调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过___km/h。J293_答案

【单选题】

调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过___km/h。J293

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过___km/h。J293

A. 3

B. 5

C. 7

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过___km/h J293

A. 15

B. 30

C. 40

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【单选题】

在尽头线上调车时，距线路终端应有___m 的安全距离。J293

A. 10

B. 20

C. 30

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【单选题】

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297

A. 1

B. 1.5

C. 2

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【单选题】

站台上堆放货物，距站台边缘不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297

A. 1

B. 1.5

C. 2

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【单选题】

双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到___后，方可出站调车。J302

A. 出站调车通知书

B. 车站值班员口头准许

C. 调度命令

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【单选题】

双线反方向出站调车时，应发给司机___。J302

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站调车通知书

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【单选题】

单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机___。J302

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 路票

C. 出站调车通知书

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【单选题】

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机___。J303

A. 路票

B. 出站调车通知书

C. 跟踪调车通知书

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【单选题】

跟踪出站调车，最远不得越出站界___m。J303

A. 200

B. 500

C. 800

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【单选题】

调车作业中，在超过___‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。J305

A. 2

B. 4

C. 6

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【单选题】

行车基本闭塞法采用___。J309

A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞

B. 自动闭塞、半自动闭塞

C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞

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【单选题】

在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。J311/J321

A. 调度命令

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知

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【单选题】

在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。

A. 调度命令

B. 路票

C. 绿色许可证

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【单选题】

自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令

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【单选题】

自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为___。J315

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

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【单选题】

自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315

A. 绿色许可证

B. 调度命令

C. 路票

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【单选题】

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。J320

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 绿色许可证

C. 路票

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【单选题】

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为___，并发给司机调度命令。J320

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 出站信号机显示的允许运行的信号

C. 路票

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【单选题】

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___。J321

A. 绿色许可证

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 路票

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【单选题】

一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为___。J324

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 红色许可证

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【单选题】

一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行___行车。J324

A. 按路票

B. 按红色许可证

C. 仍按自动闭塞法

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【单选题】

单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。J330

A. 每3分钟

B. 5分钟

C. 8分钟

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【单选题】

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。J335

A. 每分钟

B. 1分钟

C. 2分钟

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【单选题】

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___，确认列尾装置作用良好。J335

A. 10kPa

B. 20kPa

C. 100kPa

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【单选题】

在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过___km/h。J335

A. 20

B. 25

C. 30

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【单选题】

运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应___报告。J335

A. 立即停车

B. 在前方站停车

C. 前方停车站

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【单选题】

运行途中，遇___发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。J335

A. 机车信号

B. 列尾装置

C. 列车无线调度通信设备

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【单选题】

单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。J335

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

遇天气恶劣，信号机显示距离不足___m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。J338

A. 200

B. 400

C. 1000

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【单选题】

在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要___，并随时采取必要的安全措施。J339

A. 加强瞭望

B. 减速运行

C. 立即停车

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【单选题】

列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应___，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

A. 加强瞭望

B. 按规定限速运行

C. 立即停车

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【单选题】

在汛期暴风雨中行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定___。J339

A. 加强瞭望

B. 限速运行

C. 立即停车

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【单选题】

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在___进行。J342

A. 区间停车

B. 运行途中

C. 站内

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【单选题】

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。J342

A. 120

B. 140

C. 160

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【单选题】

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。J347

A. 第一架

B. 第二架

C. 第三架

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【单选题】

列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为___ km/h。J347

A. 15

B. 25

C. 45

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【单选题】

列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过___km/h。

A. 15

B. 20

C. 30

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【单选题】

在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。J359

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 引导信号

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【单选题】

在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。J359

A. 路票

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号

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推荐试题

【判断题】

盲板的主要作用是将生产介质完全分隔，防止切断阀关闭不严或内漏影响生产

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于剧毒介质、易燃介质和不允许有介质微量泄漏的容器，除进行耐压试验外，还应在安全装置、阀门、仪表等安装齐全后进行总体密封性试验，密封性试验包括气密试验和其它一些渗透捡漏试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

