电气化区段微机交流计数电码自动闭塞设备,在交流电源为正弦波,频率范围在___ 下应可靠工作。_答案

【单选题】

电气化区段微机交流计数电码自动闭塞设备,在交流电源为正弦波,频率范围在___ 下应可靠工作。

A. 50Hz±1Hz

B. 70Hz±1Hz

C. 75Hz±1Hz

D. 85Hz±1Hz

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【单选题】

电气化区段微机交流计数电码自动闭塞设备,不平衡电流 ___。

A. 不大于25A

B. 不小于25A

C. 不大于50A

D. 不小于50A

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【单选题】

电气化区段微机交流计数电码自动闭塞设备,发码器U3的6脚应为2kHz±0.5kHz方波,幅值 ___ 。

A. 不大于4V

B. 不小于4V

C. 不大于8V

D. 不小于8V

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【单选题】

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞在收到11.4Hz电码后，控制信号机点 ___ 灯。

A. HU

B. H

C. U

D. L

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【单选题】

ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器共采用 ___CPU同时工作。

A. 1组

B. 2组

C. 3组

D. 4组

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【单选题】

非电气化区段4信息移频轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分路时，接收设备的限入残压不大于 ___ 。

A. 0.1V

B. 0.5V

C. 5V

D. 6.2V

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【单选题】

ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统主轨道调谐区分路死区不大于___。

A. 5m

B. 8m

C. 9m

D. 11m

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【单选题】

ZPW-2000A型轨道电路的发送器负载为400Ω时，其输出功率 ___ 。

A. 120W

B. 100W

C. 90W

D. 70W

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【单选题】

ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在2600Hz轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路,短路电流不小于 ___ 。

A. 450mA

B. 550mA

C. 650mA

D. 700mA

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【单选题】

ZPW-2000A无绝缘轨道电路防护盒边缘距钢轨内侧不得小于___ 。

A. 1300mm

B. 1400mm

C. 1500mm

D. 1600mm

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【单选题】

ZPW-2000A无绝缘轨道电路补偿电容参数在1700Hz区段的指标及范围是 ___。

A. 40uF±2.0uF

B. 46uF±2.3uF

C. 50uF±2.5uF

D. 55uF±2.75uF

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【单选题】

ZPW-2000A无绝缘轨道电路补偿电容参数在2000Hz区段的指标及范围是 ___。

A. 40uF±2.0uF

B. 46uF±2.3uF

C. 50uF±2.5uF

D. 55uF±2.75uF

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【单选题】

ZPW-2000A无绝缘轨道电路补偿电容参数在2300Hz区段的指标及范围是 ___。

A. 40uF±2.0uF

B. 46uF±2.3uF

C. 50uF±2.5uF

D. 55uF±2.75uF

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【单选题】

ZPW-2000A无绝缘轨道电路补偿电容参数在2600Hz区段的指标及范围是 ___。

A. 40uF±2.0uF

B. 46uF±2.3uF

C. 50uF±2.5uF

D. 55uF±2.75uF

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【单选题】

ZPW-2000A型轨道电路电缆芯线全程对地绝缘大于___ 。

A. 1MΩ

B. 2MΩ

C. 3MΩ

D. 4MΩ

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【单选题】

ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在调整状态最不利条件下，主接入电压不小于 ___。

A. 230mV

B. 240mV

C. 250mV

D. 260mV

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【单选题】

ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在调整状态最不利条件下，调接入电压不小于 ___。

A. 650mV

B. 700mV

C. 750mV

D. 800mV

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【单选题】

ZPW-2000R型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道内用0.15Ω标准分路线分路时，主接入分路电压应不大于___。

A. 140mV

B. 150mV

C. 250mV

D. 300mV

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【单选题】

ZPW-2000R型无绝缘轨道电路调谐区内发送调谐单元处用0.15Ω标准分路线分路时，调接入分路电压应不大于 ___ 。

A. 140mV

B. 150mV

C. 250mV

D. 300mV

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【单选题】

ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在电气化区段轨道回流不大于___，不平电流不大于100A时应能可靠工作。

