【判断题】
SS9型电力机车电流制为三相交流50 Hz。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
电力机车接地继电器须采用人工手动恢复。
A. 对
B. 错
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自动开关在轻微过载时,也能得到有效地保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动开关可用于频繁地接通和断开的电路。
A. 对
B. 错
【判断题】
主断路器是用来接通或开断电力机车电路的。
A. 对
B. 错
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高压绝缘材料中夹有气泡,运行中易使整个绝缘材料损坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
导线接头接触不良往往是电气事故的根源。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备中铜铝接头不能直接连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
导体的电阻只与导体的材料有关。
A. 对
B. 错
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甲、乙两电炉额定电压都是220 V,但甲的功率是l 000 w,乙的功率是2 000 W, 其中乙电炉的电阻较大。
A. 对
B. 错
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电容器具有阻止交流电通过的能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电机中,定子铁芯不属于电机磁路。
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正弦电流或正弦电压是交流电的一种特殊情形。
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B. 错
【判断题】
单相电能表的额定电压一般为220V、380V、660V三种。
A. 对
B. 错
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保持线圈R20v=1 240 Q,允差±10%。
A. 对
B. 错
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直流电弧比交流电弧容易熄灭。
A. 对
B. 错
【判断题】
模拟信号是指时间上离散、幅值上也离散的信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
数字信号是指时间上连续而幅值上也连续的信号。
A. 对
B. 错
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变压器的能量传递和平衡全靠磁势平衡。
A. 对
B. 错
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三相变压器的额定容量为额定电压与额定电流乘积的3倍。
A. 对
B. 错
【判断题】
自耦调压器也兼有隔离变压器的作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的最高效率出现在额定情况下。
A. 对
B. 错
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空载运行的变压器,其功率因数很低。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器油既是绝缘介质,又是冷却介质。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器既可以变换电压,又可以改变频率。
A. 对
B. 错
【判断题】
"raQ9—5816/25型主变压器的铁芯为心式结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
和采暖线圈。
A. 对
B. 错
【判断题】
TBQ9—5816/25型主变压器器身放在充满变压器油的油箱中。
A. 对
B. 错
【判断题】
主变压器把从接触网上取得的25 kV高压电降为牵引电动机所适用的电压。
A. 对
B. 错
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变压器的空载试验只可以在低压绕组侧进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器副边可以短路。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的励磁阻抗应该大,空载损耗和空载电流小。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的空载试验是将副边绕组处于短路状态。
A. 对
B. 错
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变压器的变比为原边绕组电势与副边绕组电势之比。
A. 对
B. 错
【判断题】
从空载到满载,变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器是根据电磁感应原理制成的。
A. 对
B. 错
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变压器的原边和副边绕组之间没有磁的联系,只有电的联系。
A. 对
B. 错
【判断题】
电动机启动用的自耦变压器其抽头分别是60%、80%。
A. 对
B. 错
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电力机车电气原理图是用来表示电气协作原理的。
A. 对
B. 错
【判断题】
电路的通断和转换通过电器中的执行部件,主要是靠其触头来实现。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车上主按键开关钥匙只有在辅助开关处于断开位时才能插入或取出。
A. 对
B. 错
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【判断题】
