进入D501内部汽蒸的蒸汽有___股。_答案

【单选题】

进入D501内部汽蒸的蒸汽有___股。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

E503出口TIC50301的正常温度为___。

A. 90℃

B. 110℃

C. 125℃

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【单选题】

CY502下料不畅,容易引起___塔带粉料。

A. C501

B. C502

C. C302

D. C301

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【单选题】

下列选项中，由于汽蒸罐系统原因引起床层温度低的是___。

A. 汽蒸罐出料管线堵

B. 汽蒸罐洗涤塔泛塔

C. 汽蒸罐罐分布板堵塞

D. 尾气压缩机停

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【单选题】

D502出料管线上取样口点位号是___。

A. AC25

B. AC26

C. AC28A

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【单选题】

干燥系统的K502启动时，通过调节___来调节出口压力。

A. 出口阀

B. 入口阀

C. 出口管线的回流阀

D. 无需调节

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【单选题】

为防止粉末进入M501的填料密封，采用___对M501进行冲洗。

A. 中压蒸汽

B. 低压蒸汽

C. 高压蒸汽

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【单选题】

D501料位高引起的联锁是___。

A. I303

B. I304

C. I505

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【单选题】

不是造成M501停车的原因是___。

A. IAHH-501

B. FALL-501

C. TAHH-501

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【单选题】

废油处理过程中，当D607的温度维持在大约___时且温度不再上涨，说明失活反应已基本结束。

A. 30℃

B. 40℃

C. 50℃

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【单选题】

D606的凝液通过___送往界区。

A. LV60301

B. LV50101

C. LV60300

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【单选题】

下列___泵，不能备泵自启。

A. P601A/B

B. P603A/B

C. P606A/B

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【单选题】

D601的设计压力为___Mpa。

A. 2.3

B. 2.1

C. 2.5

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【单选题】

D602的设计压力为___Mpa。

A. 0.5

B. 0.4

C. 0.35

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【单选题】

冷冻水中添加乙二醇的含量保持在___。

A. 10%

B. 20%

C. 30%

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【单选题】

凝液系统开车，首先向凝液罐中补充___。

A. 新鲜水

B. 循环水

C. 脱盐水

D. 以上都可以

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【单选题】

D602处理时使用___处理。

A. 工厂风

B. 仪表风

C. 蒸汽

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【单选题】

D607是靠___撤热的。

A. 夹套水

B. 工业水

C. 自来水

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【单选题】

D601正常操作压力为___。

A. 0.1

B. 0.05

C. 0.02

D. 0.01

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【单选题】

本装置的制冷剂是___ 。

A. F12

B. F22

C. 丙烯

D. 乙二醇

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【单选题】

经过PA601冷冻机后其冷冻水给水RWS温度是___。

A. -2℃

B. 2℃

C. 10℃

D. 20℃

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【单选题】

聚丙烯装置低压排放罐的压力一般在___Mpa。

A. 0.03-0.04

B. 0.04-0.05

C. 0.05-0.08

D. 火炬背压

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【单选题】

HV30001切向排放时一般指向___。

A. D601

B. D602

C. D603

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【单选题】

废水收集池的容量是按聚合区___的最大降雨量来设计的。

A. 10min

B. 20min

C. 30min

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【单选题】

空气呼吸器的正常使用范围是___Mpa。

A. 5-30

B. 10-30

C. 5-20

D. 10-25

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【单选题】

原料丙烯中的水含量工艺指标设计要求小于___ppm。

A. 1

B. 2

C. 5

D. 10

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【单选题】

COS在丙烯中的合格含量为___ppm。

A. <0.05

B. <0.03

C. <0.02

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【单选题】

C703的热氮气再生温度应达到___左右。

A. 100℃

B. 150℃

C. 180℃

D. 240℃

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【单选题】

C701主要作用是去除原料中的___。

A. CO

B. H2O

C. COS

D. O2

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【单选题】

C703再生使用的介质是___。

A. 热氮气

B. 丙烯气

C. 氢气

D. 空气

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【单选题】

当精馏塔处于___时，此时的回流比最大。

A. 全回流

B. 最小回流

C. 适宜回流

D. 正常回流

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【单选题】

