可以使空调系统压缩机停止工作的原因有___。_答案

【多选题】

可以使空调系统压缩机停止工作的原因有___。

A. 管路高压阀或低压阀动作

B. 控制压缩机启停的继电器损坏

C. 管路无制冷剂

D. 送风机故障

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答案

ABCD

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相关试题

【多选题】

整列车气制动不能缓解故障处理方法有___。

A. 按压=73-S105

B. 查看HMI故障信息

C. 找出相应车制动故障切除B05

D. 合=27-S104

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【多选题】

在长沙地铁2号线车辆中关于HMI功能描述正确的___。

A. 显示车辆故障信息

B. 能自动调节亮度

C. 工作额定输入电压DC110V

D. 自带蜂鸣器

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【多选题】

接触网停电会导致车辆___

A. 紧制

B. 失去牵引力

C. 惰行

D. HMI上显示网压读数逐渐下降至0V

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【多选题】

列车视频监视系统主要包含哪些功能___

A. 视频监控存储

B. 视频监控显示

C. 视频监控联

D. 多媒体播放系统

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【多选题】

紧急制动的制动缓解施加方式，下列说法正确的是___

A. 失电制动

B. 失电缓解

C. 得电缓解

D. 得电制动

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【多选题】

在长沙地铁2号线一期车辆中关于主风缸压力控制功能的说法正确的为___。

A. 空压机主风管压力降到7BAR后将启动两台空压机

B. 空压机主风管压力降到7.5BAR后将启动当日工作为主的空压机

C. 空压机主风管压力降到6BAR后将启动激活单元车组的空压机

D. 空压机主风管压力升到9BAR后将自动停止空压机打风

E. 空压机主风管压力升到10BAR后将自动停止空压机打风

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【多选题】

车辆车门开启的先前条件有___

A. 车门开启允许信号

B. 零速信号

C. 开门信号

D. 牵引信号

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【多选题】

可供选择的开关门模式有___

A. 自动

B. 半自动

C. 手动

D. 半联动

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【多选题】

PIS系统中，RS485故障可能影响___功能。

A. 乘客报警

B. 广播报站

C. 紧急报站

D. LED显示

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【多选题】

车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___

A. 车门处于打开位置

B. 开门过程中

C. 车门处于紧急操作状态下

D. 门关好

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【判断题】

NRM模式下，从开门后动车开始运行60m内，车门紧急解锁导致列车紧急制动；运行距离超过60m，车门紧急解锁不影响列车正常牵引。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进入制动工况时，再生制动优先施加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进入站台施加的是停放制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在紧急牵引模式下，车辆的牵引/制动指令是通过硬导线来传递的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车门打开状态下也可以隔离该车门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调机组管路中设置毛细管的作用是监测管路压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调机组在发生高压保护时，压缩机将继续工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中两个DC/DC无论是轻微、中级、严重故障，都可继续运营。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在牵引过程中松开警惕按钮，牵引指令立刻中断，列车出现紧急制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果在电制动的情况下能量不能被电网完全吸收，多余的能量必须转换为热能消耗在制动闸瓦上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TCMS还检测显示器轮径值的有效性，判断轮径值是否在770mm～820mm之间，如果超出范围，TCMS在显示器上报警提示司机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一列车可同时接入来自两个单元的车间电源对车辆提供高压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线空压机在初充气时，2 台空气压缩机会同时启动工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动，对辅助供电系统造成的交流负载严重过载，因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行错时启动控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧急对讲时，乘客与司机可以进行全双工双向通话。

