【单选题】
依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），电缆敷设过程中，新旧电缆对接，锯电缆前应与图纸核对是否相符，并使用专用仪器确认电缆无电后，用接地的带绝缘柄的铁钎钉入电缆芯后，方可工作。扶柄人应戴绝缘手套、站在绝缘垫上，并采取防（ ）措施。___
A. 烧伤
B. 电击
C. 触电
D. 灼伤
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司安全生产令》，加强设备管理，强化技术监督，做好运行维护、大修和技改工作，提高设备健康水平，防止（ ）及以上设备事故发生。___
A. 一般
B. 较大
C. 重大
D. 特大
【单选题】
依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），跨越不停电线路时，施工人员严禁在跨越架（ ）攀登、作业和从封顶架上通过。___
A. 外侧
B. 内侧
C. 顶上
D. 以上都不对
【单选题】
依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），钢筋混凝土电杆排杆与焊接时，氧气瓶与乙炔气瓶的距离不得小于（ ）m，气瓶距离明火不得小于10m。___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 10
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，柱上变压器台架工作，人体与高压线路和跌落式熔断器上部带电部分应保持安全距离。不宜在跌落式熔断器下部新装、调换引线；若必须进行，应（）或将跌落式熔断器上部停电。___
A. 采用带电作业方式进行
B. 采取防感应电的措施
C. 采用绝缘遮蔽措施
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，进行电容器停电工作时，应先（），使用专用放电器将电容器充分放电，接地后方可进行工作。___
A. 充分放电
B. 短路接地
C. 断开电源
【单选题】
依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），杆塔工程施工中，高度为（ ）及以上铁塔组立前，应了解铁塔施工期间的当地气象条件，避开恶劣气象条件。___
A. 70m
B. 80m
C. 90m
D. 100m
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，同杆塔多回线路中部分线路停电的作业，在杆塔上工作时，不应进入带电侧的（）或在该侧横担上放置任何物件。___
A. 瓷瓶
B. 横担
C. 导线
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，起重作业时，起吊物应绑牢，吊钩悬挂点应与吊物重心在同一垂线上，吊钩钢丝绳应垂直，（）偏拉斜吊。___
A. 必要时可以
B. 严禁
C. 有安全措施时可以
D. 有部门批准时可以
【单选题】
依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），电缆头制作时应加强通风，施工人员宜配备防毒面罩。使用炉子时应釆取（ ）措施。___
A. 防火
B. 防水
C. 防尘
D. 防毒
【单选题】
依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），钢筋混凝土电杆排杆与焊接时，乙炔气瓶使用时应（ ）放置，不得卧放使用。___
A. 直立
B. 横向
C. 倒立
D. 以上都不对
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，在电缆隧道内工作时，通风设备应保持常开，以保证空气流通。在通风条件不良的电缆隧道内进行长距离巡视时，工作人员应携带便携式有害气体测试仪及（）。___
A. 自救呼吸器
B. 防毒面具
C. 正压式呼吸器
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，电缆试验结束，应对被试电缆进行充分放电，并在被试电缆上加装（），待电缆尾线接通后方可拆除。___
A. 临时接地线
B. 围栏
C. 标识牌
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，低压配电网的停电工作时，工作许可人应按工作票所列的（）落实完备后与工作负责人办理工作许可手续。___
A. 安全措施
B. 注意事项
C. 施工方案
【单选题】
依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分）在高寒地带施工的设备，应按规定（ ）更换冬、夏季传动液压油、发动机油和齿轮油等，保证油质能满足使用条件。___
A. 每月
B. 每年
C. 定期
D. 半年
【单选题】
依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分），杆塔工程施工中，铁塔高度大于（ ）时，组立过程中抱杆顶端应设置航空警示灯或红色旗号。___
A. 50m
B. 70m
C. 90m
D. 100m
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，高压开关柜的手车开关应拉至“试验”或“检修”位置。高压开关柜相邻间隔没有可靠隔离的，工作时应（）。___
A. 做好安全措施
B. 加装隔离
C. 同时停电
【单选题】
依据《工作票实施规范》（配电部分）规定，第一种工作票执行中办理“作业终结”手续，由工作负责人向（ ）报告作业完工情况，双方办理相应的作业终结手续并签名。___
A. 值班负责人
B. 签发人
C. 会签人
D. 工作许可人
【单选题】
依据《云南电网有限责任公司现场电气操作票业务指导书（变电部分）（2017）》，复诵：指将对方说话内容进行的（ ），并得到对方的认可。___
A. 简单复述
B. 关键内容复述
C. 原文重复表述
D. 确认复述
