【单选题】
在散发大量蒸汽、气体或粉尘的场所,应采用___型电气设备。
A. 抗腐蚀
B. 防爆
C. 密封
D. 抗氧化
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在有爆炸危险的场所及危险品仓库内,应采用防爆型电气设备,开关应装在___。
A. 室内
B. 室外
C. 开关箱内
D. 配电箱内
【单选题】
行灯照明变压器应使用___,禁止使用自耦变压器。
A. 双绕组型安全隔离变压器
B. 三绕组变压器
C. 非晶合金变压器
D. 芯式变压器
【单选题】
低压配电系统采用TNS系统做保护接零时,说法错误的有___。
A. 保护零线应通过剩余电流动作保护装置(漏电保护器)
B. 保护零线(PE线)应由电源进线零线重复接地处或剩余电流动作保护装置(漏电保护器)电源侧零线处引出
C. 工作零线(N线)应通过剩余电流动作保护装置(漏电保护器)
D. 保护零线(PE线)上禁止装设开关或熔断器,并且采取防止断线的措施
【单选题】
当施工现场利用原有供电系统的电气设备时,应根据原系统要求做___或保护接地。
A. 可靠接地
B. 保护装置
C. 保护接零
D. 零序保护
【单选题】
移动式或手提式电动机具与保护零线(PE线)的连接线截面积一般不得小于相线截面积的1/3且不得小于___mm2。
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
【单选题】
电源线、保护接零线、保护接地线不可采用___方法连接。
A. 绑接
B. 焊接
C. 压接
D. 螺栓连接
【单选题】
使用于潮湿或有腐蚀介质场所的剩余电流动作保护装置(漏电保护器)应采用防溅型产品,其额定动作电流不应大于___mA,额定动作时间不应大于0.1s。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
总配电箱中剩余电流动作保护装置(漏电保护器)的额定漏电动作电流应大于30mA,额定漏电动作时间应大于___s,但其额定漏电动作电流与额定漏电动作时间的乘积不应大于30mA·s。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
【单选题】
关于配电箱停电操作顺序正确的是___。
A. 末级配电箱→分配电箱→总配电箱
B. 总配电箱→末级配电箱
C. 末级配电箱→总配电箱
D. 总配电箱→分配电箱→末级配电箱
【单选题】
配电箱送电应按照下列顺序进行操作正确的是___。
A. 分配电箱→末级配电箱→总配电箱
B. 分配电箱→总配电箱→末级配电箱
C. 末级配电箱→分配电箱→总配电箱
D. 总配电箱→分配电箱→末级配电箱
【单选题】
关于消防有关说法错误的有___。
A. 运输易燃、易爆等危险物品,应按当地安监部门的有关规定申请,经批准后方可进行
B. 采用易燃材料包装或设备本身应防火的设备箱,禁止用火焊切割的方法开箱
C. 电气设备附近应配备适用于扑灭电气火灾的消防器材。发生电气火灾时应首先切断电源
D. 熬制沥青或调制冷底子油应在建筑物的下风方向进行,距易燃物不得小于10m,不应在室内进行
【单选题】
施工现场、仓库及重要机械设备、配电箱旁,生活和办公区等应配置相应的消防器材。需要动火的施工作业前,应增设相应类型及数量的___。
A. 消防器材
B. 铁锹
C. 水桶
D. 沙袋
【单选题】
在防火重点部位或易燃、易爆区周围动用明火或进行可能产生火花的作业时,应办理___。
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 抢修单
D. 动火工作票
【单选题】
采用易燃材料包装或设备本身应防火的___,禁止用火焊切割的方法开箱。
A. 装备箱
B. 设备箱
C. 器材
D. 工具
【单选题】
电气设备附近应配备适用于扑灭电气火灾的消防器材。发生电气火灾时应首先___。
A. 用灭火器扑火
B. 切断电源
C. 离开现场
D. 拨打火警电话
【单选题】
氧气、乙炔气、汽油等危险品仓库,应采取避雷及防静电接地措施,屋面应采用___,门、窗不得向内开启,保持通风良好。
A. 装配式
B. 钢结构
C. 轻型结构
D. 框架结构
【单选题】
各类建筑物与易燃材料堆场之间的最小防火间距错误的是___。
A. 正在施工中的永久性建筑物与办公室及生活性临时建筑为20m
B. 办公室及生活性临时建筑与易燃材料(氧气、乙炔气、汽油等)仓库为20m
C. 正在施工中的永久性建筑物与易燃物(稻草、芦席等)堆场为30m
D. 材料仓库及露天堆场与易燃物(稻草、芦席等)堆场为40m
【单选题】
两幢易燃材料(氧气、乙炔气、汽油等)仓库之间的防火间距为___m。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
110kV及以下电力线下方建造临时建筑物时,应经线路___同意。
A. 运维单位
B. 建设单位
C. 设计单位
D. 监理单位
【单选题】
临时库房与110(66)kV电力线导线之间的垂直距离,在导线最大计算弧垂情况下不小于___m。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
作业区各作业位置至相应坠落高度基准面的垂直距离中的最大值称为___。
A. 垂直高度
B. 作业高度
C. 平均高度
D. 基准高度
【单选题】
物体在大于30m的高度可能坠落范围半径为___m。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
高处作业人员应衣着灵便,衣袖、裤脚应扎紧,穿软底防滑鞋,并正确佩戴个人___。
A. 安全帽
B. 安全带
C. 保安绳
D. 防护用具
【单选题】
高处作业人员应正确使用安全带,安全带及后备防护设施应___。
A. 高挂低用
B. 低挂高用
C. 高挂高用
D. 低挂低用
【单选题】
高处作业下方危险区内禁止人员停留或穿行,高处作业的危险区应设围栏及“___”的标志牌。
A. 禁止攀爬
B. 靠近危险
C. 禁止靠近
D. 禁止通行
【单选题】
高处作业的平台、走道、斜道等应装设不低于___m高的护栏(0.5m~0.6m处设腰杆),并设180mm高的挡脚板。
A. 1
B. 1.1
C. 1.2
D. 1.4
【单选题】
高处焊接作业时应采取措施防止___损坏。
A. 安全绳(带)
B. 安全帽
C. 手持面罩
D. 绝缘鞋
【单选题】
在电杆上进行作业前应检查电杆及拉线埋设是否牢固、强度是否足够,并应选用适合于杆型的脚扣,系好安全带。在构架及电杆上作业时,地面应有___、联络。
A. 劳务人员看守
B. 项目经理监护
C. 专人监护
D. 监理监护
【单选题】