特大伤亡事故是指一次事故死亡5人以上的事故(含5人)
A. 对
B. 错
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分公司的安全奖惩在奖励上,坚持精神奖励与物质奖励相结合,坚持按照安全责任、安全成绩进行奖励的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
当报表、备用金、票卡、发票数量不足时,客服中心岗必须及时通知客运值班员要求补充,在《客服中心岗结算单》--上签字确认,并在相关台帐上注明,做好交接工作;
A. 对
B. 错
【判断题】
钥匙使用完毕40分钟内必须归还。客运值班员严禁单人借用或持有此钥匙。
A. 对
B. 错
【判断题】
呼救器、个人防护装备、灭火毯、多功能撬棒、消防斧、手提式防爆强光照明灯、防毒面具、消防装备存放柜资产归属使用部门,日常实行“谁维护、谁负责”的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生影响列车运行的相关事故(事件)时,在启动后备措施仍不能保证行车恢复的情况下,在尽量获得现场图像、标记后,按“先复后通”原则执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
“安全生产先进集体”包括“安全生产先进部门”和“安全生产先进班组(车站)”。
A. 对
B. 错
【判断题】
各级义务消防队组织机构应包括:灭火行动组、通讯联络组、疏散引导组、全防护救护组,按照正常当班每班人员不少于5人组建。如人数不够5人,则应全员参加。
A. 对
B. 错
【判断题】
如票卡已折损,且票面损毁严重无法辨识票卡编号,BOM 也无法分析该票卡时,不办理储值票更换和退款业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站管理地域范围:车站内部、站外风亭、出入口外5米范围内。
A. 对
B. 错
【判断题】
客服中心岗负责边门的管理,检查乘客票卡以及免费乘车证件的有效性,按规定开关边门并做好登记;
A. 对
B. 错
【判断题】
站台岗按照规定巡视、立岗,对站台卫生、安全负责,引导乘客排队候车,维持好候车秩序;
A. 对
B. 错
【判断题】
与交班客服中心岗按车站交接班制度进行交接,检查核对客服中心内备品情况,如有问题立即上报站长。
A. 对
B. 错
【判断题】
在售票时,不接受非标准币;
A. 对
B. 错
【判断题】
关站时,客服中心岗收拾票卡、现金、各类报表,整理客服中心备品、卫生,注销BOM,回AFC票务室结帐。
A. 对
B. 错
【判断题】
客服中心岗负责售补票、兑零、问询间隙,留意进站乘客动态,发现精神异常、醉酒等不宜乘车的乘客,劝阻进站乘车,并及时汇报车控室,必要时请求地铁公安或其他同事协助并注意自我保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
遗失物品应由值班站长负责登记,登记后将遗失物品移交专人保管。并及时将具体信息填写在 OA 失物招领系统中。
A. 对
B. 错
【判断题】
岗位卫生不洁不交接班。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站员工的消防安全培训应当至少每季度进行一次,培训的内容还应当包括组织、引导在场群众疏散的知识和技能。
A. 对
B. 错
【判断题】
日常安全教育培训应当包括各专业日常作业的安全防护技能、注意事项、对策措施等。
A. 对
B. 错
【判断题】
班组(车站)级安全教育培训应当包括本班组(车站)的生产特点、作业环境、危险区域、设备状况、消防设施、逃生通道等。
A. 对
B. 错
【判断题】
一级安全教育由人力资源处会同安监处组织实施,二级安全教育由各处室负责,三级安全教育由各班组(车站)负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
员工配偶、父母、配偶父母、子女、兄弟姐妹、祖父母、外祖父母去世的,给予 7天假期
A. 对
B. 错
【判断题】
员工每月事假不得超过 7 天,每年事假总计时间不得超过20 天,超过的,予以解除劳动合同
A. 对
B. 错
【判断题】
员工因处理个人事务不能正常出勤的,应履行事假手续。未经批准缺勤的,按旷工处理
A. 对
B. 错
【判断题】
试用期已满的员工入司后按照法律程序办理结婚手续的,经批准可享受 10天婚假
A. 对
B. 错
【判断题】
员工因工负伤,符合工伤认定条件的,凭工伤认定报告、二甲医院出具的休假建议书申请工伤假,工伤假期限以省、市相关规定为准
A. 对
B. 错
【判断题】
女员工正常分娩产假为 30 天产假。
A. 对
B. 错
【判断题】
女员工怀孕不满 4 个月流产的,给予产假 5天
A. 对
B. 错
【判断题】
女职工根据怀孕周期,给予女职工每次产前检查 1 天假期,共计 12 天,逾期不休者不再补休,可累计使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
员工提出离职申请之日起,至离职交接手续及离职结算办理完毕之前,应正常开展工作,并严格遵守分公司各项规章制度
A. 对
B. 错
【判断题】
员工离职申请按程序完成审批后,员工所使用的办公用品、相关固定资产,按照相关管理规定归还分公司。对于缺少或人为损坏的公物应按照重新购置价予以赔偿
A. 对
B. 错
【判断题】
交接手续原则上应在离职审批手续完成后五个月内办结。
A. 对
B. 错
【判断题】
员工签订培训协议且在服务期内,个人提出离职的,应按照规定退还相应培训费(培训费按照培训机构出具的培训结算费用按服务月份折算),并解除培训协议
A. 对
B. 错
【判断题】
交接手续原则上应在离职审批手续完成后一周内办结。
A. 对
B. 错
【判断题】
试用期期间出现员工出现无故旷工现象 5次或迟到早退 10次及以上,视为试用期考核不合格:
A. 对
B. 错
【判断题】
员工本人提出解除、终止劳动合同的,只需提交《离职申请表》--,无需等审批程序,自行离开公司即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
属于常白班(即周一至周日)岗位的可按日历工作日 7 小时/天统计休假时间。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一员工两个相邻班次之间的休息时间不能少于 12 小时
A. 对
B. 错
【判断题】
若请病假 4天,期间工时核计为:4天×6小时/天 = 24小时
A. 对
B. 错