真空集便器系统工作时如果系统在2分钟内达到288.6mm汞柱，可进行下一次冲洗循环。如果系统在___分钟内未达到上述值，_答案

【单选题】

真空集便器系统工作时如果系统在2分钟内达到288.6mm汞柱，可进行下一次冲洗循环。如果系统在___分钟内未达到上述值，当按下按钮时，系统会自动设置，下一个冲洗循环开始。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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相关试题

【单选题】

真空集便器水增压器（ROU) ：水增压器是采用压缩空气为冲洗水增压，以保证用最小的耗水量达到最佳的冲洗效果；并为___开启提供压缩空气。

A. 污物箱

B. 便器

C. 冲便阀

D. 冲洗控制单元(FCU )

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【单选题】

KP-2A箱的总体工作过程之一：停车时，蓄电池向控制箱及用电器提供___路电流。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

逆变器、隔离变压器箱（株洲所）弱电试验：仅给逆变器提供___直流控制电源，逆变器的开关电源插件控制开关置合（ON）位，开关电源应能正常工作。

A. DC110V

B. DC220V

C. DC380V

D. DC600V

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【单选题】

长客厂YZ25B 型客车各负载的正负干线及支线：该型车的客室照明采用HX／2型20W双管顶灯，由2只BY-2型荧光灯交换器作为20W日光灯电源。走廊及通过台也采用HX／2型___双管顶灯。

A. 15W

B. 20W

C. 30W

D. 40W

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【单选题】

TKDT型兼容供电客车电气控制柜概述：TKDT型兼容供电铁路客车电气综合控制柜是AC380V兼容___供电，集电源转换控制、空调机组控制、照明控制等功能单元于一体的智能型兼容控制柜。

A. DC110V

B. DC220V

C. DC380V

D. DC600V

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【单选题】

25T型客车充电机当+130、－130有正常电压输入时，充电机准备工作，当＋603、－603有正常电压输入时，充电机工作，输出软启动至正常电压；如果正常，202有输出；如果故障则302有输出。过无电区自动___。

