【单选题】
国际单位制的基本计量单位有___。
A. 米、克、秒、欧姆、摄氏度、摩尔、赫兹;
B. 米、千克、秒、安培、开尔文、摩尔、坎德拉;
C. 米、牛、秒、法拉、开尔文、焦耳、坎德拉;
D. 米、帕斯卡、秒、欧姆、摄氏度、摩尔、赫兹;
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在处理计量纠纷时,以___进行仲裁检定后的数据才能作为依据,并具有法律效力。
A. 计量基准或社会公用计量标准;
B. 最高计量标准或社会公用计量标准;
C. 工作计量标准或部门最高计量标准;
D. 以上都不正确;
【单选题】
我国天然气计量的标准状态是指___的气体状态。
A. 压力为101.325KPA,温度为273.15K;
B. 压力为100KPA,温度为293.15K;
C. 压力为101.325KPA,温度为293.15K;
D. 压力为100.325KPA,温度为273.15K;
【单选题】
超声波流量计的电子数据单元主要实现数据储存、通讯、___的计算等功能。
A. 标况气体流量;
B. 工况气体流量;
C. 标况气体总量;
D. 工况气体总量;
【单选题】
下列方法中,哪项不能提高超声流量计的抗噪声能力。___
A. 增加流量计换能器的频率;
B. 在信号检测中采用信号处理技术;
C. 增加流量计换能器的功率;
D. 增加通过调压阀的压差;
【单选题】
丹尼尔超声波流量计超声换能器的使用频率为___。
A. 200kHz;
B. 120kHz;
C. 2kHz;
D. 180kHz;
【单选题】
Pt10在0℃时的电阻值为___Ω。
A. 10;
B. 100;
C. 101.325;
D. 0;
【单选题】
丹尼尔570气相色谱分析仪的载气压力为___。
A. 90PSI;
B. 110PSI;
C. 20PSI;
D. 80PSI;
【单选题】
流量是指___。
A. 单位时间内流过管道某一截面的流体数量;
B. 单位时间内流过一段管道的流体数量;
C. 一段时间内流过管道某一截面的流体数量;
D. 一段时间内流过某一段管道的流体数量;
【单选题】
涡轮流量计是一种___流量计。
A. 质量式;
B. 差压式;
C. 速度式;
D. 容积式;
【单选题】
孔板流量计是一种___流量计。
A. 质量式;
B. 差压式;
C. 速度式;
D. 电子式;
【单选题】
超声波流量计是一种___流量计。
A. 质量式;
B. 差压式;
C. 速度式;
D. 电子式;
【单选题】
超声波流量计的温度测量仪表一般___。
A. 安装在上游管段上;
B. 安装在下游管段上;
C. 安装在表体上;
D. 与信号处理单元是一个整体;
【单选题】
当热力学温度T为357.15K时,若用摄氏t表示,则为___。
A. 80℃;
B. 75℃;
C. 84℃;
D. 183℃;
【单选题】
3MPa=___Psi。
A. 435;
B. 150;
C. 689;
D. 300;
【单选题】
超声波流量计由___组成。
A. 超声换能器、电子数据单元、流量计本体;
B. 超声换能器、电子数据单元;
C. 电子数据单元、超声波本体;
D. 超声换能器、超声波本体;
【单选题】
涡轮流量计主要由表体、整流器、___、轴承及磁电转换器等组成。
A. 叶轮;
B. 蜗杆;
C. 转子;
D. 涡轮;
【单选题】
双金属温度计是采用___的两种金属片,叠焊在一起而成的螺旋形感温原件。
A. 膨胀系数相同;
B. 没膨胀系数;
C. 膨胀系数不同;
D. 以上都不是;
【单选题】
测量最大压力值不超过4.0MPa时,应选用哪种测量上限值的压力表___。
A. 10.0MPa;
B. 6.0MPa;
C. 4.0MPa;
D. 8.0MPa;
【单选题】
在实际测量中,为了使流量计本身的使用误差尽可能的小,应该使被测流量值在流量计最大流量的___的范围内。
A. 10%--90%;
B. 10%--80%;
C. 20%--100%;
D. 20%--80%;
【单选题】
___是评定计量器具的计量性能的重要指标,是在规定工作条件内,计量器具某些性能随时间保持不变的能力。
A. 准确度;
B. 稳定度;
C. 灵敏度;
D. 精确度;
【单选题】
丹尼尔570气相色谱分析仪的分析周期为___。
A. 120秒;
B. 230秒;
C. 180秒;
D. 240秒;
【单选题】
压缩因子在流量计算机进行计算,执行___。
A. GB/T18603;
B. AGA8号报告;
C. GB/T17747;
D. AGA3号报告;
【单选题】
公司ROC809流量计计算机与超声波流量计的信号传输方式为___。
A. RS422;
B. 以太网;
C. RS485;
D. RS232;
【单选题】
强制检定是指由___以上人民政府计量行政部门指定的法定计量检定机构或授权的计量检定机构对强制的计量器具实行的定期定点检定。
A. 县级;
B. 市级;
C. 地级;
D. 省级;
【单选题】
影响涡轮流量计测量准确度的因素有___。
A. 轴承摩擦力大小和安装结构影响;
B. 气体粘度、密度、压力和温度的变化;
C. 介质脏污和脉动流的影响;
D. 以上全部正确;
【单选题】
作为民用燃料的天然气,___应符合一类气或二类气的技术标准。
A. 甲烷和硫化氢;
B. 总硫和硫化氢;
C. 高位发热量和总硫;
D. 甲烷和含水量;
【单选题】
二类天然气的高位发热量为___。
A. 36MJ/m³;
B. 36.2MJ/m³;
C. 31MJ/m³;
D. 31.4MJ/m³;
【单选题】
目前无线RTU阀室能实现的功能不包括___
A. 阀门远程控制
B. 压力远传
C. 视频监控
D. 可燃气体浓度远传
【单选题】
目前公司场站至调控中心生产数据传输采用___方式的数据通信
A. 无线为主、电信专线为辅
B. 电信专线为主、无线为辅
C. 电信专线为主、管道伴行光缆为辅
D. 管道伴行光缆为主、电信专线为辅
【单选题】
按照公司制度,ESD联锁测试每年测试___次
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
在站控系统操作画面中进行开、关阀操作,阀不应处在___
A. 远控
B. 无故障
C. 偏差报警
D. 设备投用中
【单选题】
按照公司制度,UPS放电测试每年测试___次
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
按照公司制度,PLC的主备CPU每___切换一次
A. 月
B. 季度
C. 半年
D. 年
【单选题】
按照公司制度,主备通信链路每___测试一次。
A. 月
B. 季度
C. 半年
D. 年
【单选题】
按照公司制度,主备生产通信链路每___进行一次测试。
A. 天
B. 月
C. 季度
D. 半年
【单选题】
PLC机柜向现场变送器供电电压为___
A. 12V
B. 24V
C. 36V
D. 48V
【单选题】
站控电脑___与外网相连
A. 可以
B. 不可以
C. 根据需要
D. 间歇性
【单选题】
ups内部将市电转化为蓄电池充电的模块为___
A. 整流模块
B. 监控模块
C. 充电模块
D. 逆变模块
【单选题】
停电后,ups内部将蓄电池电能转换为站控供电的模块是___
A. 整流模块
B. 监控模块
C. 充电模块
D. 逆变模块
【单选题】
站控系统ZIC表示___
A. 阀门开命令
B. 阀门开到位
C. 阀门关到位
D. 阀门关命令
推荐试题
【判断题】
