【多选题】
根据《建设工程工程量清单计价规范》(GB 50500-2013),下列费用项目中需纳入分部分项工程项目综合单价的是( )。
A. 工程设备估价
B. 专业工程暂估价
C. 暂列金额
D. 计日工费
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答案
A
解析
【答案解析】本题考查的是工程计价基本程序。综合单价是指完成一个规定清单项目所需的人工费、材料和工程设备费、施工机具使用费和企业管理费、利润,以及一定范围内的风险费用。参见教材P39。
相关试题
【多选题】
下面所列工程建设定额中,属于按定额反映的生产要素消耗内容分类的是( )。
A. 机具消耗定额
B. 行业通用定额
C. 投资估算指标
D. 补充定额
【多选题】
关于施工定额性质与特点的说法,正确的是( )。
A. 施工定额是一种计价性定额
B. 施工定额以分项工程为对象编制
C. 施工定额是定额子目最多的一种定额
D. 施工定额的项目划分较粗
【多选题】
下面所列工程定额中,不属于按定额的编制程序和用途分类的是( )。
A. 施工定额
B. 材料定额
C. 预算定额
D. 投资估算指标
【多选题】
作为工程定额体系的重要组成部分,预算定额是( )。
A. 完成一定计量单位的某一施工过程所需消耗的人工、材料和机具台班数量标准
B. 完成一定计量单位合格分项工程和结构构件所需消耗的人工、材料、施工机具台班数量及其费用标准
C. 完成单位合格扩大分项工程所需消耗的人工、材料和施工机具台班数量及其费用标准
D. 完成一个规定计量单位建筑安装产品的经济消耗指标
【多选题】
下列关于工程定额的说法中,正确的是( )。
A. 按定额的用途,可以把工程定额分为劳动消耗定额、机具消耗定额、材料消耗定额
B. 概算指标是反映建设总投资及其各项费用构成的经济指标
C. 机械台班定额以一台机械一个工作班为计量单位
D. 企业定额水平一般低于国家现行定额水平
【多选题】
在工程定额体系中,( )是编制扩大初步设计概算、确定建设项目投资额的依据。
A. 施工定额
B. 预算定额
C. 概算定额
D. 概算指标
【多选题】
反应完成一定计量单位合格扩大结构构件需要消耗的人工、材料和施工机具台班的数量的定额是( )。
A. 概算指标
B. 概算定额
C. 预算定额
D. 施工定额
【多选题】
下列工程中,属于概算指标编制对象的是( )。
A. 分项工程
B. 分部工程
C. 单位工程
D. 整个建筑物
【多选题】
下列定额中,项目划分最细的计价定额是( )。
A. 材料消耗定额
B. 劳动定额
C. 预算定额
D. 概算定额
【多选题】
对定额发布后工程建设中出现的新技术、新工艺、新材料、新设备等情况,应根据工程建设需求及时( )。
A. 制定新定额
B. 全面修订定额
C. 局部修订定额
D. 编制补充定额
【多选题】
根据分部组合计价原理,单位工程可依据( )等的不同分解为分部工程。
A. 结构部位
B. 路段长度
C. 施工特点
D. 材料
E. 工序
【多选题】
在工程计价活动中,清单综合单价与工料单价相比,增加的费用包括( )。
A. 人工费
B. 施工机具使用费
C. 企业管理费
D. 利润
E. 风险
【多选题】
从工程造价管理体系的总体架构看,工程造价宏观管理的范畴包括( )。
A. 工程造价监督和检查体系
B. 工程造价管理的相关法律法规体系
C. 工程造价管理标准体系
D. 工程计价定额体系
E. 工程计价信息体系
【多选题】
在我国目前的工程实践中,间接费包括( )。
A. 人工费
B. 企业管理费
C. 规费
D. 利润
E. 税金
【多选题】
编制工程量清单时,可以依据施工组织设计、施工规范、验收规范确定的要素有( )。
A. 项目名称
B. 项目编码
C. 项目特征
D. 计量单位
E. 工程量
【多选题】
关于工程量清单计价的基本程序和方法,下列说法正确的有( )。
A. 单位工程造价通过直接费、间接费、利润汇总
B. 计价过程包括工程量清单的编制和应用两个阶段
C. 项目特征和计量单位的确定与施工组织设计无关
D. 招标文件中划分的由投标人承担的风险费用纳入综合单价中
E. 工程量清单计价活动伴随竣工结算而结束
【多选题】
在发承包阶段,招标人编制招标控制价的依据有( )。
A. 行业定额资料
B. 企业定额
C. 工程造价信息
D. 工程造价指数
E. 建设项目特点
【多选题】
下列关于工程定额的说法中,正确的有( )。
A. 机械台班定额的主要表现形式是产量定额
B. 按生产要素分类,可以把工程定额分为劳动消耗定额、材料消耗定额、机具消耗定额
C. 概算指标是编制扩大初步设计概算的依据
D. 企业定额是编制招标文件的依据
E. 施工定额是在企业内部使用的定额,属于企业定额的性质
【多选题】
工程建设定额按编制程序和用途可分为( )。
A. 施工定额
B. 预算定额
C. 概算指标
D. 劳动消耗定额
E. 材料消耗定额
【判断题】
