【判断题】
75、 《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》 (RB/T 214 —2017) 是检验检测机构资质认定对检验检测机构能力评价的通用要求, 针对各个不同规模的检验检测机构,应参考依据本标准发布的相应领域 的补充要求。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
76、 《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》 (RB/T 214 —2017)适用于向社会出具具有证明作用的数据、结果的检验检测机构 的资质认定能力评价,不适用于检验检测机构的自我评价。
A. 对
B. 错
【判断题】
77、 《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》 (RB/T 214 —2017)规定,检验检测机构应是依法成立并能够承担相应法律责任的 法人或者其他组织。
A. 对
B. 错
【判断题】
78、 《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》 (RB/T 214 —2017)规定,不具备独立法人资格的检验检测机构应经所在法人单位 备案。
A. 对
B. 错
【判断题】
79、 《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》 (RB/T 214 —2017) 规定, 应由熟悉检验检测目的、 程序、 方法和结果评价的人员, 对检验检测人员包括辅助人员进行监督。
A. 对
B. 错
【判断题】
80、 《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》 (RB/T 214 —2017)规定,检验检测机构应建立和保持人员培训程序,确定人员的 教育和培训目标,明确培训需求和实施人员培训。培训计划应与检验检 测机构当前和预期的任务相适应。
A. 对
B. 错
【判断题】
81、 《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》 (RB/T 214 —2017)规定,检验检测机构应建立和保持处理投诉的程序。明确对投 诉的接收、确认、调查和处理职责,跟踪和记录投诉,确保采取适宜的 措施,并注重人员的回避。
A. 对
B. 错
【判断题】
82、 《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》 (RB/T214— 2017)规定,内审员须经过授权,具备相应资格,内审员应独立于被审核的 活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
83、 《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》 (RB/T218 —2017)规定,驾驶机动车进行检验的检验人员应持有与检验车型相对 应的有效机动车驾驶证,在检验前熟悉所检机动车的操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
84、 《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》 (RB/T218 —2017)规定,机动车检验机构应有安全保障措施和应急预案,在场区 道路设置上应注明人行通道和车行道,保证人员安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
85、 《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》 (RB/T 218—2017) 规定,机动车检验机构的场地、建筑等设施应能够满足承检车型检验项目和 保障安全的需要,至少应有检验车间、停车场、场区道路、业务大厅、办公 区等设施,车辆底盘部件检查时应有检查地沟或者举升装置,各设施布局合 理。
A. 对
B. 错
【判断题】
86、 《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》 (RB/T218 —2017)规定,行车制动路试检验应有水泥或者沥青路面的试验车道,驻 车制动路试检验应有驻车坡道或符合规定的路试驻车制动检验检测设备 设施,试验车道和驻车坡道应正确标识并有安全防护措施要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
87、 《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》 (RB/T 218—2017) 规定,设备之间的比对不可以被视为期间核查的一种方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
88、 《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》 (RB/T 218—2017) 规定,机动车检验可以分包。
A. 对
B. 错
【判断题】
89、 《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》 (RB/T 218—2017) 规定,不得在已出具的检验报告上做任何修改和增加内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
90、 《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》 (RB/T 218—2017) 规定,如确需对检验报告进行修改或增加内容,应将报告收回、作废,并发 出新的报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
91、 《机动车类型术语和定义》 (GA802-2014)所称非法改装车,是指未经国 家有关部门批准, 改变了已认证或者已登记的结构、 构造或者特征的机动车。
A. 对
B. 错
【判断题】
92、 《机动车类型术语和定义》 (GA802-2014)规定,轿车按照其规格术 语确定为“大型轿车” 、 “小型轿车”和“微型轿车” 。
A. 对
B. 错
【判断题】
93、 《机动车安全技术检验项目和方法》 (GB21861-2014)适用于机动车 安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验。本标准也适用于出入境 检验检疫机构对入境机动车进行安全技术检验。
A. 对
B. 错
【判断题】
94、 《机动车安全技术检验项目和方法》 (GB21861-2014)所称车辆唯一性检 查,是指对机动车的号牌号码和类型、车辆品牌和型号、车辆识别代号(或 整车出厂编号) 、发动机号码(或电动机号码) 、车辆颜色和外形进行检查, 以确认送检机动车的唯一性。
A. 对
B. 错
【判断题】
95、 《机动车安全技术检验项目和方法》 (GB21861-2014)规定,装有车载诊 断系统(OBD)的车辆,不应有与防抱死制动系统(ABS) 、电动助力转向系 统(EPS)及其他与行车安全相关的故障信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