A. 对

B. 错

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【填空题】

1.松开警惕按钮___ 后，列车会产生紧急制动。

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【填空题】

2.1-2个转向架气制动切除限速 ___，3-4个转向架气制动切除限速 ___ ，5-6个转向架气制动切除限速 ___ ，7个及以上转向架气制动切除限制牵引。

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【填空题】

3.慢行模式限速为___，退行模式限速___，紧急牵引限速___，拖动模式限速___。

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【填空题】

4.当气压低于___时一个空压机启动工作，当气压低于___时两个空压机启动工作，当气压达到___时空压机停止工作。

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【填空题】

5.当气压低于___时牵引封锁，当气压低于___时产生紧急制动。

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【填空题】

6.列车激活后，当方向手柄、牵引手柄都位于“0”位时，列车施加___制动。

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【填空题】

7.一节车牵引系统显示红色或黄色，列车进站停稳后，按压司机室继电器柜MVB复位___按钮按=41-S101时间为___。

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【填空题】

8.1个牵引系统故障，限速___，2个牵引系统故障，限速___，3个牵引系统故障限速___。

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【填空题】

9.正线运营时，至少有___牵引图标显示绿色则继续运营。

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【填空题】

10.___辅助逆变器严重故障可能导致无法动车。

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【填空题】

11.切除___及以上B05后，禁止动车，直接请求救援。

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【填空题】

12.列车车门开门/关门时间为___。

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【填空题】

13.单节同一侧有___故障，切除故障门，终点站退出服务。

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【填空题】

14.___，用于强制发出门允许信号，打到“合”位时，左右两侧门收到门允许信号。

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【填空题】

15.车钩监控回路故障时，打车钩监视旁路开关 ___ 后，若成功则到前方终点站退出服务，否则报调度申请救援。

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推荐试题

【单选题】

在测量轨道线路曲线正矢时，应在钢轨踏面下___处测量正矢。

A. 15mm

B. 16mm

C. 17mm

D. 18mm

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【单选题】

轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。

A. 25m

B. 50m

C. 75m

D. 100m

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【单选题】

曲线地段，未被平衡欠超高，一般应___61mm，未被平衡过超高不得大于30mm。

A. 大于

B. 不大于

C. 小于

D. 不小于

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【单选题】

路基维修单项作业验收，按路基维修单项作业验收标准进行。验收采用评分的办法，维修质量分优良、合格两级，每单项作业以___分为优良。

A. 24~30

B. 19~23

C. 19~24

D. 18以下

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【单选题】

路基维修单项作业验收，按路基维修单项作业验收标准进行。验收采用评分的办法，维修质量分优良、合格两级，每单项作业以___分为合格。

A. 24~30

B. 19~23

C. 19~24

D. 18以下

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【单选题】

路基维修单项作业验收，按路基维修单项作业验收标准进行。验收采用评分的办法，维修质量分优良、合格两级，每单项作业以___分为不合格。

A. 24~30

B. 19~23

C. 19~24

D. 18以下

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【单选题】

路基计划维修和小型病害整治工程完工后，应执行___验收制。

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 四级

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【单选题】

搬运一根长12.5m的43kg/m钢轨，若每人负重不超过70kg，则至少需要___人抬运。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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【单选题】

调高垫板应垫在大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板总厚度不超过___。

A. 5mm

B. 10mm

C. 20mm

D. 30mm

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【单选题】

线路综合维修周期依据___确定。

A. 通过总重

B. 车辆总重

C. 机车轴重

D. 车辆轴重

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【单选题】

当80km/h以下正线线路前后高低误差达到___时，应进行经常保养作业。

A. 5mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

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【单选题】

轨顶面剥落掉块，___属钢轨折断。

A. 长度超过50mm，深度超过8mm

B. 长度超过30mm，深度超过10mm

C. 长度超过30mm，深度超过8mm

D. 长度超过50mm，深度超过10mm

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【单选题】

___kg/m钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为重伤钢轨。

A. 43

B. 50

C. 60

D. 75

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【单选题】

下列情况中，___应对轨缝进行调整。

A. 25m钢轨地段每千米总误差为75mm

B. 线路爬行量为15mm

C. 12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝

D. 12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝

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【单选题】

线路爬行量超过___时应对轨缝进行调整。

A. 15mm

B. 18mm

C. 20mm

D. 25mm

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【单选题】

在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车时，焊缝处轨温应降至___。

A. 100℃以下

B. 200℃以下

C. 300℃以下

D. 400℃以下

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【单选题】

在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于 ___的同型钢轨，桂端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。

