【填空题】
9、东北冷涡天气具有不稳定的特点。因为冷涡在发展阶段,其温压场结构并不完全对称所以它的___部常有冷空气不断补充南下,在地面图上则常常表现为一条___锋南移,有利于冷涡的西、西南、南到东南部位发生___天气。
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答案
西|副冷|雷阵雨
解析
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相关试题
【填空题】
10、强雷暴发生、发展的有利条件有逆温层、___、 低层辐合、高层辐散 、高低空急流、中小系统。
【填空题】
11、台风的结构在水平方向分为眼区、旋涡区、大风区等三圈,在垂直方向分为流入层、___层、流出层等三层。
【填空题】
12、华北冷涡结构的显著特征是它的非对称性,就整体而言是冷性涡旋,但各部位的温湿分布都有明显差异。冷涡的___象限较为暖湿,而其___象限干冷。
【填空题】
13、强对流天气和暴雨天气的比较:大气层结。暴雨发生在深厚的暖湿气团中,而强对流发生在强的___中,其潜在不稳定能量区要比暴雨___。风的垂直结构。暴雨过程的低层多为东北或偏东风,高层为___;强对流天气低层为___,中高层为西北风。
【填空题】
14、当45-55dBZ的回波强度达到___度层的高度时,最有可能产生冰雹。
【填空题】
15、根据雷达回波形态,可以将对流风暴分为普通单体风暴、多单体风暴、超级单体风暴和___。超级单体风暴带有一个有界的弱回波区。
【填空题】
16、我国境内有两个主要的锋生区通常称为南方锋生带和北方锋生带,南方锋生带是指华南到长江流域的锋生区;北方锋生带是指___到东北的锋生区。它们是和南北两支高空___相对应的。
【填空题】
17、地转偏差对于大气运动和天气变化有着非常重要的作用,在实际工作中,对于空气水平运动中的地转偏差,可分解为三项进行判断。变压风用3小时变压判断;横向地转偏差用等压线___的___来判断;纵向地转偏差用等压线或等高线的___来判断。
【填空题】
18、东亚气旋主要发生在两个地区,通常称为南方气旋和北方气旋,其中南方气旋主要发生在___°N的地区;北方气旋重要发生在___°N地区。
【填空题】
19、梅雨锋一般没有很明显的 温度 梯度,而 湿度 梯度比较大,最显著的现象是在切变线附近有一个___高值舌。
【填空题】
20、在地面天气图上确定锋面位置主要考虑的气象要素是温度、露点、气压与风、变压、___和___。
【填空题】
1、西风环流都是以波状的___和___系统从西向东运动的。
【填空题】
2、阻塞高压出现在有___存在的地区和季节。主要的天气特点是___。
【填空题】
3、风暴动力结构及风暴潜在的影响力很大程度上取决于环境的热力不稳定___、风的 ___和水汽的___三个因子。
【填空题】
4、RPG的主要功能有两个,一是作为整个雷达的___,另一个是具有一系列的___。
【填空题】
5、公众气象服务要贯彻“以人为本、___、___”的服务理念,丰富公众服务产品,提高精细化服务水平,确保及时准确发布。
【填空题】
6、决策气象服务要增强___性、___性、___性和___性,完善和规范决策服务产品,推进决策服务向直接提供决策建议转变。
【填空题】
7、暴雨预报等级用语分___、___、暴雨预警信号三级。
【填空题】
8、赤道辐合带是指在南北半球___之间的___内,由南北半球的信风汇合而形成的 狭窄的___区,大体呈___向分布,有强烈的对流活动。
【填空题】
9、副热带高压脊线北上,南撤的移动,属于全球性的,并且北进持续的时间比较___, 速度___;南撤的时间___,速度___。
【填空题】
10、短时、临近预报的内容主要包括台风、暴雨、飑线、冰雹、雷雨大风、龙卷、雷电、下击暴流、雪暴等灾害性天气___、___、___、___、可能的影响等。
【填空题】
1、中国气象事业发展战略思想的核心是树立“公共气象、安全气象和___”的发展新理念。
【填空题】
2、在我国现行气象业务技术体制改革中,天气业务实行___。
【填空题】
3、常规气象要素预报要走客观化、定量化的发展道路,以___为基础,制作精细化的气象要素预报产品。
【填空题】
4、延伸期天气预报是指___天的天气预报。
【填空题】
5、本世纪头20年,中国气象事业要按照“一流装备、___、一流人才 、一流台站”的要求,建设具有世界先进水平的气象事业现代化体系,为全面建设小康社会提供一流的气象服务。