96、 《机动车安全技术检验项目和方法》 (GB21861-2014)规定,半挂牵引车 可与半挂车组合成铰接列车后同时实施检验,不可以单独检验。
A. 对
B. 错
【判断题】
97、 《机动车安全技术检验项目和方法》 (GB21861-2014)规定,在用机 动车检验时,送检机动车的号牌号码/车辆类型、车辆品牌/型号,应与 机动车行驶证签注的内容一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
98、 《机动车安全技术检验项目和方法》 (GB21861-2014)规定,在用机 动车检验时,送检机动车的发动机号码(或电动机号码)应与机动车行 驶证签注的内容一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
99、 《机动车安全技术检验项目和方法》 (GB21861-2014)规定,车辆不应有 加装或改装强制性标准以外的外部照明和信号装置,可以有后射灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
100、 《机动车安全技术检验项目和方法》 (GB21861-2014)规定,授权签字 人应逐项确认检验结果并签注整车检验结论。检验结论分为合格、不合格。 送检机动车所有检验项目的检验结果均合格的,判定为合格;否则判定为不 合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
101、 《机动车运行安全技术条件》 (GB7258-2017)适用于在我国道路上 行驶的所有机动车,也适用于有轨电车及并非为在道路上行驶和使用而 设计和制造、 主要用于封闭道路和场所作业施工的轮式专用机械车。
A. 对
B. 错
【判断题】
102、 《机动车运行安全技术条件》 (GB7258-2017)所称机动车,是指由 动力装置驱动或牵引,上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进 行工程专项作业的轮式车辆,包括汽车及汽车列车、摩托车、拖拉机运 输机组、轮式专用机械车、挂车。
A. 对
B. 错
【判断题】
103、 《机动车运行安全技术条件》 (GB7258-2017)规定,轻便摩托车核定乘 坐驾驶人1人。
A. 对
B. 错
【判断题】
104、 《机动车运行安全技术条件》 (GB7258-2017)规定,机动车在车身 前部外表面的易见部位上应至少装置一个能永久保持的、与车辆品牌相 适应的商标或厂标。
A. 对
B. 错
【判断题】
105、 《机动车运行安全技术条件》 (GB7258-2017)规定,打刻的车辆识别代 号的字母和数字的字高应大于等于7.0mm、深度应大于等于0.3mm(乘用车 及总质量小于等于3500kg的封闭式货车深度应大于等于0.2mm) ,但摩托 车字高应大于等于5.0mm、深度应大于等于0.2mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
106、 《机动车运行安全技术条件》 (GB7258-2017)规定,同一辆机动车 的车架(无车架的机动车为车身主要承载且不能拆卸的部件)上,不应 既打刻车辆识别代号(或产品识别代码) ,又打刻整车型号和出厂编号。 同一辆车上标识的所有车辆识别代号内容应相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
107、 《机动车运行安全技术条件》 (GB7258-2017)规定,前排座位按乘客 舱内部宽度大于等于1200mm时核定2人,大于等于1600mm时核定3 人,但每名前排乘员的座垫宽和座垫深均应大于等于400mm,且不应作 为学生座位核定乘坐人数。 (X)
A. 对
B. 错
【判断题】
108、 《机动车运行安全技术条件》 (GB7258-2017) 规定, 按卧铺铺位核定: 卧铺客车的每个铺位核定1人,驾驶人座椅核定1人,乘客座椅(包括 车组人员座椅)不核定乘坐人数。
A. 对
B. 错
【判断题】
109、 《机动车运行安全技术条件》 (GB7258-2017)规定,机动车标注的提示 性文字应有中文。
A. 对
B. 错
【判断题】
110、 《机动车运行安全技术条件》 (GB7258-2017)规定,所有货车(多用途 货车除外)和专项作业车(消防车除外)均应在驾驶室(区)两侧喷涂总质 量(半挂牵引车为最大允许牵引质量) 。
A. 对
B. 错
【判断题】
111、 《机动车运行安全技术条件》 (GB7258-2017)规定,冷藏车还应在外部 两侧易见部位上喷涂或粘贴明显的“冷藏车”字样和冷藏车类别的英文字 母。
A. 对
B. 错
【判断题】
112、 《机动车运行安全技术条件》 (GB7258-2017)规定,总质量大于等于 4500kg的货车(半挂牵引车除外)和货车底盘改装的专项作业车(消防车 除外) 、总质量大于3500kg的挂车,以及车长大于等于6m的客车均应在 车厢后部喷涂或粘贴/放置放大的号牌号码,总质量大于等于12000kg的自 卸车还应在车厢左右两侧喷涂放大的号牌号码。
A. 对
B. 错
【判断题】
113、 《机动车运行安全技术条件》 (GB7258-2017)规定,警车、消防车、 救护车和工程救险车以外的机动车,不应喷涂和安装与警车、消防车、 救护车和工程救险车相同或相类似的标志图案和灯具。
A. 对
B. 错
【判断题】
114、 《机动车运行安全技术条件》 (GB7258-2017)规定,车高大于等于 3.7m的未设置乘客站立区的客车应装备电子稳定性控制系统,以保证对 车辆的防侧翻控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
115、 《机动车运行安全技术条件》 (GB7258-2017)规定,发动机应能起动, 怠速稳定,机油压力和温度正常。发动机功率应大于等于标牌(或产品使用 说明书)标明的发动机功率的70%。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
车辆、信号等关键系统更新,以及车站、线路等改造后投入使用时,应开展风险专项辨识。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于重大风险,应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于较大风险,应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于一般风险及较小风险,应由班组负责人组织制定管控措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
因人员、设施设备、作业环境、管理等因素变化,台风、洪涝、冰雪等气象灾害和地震、山体滑坡、地质塌陷等地质灾害,或其他因素引起安全风险上升、管控效果降低、安全问题凸显时,运营单位应及时将风险预警和管控要求通知到相关管理和作业人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