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，工作许可人许可前应核对（）身份与工作票填写工作负责人身份是否相符，核对实际工作人数与工作票填写的工作人数是否一致。___
A. 工作负责人
B. 工作票签发人
C. 值班负责人
【单选题】
依据《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分）,在爆破施工作业时，炸药和雷管应分别携带，雷管应装在内壁有防振垫的专用箱（袋）内，不得装在衣袋内。运送人员之间的距离应大于（ ）。___
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，工作人员和工器具与10kV及以下邻近或交叉的带电线路的距离不得小于（）。___
A. 0.4m
B. 0.7m
C. 1.0m
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，第二次安全交代时间节点是工作许可手续签名后，（）应对（）就工作票所列安全措施实施情况、带电部位和注意事项进行安全交代。___
A. 工作票签发人、工作负责人
B. 工作许可人、工作负责人
C. 工作许可人、工作班成员
D. 工作负责人、工作班成员
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，在杆塔上作业时，应使用有（）的双背带式或全身式安全带，安全带和保护绳应分挂在杆塔不同部位的牢固构件上。后备保护绳不应对接使用。___
A. 后备保护绳
B. 绝缘绳
C. 速差器
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，厂站工作对停电设备的操动机构或部件，应采取（）措施。___
A. 手车开关应拉至“试验”或“检修”位置
B. 可直接在地面操作的断路器、隔离开关的操动机构应加锁，有条件的隔离开关宜加检修隔离锁
C. 不能直接在地面操作的断路器、隔离开关应在操作部位悬挂标示牌
D. 对跌落式熔断器熔管，应摘下或在操作部位悬挂标示牌
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，架空线路作业使用临时拉线的安全要求：（）___
A. 不应利用树木或外露岩石作受力桩
B. 一个锚桩上的临时拉线不应超过两根
C. 临时拉线不应固定在有可能移动或其他不可靠的物体上
D. 临时拉线绑扎工作应由有经验的人员担任
E. 临时拉线应在永久拉线全部安装完毕承力后方可拆除
F. 杆塔施工过程需要采用临时拉线过夜时，应对临时拉线采取加固和防盗措施
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，动火工作票所列组织人员主要包括（）、消防监护人和动火执行人。___
A. 动火工作负责人
B. 动火工作票签发人
C. 动火工作审批人
D. 动火工作许可人
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，动火执行人的安全责任有以下（）。___
A. 动火前应收到经审核批准且允许动火作业的动火工作票
B. 按本工种规定的防火安全要求做好安全措施
C. 全面了解动火工作任务和要求，并在规定的范围内执行动火
D. 动火工作间断、终结时清理现场并检查有无残留火种
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，调度操作命令票和现场电气操作票实行“三审签字”制度，即：（）并分别签名。___
A. 工作负责人审核
B. 操作票操作人自审
C. 监护人审核
D. 值班负责人审批
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，携带型火炉或喷灯不应在带电导线、带电设备、变压器、油断路器附近以及在（）内对火炉或喷灯加油及点火。___
A. 电缆夹层
B. 隧道
C. 沟道
D. 蓄电池室
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，运用中的电气设备是指（）的电气设备。___
A. 全部带有电压
B. 一部分带有电压
C. 或一经操作即带有电压
D. 带有高压直流
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，工作票会签人的安全责任是（）。___
A. 审核工作必要性和安全性
B. 审核工作票所列安全措施是否正确完备
C. 审核外单位工作人员资格是否具备
D. 正确完整地填写工作票
推荐试题
【单选题】
飞机在地面的状况下，飞机的主电源来源可能是：___
A. 左、右发电机
B. 左、右发电机；APU发电机
C. 左、右发电机；APU发电机；地面外电源
D. 左、右发电机；地面外电源
【单选题】
关于GCU维护测试的描述，正确的是：___
A. 只能在地面状态下，并且IDG已经停止工作
B. 可以在任何状态下，但IDG已经停止工作
C. 只能在地面，但允许IDG处于任何状态
D. 系统在任何状态下均允许进行GCU的维护测试
【单选题】
驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是：___
A. 接通电门，使相应的发电机开始工作
B. 接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源
C. 接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电
D. 在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG
【单选题】
驾驶舱内分布有哪些重要的电路跳开关面板？___
A. 49VU；105VU
B. 120VU；106VU
C. 105VU；106VU；2000VU
D. 49VU；120VU
【单选题】
驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示：___
A. 两台主发电机输出电压
B. TR1及TR2的输出电压
C. APU发电机及CSM/G（应急马达发电机）输出电压
D. BAT1和BAT2的电压
【单选题】