【填空题】
6、我国现行气象业务技术体制改革的总体目标是通过深化改革,力争在3到5年内,建立基本满足国家需求、功能先进、结构优化的多轨道、___、研究型、开放式业务技术体制,增强气象业务和服务能力,提升气象科技水平。
【填空题】
7、在我国现行气象业务技术体制改革中,天气业务的改革重点是:完善精细化预报业务流程,促进___的突破;完善临近预报和短时预报业务,建设突发性灾害天气预警预报体系,增强对突发性事件气象应急保障能力;建立四维资料同化系统,加强数值天气预报及其解释应用;加强和规范水文气象、海洋气象、交通气象、航空气象、城市环境气象等业务。
【填空题】
8、___是指雷达对产生雷达回波的目标物位置的一种辨认错误。
【填空题】
9、临近预报的责任区为天气雷达可探测区域。一般是在雷达扫描半径___范围内地形遮挡角较小的区域,或在雷达3KM等射束高度图的有效探测范围内。
【填空题】
10、短时预报是指未来0-12小时天气参量的描述,其中___小时预报为临近预报。
【填空题】
11、暴雨预报等级用语规定:预计未来12小时___责任区内将有暴雨发生,对国民经济、人民生命财产安全和生活有较大影响,可发布___。
【填空题】
12、面雨量是指___的平均雨量。
【填空题】
13、当小区域位于雷达探测区的正北方时,在小区域内,当一对最大流入/流出速度距雷达点是等距离时,则表示在该区域内有小尺度系统的旋转存在;沿雷达径向方向,若最大流入速度位于左侧,表示为___旋转;若最大流入速度位于右测,则为___旋转。
【填空题】
14、精细天气预报对气象及相关灾害预报而言,就是短期预报要明确___,短时和临近预报要明确___出现的具体时间、位置和强度。
【填空题】
15、我国最常见的切断低压是___,以___时期活动最频繁。其天气特点是造成___和___。
【填空题】
16、龙卷中心为___气流,四壁为极强的___气流。
【填空题】
17、预警信号的级别依据气象灾害可能造成的危害程度、紧急程度和发展态势一般划分为四级:___级一般、___级较重、___级严重、___级特别严重,依次用___、___、___和___表示,同时以中英文标识。
【填空题】
18、影响我国暴雨的行星尺度天气系统有西风带长波槽、阻塞高压、副热带高压、___。
【填空题】
19、在气象灾害预警信号发布与传播办法中,预警信号由名称、图标、标准和___组成。
推荐试题
【单选题】
收起起落架的最大速度是:___
A. 200KT
B. 250KT
C. 280KT
【单选题】
前轮转弯的动力由谁提供:___
A. 液压系统
B. 电气系统
C. A或B
【单选题】
前轮转弯何时可用:___
A. 起落架舱门打开时
B. 前起落架舱门关闭时
C. 所有起落架舱门关闭时
【单选题】
前轮转弯的动力由谁提供:___
A. 篮液压系统
B. 绿液压系统
C. A+B
【单选题】
前轮转弯系统的压力何时关断:___
A. 牵引杆在牵引位或双发关车或起飞时速度大于150KTS或落地时速度大于100KTS
B. 单发关车或地面牵引或飞机速度大于60KTS
【单选题】
两个手轮同时操纵时:___
A. 第一个操纵手轮的飞行员的信号优先
B. 机长的信号优先
C. 信号被代数叠加
【单选题】
刹车方式包括:___
A. 正常带或不带防滞,备份不带防滞,停留刹车
B. 正常带防滞,备份不带防滞,停留刹车
C. 正常或备份带防滞,备份不带防滞,停留刹车
【单选题】
用方向舵进行前轮转弯操纵时:___
A. 在所有情况下都被限制在2度或6度
B. 取决于飞机的速度,被限制在2度或6度
【单选题】
起落架的位置由谁指示:___
A. 中央仪表板上的一个面板,ECAM或目视检查机翼
B. 中央仪表板及顶板上的一个面板
C. 只由ECAM
D. 中央仪表板上的一个面板及ECAM
【单选题】
在何时可通过手轮进行前轮操纵:___
A. 飞机在地面,速度低于100KT,双发工作,前轮转弯选择器在正常位
B. 地面或空中,速度低于110KT,双发工作,前轮选择器在正常位
C. 飞机在地面,速度低于110KT,单发工作,前轮转弯选择器在正常位
D. 飞机在地面,速度低于100KT,单发或双发工作,前轮转弯选择器在正常位
【单选题】
对起落架提供液压,速度最多可达到:___
A. 280KT
B. 任何速度
C. 260KT
【单选题】
起飞后,两个主轮轴架都没有收起,会出现什么情况:___
A. 起落架可在任何情况下收起(安全)
B. 前起落架在中间位时,起落架可收起
