【多选题】
在铁道车辆制冷系统中，常见的制冷方法有： 、空气制冷、半导体制冷等。 ___
A. 蒸气压缩式制冷
B. 冰盐混合物制冷
C. 干冰
D. 液氮制冷
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答案
ABCD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
CRH380B型动车组空调控制系统中可执行下列操作模式：空调工作（标准模式）、应急通风、空调关闭、空调紧急关闭、 。 ___
A. 整备模式
B. 降低模式
C. 清洗模式
D. 隧道模式
【多选题】
动车组空调系统的运行控制原则：冷凝风机与压缩机联锁； ；控制通风机低速与高速运行的电路互锁；避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动；为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致，在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___
A. 通风与制冷及制暖联锁
B. 制冷与制暖互锁
C. 通风与制暖互锁
D. 制冷与制暖联锁
【多选题】
动车组空调系统的运行控制原则： ；控制通风机低速与高速运行的电路互锁；避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动；为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致，在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___
A. 通风与制冷及制暖联锁
B. 制冷与制暖互锁
C. 冷凝风机与压缩机联锁
D. 制冷与制暖联锁
【多选题】
动车组空调系统的运行控制原则：通风与制冷及制暖联锁； ；避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动；为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致，在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___
A. 通风与制冷及制暖互锁
B. 冷凝风机与压缩机联锁
C. 制冷与制暖互锁
D. 控制通风机低速与高速运行的电路互锁
推荐试题
【单选题】
(71598)运用客车中密接式车钩缓冲装置，缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过( )。(1.0分)___
A. 2 mm
B. 3 mm
C. 4 mm
D. 5 mm
【单选题】
(71600)列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过( )，确认列尾装置作用良好。(1.0分)___
A. 10 kPa
B. 20 kPa
C. 30 kPa
D. 40 kPa
【单选题】
(71602)使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降( )时，不得再行使用紧急制动阀，遇折角塞门关闭时除外。(1.0分)___
A. 50 kPa
B. 100 kPa
C. 150 kPa
D. 200 kPa
【单选题】
(71603)客车运用时，电蒸饭箱自动排气阀开启压力不大于( )。(1.0分)___
A. 0.03 kPa
B. 0.04 kPa
C. 0.05 kPa
D. 0.06 kPa
【单选题】
(71604)客车车体配线段修后，墙板引出线的支线截换时须留有( )以上的余量。(1.0分)___
A. 80 mm
B. 100 mm
C. 150 mm
D. 200 mm
【单选题】
(71618)车辆外墙油漆脱离累计( )在运用客车质量鉴定中属于C类故障。(1.0分)___
A. 100 mm×100 mm
B. 200 mm×200 mm
C. 300 mm×300 mm
D. 400 mm×400 mm
【单选题】
(71621)GN-300型蓄电池充足电后，应能工作4小时45分以上，如果工作3小时30分电压就低于1.0 V时，此电池的容量损失为( )。(1.0分)___
A. 26.3％
B. 35.7％
C. 73.7％
D. 64.3％
【单选题】
(71624)在客车A1级检修时，应急电源电池电压低于( )时，欠压保护须起作用。(1.0分)___
A. 40 V±1 V
B. 42 V±1 V
C. 44 V±1 V
D. 45 V±1 V
【单选题】
(71634)装有毛细管的制冷系统，在压缩机停机后，需要( )才能再次启动。(1.0分)___
A. 1～2 min
B. 2～3 min
C. 3～5 min
D. 5 min以上
【单选题】
(71635)BSP客车电气系统的分类代码300系列表示( )。[313120210](1.0分)___
A. 供电系统
B. 照明系统
C. 空调系统
D. 轴报及制动系统