控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于：___
A. 驾驶舱49VU面板（头顶跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU面板（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）
D. 前登机过道顶部的2000VU面板
【单选题】
外部电源通过飞机上的外电源插座，向飞机提供：___
A. 单相、400HZ、115/200V交流电源
B. 三相、400HZ、115/200V交流电源
C. 单相、400HZ、220/380V交流电源
D. 三相、400HZ、220/380V交流电源
【单选题】
下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示：___
A. IDG滑油进口温度达到110℃
B. IDG滑油温升达到110℃
C. IDG滑油出口温度达到110℃
D. IDG滑油冷却器出口温度达到110℃
【单选题】
用红色护盖保护的应急马达发电机（CSM/G）电门，安装在：___
A. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）
D. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）
【单选题】
在安装外电源电缆接头到外电源插座的时候，应当注意：1）连接前确认外电源电缆未有电源连接；2）外电源电缆接头和外电源插座状况良好；3）连接好后应当将电缆保持皮带挂好，防止电缆接头松脱___
A. 1和3
B. 1和2
C. 2和3
D. 1、2、3
【单选题】
在电源系统维护作业中，如果需要更换电路上的电路接触器或电路跳开关，正常的安全程序是：___
A. 无须切断飞机电源，但要拔掉电路跳开关并小心更换
B. 对于115V高电压电路，必须切断电源；对于28V电压电路，无须切断电源，小心更换即可
C. 切断飞机电源，小心更换
D. 必须切断飞机电源，对于热电瓶汇流条电路，还必须切断电瓶电源
【单选题】
在飞行中，APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言，它是：___
A. 辅助性发电机，能替换其中任何一台发电机
B. 辅助性发电机，能完全替代另两台发电机
C. 辅助性发电机，只能在地面使用
D. 主要的供电电源
【单选题】
在紧急的情况下，应急马达发电机能向飞机提供（——）的电源。___
A. 5KVA，115/200V，三相，400HZ
B. 500KVA，115/200V，三相，400HZ
C. 55KVA，115/200V，单相，400HZ
D. 5KVA，220/380V，三相，400HZ
【单选题】
在脱开连接在飞机外电源插座上的地面电源电缆的时候，工作人员应当如何在地面确保飞机电网与地面电源的连接已经切断？___
A. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
B. 确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
C. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
D. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
【单选题】
在正常的情况下ACESSBUS（交流基本汇流条+B28）由（——）提供电源。___
A. TR1（变压整流器1）
B. ACBUS1
C. ACBUS2
D. CSM/G（应急马达发电机）
【单选题】
怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？___
A. 通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色area来确定滑油量
B. 在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面
C. 在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量
D. 在上ECAM查看相应的IDG滑油量
【单选题】
正常情况下，电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在：___
A. 上ECAM显示器上
B. 下ECAM显示器的“ELEC”页面
C. 上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面
D. CDU上显示
【单选题】
主发电机电门位于（——），其作用是（——）。___
A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断电能
B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断应急电源
D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
【单选题】
IDG滑油冷却系统中，冷却器旁通valve在冷滑油运转的情况下将被打开，其作用是：___
A. 滑油温度低不需要进行冷却，将较少滑油损耗
B. 在起动过程中，防止冷却的滑油由于粘度较高，造成油滤的压差指示销误作动
C. 在起动过程中提高滑油泵的工作效率
D. 在滑油过热的情况下加强其冷却效率
【单选题】
IDG滑油冷系统中，冷却器旁通valve在什么情况下被打开？___
A. 当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下，冷却器旁通valve将被打开
B. 当IDG冷却系统中过热的情况被探测到，冷却器旁通valve将被打开
C. 在冷滑油运转的情况下，由于滑油的粘度较高，因此冷缺器旁同valve打开
D. 当IDG滑油系统压力过高的情况下，冷却器旁通valve将被打开
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门，其作用是：___