A. 1000A

B. 2000A

C. 3000A

D. 4000A

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【单选题】

ZPW-2000R型无绝缘轨道电路防护罩边缘距轨内侧不小于___。

A. 1000mm

B. 1500mm

C. 1550m

D. 1600mm

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【单选题】

ZPW-2000R型无绝缘轨道电路电气节空芯线圈和调谐单元、匹配单元分别采用___ 专用钢包铜双头引接线与轨道连接。

A. 2m、3.7m

B. 2m、3.8m

C. 3m、3.7m

D. 3m、3.8m

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【单选题】

WG-21A型无绝缘轨道电路用0.15Ω边准分路线在轨道电路最不利处所分路时，接收器的限入残压不大于___。

A. 110mV

B. 120mV

C. 130mV

D. 140mV

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【单选题】

WG-21A型无绝缘轨道电路用0.15Ω准分路线在轨道电路最不利处所分路时,轨道继电器残压不大于 ___,并可靠落下。

A. 3.1V

B. 3.2V

C. 3.3V

D. 3.4V

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【单选题】

WG-21A型无绝缘轨道电路当电源电压最高,道床电阻最小,在最不利分路点断轨时,接收器的限入残压不大于 ___ 。

A. 110mV

B. 120mV

C. 130mV

D. 140mV

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【单选题】

WG-21A型无绝缘轨道电路当电源电压最高,道床电阻最小,在最不利分路点短轨时,轨道继电器残压不大于 ___，并可靠落下。

A. 5V

B. 10V

C. 15V

D. 20V

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【单选题】

WG-21A型无绝缘轨道电路在机车入口端轨面,用0.15Ω标准分路电阻线分路时,短路电流应符合在载频为1700Hz时,不小于___ 。

A. 500mA

B. 505mA

C. 550mA

D. 600mA

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【单选题】

WG-21A型无绝缘轨道电路在机车入口端轨面,用0.15Ω标准分路电阻线分路时,短路电流应符合在载频为2000Hz时,不小于 ___。

A. 500mA

B. 505mA

C. 550mA

D. 600mA

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【单选题】

ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统, ___三种方式绝缘轨道电路具有相同传输长度。

A. 机械-机械、机械-电气、电气-电气

B. 机械、机械、电气

C. 电气、电气、机械

D. 电气、机械、电气

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【单选题】

在双线双向自动闭塞区段，反方向不设通过信号机，凭 ___运行。

A. 路标

B. 调度命令

C. 机车信号的显示

D. 绿色许可证

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【单选题】

在双线双向自动闭塞区段，反方向运行时，通过改变运行方向，转换区间的发送和接收设备，并使规定方向的通过信号机 ___。

A. 亮红灯

B. 亮绿灯

C. 亮黄灯

D. 灭灯

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【单选题】

CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为 ___。

A. 应答器

B. 发送器

C. 点式接收器

D. 游标

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【单选题】

CTCS-2列控系统车载设备DMI显示屏中CSM区，列车未超速情况下，允许速度以 ___显示。

A. 灰色

B. 深灰色

C. 橙色

D. 红色

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【单选题】

LKD1-T型车站列控中心运行数据记录时间不小于 ___。

A. 15天

B. 20天

C. 1个月

D. 2个月

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【单选题】

LKD1-T型车站列控中心贯通地线电阻不大于 ___。

A. 0.5Ω

B. 1Ω

C. 4Ω

D. 6Ω

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【单选题】

LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过___。

A. 1s

B. 2s

C. 3s

D. 4s

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【单选题】

LKD1-T型车站列控中心机柜顶部风扇工作电压为___。

A. DC24V

B. DC36V

C. AC110V

D. AC220V

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【单选题】

LKD1-T型车站列控中心历史数据记录周期为___。

A. 20天

B. 25天

C. 30天

D. 45天

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【单选题】

LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录___ 。

A. 10天

B. 20天

C. 30天

D. 40天

