【判断题】
高速转向架按轴箱定位方式主要分四种。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
圆筒集层橡胶方式弹簧定位是高速转向架轴箱定位方式之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
拉板式(支承板)定位是高速转向架轴箱定位方式之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
拉杆式(轴梁式)定位是高速转向架轴箱定位方式之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
转臂式定位是高速转向架轴箱定位方式之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
轻量化是动车组转向架轴箱定位装置的特点。
A. 对
B. 错
【判断题】
部件数量较少是动车组转向架轴箱定位装置的特点。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组牵引电机和齿轮箱通过万向轴连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引电机和齿轮箱通过万向轴连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组牵引电机和齿轮箱通过万向轴连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组车轮采用XP55磨耗型踏面。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组转向架与车体连接牵引杆是单牵引拉杆。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组转向架与车体连接牵引杆是单牵引拉杆。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是“Z”形双牵引拉杆。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是“Z”形双牵引拉杆。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是双拉杆式轴箱定位。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是转臂式轴箱定位。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组转向架每条轮对上有两个制动轮盘。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组转向架每侧设有2个抗蛇行减振器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组动力轴上装有2个制动盘和1组齿轮箱,而非动力轴上装有3个制动盘。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了一个齿轮箱拉杆座。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组牵引电机的悬挂方式为体悬式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组基础制动采用的都是轴盘制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组没有轮盘制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组没有轮盘制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组构架横梁作为两个空气弹簧的附加空气室。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组空气弹簧附加空气室是转向架构架横梁。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组空气弹簧附加空气室是转向架构架侧梁。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组空气弹簧附加空气室设置在车底设备舱。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组齿轮箱安装在动力轴上通过万向轴和安全装置与电机相连。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
拖飞机时,前起落架镜面高度超出限制值会对什麽造成损坏___
A. 定中凸轮;
B. 转弯齿轮齿条;
C. 前起内筒。
D.
【单选题】
万一一个WHC失效会发生什么?___
A. 有故障的WHC连接大其它的装置上;
B. 两个系统都丢失;
C. 相关一侧的加热失去。
D.
【单选题】
旋转机构的作用是___
A. 把压力信号变成频率信号
B. 传递轮胎压力信号从机轮到轮轴
C. 执行系统永久测试
D.
【单选题】
压力传感器传递什么信号___
A. 对应轮胎压力的直流信号
B. 对应轮胎压力的频率信号
C. 与轮胎压力相当的气动信号
D.
【单选题】
液压保险器的作用___
A. 漏油时切断油路;
B. 切断回油路;
C. 从备用伺服阀处隔离正常刹车伺服阀。
D.
【单选题】
一旦发动机防冰阀门气压不足,将会发生___
A. valve关闭就像弹簧加载至关闭;
B. valve打开就像弹簧加载至打开;
C. 维持现状。
D.
【单选题】
一旦发动机防冰阀门失去供电,那将会发生什么?___
A. 当发动机停车时阀门打开;
B. 当发动机运转时阀门打开;
C. 当发动机运转时阀门关闭。
D.
【单选题】
饮用水和废水管道在(A)area是相互隔开的。___
A. A13和14;
B. B14和15;
C. C12和13。
D.
【单选题】
迎角(AOA)用何种方式防止结冰?___
A. 热空气;
B. 电加温。
C.
D.
【单选题】
用___把前面挡风玻璃上的雨水清除(B)
A. 防雨液;
B. 雨刷;
C. A+B。
D.
【单选题】
由于()的原因不使用排雨系统。___
A. 生态;
B. 工艺;
C. 效果不好。
D.
【单选题】
有几个个结冰探测器?___
A. 一;
B. 三;
C. 七。
D.
【单选题】
在备用刹车带防滞方式中,BSCU控制什么来实现防滞规则___
A. 备用伺服valve;
B. 压力控制valve;
C. 双valve。
D.
【单选题】
在地面仅为了提供试验目的,机翼防冰按扭电动打开valve达___
A. 15秒;
B. 30秒;
C. 1分钟。
D.
【单选题】
在何种状态下机翼防冰valve按扭电门允许机翼防冰系统启动?___
A. 在飞行中;
B. 在地面测试中;
C. A+B。
D.
【单选题】
在机翼防冰valve电动控制时"ANTIICE"显示___
A. 绿色;
B. 白色;
C. 琥珀色;
D. 兰色。
【单选题】
在外部气温(OAT)或总温低于(),并且可以看到空气中的水气,可能会结冰。___
A. 6摄氏度;
B. 8摄氏度;
C. 10摄氏度。
D.
【单选题】
在正常人工刹车中,BSCU依靠什么决定刹车压力___
A. 刹车脚蹬位置信号;
B. 防滞规则和刹车脚蹬位置信号;
C. 选定的刹车减速率。
D.
