检查带有压力的管子、细小管接头螺母、___以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时，禁止锤击。P90T399_答案

【单选题】

检查带有压力的管子、细小管接头螺母、___以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时，禁止锤击。P90T399

A. M10

B. M12

C. M14

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相关试题

【单选题】

电力机车进行车顶作业时,机车必须停在安全区内,并办妥停电手续,挂好___线后方能进行。P90T399

A. 安全

B. 接地

C. 绝缘

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【单选题】

当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的___。P91T401

A. 闪点

B. 残值

C. 粘度

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【单选题】

温度降低时，润滑油的粘度___。P91T401

A. 加大

B. 变小

C. 不变

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【单选题】

牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为___P94T415

A. 半悬式

B. 架悬式

C. 体悬式

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【单选题】

一般的讲，机车最大运行速度不超过120km／h时，应采用___牵引电动机悬挂装置。P94T415

A. 轴悬式

B. 架悬式

C. 体悬式

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【单选题】

半悬挂的簧下质量通常为每轴___，而全悬挂的簧下质量为每轴2～3t。P95T416

A. 4～5t

B. 6～7t

C. 7～8t

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【单选题】

以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为___。P104T439

A. 闸瓦制动

B. 盘形制动

C. 动力制动

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【单选题】

动力制动力的大小受到机车动力___功率的限制。P104T439

A. 牵引

B. 制动

C. 最小

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【单选题】

电磁制动应用在高速列车上，属于___。P104T439

A. 动力制动

B. 空气制动

C. 非粘着制动

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【单选题】

造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。P106T445

A. 牵引力

B. 制动力

C. 粘着力

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【单选题】

造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于___。P106T445

A. 摩擦力

B. 粘着牵引力

C. 轮轨间的粘着力

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【单选题】

列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度___时，应少量撒砂。P106T447

A. 开始下降

B. 快速下降

C. 较低

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【单选题】

列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。P107T451

A. 车辆类型

B. 牵引重量

C. 牵引定数

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【单选题】

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。P109T459

A. 牵引力

B. 摩擦力

C. 垂向力

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【单选题】

有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。P109T460

A. 列车制动距离

B. 有效制动距离

C. 空走距离

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【单选题】

在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。P109T462

A. 最大有效减压量

B. 最小减压量

C. 追加减压量

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【单选题】

列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为___。P109T462

A. 140kPa

B. 150kPa

C. 170kPa

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【单选题】

发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。P110T467

A. 制动距离

B. 空走距离

C. 有效距离

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【单选题】

掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。 P111T468

A. 减小

B. 提高

C. 不变

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【单选题】

为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即___。P111T468

A. 撒砂

B. 提高牵引力

C. 降低牵引力

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【单选题】

机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数___。P111T470

A. 增高

B. 下降

C. 不变

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【单选题】

制动空走时间与___无关。P112T471

A. 机车牵引的车辆数

B. 制动管减压量

C. 列车速度

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【单选题】

以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476

A. 坡道阻力

B. 轴承的摩擦

C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。

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【单选题】

以下是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476

A. 坡道阻力

B. 空气阻力

C. 曲线阻力

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【单选题】

列车高速运行时，基本阻力主要是___。P112T476

A. 轴承摩擦

B. 冲击振动

C. 空气阻力

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【单选题】

加装了切控阀的客运机车，制动缸压力与制动管减压量的关系为___。P113T480

A. 1:1

B. 1:2.5

C. 1:3.25

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【单选题】

压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。P114T484

A. 1/2

B. 1/3

C. 2/3

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【单选题】

列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到___，并不应使用单阀制动停车。P115T486

A. 一次停妥

B. 两次停妥

C. 随时停车

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【单选题】

列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于___。P115T486

A. 50kPa

B. 60kPa

C. 70kPa

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【单选题】

追加减压量一般不应超过两次;___追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。P115T486

A. 一次

B. 二次

C. 三次

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【单选题】

货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___。P115T486

A. 50kPa

B. 60kPa

C. 70kPa

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【单选题】

使用动车制动时，制动电流不得超过___。P116T487

A. 最小

B. 持续值

C. 额定值

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【单选题】

动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487

A. 零

B. 10kPa

C. 30kPa

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【单选题】

列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。P117T493

A. 列车操纵示意图

B. 列车运行图

C. 机车周转图

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【单选题】

货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。P117T493

A. 制动缸

B. 机车制动管

C. 列车制动管

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【单选题】

在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车___。P119T497

A. 空转

B. 滑行

C. 擦伤

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【单选题】

列车在接近隧道前，在允许范围内尽量___列车速度。P119T497

A. 提高

B. 保持

C. 降低

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【单选题】

列车施行制动后不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作___。P119T498

A. 一段制动法

B. 二段制动法

C. 牵引辅助法

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【单选题】

防止列车断钩，坡道起动时，视情况可采用___的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流。P121T506