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【单选题】

LKD1-T型车站列控中心机柜面版上“主控”指示灯亮灯时为 ___。

A. 绿色

B. 黄色

C. 紫色

D. 白色

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【单选题】

LKD1-T型车站列控中心机柜面版上“备用”指示灯亮灯时为___。

A. 绿色

B. 黄色

C. 紫色

D. 白色

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推荐试题

【单选题】

如果无线电管理面板1故障，机组只能以何种方式使用无线电管理面板2___

A. 关闭无线电管理面板1，然后使用无线电管理面板2

B. 用顶板音响开关：CAP3

C. 不需任何操作

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【单选题】

如果RMP故障,则:___

A. 显示窗显示FAIL

B. 显示窗显示---

C. 显示窗为空白

D. 不确定

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【单选题】

在无线电管理面板上，ON/OFF开关控制：___

A. 对无线电管理面板的供电

B. 只控制无线电管理面板的备用导航功能

C. 只控制无线电管理面板的通讯功能

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【单选题】

SATCOM系统中,SDU位于:___

A. 主设备中心

B. 前设备中心

C. 后货舱

D. 客舱后部

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【单选题】

SATCOM系统中,控制接入卫星网和通讯的组件是:___

A. BSM

B. SDU

C. RFU

D. HPA

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【单选题】

BSU组件的作用是:___

A. 进行功率放大

B. 控制天线波束相移,使卫星对准天线

C. 将接收通路与发射通路隔离

D. 实现与天线阻抗匹配

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【单选题】

在MCDU上SATCOMBITE页面中,可查看哪些组件的当前状态?___

A. SDU

B. HPA

C. BSU

D. 上述都正确

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【单选题】

为了擦除客舱话音记录仪的录音：___

A. 按一次擦除按钮

B. 在空中，你按下擦除按钮2秒钟

C. 在地面，你按下擦除按钮2秒钟以上并检查停留刹车处于ON位上

D. 不能抹音

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【单选题】

只要地面飞机供电网络有电，驾驶舱话音记录器即通电，但时间只有5分钟，只要满足下列哪项条件，它即被再次起动：___

A. 顶板上按下地面控制按钮

B. 任何一发启动

C. 以上都正确

D. 不确定

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【单选题】

在CIDS系统中顶端的数据总线有一处断线,则:___

A. 所有的DEU都中断信号

B. 只影响B类的DEU

C. 所有的A类DEU受影响

D. 在断点以后的A类DEU受影响

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【单选题】

area呼叫面板ACP接入到:___

A. 直接到指令器

B. A类DEU

C. B类DEU

D. 不确定

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【单选题】

正常工作时,指令器1由___供电.___

A. DCESSBUS

B. 勤务汇流条

C. 热电瓶汇流条

D. 不确定

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【单选题】

如果DCESSBUS无电,则:___

A. 指令器1无电

B. 勤务汇流条给2部指令器供电

C. 2部指令器都无电

D. 不确定

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【单选题】

如果指令器1自检失效,则:___

A. 指令器1转换到应急工作方式

B. 顶端数据总线关闭

C. 指令器2自动地接替工作

D. 不确定

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【单选题】

CIDS系统中,代码开关位于:___

A. 在每一个DEU的前面板上

B. 在每一个DEU的安装架上

C. 在数据总线最后一个DEU的安装架上

D. 在数据总线最前一个DEU的安装架上

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【单选题】

A类DEU连到:___

A. 顶端(topline)数据总线

B. 中(midline)数据总线

C. 一条ARINC429数据总线

D. 不确定

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【单选题】

B类DEU连到:___

A. 顶端(topline)数据总线

B. 中(midline)数据总线

C. 一条ARINC429数据总线

D. 不确定

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【单选题】

当FAP上出现CIDSCAUTION灯亮,可能是:___

A. 滑梯压力过低

B. 排放口加温失效

C. 应急灯光系在做测试

D. A和B都对

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【单选题】

DEU何时进入应急方式?___

A. 当DCESSBUS无电时

B. 当DCSERVICEBUS无电时

C. 当HOTBATBUS无电时

D. 不确定

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【单选题】