C. 起落架无法收起,起落架收放杆被锁死
【单选题】
速度大于280KT,能否重力放起落架(从系统角度看):___
A. 能
B. 不能
【单选题】
在机轮页面上:起落架位置指示,仅显示一个绿色三角形,而无第二个三角显示,起落架放下了吗?___
A. 放下了
B. 没有放下
【单选题】
在进近时,出现主警告及ECAM显示:GEAR NOT DOWN(起落架未放下),是什么原因:___
A. 起落架放下锁未锁定,襟翼全放出,两个无线电高度表都失效且发动机不再起飞推力
B. 起落架放下锁未锁定,襟翼在3位,无线电高度表低于750英尺
C. A或B
【单选题】
刹车由两个独立系统驱动,他们由谁增压:___
A. 蓝和绿液压系统
B. 黄和绿液压系统
C. 篮和黄液压系统
【单选题】
备份刹车系统使用的液压系统是:___
A. 篮液压系统
B. 液压蓄压瓶
C. A+B
【单选题】
液压蓄压瓶的刹车压力的可用状态为:___
A. 正常(带防滞)
B. 备份(带防滞)
C. 备份(不带防滞)
【单选题】
飞行中,如果停留刹车置于ON位,ECAM上停留刹车的显示为:___
A. 绿色
B. 琥珀色
C. 蓝色
【单选题】
防滞的原理是:___
A. 比较四个机轮的速度差
B. 将机轮的速度与飞机基准速度比较
C. 比较左右起落架机论速度
【单选题】
ADIRS1和ADIRS3失效后,防滞仍可用吗:___
A. 可用
B. 不可用
【单选题】
绿液压系统可用时,如防滞和前轮转弯开关OFF位:___
A. 刹车正常,前轮转弯失效
B. 刹车备份,前轮转弯正常
C. 刹车备份不带防滞,前轮转弯失效
【单选题】
如备份刹车使用蓝系统,自动刹车:___
A. 仍可用,带防滞
B. 失效
C. 仍可用,不带防滞
【单选题】
起落架可由谁放出:___
A. 绿液压系统或机械重力放出
B. 绿液压系统或蓝液压系统备份
C. 绿液压系统用于开锁,重力放出及蓝液压系统用于放下锁定
D. 蓝液压系统或机械重力放出
【单选题】
停留刹车置于ON位,将会断开除防滞以外的所有刹车方式:___
A. 对
B. 错
【单选题】
停留刹车置ON位,将断开自动刹车预位:___
A. 对
B. 错
【单选题】
自动刹车由谁启动:___
A. 选择反推
B. 地面扰流板放出
C. 以上A和B
【单选题】
着陆后,将油门杆从反推位收到慢车位可收起地面扰流板,自动刹车解除预位:___
A. 错
B. 对
【单选题】
刹车和蓄压瓶压力指示器指示什么压力:___
A. 蓝液压系统
B. 仅仅蓄压瓶
C. 蓝液压系统和刹车蓄压瓶
【单选题】
如果选择了最大刹车,在100海里前中断起飞,反推打开,忘记地面扰流板预位,自动刹车起动吗:___
A. 起动
B. 不起动
【单选题】
在ECAM机轮页面上,某一个机论标示号上方出现一绿色弧线,表示刹车温度高于:___
A. 300度
B. 100度
C. 200度
【单选题】
当自动刹车工作时,它可由谁解除预位:___
A. 收起地面扰流板
B. 按下方式按钮或失去一个预位条件
C. 中度或低度方式单脚刹车或最大方式双脚刹车
D. A,B或C任何一项都可
【单选题】
离地后,ECAM刹车热警告仍可用吗:___
A. 可用,机轮放下或收起时
B. 可用,只在机轮放下时
C. 不可用
【单选题】
在停机坪上,APU工作时,停留刹车置于ON位,ECAM上的停留刹车指示为:___
A. 绿色
B. 无显示
C. 黄色(由于蓄压瓶压力)
【单选题】
起落架重力放出后,如绿系统压力可用,起落架操纵能否恢复正常:___
A. 能
B. 不能
【单选题】
起落架指示面板接受来自微动开关以及与下列那一项相连的接近参测器的信息:___
A. LGCIU1
B. LGCIU2
C. 以上两者
【单选题】
靠近起落架手柄的红色箭头何时亮:___
A. 在着陆形态时,起落架未能放下锁定
B. 起落架在收起后未能收上锁定
C. 起落架在非正常位置
【单选题】
在那种情况下,起落架指示面板上未锁定灯亮:___
A. 起落架在所选位置未锁定
B. 起落架重力放出,舱门未关闭
C. 起落架正常放出,舱门未锁定
【单选题】
起落架放出后,飞机最大速度为:___
A. 300KT/M.70
B. 280KT/M.67
C. 250KT/M.55
【单选题】
当速度大于280KT时,哪个ADIRS关闭绿系统供压安全活门:___
A. ADIRS1和ADIRS2
B. ADIRS1和ADIRS3
C. ADIRS2和ADIRS3