A. 软启动

B. 硬启动

C. 不启动

D. 停止工作

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【单选题】

___是人们用来评价别人和自己言行的标准和尺度。

A. 素质

B. 信誉

C. 职能

D. 道德

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【单选题】

___是职业道德的基础与核心。

A. 爱岗敬业

B. 顾全大局

C. 听从指挥

D. 节俭

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【单选题】

“___ ”是新时期社会主义道德的精辟概括。

A. 八荣八耻

B. 社会主义荣辱观

C. 为人民服务

D. 社会主义荣辱观

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【单选题】

阶级道德或社会道德，在很大范围上都是通过具体的___形式表现出来的。

A. 个人素质

B. 职业道德

C. 遵纪守法

D. 诚实守信

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【单选题】

铁路职业道德是一个包括铁路___部门和工种职业道德的内涵丰富的体系。

A. 所有

B. 客运

C. 货运

D. 行车

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【单选题】

铁路职业道德是铁路企业文化建设的一个___内容。

A. 基本

B. 核心

C. 主要

D. 基础

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【单选题】

___是维护铁路运输安全生产、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要保证。

A. 人民铁路职业理想

B. 人民铁路职业修养

C. 人民铁路职业道德

D. 人民铁路职业技能

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【单选题】

爱岗敬业是指___。

A. 市场经济鼓励人才流动，再提倡爱岗敬业已不合时宜

B. 即便在市场经济时代，也要提倡“干一行、爱一行、专一行”

C. 要做到爱岗敬业就应一辈子在岗位上无私奉献

D. 在现实中，我们不得不承认，“爱岗敬业”的观念阻碍了人们的择业自由

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【单选题】

要做到遵纪守法，对每个职工来说，必须做到___。

A. 有法可依

B. 反对“管“、“卡”、“压”

C. 反对自由主义

D. 努力学法，知法、守法、用法

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【单选题】

___是企业生产最基本的单位，是团结协作的基础。

A. 车间

B. 班组

C. 个人

D. 集体

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【单选题】

人民铁路职业道德与社会主义科学发展观所提倡的共产主义道德是___的。

A. 一致

B. 不一致

C. 相辅相成

D. 互为补充

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【单选题】

党的十六大报告指出，认真贯彻公民道德建设实施纲要，弘扬爱国主义精神，以为人民服务为核心，以集体主义为原则，以___为重点。

A. 无私奉献

B. 爱岗敬业

C. 诚实守信

D. 遵纪守法

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【单选题】

___是我们铁路职工必须具备的职业道德素质。

A. 质量

B. 注重质量，讲究信誉

C. 信誉

D. 追求利益

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【单选题】

铁路职业___建设有助于培育良好路风，促进人际关系的和谐。

A. 守则

B. 道德

C. 技能

D. 素质

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【单选题】

爱护货物、尊重货主是___的职业道德规范。

A. 车辆钳工

B. 制动钳工

C. 检车员

D. 车辆乘务员

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【单选题】

顾全大局、联劳协作是___的职业道德规范。

A. 车辆钳工

B. 商人

C. 检车员

D. 犯罪分子

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【单选题】

职业选择的意义是___。

A. 职业选择意味着可以不断变换工作岗位

B. 提倡自由选择职业会导致无政府主义

C. 职业选择有利于个人自由的无限扩展

D. 职业选择有利于促进人的全面发展

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【单选题】

没有违反诚实守信的要求是___。

A. 保守企业秘密

B. 派人打进竞争对手内部，增强竞争优势

C. 根据服务对象来决定是否遵守承诺

D. 凡有利于企业利益的行为

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【单选题】

下列叙述正确的是:___

A. 路风问题分为特别重大路风事件、重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风不良反映

B. 路风问题分为特别重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风不良反映

C. 路风问题分为重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风不良反映

D. 路风问题分为特别重大路风事件、重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件

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【单选题】

发生路风事件后，有下列情形之一的___，从重或加重处分。

A. 主动退回非法所得

B. 主动交代问题

C. 个人一年内发生两次路风事件

D. 主动挽回损失

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【单选题】

敲诈勒索旅客货主情节严重属于:___

A. 重大路风事件

B. 严重路风事件

C. 一般路风事件

D. 路风不良反映

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【单选题】

违规经营造成很坏影响属于___。

A. 重大路风事件

B. 严重路风事件

C. 一般路风事件

D. 路风不良反映

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【单选题】

未构成路风事件的路风问题，定为___。

A. 一般路风事件

B. 路风不良反映

C. 路风苗子

D. 轻微路风事件

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【单选题】

严重以上路风事件追究___的责任。

A. 车间（队）领导

B. 站段领导

C. 铁路局有关领导

D. 车间（队）、站段、铁路局有关领导及业务主管部门负责人

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【单选题】

段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过___。

A. 1‰

B. 1％

C. 2‰

D. 2％

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【单选题】

车辆结构及零件应具备足够的刚度、___和稳定性三种条件。

A. 硬度

B. 强度

C. 弹性

D. 塑性B

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【单选题】

冲洗机是将转向架上的油垢用高压碱水冲掉,既便于检修,又易___,从而大大改善劳动强度

A. 环保

B. 喷漆

C. 焊修

D. 发现故障

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【单选题】

对于超过___的下坡道，列车制动限速由铁路局根据实际试验以命令规定。

A. 5‰

B. 10‰

C. 15‰

D. 20‰

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【单选题】

货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由___负责。

A. 车站助理值班员

B. 机车司机

C. 调车作业人员

D. 运转车长

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度及安全距离，调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不准超过___。

A. 10km/h

B. 15km/h

C. 20km/h

D. 25km/h

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【单选题】

遇天气恶劣，信号机显示距离不足___时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A. 100m

B. 150m

C. 200m

D. 250m

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【单选题】

运用客车十大“卡死”制度规定：外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于___。

A. 1.0mm

B. 1.5mm

C. 0.5mm

D. 1.2mm

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【单选题】

车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于___。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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【单选题】