隐患分为重大隐患和普通隐患两个等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大隐患具有危害或治理难度较小,能够快速消除等特点。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应对照风险数据库,逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患,确定隐患等级,并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位,形成各岗位的隐患排查手册,明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
隐患排查包括日常排查、专项排查等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查,排查范围应覆盖日常生产作业环节,每周应不少于2次。
A. 对
B. 错
【判断题】
关键设施设备更新改造,应开展专项排查。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生重大故障或运营险性事件,应开展专项排查。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于排查出的重大隐患,运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门,由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办,督促有关责任单位制定并实施严格的隐患治理方案,做到责任、措施、资金、时限和预案等落实到位。隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起7个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大隐患未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施,整改完成后,由运营单位负责人组织验收销号,形成明确验收结论,并于3个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账,记录隐患排查治理情况,内容至少包括:隐患内容、排查人员、排查时间、隐患等级、主要治理措施、责任人、治理期限、治理结果、未能立即消除时的临时措施等。
A. 对
B. 错
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,重大风险管控措施应在1个月内修订完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作中涉及其他部门职责,或关于网络安全、消防、特种设备等另有规定的,按有关规定执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析,总结工作开展情况,研判风险演变趋势和隐患升级苗头等问题。有关分析情况应书面报送城市人民政府。
A. 对
B. 错
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,较大风险管控措施应在3个月内修订完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,重大风险管控措施应在5个月内修订完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析,总结工作开展情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻集中指挥、逐级负责的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应依托智能管理系统,实现风险分级管控和隐患排查治理信息共享,提高运营安全管理水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应主动畅通渠道,接受其他单位和个人对城市轨道交通运营安全隐患的情况反映。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法,有效期为五年。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度,明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求,并结合设施设备故障统计分析情况,合理配备备品备件,避免因存放过久导致功能失效。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件区分管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在试车线进
A. 对
B. 错
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在试车线进行,并做好安全防护措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
测试合格后,应开展不少于2000列公里的不载客运行后,方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行。
A. 对
B. 错
【判断题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时,应立即停止,待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。
A. 对
B. 错
【判断题】
新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于1个月后,方可开展对其他列车分批次更新升级。
A. 对
B. 错
【判断题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于3次的实战演练,新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于3次的实战演练,新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
软件升级前,运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验,并进行技术交底。升级时应组织供应商共同做好安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通项目改建、扩建时,运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、安全保障方案等文件进行事前审核后,办理施工手续。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作,确保设施设备性能良好、状态稳定。
A. 对
B. 错
【判断题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订书面协议,明确人员数量、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。
A. 对
B. 错