信号中黄色的含义是___或减低速度。

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99.出站信号机以显示___信号为定位。

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100.集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆___越过该信号机后自动关闭。

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101.进站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为___信号。

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102.信号机无效标为白色的___。

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103.三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个黄色灯光时，准许列车经道岔___位置，进入站内正线准备停车。

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354.[31934)配电控制柜受潮甚至进水，会导致内部___。

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355.[31935)确定无危险情况下，有些元器件故障可以通过人的耳、鼻、手、眼等器官，采用看听闻摸等手段，直接感知故障设备异常的响声、气味、___、振动等，确定元器件的好坏。

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356.[31936)即在怀疑某个器件或电路板有故障，但不能确定，且有代用件时，可___试验，看故障是否消失，恢复正常。

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357.[31937)引起车体配线绝缘不良的原因主要是由于导线或用电设备的绝缘因外力而损伤，或长期的恶劣条件下使用绝缘发生____现象而造成绝缘不良所引起。

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358.[31938)AVR失控引起可控硅不导通造成发电机空载时端电压上升至额定值的___。

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359.[31939)AVR失控引起可控硅全导通使发电机空载时端电压下降到约___。

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360.[31940)２５型空调客车车下配线包括输送三相交流电的主线、___及车下各负载支线等。

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361.[31941)客车的布线应符合客车设计所规定的___的要求

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362.[31942)讲义时教师为讲课而编写的教材，是___的具体化。

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363.[31943)讲义的课堂类型分为理论讲授、专题讨论、___等。

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364.[31944)教案是教师实施教学活动的___文件。

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365.[31945)选择教学方法的依据包含教学内容、___、学生的知识基础等。

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366.[31946)绝缘等级是指绝缘材料的___等级，通常分为7 个等级。

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367.[31947)统型空调控制柜线排烧损的处理方法：检查线鼻子压接是否紧固，确认良好之后，有备用线排就更换之，如果没有，对于___的线如果没有合适的螺丝链接可剥出裸线，用十字或一字接线法连接紧固，并用绝缘胶布包扎好。

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【填空题】

368.[31948)在电子仪器和电气设备中，常选用金属机壳或电路的公共接点为参考点，参考点的电位定为___。

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369.[31949)各种交流电机、变压器和交流电气设备的铭牌上所标的额定电压和电流的数值都是___。

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【填空题】

370.[31950)柴油机操作规程是应包含启机前检查、启机操作、停机操作和___。

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371.[31951)正常情况下，柴油机停机操作前应___。

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372.[31952)发电车各机组应均衡使用，机组之间运行工时相差不得超过___小时。

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373.[31953)发电车加油时，加油工、___、发电车乘务员要确认加油量并在签认簿上相互签字。

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374.[31954)电机轴承润滑脂的加注量为轴承空间的___。

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375.[31955)KTA19型柴油机冷却液中应按要求添加___溶液。

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【填空题】

376.[31956)发电车发生火灾时，乘务员应“立即停机、切断电源、通知停车、迅速扑救、___、设置防护、报告救援、保护现场、协助调查、认真取证”。

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【填空题】

377.[31957)发电车发生火情时，发电车乘务员应立即按下___，切断所有电源，停止柴油机组、通风机、废排风机和其它电器设备的工作。

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【填空题】

378.[31958)运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经___批准。

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379.[31959)旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知___。

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380.[31960)柴油机故障中，机油可以通过通过活塞环和___窜入燃烧室。

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381.[31961)柴油机工作时转速失去控制，转速忽高忽低的现象叫柴油机___故障。

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382.[31962)柴油机故障可分为综合性故障和___、单一机构或单一零部件故障。

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383.[31963)造成柴油机故障的主要原因有使用操作不当、___、装配和调整错误和零件不合格。

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【填空题】

384.[31964)事故报告中应包括事故原因的初步判断，事故发生后采取的措施及___情况。

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【填空题】

385.[31965)事故报告后，人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时，应___。

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【填空题】

386.[31966)应急一般是指针对突发、___事件所采取预防、响应和恢复的活动计划。

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【填空题】

387.[31967)应急响应过程一般可以分为接警、报警、应急启动、___、扩大应急、+应急恢复、应急结束。

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