运用列车轴箱定位节点、牵引拉杆橡胶节点、横向挡橡胶无裂纹、破损和___现象。

A. 松动

B. 变形

C. 脱胶

D. 压缩

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推荐试题

【单选题】

关于3级故障以下哪种说法是正确的（）___

A. 不会出现在PFR上

B. 最严重的故障

C. 需立即处理

D. 可永不处理

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【单选题】

关于Ⅰ级故障的处理以下哪种叙述是正确的()___

A. 不需处理就能放行

B. 不能放行

C. 参考MEL进行放行,不放行,有条件放行

D. Ⅰ级故障可保留到定检处理

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【单选题】

关于Ⅱ级故障的处理,以下哪种叙述是正确的()___

A. 不能放行

B. 10日内必须处理

C. 选择适当时机处理

D. 永远不需处理

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【单选题】

关于CFDIU正常通道的叙述以下哪种是正确的（）___

A. 保证所有CFDIU的功能

B. 完成CFDIU的部分测试功能

C. 处于热备用状态

D. 不使用

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【单选题】

关于DFDR哪种说法是错误的（）___

A. DFDR在地面可以通过地面控制电门供电

B. DFDR直接从系统计算机获得信号并记录

C. DFDR记录的参数与QAR记录参数一致

D. DFDR在空中一直被供电

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【单选题】

关于DFDR说法正确的是（）___

A. DFDR只能在空中工作

B. DFDR只能在地面工作

C. DFDR在空中不工作，但可以通过超控电门使其工作

D. DFDR在地面不工作，但可以通过超控电门使其工作

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【单选题】

关于ECAMCP上的“CLR”键说法正确的是（）___

A. 只要警告/警戒信息或状态信息出现ECAMDU时，“CLR“键亮

B. 压下会使ECAM显示信息

C. 使取消的警告/警戒恢复

D. A+B

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【单选题】

关于FDIU的输出哪种说法是正确的（）___

A. FDIU同时输出信号到QAR和DFDR

B. FDIU只能输出信号到QAR，不输出到DFDR

C. FDIU只能输出信号到DFDR，不输出到QAR

D. FDIU不直接向CFDIU输出信号

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【单选题】

关于FDIU的输入下列哪种说法是错误的（）___

A. FDIU直接从各种计算机获得信号

B. FDIU通过SDAC从各种计算机获得信号

C. FDIU通过SDAC获得LA信号

D. FDIU不直接从LA获得信号

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【单选题】

关于III级故障的处理,以下哪种叙述是正确的()___

A. 不能放行

B. 10日内必须处理

C. 选择适当时机处理

D. 永远不需处理

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【单选题】

关于ULB，哪种说法是错误的（）___

A. ULB采用电池供电

B. ULB在地面总是工作

C. ULB只在水下工作

D. ULB安装在DFDR上

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【单选题】

关于航后报告的过滤器说法正确的是()___

A. 始终起作用

B. 仅激活后起作用

C. 不能失效或被抑制

D. 不能更改

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【单选题】

关于系统测试的叙述以下哪种是正确的（）___

A. 通电测试比系统测试更完整

B. 系统测试等同于通电测试

C. 系统测试比通电测试更完整

D. 系统测试只能对系统测试，不能测试相关子系统

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【单选题】

关于巡航页面，下列叙述正确的是（）___

A. 可以在地面维护时显示

B. 在巡航时发生系统故障后显示

C. 直到发动机关车后消失

D. 没有相应的选择按钮

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【单选题】

航后报告不能在以下哪个组件上接近（）___

A. MCDU

B. 打印机

C. DMU

D. 以上都不能接近

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【单选题】

航后报告的ECAM警告栏中不包括哪种信息（）___

A. 警告内容

B. 参考章节

C. 飞行阶段

D. 故障源

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【单选题】

航后报告上不包括以下哪种信息（）___

A. 1级故障

B. 2级故障

C. 3级故障

D. ECAM警告

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【单选题】

航后报告中包括以下哪类信息（）___

A. ECAM警告

B. 咨询信息

C. 航路计划信息

D. 天气预报信息

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【单选题】

航后报告中的“故障源”的叙述以下哪种情况是正确的（）___

A. 被故障影响的系统名称

B. 外部故障件