液流泵开泵之前，应检查液硫池液位

A. 对

B. 错

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【判断题】

发现泵端面密封大漏时应立即停泵

A. 对

B. 错

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【判断题】

突然停电停泵后，来电时应按正常开泵程序开泵

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽机油系统法兰可以使用耐油橡皮垫

A. 对

B. 错

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【判断题】

当离心泵出入口阀全开时，启动泵容易引起电机烧毁

A. 对

B. 错

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【单选题】

溶剂I系列富液含硫化氢的量___g/l。

A. ≤25

B. ≤30

C. ≤35

D. ≤40

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【单选题】

中压过热蒸汽含SiO2的量___µg/l。

A. ≤20

B. ≤25

C. ≤30

D. ≤35

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【单选题】

溶剂II系列贫液含硫化氢的量___g/l。

A. ≤1.0

B. ≤1.2

C. ≤1.4

D. ≤1.6

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【单选题】

以下___项不是硫磺产品的质量指标。

A. 水分

B. 砷含量

C. 铁含量

D. PH值

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【单选题】

燃烧炉汽包液位控制在___。

A. 40%～75%

B. 40%～70%

C. 40%～65%

D. 40%～60%

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【单选题】

下列___不属于硫化氢气体的性质。

A. 比空气轻

B. 在空气中易燃烧

C. 无色气体

D. 有臭鸡蛋气味

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【单选题】

硫化氢气体的爆炸极限为___（v/v）。

A. 4.3～35.5%

B. 4.3～45.5%

C. 35.5～70%

D. 15.7～27.4%

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【单选题】

硫化氢侵入人体的主要途径是___。

A. 呼吸道

B. 皮肤

C. 消化道

D. 血液系统

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【单选题】

硫磺的分子量为___℃。

A. 16

B. 32

C. 48

D. 60

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【单选题】

硫磺在150℃时呈___。

A. 黄色

B. 暗棕红色

C. 橙黄色

D. 无色

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【单选题】

硫磺在___℃时流动性最好。

A. 100～130

B. 130～160

C. 160～180

D. 180～200

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【单选题】

液体硫磺的密度大约为___kg/m3。

A. 1.0

B. 1.5

C. 2.0

D. 2.5

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【单选题】

硫磺气化后，在900℃时为___气体。

A. 橙黄

B. 草黄色

C. 暗棕

D. 无色

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【单选题】

酸性气中H2S含量高于___时，推荐采用部分燃烧法。

A. 30%

B. 40%

C. 50%

D. 60%

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【单选题】

酸性气中H2S含量高于___时，推荐采用分流法。

A. 10%～50%

B. 15%～50%

C. 20%～50%

D. 25%～50%

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【单选题】

克劳斯催化剂还原操作目的是___。

A. 延长催化剂使用寿命

B. 避免催化剂表面硫化氢中毒

C. 避免催化剂表面积碳自燃

D. 避免硫化亚铁自燃

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【单选题】

克劳斯催化剂形成硫酸盐的原因是___。

A. 原料带烃

B. 原料带氨

C. 过程气氧过剩

D. 原料带水

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【单选题】

克劳斯催化剂表面的氮化物是___形成的。

A. 原料带烃

B. 原料带氨

C. 过程气氧过剩

D. 原料带水

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【单选题】

克劳斯催化剂的有效成分是___。

A. FeO

B. CoO

C. MoO

D. Al2O3

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【单选题】

催化剂的作用是___反应速度。

A. 提高

B. 降低

C. 不改变

D. 不能确定

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【单选题】

液硫中残存的硫化氢通过与鼓风机来的空气接触，经过___反应生成硫磺。

A. 还原

B. 氧化

C. 加成

D. 催化

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【单选题】

克劳斯液硫中的硫化氢以___形式存在。

A. H2S（e）

B. H2S（g）

C. H2SX

D. 不能确定

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【单选题】

硫磺酸性气中的烃含量高，会___。

A. 降低燃烧炉负荷

B. 有利于克劳斯反应

C. 产生黑硫磺

D. 由于烃热值高，装置能耗降低

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【单选题】

酸性气中烃主要来自上游___装置。

A. 催化裂化

B. 酸性水汽提

C. 溶剂再生

D. 气体分馏

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【单选题】

烃类燃烧后与硫化氢的燃烧后的炉膛温度相比，正确的是___。

A. 烃类高

B. 硫化氢高

C. 温度一样

D. 不能确定

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【单选题】

MDEA溶剂配制时，MDEA和水的溶液浓度为___。

A. 30%

B. 40%

C. 35%

D. 45%

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【单选题】

MDEA吸收的硫化氢越多，则PH值___。

A. 上升

B. 下降

C. 没有变化

D. 无法确定

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【单选题】

引燃料气的步骤顺序正确的是___。

A. 吹扫、试压、置换、引气

B. 试压，吹扫、置换、引气

C. 引气、试压

D. 引气、试压、置换

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【单选题】

装置气密压力最终要___。

A. 达到设计操作压力

B. 安全阀定压

C. 低于设计操作压力

D. 设备实验压力

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【单选题】

当气密过程中有泄漏，正确的做法是___。

A. 直接紧固

B. 继续升压

C. 降到安全压力紧固

D. 边升压边紧固

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【单选题】

公用工程系统分别用___按最高操作压力进行气密试漏。

A. 蒸汽

B. 氮气

C. 本系统介质

D. 动力风

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【单选题】

装置引蒸汽时防止“水击”的方法___。

A. 迅速开启蒸汽阀

B. 先开放空阀排净冷凝水；再缓慢开启蒸汽阀

C. 开蒸汽阀时关闭放空阀

D. 先开蒸汽阀再打开末端放空阀

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【单选题】

在蒸汽管道投用时首先要进行___操作。

A. 加热

B. 冷却

C. 小流量暖管

D. 大流量暖管

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