A. 先缓解制动后加载

B. 先加载后缓解制动

C. 直接起动

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【单选题】

防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到___。P121T506

A. “早减压、少减压”

B. 晚减压、大减压

C. 晚减压、少减压

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推荐试题

【单选题】

脉冲整流器较相控整流器的优点是（）。___

A. 功率因素高

B. 可以实现整流和有源逆变

C. 谐波含量大

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【单选题】

CRH2A统型动车组司机室侧门采用充气密封式折页门，门板强度能够承受的均布载荷为（）。___

A. 2kpa

B. 4kpa

C. 6kpa

D. 8kpa

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【单选题】

以下对通风系统作用表述不准确的是（）___

A. 提供新鲜空气

B. 对空气温度和湿度有较强的调节功能

C. 维持车厢内压力

D. 保证车内空气清洁

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【单选题】

以下设备不属于通风系统的是？（）___

A. 风道

B. 压缩机

C. 空气净化设备

D. 压力波控制装置

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【单选题】

CRH2A统型动车组主电路中脉冲整流及逆变器都采用（）___

A. 二电平方式

B. 三电平方式

C. 非脉冲式逆变器

D. 脉冲式逆变器

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【单选题】

CRH2A统型动车组转向架基础制动方式是（）___

A. 空气制动

B. 空液转换液压制动

C. 抱闸制动

D. 以上都不对

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【单选题】

（）是二系悬挂中的关键部件，是影响车辆运行平稳性的关键因素。___

A. 空气弹簧

B. 抗侧滚扭杆

C. 差压阀

D. 高度调整阀

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【单选题】

连续式列控系统、点式列控系统及点-连式列控系统的主要区别在于（）。___

A. 车地信息传输方式不同

B. 速度控制模式不同

C. 闭塞方式不同

D. 自动化程度不同

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【单选题】

CTCS根据系统配置按功能划分为（）个等级。___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

CRH2A动车组牵引控制为（）控制方式。___

A. VVVF

B. VVFF

C. VFFF

D. FFVV

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【单选题】

CRH2A统型动车组制动系统分为（）。___

A. 制动控制和制动执行系统

B. 制动控制和制动操作系统

C. 制动执行系统和基础制动装置

D. 电气制动和控制管路系统

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【单选题】

动车组辅助空压机手动启动正确方式为（）。___

A. 用铁棒按下辅助空压机接触器触点

B. 用绝缘工装按下辅助空压机接触器触点

C. 用手按下辅助空压机接触器触点

D. 用对讲机天线按下辅助空压机接触器触点

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【单选题】

CRH2A统型动车组一等座椅间距（）mm。___

A. 600

B. 980

C. 1060

D. 1160

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【单选题】

液压传动系统由动力部分、执行部分、控制部分和（）组成。___

A. 辅助部分

B. 液压泵

C. 液压缸

D. 单向阀

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【单选题】

列车头罩处检测距离用的红外线反射板处于（）。___

A. 仅1号车

B. 仅 8号车

C. 1号车和8号车

D. 1号车或8号车

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【单选题】

CRH2A统型动车组防滑控制时，不需要处理的是（）。___

A. 车轴速度检测

B. 电机转差率检测

C. 速度差计算

D. 滑行率计算

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【单选题】

车辆信息控制装置内置（）年的日历。___

A. 30

B. 40

C. 80

D. 60

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【单选题】

某正弦电路电压为u=220sin(100t+150),其中100表示（）。___

A. 振幅

B. 角频率

C. 相位

D. 初相

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【单选题】

车辆信息控制装置光节点间传送速度（）。___

A. 2.5 Mbps

B. 3.0 Mbps

C. 25 Mbps

D. 30 Mbps

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【单选题】

正弦量的三要素包含振幅、角频率和（）。___

A. 初相

B. 相位

C. 相位差

D. 频率

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【单选题】

下列不属于三相异步电动机制动方式的为（）。___

A. 能耗制动

B. 反接制动

C. 发电反馈制动

D. 涡流制动

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【单选题】

CRH2A动车组主空压机润滑油更换基准：（）①粘度：新油的±15％ ②总酸值：0.5mgKOH／g ③水分：0.5容积% ④不溶解量（树脂量）：0.1重量%___