A. 仅仅用于人工控制应急发电机（CSM/G）的工作
B. 用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮（RAT）及应急马达发电机（CSM/G）的工作，是RAT放出的多余度控制电门
C. 是冲压涡轮（RAT）放出的多余度控制电门
D. 用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
【单选题】
当飞机连接上可用的地面电源后，关于接通勤务汇流条的说法正确的是：___
A. 通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，直接接通勤务汇流条
B. 连接上可用的地面电源后，勤务汇流条直接获得电源
C. 将地面电源连接到飞机电网后，勤务汇流条才能获得电源
D. 将地面电源连接到飞机电网后，再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，才能获得勤务汇流条
【单选题】
当工作人员将地面电源连接到飞机电网后，相应的外电源状态指示灯将：___
A. 驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮，同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮，但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
B. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识熄灭，同时蓝色的“ON”标示燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
C. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识保持燃亮，同时蓝色的“ON”标示燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
D. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的标示及外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯均会熄灭
【单选题】
当工作人员连接好地面电源电缆到飞机外电源插座并确认电缆电源开关接通的情况下，在驾驶舱观察到头顶板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示没有燃亮，这可能是：___
A. 外电源电缆接头与外电源插座未连接好
B. 外电源未连接到电源电缆上
C. GPCU检测外电源质量存在缺陷
D. A、B、C均有可能发生
【单选题】
当一台主发电机因为一个故障被终止激励而不能正常工作，正常情况下应当首先进行哪些维护工作？___
A. 更换相应的GEN（发电机）
B. 更换相应的GCU（发电机控制器）
C. 通过按压/松开相应发电机电门，尝试复位系统
D. 对主发电机系统进行线路测量
【单选题】
电源系统中，APU直接驱动APU发电机而无需要相关的恒速装置，这是因为：___
A. APU发电机附带有恒速装置
B. APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定
C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. 以上描述均不正确
【单选题】
电源系统中，BCL（电瓶充电限制器）的BITE测试及维护测试是通过（——）来实现的。___
A. 在控制器面板上的测试界面
B. CFDS（中央故障显示系统）
C. 在控制器面板上的测试界面，或者CFDS（中央故障显示系统）
D. 在下ECAM显示器的ELEC页面
【单选题】
电源系统中，对外电源接通控制描述正确的是：___
A. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门并通过地面电源控制器（GPCU）进行控制
B. 直接受驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门控制
C. 驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门和地面电源控制器（GPCU）均能单独控制地面电源的接通
D. 只有地面电源控制器才能控制地面电源的接通
【单选题】
电源系统中，发电机电压的建立是依靠励磁电压而产生的，这项功能包含在：___
A. 发电机控制器（GCU）
B. 电瓶充电机
C. GPCU（地面电源控制器）
D. EGIU（电源接口组件）
【单选题】
电源系统中，发电机向飞机提供（——），变压整流器TR向飞机提供（——）___
A. 交流电源；交流电源
B. 直流电源；直流电源
C. 交流电源；直流电源
D. 直流电源；交流电源
【单选题】
电源系统中，发动机通过（——）将变化的转速转换为恒定的速度，并驱动发电机工作___
A. 附件齿轮箱
B. 速度调节器
C. 附件齿轮箱和IDG中的CSD（恒速驱动装置）
D. IDG（整体驱动发电机）
【单选题】
电源系统中，工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的（——）去控制相应发电机输出电源。___
A. GCU（发电机控制器）
B. GLC（发电机电路接触器）
C. GPCU（地面电源控制器）
D. EGIU（电源接口组件）
【单选题】
电源系统中，提供直流电的电源包括有：___
A. 两台相同的电瓶
B. 三台相同的TR（变压整流器）
C. 两台相同的电瓶以及三台相同的TR（变压整流器）
D. 两台相同的电瓶以及一台静变流机
【单选题】
电源系统中，下列哪些被系统探测到的故障会导致发动机相应的发电机切断或停止工作？___
A. IDG被脱开、ENG火警电门被作动、PMG（永磁发电机）短路
B. 发生了过/欠电流、电压、频率故障；
C. 输电电缆开路或短路；差动保护
D. A、B、C均正确