C701系统的FV70002排往界区___系统。

A. 火炬

B. 尾气回收

C. 放空

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【单选题】

聚合反应系统CO合格的标准是___。

A. ≤0.05PPm

B. ≤3PPm

C. ＝5PPm

D. ≤20PPm

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【单选题】

C702A/B中装填的催化剂的名称___。

A. COS水解催化剂、氧化锌脱硫剂

B. 3A分子筛

C. 1"INTALOX填料

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【单选题】

700#初始开车置换用的丙烯___。

A. 界区丙烯通过蒸汽夹套

B. E302的气相丙烯

C. D302中的液相丙烯

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【单选题】

氢气经氢气压缩机压缩后，则___。

A. 压强增大，体积缩小

B. 压强增大，体积增大

C. 压强缩小，体积增大

D. 压强缩小，体积缩小

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【单选题】

C701压力升高，PC70003MV应做___调整。

A. 开大

B. 关小

C. 无需调节

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【单选题】

聚丙烯熔点为___。

A. 100～120℃

B. 120～140℃

C. 164～170℃

D. 180℃

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【单选题】

在聚丙烯产品的灰份组成中，占比重最大的是___。

A. 添加剂

B. 催化剂

C. 挥发份

D. 杂质

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【单选题】

MI的单位是___。

A. g/min

B. g/10min

C. g/h

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【单选题】

对聚丙烯树脂而言，熔融指数升高则___。

A. 相对分子质量增加，流动性提高

B. 相对分子质量减小，流动性提高

C. 相对分子质量减小，流动性下降

D. 相对分子质量增加，流动性不变

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推荐试题

【单选题】

低压断路器中的电磁脱扣器承担___保护作用。

A. 过流

B. 过载

C. 欠电压

D. 失电压

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【单选题】

频敏变阻器主要用于___控制。

A. 笼形转子异步电动机的起动

B. 绕线转子异步电动机的调整

C. 异步电动机的起动控制

D. 直流电动机的起动

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【单选题】

电场力将单位正电荷由电场中某点移动到“无限远”处所做的功，称为该点的___。

A. 电位

B. 电动势

C. 电压降

D. 电压

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【单选题】

直流电机励磁绕组的作用是___。

A. 改善换向

B. 得到最佳性能

C. 强化电机主磁场

D. 以上答案均错误

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【单选题】

由欧姆定律变换式R=U/I可知，一段导体的电阻与其两端所加的___。

A. 电压成正比

B. 电流成反比

C. A、B的说法都对

D. 电流和电压都无关误

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【单选题】

如果把一个24V的电源正极接地，负极的电位是___。

A. 0

B. -24V

C. 24V

D. 12V

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【单选题】

在发动机或电动机输出功率一定的情况下，牵引力与速度的关系是___。

A. 速度越高，所需牵引力就越小

B. 速度越高，所需的牵引力就越大

C. 速度和牵引力将成正比变化

D. 无论速度如何变化，所需牵引力的大小恒定

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【单选题】

在工业上，电压为___V或以上的称之为高压电。

A. 600

B. 800

C. 1000

D. 1200

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【单选题】

当遇到高压电线断落时，周围___米内禁止人员进入，如果已经进入，要单足或并足跳离危险区。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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【单选题】

按有关安全规程，使用的电气设备外壳应有___防护措施。

A. 防止电源短路

B. 消除静电的绝缘

C. 抵抗电磁干扰

D. 保护性接地或接零

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【单选题】

发生挤岔事故后，司机应该___。

A. 立即停车汇报调度员

B. 继续前进

C. 退回至原来位置

D. 视情况自行处理

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【单选题】

列车火灾事件划分为___个等级。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

根据列车火灾事件等级，一级是指___的火灾。

A. 影响列车走行，造成区间停车

B. 到站列车发生火灾或影响列车走行

C. 到站列车发生火灾且影响列车走行

D. 到站列车发生火灾，造成区间停车

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【单选题】

根据列车火灾事件等级，二级是指___的火灾。

A. 影响列车走行，造成区间停车

B. 到站列车发生火灾或影响列车走行

C. 到站列车发生火灾且影响列车走行

D. 区间列车发生火灾，造成区间停车

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【单选题】

列车在隧道内发生地外伤亡，且已越过被撞的人，又无法找到伤亡者，司机听从行调命令限速___KM/H，前行搜索。

A. 15

B. 25

C. 20

D. 10

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【单选题】

当载客列车在车站发生错开门时，司机要负责检查___有无乘客跌落到轨行区。

A. 全列车车厢

B. 前半列车厢

C. 后半列车厢

D. 任意车厢

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【单选题】

电客车制动旁路装置（BBS）使用规定中：使用BBS（或紧急制动旁路位）后，过道岔最高限速___km/h。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