C. 只能是一个系统

D. 与ECAM警告内容完全相同

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【单选题】

航空公司的MEL与空客的MMEL相比较（）___

A. 是相互矛盾的

B. MEL低于MMEL的限制

C. MEL高于MMEL的限制

D. 相互独立的

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【单选题】

机载计算机中BITE不包括以下哪种功能（）___

A. 探测测试

B. 隔离故障

C. 记忆故障

D. 对故障复位，排除

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【单选题】

机载设备的BITE数据通过哪个系统获得（）___

A. CFDS

B. ECAM

C. DFDR

D. AIDS

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【单选题】

襟、缝翼位置在以下哪个显示组件上显示（）___

A. PFD

B. ND

C. EWD

D. SD

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【单选题】

警告数据和备忘录信息,由哪个计算机产生()___

A. FWC

B. SDAC

C. SDAC+FWC

D. DMC

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【单选题】

警告信息通常出现在哪个显示器上（）___

A. PFD

B. ND

C. E/WD

D. SD

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【单选题】

警告信息自动取代什么信息（）___

A. 左备忘录信息

B. 右备忘录信息

C. 襟缝翼位置

D. 燃油量指示

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【单选题】

雷达信息如何从气象雷达收发组件送到相应的DU上（）___

A. 通过ARINC429和ARINC453总线

B. 通过主DSDL和ARINC453总线

C. 通过ARINC453和数据总线

D. 通过离散线和模拟线

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【单选题】

连续重复的谐音警告在以下哪种情况下发生（）___

A. 红色警告

B. 琥珀色警告

C. 高度警告

D. 近地警告

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【单选题】

列警告级别的优先顺序说法正确的是（）___

A. 级别1＞级别2＞级别3

B. 级别3＞级别2＞级别1

C. 级别2＞级别1＞级别3

D. 同等重要无优先顺序

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【单选题】

如DMC1+3失效，会有以下哪种情况发生（）___

A. SD显示消失

B. EWD显示消失

C. PFD显示正常

D. ND1显示正常

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【单选题】

如电子仪表冷却系统失效，PFD上速度和高度带的背景变为（）___

A. 灰色

B. 绿色

C. 兰色

D. 红色

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【单选题】

如果ECAM上部显示失效，E/WD转换到下ECAM，如何显示系统页面（）___

A. 关掉对应的ECAM显示选择

B. 按下调定钮

C. 按下并保持相应的系统按钮

D. 无法显示

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【单选题】

若EWD显示器失效，其信息将会自动在哪个显示组件上显示（）___

A. SD

B. PFD1

C. ND1

D. ND2

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【单选题】

三级警告是以哪种颜色显示（）___

A. 红色

B. 琥珀色

C. 绿色

D. 白色

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【单选题】

什么时候航段数目增加（）___

A. 在地转空时

B. 在空转地时

C. A+B

D. 一发接地时

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【单选题】

什么时候最后航段报告可转换成先前航段报告（）___

A. 在第一台发动机起动+3分钟

B. 当飞机接地后

C. 飞机接地后速度∠80KT+30秒

D. 飞机接地后速度＞80KT+30秒

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【单选题】

时钟不向下列哪个系统提供时钟信号（）___

A. CFDIU

B. FDIU

C. FWC

D. FMGC

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【单选题】

时钟信号不输出到以下哪个部件（）___

A. CFDIU

B. DFDR

C. FDIU

D. AIDS

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【单选题】

属于典型的3级警告有（）___

A. 飞机在危险构型或飞行超限

B. 严重的系统故障

C. 影响飞行安全的系统故障

D. A+B+C

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【单选题】

提供EFIS数据获得和处理的计算机有（）___

A. SDACFWCDMC

B. SDACDMC

C. DMC

D. SDAC

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