在pH=13时,分别用钙指示剂和铬黑T作指示剂,用0.010mol/L的EDTA滴定同浓度的钙离子时,则钙指示剂的终点误差较铬黑T的终点误差小。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用金属指示剂时要防止其与EDTA的置换作用不能迅速,使终点过早出现。这种现象称为指示剂僵化。
A. 对
B. 错
【判断题】
高锰酸钾是一种较强氧化剂,若用高锰酸钾法来测定氧化性物质一般采用返滴定方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
用高锰酸钾法测定软锰矿时,采用返滴定方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
氧化还原滴定中可以利用改变酸度、加入配位剂或氧化还原物质等测定条件,实现共存物的连续滴定。
A. 对
B. 错
【判断题】
氧化还原滴定中不能进行共存物的连续滴定。
A. 对
B. 错
【判断题】
影响氧化还原反应方向的因素有多种,如改变反应物或生成物的浓度、改变体系的酸度、赶出生成的气体等,均有可能会影响氧化还原反应的方向。
A. 对
B. 错
【判断题】
随着高锰酸钾滴定草酸体积的增加,该反应速度会逐渐加快,其原因反应过程种诱导反应的影响不断增大所致。
A. 对
B. 错
【判断题】
在2MnO4-+5C2O42-+16H+→2Mn2++10CO2↑+8H2O反应中常用的催化剂是MnSO4。
A. 对
B. 错
【判断题】
重铬酸钾氧化碘化钾的反应中重铬酸钾和氧化碘的系数比为1:6。
A. 对
B. 错
【判断题】
冷凝故障不属于减压馏程测定装置的异常现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
减压馏程测定过程中,系统的容积过大有可能导致系统的真空度不够。
A. 对
B. 错
【判断题】
影响折射率除物质本身结构有关外,还与压力有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
恩氏粘度测定过程中,试样中产生气泡会影响测定结果,因而属于仪器故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
恩氏粘度计不水平,可能造成粘度计漏液。
A. 对
B. 错
【判断题】
运动粘度计垂直情况不好将影响测定结果,但这一现象不属于仪器故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作中发现恩氏粘度电加热装置不工作,检查电压是否有波动是没有意义的。
A. 对
B. 错
【判断题】
闪点测定中,如果电加热装置不加热,我们应该首先检查电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
点火器不点火是闭口闪点测定中常见故障之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
数显控温的结晶点测定仪,数值上下剧烈波动的常见起因是搅拌速度过慢或温控电路故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
沉淀重量法的沉淀剂必须过量,灰化时定量滤纸不能着火燃烧。
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
哪些情况会导致空调机组处于紧急通风模式?___
A. MVB正常,且收到“紧急通风”命令;
B. MVB故障,空调控制系统检测不到380V电源信号时(仅故障车进入紧急通风模式,而非故障车仍继续运行)。
【多选题】
分析蒸发器表面结霜可能的原因。___
A. 系统中制冷剂量不足
B. 热力膨胀阀被堵塞
C. 干燥过滤干燥器被堵塞
【多选题】
试分析空调机组冷量不足的原因:___
A. 混合风滤尘网堵塞
B. 蒸发器、冷凝器过脏
C. 蒸发器结冰
D. 控制柜设定温度过高
E. 少量制冷剂泄漏
F. 制冷剂充注过多
G. 风量不足
【多选题】
试分析空调机组震动噪音大的原因:___
A. 风机电机轴承异常
B. 风机叶轮不平衡
C. 紧固部位松弛
【多选题】
分析空调机组产生低压保护的可能原因。___
A. 制冷剂泄漏
B. 蒸发器散热片堵塞
C. 低压毛细管堵塞
D. 风量不足
E. 温度传感器感温不正确
【多选题】
试分析列车高压故障时,空调紧急通风的响应过程。___
A. 当功能选择开关处于“测试1、测试2、自动、22℃、24℃、26℃、28℃”档位时,若控制盘检测到主回路电源故障,控制器断开所有吸合的接触器,机组停止运行;
B. 延时10S,控制盘向紧急通风逆变器发送紧急通风信号,接触器EMFK吸合,送风机由紧急通风逆变器供电工作;
C. 当主回路电源恢复,控制盘取消紧急通风信号,接触器EMFK断开;主电路电源恢复后--延时5s,机组进入正常运行状态;