A型的DEU是否能安装到B型的安装架上?___

A. 能,因为安装架是相同的

B. 不能,因定位销不一样

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【单选题】

当安装架拆换后:___

A. 需要重新设置代码开关

B. 不需要重新设置代码开关

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【单选题】

当乘务员向旅客广播时,没有音乐输出,这是否正常?___

A. 正常

B. 不正常

C. 不确定

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【单选题】

何时PA会自动提高音量?___

A. 当发动机运转时

B. 当客舱空中失压时

C. 上述两项都对

D. 不确定

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【单选题】

客舱广播时喇叭的信号来自:___

A. PA广播放大器

B. A类DEU

C. B类DEU

D. 不确定

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【单选题】

当乘务员呼叫驾驶舱时:___

A. ACP面板上的MECH绿色灯亮

B. ACP面板上的ATT绿色灯亮

C. CALL面板上的相应按钮灯亮

D. 不确定

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【单选题】

若驾驶员正在呼叫乘务员时,客舱能否呼叫驾驶舱?___

A. 可同时呼叫

B. 除应急呼叫外,不能

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【单选题】

飞机上共有几个勤务内话站位?___

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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【单选题】

若驾驶舱顶板的勤务内话超控按钮放AUTO位,LGCIU无电,此时:___

A. 驾驶舱与客舱不能进行通讯

B. 驾驶舱与机外勤务站位不能通话

C. 驾驶舱与客舱\机外勤务站位均能通话

D. 不确定

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【单选题】

当应急逃生信号发出后,在前乘务员面板上按下RESET按钮:___

A. 不起作用

B. 关断客舱内全部逃生警报

C. 关断客舱内前乘务员area逃生警报

D. 不确定

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【单选题】

在客舱如何发出应急逃生警报?___

A. 在前乘务员面板上按下EVAC按钮

B. 在前乘务员面板上按下CMD按钮

C. 在前乘务员面板上按下RESET按钮

D. 在前乘务员面板或后乘务员面板上按下EVAC按钮

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【单选题】

若指令器1在上电测试时出现故障,则:___

A. EWD上出现CIDS1黄色信息

B. 状态页面上出现CIDS1信息

C. FAP面板上CAUTION灯亮

D. 不确定

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【单选题】

在地面,FAP面板上的CAUTION灯亮时:___

A. 可以复位

B. 不能复位

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【单选题】

在启动电源车前,必须在驾驶舱检查:___

A. 电源控制面板35VU上各按钮开关的位置

B. 通风面板22VU上的各按钮开关的位置

C. 上述两项都对

D. 不需要检查

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【单选题】

CIDS系统电路跳开关位于:___

A. 顶板49VU

B. 顶板49VU、右后121VU

C. 顶板49VU、右后121VU、客舱后过道2001VU上

D. 不确定

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【单选题】

当将49VU、121VU上的指令器跳开关拔出后，在PTP上：___

A. 显示CIDSFAULT，CAUTION灯亮

B. 显示CIDSDEGRADATION，CAUTION灯亮

C. CAUTION灯不亮

D. 不确定

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【单选题】

PES旅客娱乐系统播放的音乐如何送到旅客耳机？___

A. 通过指令器、DEU至耳机

B. 通过多路调制器MM、连接盒、PCU到耳机

C. 通过多路调制器MM、指令器、DEU、连接盒、PCU到耳机

D. 不确定

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【单选题】

PES视频伴音信号如何送至客舱扬声器？___

A. 通过多路调制器MM、连接盒、PCU到扬声器

B. 通过多路调制器MM、指令器、DEU、连接盒、PCU到扬声器

C. 通过指令器、DEU至扬声器

D. 不确定

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【单选题】

在PES系统中，旅客如何控制耳机的声音大小？___

A. 在前乘务员面板上控制

B. 在前乘务员面板和PCU上共同控制

C. 在PCU上控制

D. 不确定

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【单选题】

MM多路调制器可提供：___

A. 音乐、视频伴音、预录通知广播

B. 只有音乐

C. 音乐、视频伴音

D. 不确定

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【单选题】

PES视频系统BITE信号是如何传送的？___

A. 通过CIDS

B. 直接送到CFDIU

C. 无BITE信号

D. 不确定

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