在气温低于___℃进行露天高处作业时,施工场所附近宜设取暖休息室,并采取防火措施。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
进行交叉作业时做法正确的是___。
A. 作业现场设置专责监护人
B. 上层物件未固定前,下层继续作业
C. 上下抛掷工具、材料、边角余料
D. 在吊物下方接料
【单选题】
有限空间作业时,___应事先与作业人员规定明确的联络信号,并与作业人员保持联系,作业前和离开时应准确清点人数。
A. 专职安全员
B. 施工队长
C. 监理人员
D. 监护人员
【单选题】
关于应急救援人员实施救援时,描述错误的是___。
A. 做好自身防护
B. 佩戴必要的呼吸器具
C. 携带救援器材
D. 应急救援培训
【单选题】
机动车辆运输应按《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定执行。车上应配备___。
A. 逃生装置
B. 安全带
C. 检修工具
D. 灭火器
【单选题】
运输电缆盘时,盘上的电缆头应固定牢固,应有防止电缆盘在车、船上___的措施。
A. 滚动
B. 倾斜
C. 脱落
D. 损坏
【单选题】
用船舶接送作业人员应遵守的规定说法错误的是___。
A. 禁止超载超员
B. 船上应配备合格齐备的救生设备
C. 乘船人员应正确穿戴救生衣,掌握必要的安全常识,会熟练使用救生设备
D. 船上搭载和存放易燃易爆物品时,应制定可靠的安全措施
【单选题】
遇有洪水或者大风、大雾、大雪等恶劣天气,应___水上运输。
A. 适当减少
B. 暂缓
C. 停止
D. 控制
【单选题】
山区抬运笨重物件或钢筋混凝土电杆的道路,其宽度不宜小于___m。
A. 1
B. 1.2
C. 1.5
D. 1.6
【单选题】
起重___应进行安全技术交底,使全体人员熟悉起重搬运方案和安全措施。
A. 作业前
B. 验收前
C. 作业中
D. 进场后
【单选题】
起重机械上应标以鲜明的色彩标志部件不包括___。
A. 起重臂
B. 卷筒
C. 吊钩
D. 平衡重
【单选题】
操作室内禁止堆放有碍操作的物品,___禁止进入操作室。
A. 操作人员
B. 非操作人员
C. 专业人员
D. 监督人员
推荐试题
【单选题】
(B737ng)起落架逻辑组件(E11)上的三个红色指示灯点亮表明___
A. A. 飞机肯定在空中
B. B. 相应的空/地传感器失效
C. C. 飞机在空中或相应的测试电门被按压
D. D. 起落架逻辑组件(E11)故障
【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
B. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
C. 必须作动刹车脚蹬
D. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
【单选题】
(B737ng)起落架手柄锁机构由什么信号控制___
A. 发动机运转信号
B. 空地信号(PSEU)
C. 起落架位置信号
D. 液压压力信号
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时,以下哪一步骤必须完成 :___
A. 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. 提供电源
C. 提供液压压力
D. 将起落架操纵手柄放到0FF位置
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___
A. A. 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. B. 通过作动刹车脚登
C. C. 通过操纵备用刹车手柄
D. D. 自动
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车说法正确的是:___
A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. 作动任一刹车脚蹬作动正常刹车计量活门输出压力大于750PSI
C. 将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统___
A. 作动P1板备用电门
B. B液压系统释压
C. 拔跳开关
D. A 液压系统释压
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,___
A. A. 对起落架收放没有影响
B. B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,下列说法正确的是:___
A. 对起落架收放没有影响
B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)收轮后为什么要将起落架手柄放回到"中立(OFF)"位___
A. 这样才能使红色的起落架指示灯熄灭
B. 这样可以使液压从起落架系统中释放掉
C. 这样才能使轮舱门关闭
D. 这样可以使起落架的控制系统复位
【单选题】
(B737ng)收起落架后,机轮在轮舱内是否转动___
A. 主轮和前轮都将在轮舱内自由转动
B. 主轮和前轮都将由刹车系统使其停止转动
C. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮在前轮舱内自由转动
D. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮是靠与轮舱内的磨擦制动装置使其停止转动
【单选题】
(B737ng)停留刹车手柄如何控制停留刹车关断活门:___
A. PSEU
B. 手柄下触发的微动电门
C. 钢索和连杆
D. 以下都错
【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是:___
A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. 不能只通过在PSEU上作空中模拟测试,不作其他工作使其在地面开锁
D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架转换活门的说法正确的是 ___
A. 当B液压系统液压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. 只能在空中作动