D. 若主回路电源一直未恢复,则紧急通风逆变器工作90min后,控制盘取消紧急通风信号,接触器EMFK断开,机组处于待机状态,直到电源恢复正常后机组重新运行。
【多选题】
有电无气如何升弓?___
A. 当蓄电池电压104v,主风缸风压<4.5bar时
B. 合=72-S101,激活列车
C. 合主控钥匙,司机台激活;
D. 按压受电弓升弓按钮;
E. 到B车升弓柜,用方孔钥匙打开柜门,取出脚踏泵,将两位三通阀旋钮打至垂直位置;
F. 踩压脚踏泵至气压5.5bar受电弓应升起,电客车所有照明(受电弓未升起时只有紧急照明)为正常照明,高压设备工作,压缩机打风,另一端的受电弓自动升起;
G. 将两位三通阀旋钮打至横向位,锁闭好柜门。
【多选题】
无电有气如何升弓?___
A. 当蓄电池电压<104v, 主风缸风压4.5bar
B. 到B车升弓柜,用方孔钥匙打开柜门
C. 将两位三通阀旋钮打至垂直位置,该端受电弓升起;
D. 司机按压司机室继电器柜中的=31-S104(充电机应急启动)至蓄电池电压104V后,(期间可尝试激活蓄电池)合=72-S101,激活列车;
E. 司机按压受电弓“升弓”按钮,受电弓保持升起;
F. 将两位三通阀旋钮打至横向位,锁闭好柜门。
【多选题】
无电无气如何升弓?___
A. 当控制电压<104v,主风缸风压<4.5bar
B. 到B车升弓柜,用方孔钥匙打开柜门,取出脚踏泵;
C. 将两位三通阀旋钮打至垂直位置
D. 司机操作脚踏泵至气压5.5bar,受电弓应升起;
E. 司机按压A车继电器柜面板上充电机应急启动按钮=31-S104 ,A车辅助逆变器风机启动;
F. 辅助逆变器开始工作并对蓄电池进行快速充电,此时合=72-S101,观察司机室蓄电池电压上升超过104V 且电压稳定;
G. 激活列车及司机室,按升弓按钮=21-S102 ,确认升弓显示灯按钮和HMI 显示屏上受电弓状态正确、网压显示正常,等待空压机打气完毕(主风缸气压升至9bar);
H. 将两位三通阀旋钮打至横向位,锁闭好柜门。
【多选题】
静调电源柜送电操作顺序。___
A. 静调电源柜电缆接头接到车间电源插座。
B. 合上车辆的列车激活开关。
C. 合上静调电源柜总控电源开关。
D. 打开电子锁使静调电源柜控制回路得电。
E. 按下合闸按钮,送电。
【多选题】
描述静调电源柜断电操作顺序。___
A. 按下静调电源柜分闸按钮。
B. 分断列车激活开关。
C. 断开电子锁使静调电源柜控制回路断电。
D. 断开静调电源柜总控电源开关。
E. 断开静调电源柜电缆接头与车间电源插座连接。
【多选题】
在年检作业中,如何检查高速断路器?___
A. 检查高速断路器无损坏、无污垢;
B. 底座螺栓防松线清晰无错位;
C. 高速断路器灭弧罩安装紧固螺栓防松线清晰无错位;
D. 辅助触点端盖内六角紧固螺栓防松线清晰无错位
E. 高速断路器进、出线排紧固螺栓齐全,防松线清晰无错位。
【多选题】
在年检作业中,如何检查接触器(KM1、KM2)状态?___
A. 拆下灭弧罩,灭弧罩应无机械损坏或金属粉尘,否则更换或清除;
B. 接触器主触头外观良好、动作灵活、安装紧固。
【多选题】
在年检作业中,如何检查牵引电机?___
A. 检查进气口和排气口,进、出风滤网紧固螺栓防松线清晰无错位;滤网无堵塞。
B. 检查牵引电机悬挂及电缆、电源盒状态,电机悬挂件防松线清晰无错位;电机机座无裂纹;电缆、电源盒外观无破损、放电烧痕,三相电缆固定螺栓无松动。
C. 检查温度传感器和速度传感器,速度传感器和温度传感器安装稳固,传感器线缆外观无破损、断裂现象。
D. 吹扫进气滤网和出气滤网,用压缩空气清洁进、出气滤网和联轴节。
E. 重新润滑轴承,用壳牌能得力(Shell RETINAX)LX2抗摩擦轴承润滑脂重新润滑深沟球轴承(约 19 g)、圆柱滚子轴承(约 16 g)。
【多选题】
试分析跳主断的原因? ___
A. 差分电流大于50A、充电超时、充电接触器(KM2)卡合、短接接触器(KM1)卡合;
B. 元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位;
C. 软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【多选题】
DCU软件主要由哪些控制功能软件组成?___
A. 变流器逻辑保护及特性控制
B. 速度处理及斩波控制
C. 粘着利用控制
D. 牵引电机控制
【多选题】
哪些条件均满足时 ,闭合充电接触器。___
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1300V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
哪些条件均满足时 ,闭合短接接触器。___
A. 充电接触器反馈状态为闭合已达3s
B. 中间电压不低于1300V且大于网压的85%
C. 方向手柄非零位
【多选题】
简述牵引系统技术术语和中文名称 ___