运营单位综合应急预案应与政府层面的专项应急预案相衔接,总体阐述本单位运营突发事件的应急工作原则、应急组织机构及职责、专项应急预案体系、预警及信息报告、应急响应及保障措施等内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展列车区间阻塞、设施设备故障清客、火灾、临时调整行车交路、线路运营调整及故障抢修、道岔失表等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型,针对具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的应急处置流程、处置措施、安全注意事项等内容。关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练:列车驾驶员:列车事故/故障、列车区间阻塞、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车等。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下,会同公安、应急管理、卫生等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。演练应设置具体场景,每年至少组织两次实战演练,重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等,专项应急预案演练与部门应急预案演练可合并开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门每3年至少组织一次联合应急预案演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案,每半年至少组织一次实战演练,重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。城市内有多家运营单位的,运营单位之间应针对换乘线路每年至少组织一次联合应急预案演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于80%。不鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的15个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场处置方案演练应纳入日常工作常态化开展,每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次,不同现场处置方案的演练可合并开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
鼓励在收车阶段开展列车降级运行演练;在运营结束后开展列车区间阻塞、列车火灾、车站火灾、站台门及车门故障等演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
在演练过程中,城市轨道交通运营主管部门和运营单位应注重发挥智能管理系统应急指挥协同作用,加强信息获取和传递的时效性。鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,对参与应急演练的社会公众,应提供必要的培训和安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练,运营单位要提前评估,落实安全防护措施,并提前对外发布宣传告知信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
政府专项、部门应急预案演练和运营单位综合、专项应急预案演练不用形成演练评估报告。运营单位现场处置方案演练可通过现场总结和点评的方式开展评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,对参与应急演练的社会公众,应提供必要的培训和安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部在具备条件的运营单位、科研院所、职业院校等单位,分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家级城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的线路、站场、相关专业设施设备系统、应急物资和安全防护设施等基础条件,具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练组织部门应将评估报告向参演人员和相关单位公布,反馈演练中发现的问题并及时整改。涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的,应在2个月内修订完善相关预案和制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应在年度演练计划周期结束后30个工作日内,将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办自2019年11月1日起实施,有效期3年。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练组织部门应当建立应急演练档案库,以电子文档等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等,重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每2年至少演练一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于70%。鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练:电力调度员、环控调度员:大面积停电、供电区段失电、电力监控系统离线、区间火灾、区间积水等。
A. 对
B. 错
【判断题】
专项应急预案应至少涵盖以下重点内容,并开展演练:(一)列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。(二)土建结构病害、轨道线路故障。(三)异物侵限、车站及线路淹水倒灌。(四)车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、较大事故、较小事故和一般事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部,每级上报时限不超过1小时,重大情况可越级上报。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应在1小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生之日起30日内形成分析报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后5个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后,省级交通运输主管部门应在10个工作日内报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
较大和一般运营安全事故调查报告批复后,城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年1月底前逐级报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位吸取运营险性事件经验教训,制定相应整改措施消除隐患并监督落实,不断改进提升运营安全水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、经验教训等。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、情况通报、分析报告,持续记录、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部总结行业出现的共性问题、新问题或可能带来严重后果的问题,组织年度研讨,并邀请行业专家参加,提出改进意见和措施,不断提升行业安全管理水平。
A. 对
B. 错