A. ①②③

B. ①②③④

C. ②④

D. ①③④

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【单选题】

CRH2A动车组主空压机润滑油更换后观察油位时，启动主空气压缩机停止（）分钟后，油位在MIN～MAX之间。___

A. 2

B. 5

C. 8

D. 10

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【单选题】

CRH2A动车组进行自动过分相装置检测划磁铁试验中强迫状态试验时：打开信号处理器电源，在1号车司机室插入主控钥匙，制动手柄置“快速”位，方向手柄置“前”位，输入‘Ⅰ端向前’信号，用试验磁铁快速、一次性划过的感应接收器为( ）。___

A. T1和T2

B. T1和T3

C. T2和T4

D. T3和T

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【单选题】

CRH2A(统型)动车组烟火报警系统探测器污染状态检查时当探测器阀值超过（）%时，表明探头污染，更换此探测器过滤棉并清洗探测器。___

A. 100

B. 110

C. 120

D. 130

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【单选题】

CRH2A动车组内端门检测中对承载部件的导轨用（）进行润滑.___

A. 乐泰8104硅脂

B. 150＃透平油

C. Molykote G-n润滑油

D. 道康宁557

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【单选题】

CRH2A动车组转向架更换后落成检查，测定车体与车轮轮缘的上下间隔为（）mm以上。___

A. 53

B. 63

C. 73

D. 83

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【单选题】

CRH2A动车组更换AG37速度传感器之前，在新传感器的连接器处对其阻值进行确认，针号1～2间电阻值为( ）Ω（20℃时）.___

A. 60±10

B. 33±4

C. 40±10

D. 27±3

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【单选题】

下列对电动空气压缩机本体描述不正确的是（）。___

A. 本装置的结构时为用法兰盘拼合压缩机与电动机作为整体结构。

B. 且用内装的联轴节来传达动力。

C. 且用外装的联轴节来传达动力。

D. 弹簧力大小可以通过安装在调整阀下部的调整螺钉来调整。

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【单选题】

CRH380A统型动车组中引用了车载信息装置和自诊断技术，该系统由两部分构成，它还有附属设施，不包括( )。___

A. 对讲机

B. 监控显示器及显示控制装置

C. 车内信息显示器

D. IC读卡器

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【单选题】

CRH2A统型动车组一、二级检修作业中，接地继电器检查及清洁时，测量GR3的701B～700A间输入电压应为( )以下。___

A. AC4 V

B. AC5 V

C. AC6 V

D. AC7 V

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【单选题】

CRH380A统型动车组温水箱检查测试时用（）兆欧表进行电源端子和非充电部之间的绝缘测试。___

A. 100V

B. 500V

C. 1000V

D. 1500V

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【单选题】

CRH2A统型动车组采用空心车轴设计，它的中心通孔直径为（）。___

A. 50mm

B. 60mm

C. 70mm

D. 80mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，自动过分相装置检测作业时，使用万用表欧姆档分别测量其插孔1和2，3和4，6和7以及19和20之间的直流阻值，电阻值正常范围应在（）。___

A. 250～350Ω

B. 350～450Ω

C. 450～550Ω

D. 550～650Ω

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，自动过分相装置输出主断“断”“合”信号后，在( )内无法再接收信号，因此每项试验完成后，需等待( )或重新开机自检后，再进行下一项试验。___

A. 1min,1 min

B. 1 min,2 min

C. 2 min,2 min

D. 2 min,3 min

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，车内压力释放阀检查时，投入主控，制动手柄移动至“快速”位，确认总风压力在( )以上。___

A. 350KPa

B. 430KPa

C. 530KPa

D. 590KPa

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【单选题】

CRH2A统型动车组，无外部电源供电时，回送时间不超过（）小时，超过时限速5 km/h。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

CRH2A统型动车组蓄电池单体的使用温度范围是（）之间无异常。___

A. －15℃～+45℃

B. －25℃～+45℃

C. －15℃～+55℃

D. －5℃～+45℃

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【单选题】

CRH2A统型动车组，每台牵引电机的额定功率是（）___

A. 260kw

B. 300kw

C. 350kw

D. 400kw

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【单选题】

CRH2A统型动车组转向架横梁主体采用钢管结构，内部作为（）的辅助空气室使用。___

A. 空气弹簧

B. 制动缸

C. 主储气柜

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