A. VVVF(牵引逆变器)、
B. SIV(辅助电源箱)、
C. TCMS(列车控制与监控系统)、
D. DCU(传动控制单元)、
E. HV(高压电器箱)、
F. L(滤波电抗器)、
G. BR(制动电阻)
【多选题】
电气牵引设备主要包括哪些,数量各是多少?___
A. 能耗记录仪箱(B车,共2个)、
B. 高压电器箱(B、C车,共4个)、
C. 滤波电抗器箱(B、C车,共4个)、
D. 牵引逆变器箱(B、C车,共4个)、
E. 制动电阻(B、C车,共4个)、
F. 牵引电机(B、C车,共16个)、
G. 接地装置(A、B、C车,共20个)、
H. 齿轮传动装置(B、C车,共4个)、司机控制器(A车,共2个)。
【多选题】
简述辅助系统组成及相应功能___
A. 逆变部分:辅助用电设备大都需要三相50 Hz,380 V/220 V交流电源,因而首先要将波动的直流网压逆变为恒压恒频的三相交流电。
B. 变压器隔离部分:为了安全必须将电网上的高压与低压用电设备,尤其是常需人工操作的控制电源的设备,在电气电位上实现隔离。通常采用变压器进行电气隔离,同时也可通过设计不同的匝比以满足电压值的需要。
C. 直流电源(兼作蓄电池充电器):车辆上各控制电器都由直流电源DC/DC供电。车辆上蓄电池为紧急用电所需,所以DC110 V控制电源同时也是蓄电池的充电器。
【多选题】
简述列车双弓都无法升弓电气方面可能原因。___
A. 受电弓控制空开跳闸;
B. 司机室未占有;
C. 紧制停车按钮拍下未恢复;
D. 升弓按钮故障;
【多选题】
电客车单节车单侧照明不亮的原因?___
A. 单节车单边两个供电电源模块同时损坏
B. 单节车单侧继电器损坏(如MP车左侧照明为52-K201损坏)
【多选题】
电客车TC1车远光灯不亮的原因? ___
A. 24V电源模块损坏
B. 远光灯继电器51-K101触点不动作
C. 头灯损坏
【多选题】
辅助系统的交流负载有哪些?___
A. 外接AC220V负载插座;
B. 空调压缩机;
C. 冷凝器风机(冷凝器风扇);
D. 送风机(含空调通风机,蒸发器风扇);
E. 电加热器;
F. 设备通风机(制动电阻通风);
G. 空气压缩机
【单选题】
列车激活后,当方向手柄、牵引手柄都位于“0”位时,列车施加___制动 。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 保持制动
D. 紧急制动
【单选题】
列车激活后,当方向手柄向前、牵引手柄向后时,列车施加___制动。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 保持制动
D. 紧急制动
【单选题】
1-2个转向架气制动切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
3-4个转向架气制动切除限速 ___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
5-6个转向架气制动切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
7个及以上转向架气制动切除限速牵引。___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 限制牵引
【单选题】
正线实际运营切除远端B05时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 240秒
D. 270秒
【单选题】
按压开、关门按钮时间应大于___
A. 1S
B. 2S
C. 3S
D. 4S
【单选题】
故障车门不能切除,列车区间限速( ),站台限速___。
A. 40km/h、5km/h
B. 40km/h、10km/h
C. 35km/h、10km/h
D. 35km/h、5km/h
【单选题】
司机室侧门无法关闭,报告OCC请求增派保安或副司机协助扶住故障门,限速___维持运行到终点站退出服务。
A. 50km/h
B. 45km/h
C. 55km/h
D. 60km/h
【单选题】
列车激活后,当方向手柄向后时,非激活端标志灯为___。
A. 红色
B. 白色
C. 红白色
D. 不亮
【单选题】
一节车___动态地图无显示或混乱可未经修复上线运营。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
同一节车___个空调机组通风功能故障,严重故障禁止上线运营。
A. 一台
B. 两台
C. 三台
D. 四台
【单选题】
___及以上BCU中级故障、严重故障禁止上线运营。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
___及以上空压机中级故障、严重故障禁止上线运营。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个