【单选题】
在正常刹车和辅助低压控制系统失效时,应急刹车由谁提供___
A. 刹车蓄压器;
B. 绿系统高压;
C. 黄系统高压。
D.
【单选题】
在只有蓄压器供压时,能否实现防滞刹车___
A. 能;
B. 不能。
C.
D.
【单选题】
正常的起落架收上程序___
A. 舱门开,收上起落架,舱门关,取消起落架收上信号;
B. 舱门开,收上起落架,舱门关,保持起落架收上信号;
C. 舱门开,收上起落架,舱门关,取消舱门关信号。
D.
【单选题】
正常情况下,LGCIU1和2何时进行转换___
A. 手柄选择收上时;
B. 手柄选择放下时。
C.
D.
【单选题】
正常情况下防滞刹车的参考速度从那里来___
A. ADIRUS;
B. 一个轮速传感器;
C. 所有轮速传感器。
D.
【单选题】
正常刹车失效时备用刹车如何响应___
A. 当选择valve无电时自动;
B. 通过自动选择器自动进行;
C. 当踩下刹车脚蹬时。
D.
【单选题】
正常刹车系统失效时,备用刹车如何实现___
A. 选择valve失电时自动实现;
B. 由自动选择valve实现;
C. 当压下脚蹬时实现。
D.
【单选题】
重力放起落架时,起落架的供,回油管路通过哪两个部件接通___
A. 安全valve和通气valve;
B. 通气valve和切断valve(CUT-OUT);
C. 安全valve和切断valve(CUT-OUT)。
D.
【单选题】
主起落架放下后,其收放作动筒处在___
A. 收进状态;
B. 伸出状态。
C.
D.
【单选题】
自动刹车待命的条件___
A. 一个自动刹车减速率按钮压下,绿系统压力正常,防滞刹车接通,正常刹车系统无故障;
B. 一个刹车减速率按钮压下,黄系统压力正常,防滞刹车接通,正常刹车系统无故障;
C. 一个刹车减速率按钮压下,绿系统失压,防滞失效,自动刹车无故障。
D.
【单选题】
以下正确的是当PARKBRK控制手柄在ON位,其他的刹车方式被断开___
A. 停留刹车置“ON”位,将断开除防滞以外的所有刹车方式
B. 停留刹车置“ON”位,将断开自动刹车
C. 停留刹车置“ON”位,将断开其他所有刹车方式
D. A+B+C
【单选题】
仅剩蓝系统时:___
A. 失去刹车系统
B. 可进行七次全程刹车
C. 防滞仍可用
D. 可进行五次全程刹车
【单选题】
当刹车温度达到多少度时,刹车按钮上的“HOT”(热)灯亮?___
A. 250℃
B. 300℃
C. 315℃
D. 310℃
【单选题】
自动刹车由谁起动?___
A. 选择反推
B. 地面扰流板放出
C. 起落架压缩
D. A+B+C
【单选题】
地面收起落架舱门是由哪个液压系统提供压力?___
A. 绿系统
B. 蓝系统
C. 黄系统
D. 绿和黄
【单选题】
在地面操作前起落架转弯,不正确的作法是:___
A. 确认前起落架上转弯解除手柄在解除位
B. 接通黄电动泵,通过PTU增压绿液压系统
C. 拔出发动机1或2的低滑油压力电门或将发动机1或2的主电门(手柄)置ON位
D. 转动前轮转弯手轮或蹬方向舵脚蹬
【单选题】
关于停留刹车,不正确的是:___
A. 接通停留刹车程序:踩下刹车脚蹬,将停留刹车控制手柄转到ON位,松开刹车脚蹬
B. 接通停留刹车程序:只需将停留刹车控制手柄转到ON位
C. 停留刹车使用黄液压系统或黄系统刹车贮压器的压力
D. B+C
【单选题】
当自动刹车工作时,它可由谁解除预位?___
A. 收起地面扰流板
B. 按下方式按钮或失去一个预位条件
C. 单脚中度或低度最大方式刹车或双脚最大方式刹车
D. A,B或C任何一项都可
【单选题】
起落架指示面板接受来自临近电门与_________的信息:___
A. LGCIU1
B. LGCIU2
C. LGCIU1和LGCIU2
D. LGCIU1或LGCIU2
【单选题】
在哪种情况下起落架指示面板上未锁定灯亮?___
A. 起落架在所选位置未锁定
B. 起落架重力放出,舱门未关闭
C. 起落架正常放出,舱门未锁定
D. 起落架正常收起,舱门未锁定
【单选题】
可放起落架的最大速度为:___
A. 260KT
B. 250KT
C. 240KT
D. 230KT
【单选题】
(给出起落架的ECAM显示的组件是)___
A. 顺序的任一个起落架控制和接口组件。
B. 同时的两个起落架控制和接口组件。
C. 只是起落架控制和接口组件1。
D. B+C