C. 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)下列关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通,作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是:___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)在起落架减震支柱内、外筒之间的备用封严的作用是:___
A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)在起落架收上刹车时___
A. 必须作动刹车脚蹬
B. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
C. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
D. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
【单选题】
(B737ng)在什么时候,方向舵脚蹬不再控制前轮转弯___
A. 当右主起落架的空/地电门转换到"空中"逻辑方式时
B. 当机长或副驾驶的无线电高度表的高度达到10英尺以上时
C. 当飞机产生正的爬升率时
D. 当抬前轮,前起落架减震支柱伸长时PSEU探测到飞机在空中
【单选题】
(B737ng)正常情况下,当起落架完全放下后并且起落架手柄位于OFF位时,起落架下锁是通过___
A. 下锁作动筒锁定
B. 下锁和上锁作动筒锁定
C. 下锁弹簧机构锁定
D. 收放作动筒
【单选题】
(B737ng)正常情况下,当中央控制台上的停留刹车灯熄灭时,表明___
A. 停留刹车已作动
B. 停留刹车关断活门已关断
C. 停留刹车系统已预位
D. 停留刹车选择活门已关断
【单选题】
(B737ng)主轮刹车使用:___
A. A.“A”系统液压
B. B.“B”系统液压
C. C.内侧主轮使用“A”系统液压;外侧主轮使用“B”系统液压
D. D.内侧主轮使用“B”系统液压;外侧主轮使用“A”系统液压
【单选题】
(B737ng)主起落架上下扭力臂上的减摆器的作用是 ___
A. A. 利用起落架系统的回油,防止减震支柱内外筒之间的相对转动.
B. B. 利用起落架系统的放下管路内的压力油,防止减震支柱内外筒之甸的相对转动.
C. C. 利用起落架系统的因泊,防止减震支柱的上下运动.
D. D. 利用起落架系统始放下管路内的压力油,防止减震支柱的上下运动.
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)装在刹车计量活门组件上的增力器___
A. A. 增加刹车脚蹬的感觉力
B. B. 放大驾驶员施加在脚蹬上的力, 减小飞行员工作负担
C. C. 保证脚蹬先作动正常刹车计量活门
D. D. 由其内部的力反馈弹簧提供感觉力
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器(SHIMMY DAMPER)的作用是:___
A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器的作用是___
A. A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则___
A. A. 开始实施自动刹车
B. B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态
C. C. 处于预位状态
D. D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则以下说法正确的是:___
A. 开始实施自动刹车
B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态
C. 处于预位状态
D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择活门在0FF位时,以下哪一种情况自动刹车解除预位灯会亮:___
A. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力小于75Opsi
B. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于75Opsi
C. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于1000psi
D. 自动刹车压力控制组件内的第一级伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.
【单选题】
(B737ng)大翼的防冰是对下面哪部分进行防冰:___
A. 对所有的前缘缝翼进行防冰
B. 只是对每个大翼吊架内侧的前缘装置进行防冰
C. 只是对每个大翼吊架外侧的前缘缝隙进行防冰
D. 只是对每个大翼吊架外侧的三个缝翼进行防冰
【单选题】
(B737ng)发动机前缘防冰的气源来自于:___
A. APU引气
B. 该发动机自身的引气
C. 另外一台发动机的引气
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)共有多少个窗加温控制组件?___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
(B737ng)共有多少个灰水排放口?___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 6
【单选题】
(B737ng)关于737NG飞机3号窗加温说法正确的是:___
A. 737NG都没有3号窗的加温
B. 只有737-700有
C. 只有737-800有
D. 出厂较晚的新型的737-800飞机有
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. 动静压探头
B. 迎角传感器
C. 甚高频天线
D. 总温探头
【单选题】
(B737ng)总温探头的加热是属于什么类型的加温___
A. 引气
B. 空调
C. 电力
D. 混合
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机进气道放冰相对-于737-345有何差异___
A. 没有差异
B. 增加了一个过热电门
C. 取消了一个过热电门
D. 增加一个压力电门
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱玻璃那个有可能加热___
A. 1、2、4号
B. 1、2、4、5号
C. 1、2、3、4、5号
D. 以上都不对