恶劣迷雾天气时，列车在高架和地面区段进站停车，速度控制在___km/h以下，必要时再降低速度。

A. 30

B. 35

C. 40

D. 45

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【单选题】

工程车救援电客车时，两者只能实现___连接，所以需隔离电客车停放制动。

A. 气路

B. 电路

C. 机械

D. 通讯

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【单选题】

应急服务应以___为首要目标。

A. 保证列车运行安全

B. 保障乘客人身安全

C. 控制事态发

D. 避免社会恐慌

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【单选题】

正线列车故障司机判断处理的时间为___分钟。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

DDU显示有客室门紧急解锁。根据DDU指示找到相应车门，用方孔钥匙将车门右侧立柱上的红色紧急解锁手柄复位到___位置。若此手柄已在水平位置，则切除该车门。

A. 垂直

B. 切除

C. 旋转

D. 水平

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【单选题】

列车运营时施加紧急制动，检查DDU上受电弓图标，如降弓，则恢复相应的___，按照正常程序缓解紧急制动。

A. 保险

B. 开关

C. 继电器

D. 蘑菇按钮

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【单选题】

救援列车司机接到救援命令，清客广播两次后，可关闭客室照明，___分钟内未能清客完毕，经行调允许，带客前往救援。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

如恢复BBS开关位置，需将牵引手柄（DCH）置于___后,方可恢复制动旁路开关。

A. 惰行位

B. 牵引位

C. 手动位

D. 制动位

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【单选题】

使用BBS旁路开关后，司机以___的速度测试列车是否有气制动施加。

A. 30～40km/h

B. 5～10km/h

C. 50～60km/h

D. 10～20km/h

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【单选题】

电客车救援作业过程中，救援列车牵引运行限速___。

A. 25km/h

B. 30km/h

C. 35km/h

D. 45km/h

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【单选题】

电客车救援作业过程中，推进运行时采用URM/NRM（非限制人工驾驶模式）模式驾驶,限速___。

A. 25km/h

B. 30km/h

C. 35km/h

D. 45km/h

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【单选题】

救援过程中在救援目的地前一个区间以及故障地点至故障车清客站间限速___。

A. 25km/h

B. 30km/h

C. 35km/h

D. 45km/h

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【单选题】

发布救援命令后，通知故障车司机和救援车司机将手持台通信频道切换到___组联系。

A. 正线组

B. 备用组

C. 三方通话

D. 车辆段

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【单选题】

救援列车牵引运行时前方进路由___司机负责了望和确认。

A. 故障车

B. 救援车

C. 行调

D. 值班主任

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【单选题】

电客车救援作业过程中，救援车连挂好故障车后要进行___，防止脱钩。

A. 通讯试验

B. 试拉

C. 开关门试验

D. BBS试验

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【单选题】

救援列车___分钟内未能清客完毕，带客前往救援。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

司机离开驾驶室处理故障前须报告行调。司机关好驾驶室门，并带上___。

A. 方孔钥匙

B. 手持台

C. 方孔钥匙、手持台

D. 以上都不对

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【单选题】

正线列车运行中，司机监听到广播报站错误时，正确的做法是___。

A. 调整广播，人工纠正

B. 通知行调，清人掉线

C. 重启广播系统

D. 继续运行，终点站处理

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【单选题】

三号线司机配合检修部门调试车辆时，司机严格按照检修联系人的指示操作电客车辆，但检修联系人的指示违反安全规定及危及行车安全时司机___。

A. 继续配合

B. 无条件服从

C. 应拒绝执行

D. 先执行，后汇报

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【单选题】

三号线的行车模式为___。

A. 双线单向左侧行车

B. 双线单向右侧行车

C. 单线双向右侧行车

D. 单线双向左侧行车

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【单选题】

三号线列车在ATP正常的情况下，运行过程中若司机室侧门打开列车会___。

A. 无影响

B. 施加紧急制动

C. 施加常用制动

D. 施加停放制动

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【单选题】

三号线行调发布命令时，在基地由派班员或信号楼调度员负责传达，在正线（辅助线）由车站值站（值班员）负责传达，传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有___。

A. 行车专用章

B. 值班员印章

C. 站务工长印章

D. 站台安全员印章

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【单选题】

NJ08型电客车识别号的8位数中，前三位表示___。

A. 服务号

B. 客车车次

C. 序列号

D. 目的地码

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