A. 4m

B. 4.5m

C. 6m

D. 7m

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【单选题】

在直线上的超高顺坡，无缓和曲线时不得大于___。

A. 15mm

B. 20mm

C. 25mm

D. 30mm

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【单选题】

普通线路地段，12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过___，应进行轨缝调整。

A. ±40mm

B. ±80mm

C. ±120mm

D. ±160mm

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【单选题】

钢轨侧面磨耗在钢轨踏面下___处测量。

A. 16mm

B. 14mm

C. 18mm

D. 15mm

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【单选题】

每段无缝线路应设位移观测桩不少于___对

A. 3对

B. 4对

C. 5对

D. 6对

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【单选题】

观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min，则行车速度是___km/h。

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

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【单选题】

若设置缓和曲线后中间圆曲线的长度不足___，就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于行车的平稳。

A. 20m

B. 30m

C. 40m

D. 50m

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【单选题】

为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要___轨枕底面的道床纵向阻力。

A. 小于

B. 等于

C. 大于或等于

D. 大于

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【单选题】

无缝线路在锁定轨温以下时，钢轨内部产生___。

A. 拉应力

B. 压应力

C. 剪压力

D. 拉应力与压应力

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【单选题】

无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差___。

A. 为零

B. 小于5℃

C. 小于或等于5℃

D. 在锁定轨温范围内

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【单选题】

摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓___和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。

A. 拉应力

B. 拉力

C. 压应力

D. 压力

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【单选题】

曲线某点的拨道量为6mm，其前后两点正矢的影响量为___。

A. 前后两点和为6mm

B. 前后两点各为-6mm

C. 前后两点和为3mm

D. 前后两点各为-3mm

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【单选题】

下列四种路基基床变形属于基床外表变形的为___。

A. 道碴槽

B. 道碴锅

C. 道碴窝

D. 路基面翻浆

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【单选题】

铺设无缝线路，___需要单独布置轨条。

A. 桥梁

B. 隧道

C. 道口

D. 小半径曲线

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【单选题】

进行线路大修时，曲线半径___时，曲线不进行加宽。

A. ＜350m

B. ≥350m

C. ＜650m

D. ≥650m

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【单选题】

曲线轨距加宽递减如无缓和曲线，则在___。

A. 直线上递减，递减率一般不大于1‰

B. 直线和圆曲线各递减一半，递减率不大于1‰

C. 圆曲线上递减，递减率一般不大于1‰

D. 直线上递减，递减率一般不大于2‰

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【单选题】

当350＞R≥300m时，轨距加宽___。

A. 0mm

B. 5mm

C. 10mm

D. 15mm

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【单选题】

某曲线半径为400m，则圆曲线正矢为___。

A. 80mm

B. 100mm

C. 125mm

D. 150mm

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【单选题】

钢轨接头采用相错式时，其相错量不得小于___。

A. 2m

B. 2.5m

C. 3m

D. 3.5m

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【单选题】

无缝线路固定区长度不得短于___。

A. 50m

B. 75m

C. 100m

D. 150m

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【单选题】

长轨条的焊缝部位工作边用直尺测量，矢度不得大于___。

A. 0.3mm

B. 0.5mm

C. 1mm

D. 2mm

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【单选题】

车站必须设在曲线时，半径应不小于___。

A. 500m

B. 600m

C. 800m

D. 1000m

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【单选题】

无缝线路的铝热焊缝距轨枕边缘距离不得小于___。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

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【单选题】

已知直角三角形一直边长400mm、斜边长500mm，则另一直边长___。

A. 200mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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